[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы

Любой Успокоитель своими руками. (by VORO).


Автор Сообщение
 camo

На сайте с 10.06.2011
Репутация: 142
Сообщений 604
Пол: Мужской(35)
Город: Київ
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Trek Fuel EX 9 + Suntour Epicon
2 сен 2016 в 15:54

Ratatatui888 писал(а):
camo,я только недавно думал , а можно ли сделать успокоитель на 3D принтере? крепости пластика хватит?

Ну, это философский вопрос. )
Если, допустим, деталь толщиной 5-6мм и габаритами 45x45 мм гнуться не будет при нагрузке, то материнка такой-же толщины но длиннее и шире, будет изгибаться под нагрузкой. Тут будут ключевую роль играть такие факторы как: дизайн материнки, ее толщина, условия использования. Если, допустим, под кантриэндуроАМ можно сделать, то в ФРДХ оно, скорее всего, покажет себя очень плохо. Если не продумать какие нагрузки будут действовать и по каким векторам на материнку и сделать какой-то лайтовый дизайн, то может даже и под эндуро не покатить.
Вопсчем, я думаю, можно, но не для хардкора явно.

\"Здуру можна вламати там де кістки нема.\" (с) ДМ
Cсылка на пост
0
 voro

На сайте с 04.09.2007
Репутация: 854
Сообщений 2224
Пол: Мужской(43)
Город: Лиепая
Стиль: MTB:Downhill
Байк: INTENSE . SS 2, М-9.M-6
2 сен 2016 в 22:47

camo писал(а):
Переделал нижний ролик. Теперь цепь не должна слетать.

Я думаю что не надо было делать перегородку над роликом,там удержание цепи достигается засчет стенок тоннеля заходящих на саму звезду.



думай меньше-соображай больше!
Cсылка на пост
+2
 camo

На сайте с 10.06.2011
Репутация: 142
Сообщений 604
Пол: Мужской(35)
Город: Київ
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Trek Fuel EX 9 + Suntour Epicon
3 сен 2016 в 10:47

Затестим-посмотрим. Если что можно отпилить.

Update.
Затестил-посмотрел. Никаких претензий или нареканий нет. Реализация имеет право на жизнь.

\"Здуру можна вламати там де кістки нема.\" (с) ДМ
Cсылка на пост
0
 voro

На сайте с 04.09.2007
Репутация: 854
Сообщений 2224
Пол: Мужской(43)
Город: Лиепая
Стиль: MTB:Downhill
Байк: INTENSE . SS 2, М-9.M-6
16 ноя 2016 в 01:20

И так,предлагаю вашему вниманию новую модель моих успокаителей цепи!
Вся разработка базировалась с учетом опыта прошлых моделей успокаителей цепи,так называемых "невидимых".
Так же хочу сказать что новые модели являются полигоном для конечной версии успокатителя цепи для DH & Enduro,и не являются конечной версией.
На фото представлены два успокаителя цепи обработанные разными радиусами фрез,что резко влияет на вес конструкции!Третий успокаитель для эндуро,установлен на байке,по этой причине в презентации не участвует.
Использование таких материалов как карбон,полиуретан,нержавеющая сталь и дюралюминий полностью оправдывает себя.Малый вес,высокая жесткость и износостойкость,вот главные параметры моих продуктов.
Строение материнской платы с интегрированным полу-рокрингом сконструированно с учетом места контакта полу-рокринга с грунтом.
Технические данные; карбон склееный из двух пластин 1.5мм,полиуретан 2мм на внутренних частях тоннелей приклеен к карбону контактным клеем на каучуковой основе,слайдер из полиуретана сжат винтами нижнего тоннеля,материнская плата 10мм толщиной (в версии для эндуро 8мм) из 6000 серии дюралюминия,винты М6 и М4 из нержавеющей стали, А2.
В общем смотрим!

DSC06044.jpg

DSC06046.jpg

DSC06049.jpg

DSC06055.jpg

DSC06056.jpg

DSC06057.jpg

DSC06062.jpg

DSC06064.jpg

DSC06071.jpg

DSC06079.jpg

Вес успокаителя цепи включает в себя винты М6,для крепления успокаителя к раме,из нержавеющей стали,А2.Без учета гаек.
20161115-160443-HDR.jpg

20161115-160426-HDR.jpg



думай меньше-соображай больше!
Cсылка на пост
+43
 Koldyn

На сайте с 17.04.2016
Репутация: 67
Сообщений 435
Пол: Мужской(36)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Urban Freeride
16 ноя 2016 в 01:57

Винтажные прям. smiley-ab.gif 

Cсылка на пост
0
 [/skript]

На сайте с 14.08.2012
Репутация: 186
Сообщений 1380
Пол: Мужской(53)
Город: Київ
Стиль: MTB:Urban Freeride
Байк: да. є.
16 ноя 2016 в 03:11

voro писал(а):
на внутренних частях тоннелей,слайдер из полиуретана


ВО!!!  шо і ядавно хотів попробувать.  розкаш потім як воно довго живе.  чи швидко його цепка зтирає.

Cсылка на пост
0
 camo

На сайте с 10.06.2011
Репутация: 142
Сообщений 604
Пол: Мужской(35)
Город: Київ
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Trek Fuel EX 9 + Suntour Epicon
16 ноя 2016 в 10:08

Интересно. Смотрится прям будто титановый. А этот шарнир в плече с верхним тоннелем для чего? Сначала подумал что для универсального крепления ОLD и 05, но там между центрами нижних болтов ж всеровно разное расстояние? -_-

\"Здуру можна вламати там де кістки нема.\" (с) ДМ
Cсылка на пост
0
 Leva Rodriguez

На сайте с 24.05.2011
Репутация: 178
Сообщений 2331
Пол: Мужской(17)
Город: Hamburg
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Winora flitzer/trek slash 9.8
16 ноя 2016 в 11:40

Чтоб не портить большой кусок алюминия...

Я бы стал чемпионом мира по ДХ,
но мне мешают силы природы
Гравитация и возможность обосраться...
Cсылка на пост
0
 camo

На сайте с 10.06.2011
Репутация: 142
Сообщений 604
Пол: Мужской(35)
Город: Київ
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Trek Fuel EX 9 + Suntour Epicon
16 ноя 2016 в 12:28

Leva Rodriguez писал(а):
Чтоб не портить большой кусок алюминия...

Да ладно!... Делать тоннели из карбона и при этом пожлобиться на большой кусок люминия? smiley-sarcastic_hand.gif

\"Здуру можна вламати там де кістки нема.\" (с) ДМ
Cсылка на пост
0
 formazon

На сайте с 23.01.2013
Репутация: 191
Сообщений 2562
Пол: Мужской(36)
Город: Житомир
Стиль: MTB:Enduro
16 ноя 2016 в 12:41

voro писал(а):
Строение материнской платы с интегрированным полу-рокрингом сконструированно с учетом места контакта полу-рокринга с грунтом.
 
Это все хорошо, но по какой причине отбойник "интегрирован" в конструкцию, а не отдельной пластиковой деталью?
Рамка выглядит достаточно прочной, и мне видится приличной вероятность при хорошем ударе повредить крепление ISCG на раме...

Cсылка на пост
+2
 POp KoRn

На сайте с 29.06.2011
Репутация: 248
Сообщений 1692
Пол: Мужской(30)
Город: Чернигов
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Картон
16 ноя 2016 в 12:51

voro, шикарно- шикарно. Как расчитал необходимый запас прочности банана? У меня с мои расчеты запаса прочности не могут определиться с конечным параметром)
 
formazon писал(а):
Рамка выглядит достаточно прочной, и мне видится приличной вероятность при хорошем ударе повредить крепление ISCG на раме...
- покажи рокринг или банан который ломаеться при единичномБ жестком ударе) 

Cсылка на пост
0
 formazon

На сайте с 23.01.2013
Репутация: 191
Сообщений 2562
Пол: Мужской(36)
Город: Житомир
Стиль: MTB:Enduro
16 ноя 2016 в 13:23

POp KoRn писал(а):
- покажи рокринг или банан который ломаеться при единичномБ жестком ударе) 

Их(отбойники), как правило, делают из пластика, поэтому если ломаются их просто меняют.

Иначе, вполне может быть вариант, типа этого:
[+] хряп
Qf2JJ.jpg


Cсылка на пост
+4
 Fire-Fly

На сайте с 24.11.2015
Репутация: -4
Сообщений 273
Пол: Мужской(19)
Город: Skalica
Стиль: MTB:Urban Freeride
Байк: Commencal Supreme DH V4 2016
16 ноя 2016 в 15:56

formazon писал(а):
При таком исходе можно спилять нах эти ушки крепления,smiley-crazy.gif и купить переходник для успока под каретку.Тот если сломаетсо, его можно заменить.

Против лома нет приема,зато есть болгарка)
Cсылка на пост
0
 POp KoRn

На сайте с 29.06.2011
Репутация: 248
Сообщений 1692
Пол: Мужской(30)
Город: Чернигов
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Картон
16 ноя 2016 в 16:55

formazon писал(а):
Их(отбойники), как правило, делают из пластика, поэтому если ломаются их просто меняют.
ломаются не от одного удара) если норм увалить новый банан- врядль розпадется 

Cсылка на пост
0
 voro

На сайте с 04.09.2007
Репутация: 854
Сообщений 2224
Пол: Мужской(43)
Город: Лиепая
Стиль: MTB:Downhill
Байк: INTENSE . SS 2, М-9.M-6
17 ноя 2016 в 00:03

[/skript писал(а):
]ВО!!! шо і ядавно хотів попробувать. розкаш потім як воно довго живе. чи швидко його цепка зтирає.

Слайдер держиться примерно два года,а боковины не стираются так-как цепь не касается их,боковины служат для снятия звука когда цепь от ударов касается тоннеля.
camo писал(а):
А этот шарнир в плече с верхним тоннелем для чего?

Это я сделал для того что бы при сильной деформации нижней части с тако,не менять полностью успокаитель,а только его часть. Так же можно использовать нижнюю часть с разным углом нижнего тоннеля,что бы подобрать цепь ближе к свинграму.
Leva Rodriguez писал(а):
Чтоб не портить большой кусок алюминия...

Тоже не мало важный момент при производстве.
formazon писал(а):
но по какой причине отбойник "интегрирован" в конструкцию, а не отдельной пластиковой деталью?

Вес.
formazon писал(а):
и мне видится приличной вероятность при хорошем ударе повредить крепление ISCG на раме...

То что спрятано под спойлером является не рамой а инженерным выкидышем,у моих Интенси данный узел является цельно фрезерованной деталью.
POp KoRn писал(а):
voro, шикарно- шикарно.

Спасибо.
POp KoRn писал(а):
Как расчитал необходимый запас прочности банана?

Опыт прошлых успокоителей! Я же все это не с проста делаю.
formazon писал(а):
как правило, делают из пластика, поэтому если ломаются их просто меняют.

На самом деле это чушь! Мой старый Е-13 поймал хороший камень,после чего мне пришлось молотком рихтовать материнку,которая в моём успокаителе была фрезерованная! Я думаю у меня не маленький опыт в строении успокаителей ,что бы создать рабочую версию. По опыту могу сказать что тако должно быть очень прочным,а пластиковые аналоги не имеют смысла.Они могут просто сломаться не отразив удара,но как правило они из пластика и гораздо прочнее материнки!

Забыл пояснить, успокаители этой модели разрабатывались для работы в грязевых условиях,по этой причине имеют именно такой дизай и строение тоннелей.Хотя это всё я уже объяснял несколько раньше в данной теме.

думай меньше-соображай больше!
Cсылка на пост
+6
 sheremet

На сайте с 13.02.2014
Репутация: 235
Сообщений 1995
Пол: Мужской(25)
Город: Львов
Стиль: MTB:Freeride
Байк: оговау
17 ноя 2016 в 00:17

я б ще вкоротив передню частину верхнього тонелю (десь так щоб вона на 2-3 мм випирала за болт її кріплення) - ІМХО толку в утриманні ланцюга від тої частини тонеля трошки менше ніж ніскільки, а можна зекономити карбон, скинути якісь копійки ваги, і зменшити місце для налипання болота 


ну і мені здається що з точки зору дизайну виглядало б краще ) 

оговау
Cсылка на пост
+1
 Koldyn

На сайте с 17.04.2016
Репутация: 67
Сообщений 435
Пол: Мужской(36)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Urban Freeride
17 ноя 2016 в 00:23

Технически резонно, а вот дизайн мне больше по душе как есть сейчас. smiley-ab.gif

Cсылка на пост
+3
 voro

На сайте с 04.09.2007
Репутация: 854
Сообщений 2224
Пол: Мужской(43)
Город: Лиепая
Стиль: MTB:Downhill
Байк: INTENSE . SS 2, М-9.M-6
17 ноя 2016 в 00:48

sheremet писал(а):
я б ще вкоротив передню частину верхнього тонелю (десь так щоб вона на 2-3 мм випирала за болт її кріплення) - ІМХО толку в утриманні ланцюга від тої частини тонеля трошки менше ніж ніскільки, а можна зекономити карбон, скинути якісь копійки ваги, і зменшити місце для налипання болота

Я наверно не совсем точно понял,переведет кто ни будь?

думай меньше-соображай больше!
Cсылка на пост
0
 Koldyn

На сайте с 17.04.2016
Репутация: 67
Сообщений 435
Пол: Мужской(36)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Urban Freeride
17 ноя 2016 в 00:51

DSC06046.jpg

Cсылка на пост
0
 sheremet

На сайте с 13.02.2014
Репутация: 235
Сообщений 1995
Пол: Мужской(25)
Город: Львов
Стиль: MTB:Freeride
Байк: оговау
17 ноя 2016 в 01:12

sT5iegjfBZ0.jpg

оговау
Cсылка на пост
+4
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]




ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
11 мая 2011 в 00:00
  Как сделать сальник для тормозов Avid Code и остальной гидравлики, а также любой другой поршень, своими руками killo-w1117257
7 фев 2012 в 00:00
  успокоитель своими руками!!! HELP!!! eg0rk01914012
8 окт 2011 в 00:00
  Успокоитель своими руками из ненужных запчастей
  На страницу 1, 2
Курт2349515
11 июл 2009 в 00:00
  BMX...своими руками!!! EvgenЪ520684
7 окт 2012 в 00:00
  Своими руками!?
  На страницу 1, 2, 3
voro4431725

  Список форумов ›››› Железки

  Форум:   







© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается