[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы

Любой Успокоитель своими руками. (by VORO).


Автор Сообщение
 Flint777

На сайте с 14.06.2012
Репутация: 481
Сообщений 251
Пол: Мужской(28)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Specialized Status из RockShox Lyrik
25 апр 2016 в 12:20

camo, то что я тебе посоветую :
1. сделать пазы крепления успока более короткими, так не будет такой тончайшей стенки сзаде, возможно там у тебя толщина даже меньше чем 1мм.
Конструкция регирования угла тоннелей давно не нова и используеться в успоке E13 SRS+ 
2. то вот второй совет сделать регулировку именно точно такой же как в SRS+ убравь полукруг, так ты прилично уменьшишь общий вес всего успока
  0boXi6dG6N4.jpg
3. ну и если всё же решишь полукруг оставлять то не помешает добавить возле креплений башгарда хотяб 2болта для соединения полукруга с материнкой.

Cсылка на пост
+1
 camo

На сайте с 10.06.2011
Репутация: 142
Сообщений 604
Пол: Мужской(35)
Город: Київ
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Trek Fuel EX 9 + Suntour Epicon
25 апр 2016 в 12:55

Flint777 писал(а):
1. сделать пазы крепления успока более короткими, так не будет такой тончайшей стенки сзаде, возможно там у тебя толщина даже меньше чем 1мм.

Че-то не понял про какую стенку речь.

Flint777 писал(а):
Конструкция регирования угла тоннелей давно не нова и используеться в успоке E13 SRS+ 
 
Да, именно с него я идею и скомуниздил smiley-good.gif 

Flint777 писал(а):
2. то вот второй совет сделать регулировку именно точно такой же как в SRS+ убравь полукруг, так ты прилично уменьшишь общий вес всего успока

Этот совет, как-раз, идет вразрез с заложенным мной в конструкцию успока принципом Модульности. Я наоборот как-раз старался отделить эти две части материнки: которая крепится на раму и к которой крепятся "лапки". За весом не гонюсь, всяческие отверстия на материнке - это чисто элемент дизайна а не гей-лайта :). Кстати "полукруг" на данный момент из стали сделан вотличие от остальных элементов из дюраля.

Flint777 писал(а):
3. ну и если всё же решишь полукруг оставлять то не помешает добавить возле креплений башгарда хотяб 2болта для соединения полукруга с материнкой.

Так там крепления бешгарда как-раз и используются для скрепления этих двух частей бонками (помимо двух винтов).

\"Здуру можна вламати там де кістки нема.\" (с) ДМ
Cсылка на пост
+1
 Flint777

На сайте с 14.06.2012
Репутация: 481
Сообщений 251
Пол: Мужской(28)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Specialized Status из RockShox Lyrik
25 апр 2016 в 14:06

mdlrtfxmLRI.jpg

Красные круги это по первому.
Зеленые точки там где можно добавить 2 болта, как раз таки для того случая когда башгард не установлен. 

camo писал(а):
Я наоборот как-раз старался отделить эти две части материнки: которая крепится на раму и к которой крепятся "лапки".
Зачем?

Cсылка на пост
0
 Pom4eG

На сайте с 02.08.2012
Репутация: 131
Сообщений 1466
Пол: Мужской(27)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Zerode Taniwha
25 апр 2016 в 14:23

болтики под крест не кошерно, даёшь шестигранник!

Cсылка на пост
+1
 camo

На сайте с 10.06.2011
Репутация: 142
Сообщений 604
Пол: Мужской(35)
Город: Київ
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Trek Fuel EX 9 + Suntour Epicon
25 апр 2016 в 14:56

Flint777 писал(а):
Красные круги это по первому.

а, теперь понял. Впринципе, можно было б и короче сделать пазы, так как по 3 положения для каждой лапки дают возможность настройки в широком диапазоне. Но посмотрю когда будет все готово, как такой вариант поведет себя. Мне не кажется, что там эта толщина как-то негативно скажется.

Flint777 писал(а):
Зеленые точки там где можно добавить 2 болта, как раз таки для того случая когда башгард не установлен. 

Если и добавлять - так мне кажется рациональнее уже один винт у центрального отверстия под бонку. Зачем 2, когда можно 1? Или даже не так - взять просто на "полукруге" сделать такую пимпочку-штырек, которая будет входить вон в отверстие там есть такое возле центрального крепления. Тогда и винтов не нужно и делать дешевле - ненадо резьбу нарезать.

Flint777 писал(а):
Зачем?


Исходя из соображений модульности и взаимозаменяемости. Если, например, нижняя лапка ломается или гнется, то могут пострадать и эти крепления для лапок. Тгда нужно будет всю центральную часть с креплениями для лапок делать, а так - только подкову эту.

Pom4eG писал(а):
болтики под крест не кошерно, даёшь шестигранник!


Если в строительный магазин завезут винты под 6-гранник - вапще не вопрос ) А так лазить их искать где-то мне лень ) Можешь проспонсировать мне 6 винтов М4 с конусной шляпкой, длинной 6мм - поставлю. )

\"Здуру можна вламати там де кістки нема.\" (с) ДМ
Cсылка на пост
0
 Pom4eG

На сайте с 02.08.2012
Репутация: 131
Сообщений 1466
Пол: Мужской(27)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Zerode Taniwha
25 апр 2016 в 22:11

camo писал(а):
А так лазить их искать где-то мне лень
неужели в Киеве нет специализированного магаза с болтикамивинтиками?

Cсылка на пост
0
 voro

На сайте с 04.09.2007
Репутация: 854
Сообщений 2224
Пол: Мужской(43)
Город: Лиепая
Стиль: MTB:Downhill
Байк: INTENSE . SS 2, М-9.M-6
25 апр 2016 в 23:01

camo писал(а):
Такая конструкция не удешевляет, а наоборот - делает производство изделия дороже.

это точно.  :)
ну в принципе все вопросы что меня интересовали уже озвучены,и твоя идея мне понятна.думаю тестирование все покажет.
Pom4eG писал(а):
неужели в Киеве нет специализированного магаза с болтикамивинтиками?

да уж наверняка есть,но это же Киев,не деревня 500м шириной!  :)

думай меньше-соображай больше!
Cсылка на пост
0
 camo

На сайте с 10.06.2011
Репутация: 142
Сообщений 604
Пол: Мужской(35)
Город: Київ
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Trek Fuel EX 9 + Suntour Epicon
30 апр 2016 в 17:29

Все. Отмучался! smiley-party.gif
Вот она Баррикада, 30-34Т ISCG OLD

p4pb13437526.jpg 

p5pb13437523.jpg 

p5pb13437522.jpg

\"Здуру можна вламати там де кістки нема.\" (с) ДМ
Cсылка на пост
+15
 hlorka

На сайте с 24.03.2015
Репутация: 12
Сообщений 72
Пол: Мужской(33)
Город: Полтава
Стиль: MTB:Freeride
30 апр 2016 в 20:53

camo,Яка вага? 

Cсылка на пост
0
 camo

На сайте с 10.06.2011
Репутация: 142
Сообщений 604
Пол: Мужской(35)
Город: Київ
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Trek Fuel EX 9 + Suntour Epicon
30 апр 2016 в 21:28

hlorka писал(а):
camo,Яка вага? 

Нечем взвесить. Точно могу сказать, что не лайт.

Апдейтик. Вес - 221 грамм. Оказался даже легче чем Е-13 LS1 smiley-ab.gif

\"Здуру можна вламати там де кістки нема.\" (с) ДМ
Cсылка на пост
+1
 voro

На сайте с 04.09.2007
Репутация: 854
Сообщений 2224
Пол: Мужской(43)
Город: Лиепая
Стиль: MTB:Downhill
Байк: INTENSE . SS 2, М-9.M-6
30 апр 2016 в 23:49

Ну нормально так вышло,дизайн хороший!

думай меньше-соображай больше!
Cсылка на пост
+1
 Andre

На сайте с 29.03.2013
Репутация: 96
Сообщений 929
Пол: Мужской(33)
Город: Бровари
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Самовар
1 мая 2016 в 11:39

camo, ланцюг з нижнього ролика злітати не буде?

VrZ50o5GEu0.jpg



Cсылка на пост
+1
 camo

На сайте с 10.06.2011
Репутация: 142
Сообщений 604
Пол: Мужской(35)
Город: Київ
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Trek Fuel EX 9 + Suntour Epicon
1 мая 2016 в 11:52

Andre писал(а):
camo, ланцюг з нижнього ролика злітати не буде?

Та не должен, вроде. Там же звезда передняя и он впритык к ней цепь подводит. Завтра потестирую - узнаю.
Я вообще ролик хотел изначально сделать, но пока свездочку поставил, посмотрю как оно будет...

\"Здуру можна вламати там де кістки нема.\" (с) ДМ
Cсылка на пост
0
 Flint777

На сайте с 14.06.2012
Репутация: 481
Сообщений 251
Пол: Мужской(28)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Specialized Status из RockShox Lyrik
1 мая 2016 в 15:00

camo, успок красивый, только Андрей дело говорит, в нижнем тоннеле надо делать выше стенки ибо цепь будет спадать

Cсылка на пост
+1
 camo

На сайте с 10.06.2011
Репутация: 142
Сообщений 604
Пол: Мужской(35)
Город: Київ
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Trek Fuel EX 9 + Suntour Epicon
2 мая 2016 в 15:56

Flint777 писал(а):
camo, успок красивый, только Андрей дело говорит, в нижнем тоннеле надо делать выше стенки ибо цепь будет спадать

Седня пол дня тестил - не слетает, хоть бери да головой об стенку бейся smiley-dash2.gif...
Все чотко. Мой инженерный гений х..ни не сотворит! smiley-ap.gif


p5pb13444320.jpg


p5pb13444319.jpg

\"Здуру можна вламати там де кістки нема.\" (с) ДМ
Cсылка на пост
+13
 Yuretz81

На сайте с 22.07.2012
Репутация: 338
Сообщений 3060
Пол: Мужской(42)
Город: Бровары
Стиль: MTB:Park
2 мая 2016 в 15:58

Красивый. Патентуй..

Cсылка на пост
+2
 camo

На сайте с 10.06.2011
Репутация: 142
Сообщений 604
Пол: Мужской(35)
Город: Київ
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Trek Fuel EX 9 + Suntour Epicon
2 мая 2016 в 16:03

Yuretz81 писал(а):
Красивый. Патентуй..

Спасибо.
Нет смысла. Оно все дорого и сердито. ) Проще за те-же деньги брендовый какой-нибудь супер-мего феншуйный на чейне купить. Все сделано исключительно ради удовлетворения своего высокомерного, раздутого Эго. )

\"Здуру можна вламати там де кістки нема.\" (с) ДМ
Cсылка на пост
0
 sheremet

На сайте с 13.02.2014
Репутация: 235
Сообщений 1995
Пол: Мужской(25)
Город: Львов
Стиль: MTB:Freeride
Байк: оговау
2 мая 2016 в 16:55

camo, в якості міні тесту - переключись на першу передачу і покрути шатуни назад - якщо ланц не злетить - тест пройдено успішно )

оговау
Cсылка на пост
0
 camo

На сайте с 10.06.2011
Репутация: 142
Сообщений 604
Пол: Мужской(35)
Город: Київ
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Trek Fuel EX 9 + Suntour Epicon
2 мая 2016 в 17:59

sheremet писал(а):
в якості міні тесту - переключись на першу передачу і покрути шатуни назад - якщо ланц не злетить - тест пройдено успішно )

Покрутил - не слетает всеровно. )

\"Здуру можна вламати там де кістки нема.\" (с) ДМ
Cсылка на пост
0
 voro

На сайте с 04.09.2007
Репутация: 854
Сообщений 2224
Пол: Мужской(43)
Город: Лиепая
Стиль: MTB:Downhill
Байк: INTENSE . SS 2, М-9.M-6
3 мая 2016 в 23:24

camo, Да и действительно не приметил я сразу,нижний тоннель нужно просто перевернуть что бы отверстия дизайна были с верху.Стенки нижнего тоннеля так же играют роль отражателя-успокоителя разболтавшейся цепи,негатив случиться на скоросных разбитых поворотах где необходимо работать шатунами против движения перекладывая бфйк из стороны в сторону.
Если стенки тоннеля не напечатаны вместе с перегородкой,то можно их перевернуть "лицом" во внутрь,и станет как надо.  :)


Решил я немного занавес своей кухни,и показать не мого шпионских фото о процессе по разработке моего успока.
Успок по большей части разрабатывался для мокрой погоды и большой грязи соответственно.вес и прочность так же не маловажные показатели.Всё что сделано в этом успоке имеет смысл,нет не чего "просто так",все создано на базе опыта прошлых успокоителей.
И так: дизайн от руки.

914269c14c60.jpg
выризаем шаблоны,и ликало тоннелей.

49beb083a040.jpg

6dd788559c18.jpg

без проги не куда!
e1585292f745.jpg

вырезаем модель водичкой,получаем легого!  :)
79d5185b6719.jpg

примерка модели.
62bd0e89de51.jpg

Хочу сказать что это всего модель,и не как не конечный вариант.Полный обзор Альфа версии будет позже,с нормальными фотографиями и описанием продукта.Надеюсь к началу следующего сезона создать Бета версию этого успока,ну а потом уже и конечную версию.  :)

думай меньше-соображай больше!
Cсылка на пост
+9
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]




ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
11 мая 2011 в 00:00
  Как сделать сальник для тормозов Avid Code и остальной гидравлики, а также любой другой поршень, своими руками killo-w1117596
7 фев 2012 в 00:00
  успокоитель своими руками!!! HELP!!! eg0rk01914120
8 окт 2011 в 00:00
  Успокоитель своими руками из ненужных запчастей
  На страницу 1, 2
Курт2350044
11 июл 2009 в 00:00
  BMX...своими руками!!! EvgenЪ520853
7 окт 2012 в 00:00
  Своими руками!?
  На страницу 1, 2, 3
voro4432043

  Список форумов ›››› Железки

  Форум:   







© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается