Меню
Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы
Рама "anastasi" прототип.
[ ]
| Автор | Сообщение | ||
 Urban_Assault
На сайте с 31.12.2006
Репутация: 91 Сообщений 986 Пол: Мужской(32) Город: Rо100V-на-Dону Стиль: MTB:Street Байк: O1 Spark 26' |
10 янв 2011 в 22:43
Щито? Сейчас длина чейнстея в стритовых мтб рамах ограничивается тем, что покрышка об подсидельную трубу трётся. Вот сам "включи в мозгу инженера" и подумай почему при любом(в разумных пределах) диаметре каретки чейнстей можно оставить неизменным. Так что мид лучше. А если у рамы будет действительно такая странная гео, что колесо в каретку упрётся, то мид 2мм прибавит да. И 20 грамм ещё, ага, ужас-то какой. | ||
0
|
|||
Констонтин
На сайте с 14.10.2008
Репутация: 1229 Сообщений 5464 Пол: Мужской(25) Город: Зажописк Стиль: Trial |
10 янв 2011 в 23:12
L = πD (длинна окружности) МИД = 128,74 Спениш = 116,18 116,18/128,74/100%=90,244% Итого грубо говоря 10% разницы в весе кареточного стакана, не говоря уже о промах  Не так то много на первый взгляд...Но посмотрим на это дело с другой стороны: нижние трубы заднего треугольника нужно приварить к каретке, и при этом как можно менее из изогнуть и деформировать... Вот эти 2мм могут сыграть тут свою роль... Еще меня поситила чисто экономическая мысль: Многие из комплитовых рам WTP не на 100% из хромолибденового сплава (Addict, Reason, Crisys и тп), в описании этих рам фигурирует слово "тримолибден", что означает что только три трубы из CrMo, остальные из более дешевого сплава. И тем не мение эти рамы имеют неплохую прочность. Я считаю что вполне оправдан такой ход. И элементы конструкции несущие меньшую нагрузку можно заменить на более дешевый сплав. Я просто убежден, что многие из рам под которыми написано CrMo 4130 далеко не полностью сделаны из этого сплава. Был. Есть. Буду. | ||
0
|
|||
| Urban_Assault
На сайте с 31.12.2006
Репутация: 91 Сообщений 986 Пол: Мужской(32) Город: Rо100V-на-Dону Стиль: MTB:Street Байк: O1 Spark 26' |
10 янв 2011 в 23:16
Дело в весе, трубы из хайтен сталюки тяжёлые.
Не понял. Радиус стакана мид больше на 2мм, чем стакана со спенишем. Трубы будут привариваться совершенно одинаково, им всё равно, хоть к американскому стакану. | ||
0
|
|||
| Констонтин
На сайте с 14.10.2008
Репутация: 1229 Сообщений 5464 Пол: Мужской(25) Город: Зажописк Стиль: Trial |
10 янв 2011 в 23:20
 Вот к примеру на бэмовских рамах нет проблем чтобы приварить нижние трубы заднего треугольника к каретке. А на МТВ там все в притирочку... Иногда милиметры решают, ведь туда еще должна покрышка влезать, сам подумай... Не всем по нраву катать на 2.1" покрышке... У меня 2,4 стоят и запас 1мм, недайбог серьезная восьмерка, и байк ехать не сможет)) Щирина кареточного стакана 68мм... Тут или стакан шире делать придется, или дропауты длиннее... Так что эти милиметры могут себя оправдать при правильном проэктировании.  Был. Есть. Буду. | ||
0
|
|||
| Urban_Assault
На сайте с 31.12.2006
Репутация: 91 Сообщений 986 Пол: Мужской(32) Город: Rо100V-на-Dону Стиль: MTB:Street Байк: O1 Spark 26' |
10 янв 2011 в 23:36 Констонтин, так ширина стакана остаётся неизменной при любом диаметре каретки. Какая связь диаметра стакана с тем, как широко к нему приварены перья?
Прекрати, а? Не дропауты, а чейнстей. Дропауты это другое. | ||
0
|
|||
| Mishanych
На сайте с 26.07.2010
Репутация: 168 Сообщений 599 Пол: Мужской(30) Город: Ровно Стиль: MTB:Street Байк: BMX |
10 янв 2011 в 23:37
оуу...очень интересный факт))+1  | ||
0
|
|||
maRio100
На сайте с 29.03.2010
Репутация: 29 Сообщений 150 Пол: Мужской(29) Город: Черновцы Стиль: MTB:Street Байк: DC Pussy Dirt |
11 янв 2011 в 00:02 Констонтин решает... даю плюс. На правах оффтопа.)) НОВИЧКИ, НЕ ТУПИТЕ!!!!!11!1 | ||
0
|
|||
| Констонтин
На сайте с 14.10.2008
Репутация: 1229 Сообщений 5464 Пол: Мужской(25) Город: Зажописк Стиль: Trial |
11 янв 2011 в 00:27
Когда теория безсильна, попробуем применить графику Ну смотри блин, как тебе еще объясниить я не знаю. Вот к примеру спениш:  Теоритечески увеличим стакан на несколько мм:  При той же длинне "чейнстей", дропаутов и тд у нас чучуть не сходится... А не сходится потому, что нужно еще оставить место под сварной шов, и причем немало так, милиметров 5. Придется делать "чейнстей" длиннее:  (обрати внимание что расстояние от края "труб" до правого края изображения уменьшилось) А теперь еще учти тот факт, что трубы эти не должны мешать шатунам крутится, и в них должна пролазить звезда  Вот сидят теперь нещасные инженеры и думают, толи нам каретку поменьше поставить, толи трубы потоньше, толи "чейнстей" подлиннее, толи покрышку 1.9 поставить. А ведь хочется все и сразу? Теперь ты ферштейн? Ты наверное сейчас скажешь что всё это микроны и милиграммы. Но ИМХО: они и влияют на удобность железа.
Во всех источниках "длинна дропаутов" подразумевает расстояние от оси каретки до оси задней втулки. Вот еще вспомнил интересный факт: на некоторых ВМХ рамах стаканы меньше чем 68мм, помню попала мне в руки каретка от такой рамы, при установке в стандартный стакан вышло что длинны спейсера не хватало. Был. Есть. Буду. | ||
0
|
|||
| Urban_Assault
На сайте с 31.12.2006
Репутация: 91 Сообщений 986 Пол: Мужской(32) Город: Rо100V-на-Dону Стиль: MTB:Street Байк: O1 Spark 26' |
11 янв 2011 в 00:57 Констонтин, ок, я тебя понял Ты не забывай, что стакан-то круглый и перья можно можно приварить выше/ниже, что бы компенсировать те самый 2мм. Вот, для примера, вишбон приварен не прям по центру, а чуть ниже:  В общем я думаю, что если надо, то с любой кареткой можно сделать какую надо гео, и исходя их таких соображений тип каретки не выбирают.
Рукожопые это источники, дропаут это весьма конкретная деталь рамы. | ||
0
|
|||
| Констонтин
На сайте с 14.10.2008
Репутация: 1229 Сообщений 5464 Пол: Мужской(25) Город: Зажописк Стиль: Trial |
11 янв 2011 в 01:04
Не зря же инженеры так извращаются именно с этим узлом рам?) Посмотреть к примеру на Dartmoor Ghetto  Или та же пуся:  ] Это тоже неплохой ход) Какбэ увеличится площадь сварного шва, ну и соответственно держатся лучше будет... Но всеравно, как не крути, это место остается самым сложным узлом) Был. Есть. Буду. | ||
0
|
|||
STREETRIDER009
На сайте с 18.02.2008
Репутация: 473 Сообщений 2228 Пол: Мужской(29) Город: Ахтырка Стиль: Стритец Байк: голубой |
11 янв 2011 в 01:05 Парни, не надо сравнивать каретки, перья и дропауты МТБ с БМХ. бемеры колеса никогда не ставять в притык к подс.трубе, у ни там минимум см 5 расстояния по сравнению с тем как это любим делать мы мтбшники.  Почётный ньюсмейкер Икс-байкерс (с) ledsled | ||
0
|
|||
| Констонтин
На сайте с 14.10.2008
Репутация: 1229 Сообщений 5464 Пол: Мужской(25) Город: Зажописк Стиль: Trial |
11 янв 2011 в 01:07 тупанул) не то написал  Был. Есть. Буду. | ||
0
|
|||
| Urban_Assault
На сайте с 31.12.2006
Репутация: 91 Сообщений 986 Пол: Мужской(32) Город: Rо100V-на-Dону Стиль: MTB:Street Байк: O1 Spark 26' |
11 янв 2011 в 01:08 STREETRIDER009, да не-не, мы мтб с бмх не сравниваем я просто первое попавшееся фото кинул, что бы проиллюстрировать своё сообщение. Констонтин, в общем я понял все твои мысли теперь, ок. Интересно, автор рад такой популярности своей темы? | ||
0
|
|||
| STREETRIDER009
На сайте с 18.02.2008
Репутация: 473 Сообщений 2228 Пол: Мужской(29) Город: Ахтырка Стиль: Стритец Байк: голубой |
11 янв 2011 в 01:12 к примеру Трафик. ух как колесико стоит.    Почётный ньюсмейкер Икс-байкерс (с) ledsled | ||
0
|
|||
| Констонтин
На сайте с 14.10.2008
Репутация: 1229 Сообщений 5464 Пол: Мужской(25) Город: Зажописк Стиль: Trial |
11 янв 2011 в 01:12
Как бы не иначе) Он канешно молодец, хоть с чего-то начал... А мы тут его шедевр переиначили уже со всех сторон...
То что калисо уперлось в подсидел это канешно здорово, но рычаг "чейнлайна" от этого меньше не стал. А в последствии рама не так манёвренна в градусах, и вырыватся сложнее будет Был. Есть. Буду. | ||
0
|
|||
| Urban_Assault
На сайте с 31.12.2006
Репутация: 91 Сообщений 986 Пол: Мужской(32) Город: Rо100V-на-Dону Стиль: MTB:Street Байк: O1 Spark 26' |
11 янв 2011 в 01:29 Кстати, а почему бы не замутить подсидельную трубу, по типу как в 25ти-дюймовом байке, т.е. изогнутую? По-моему весьма оригинально будет, "никакувсех", и чейнстей короткий и покрышка о трубу трётся Там на фото он не очень вышел, ну вы меня поняли: https://www.purepowerbicycles.com/ | ||
0
|
|||
| Констонтин
На сайте с 14.10.2008
Репутация: 1229 Сообщений 5464 Пол: Мужской(25) Город: Зажописк Стиль: Trial |
11 янв 2011 в 01:30
Тоже вариант. Какбэ длинные подсиделы всеравно не предвидятся в стриту/дерту... Верхняя частьподсидельной трубы прямая, а ближе к каретке заоваленая немного... Был. Есть. Буду. | ||
0
|
|||
| Jasper
На сайте с 09.01.2011
Репутация: 11 Сообщений 14 Пол: Мужской(34) Город: Одесса Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: headless |
11 янв 2011 в 02:27
спениш может быть и лучше но, во первых, это конечно не совсем существенно но евро все таки легче, во вторых евро можно сказать розчитана на парней у которых бабла не густо в кармане, она все таки дешевле в обслуживании. | ||
0
|
|||
Ghost
На сайте с 06.09.2005
Репутация: 107 Сообщений 907 Пол: Мужской(32) Город: хайфа Стиль: MTB:Enduro |
11 янв 2011 в 02:30
в таком случае желательно интегрированный пивотал удобен будет | ||
0
|
|||
KOss814
На сайте с 07.09.2009
Репутация: 62 Сообщений 394 Пол: Мужской(32) Город: Павловский Посад Стиль: Trial Байк: Specialized P.3 2005 + Stark Trial Team |
11 янв 2011 в 02:31 А я-то думал нахрен они так делают) а почему вилка развернута? я что-то пропустил?? (с) | ||
0
|
|||
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
15 мая 2013 в 00:00 |
УКРАДЕН ВЕЛОСИПЕД! Рама "Da Bomb" "Da Pukka". Запорожье. | YodaRa | 16 | 7755 |
1 июл 2015 в 00:00 |
Рама "UMF Hardy 2 (2009)" против "Leader Fox Dragster (2009)" | Voyager3 | 19 | 6207 |
12 сен 2010 в 00:00 |
Какие тормоза лучше "Juicy 7", "Stroker ride" или "Elexir"?
| nurger | 13 | 11001 |
21 фев 2007 в 00:00 |
Байкеры района "Богородское" и Парки "Сокольники" и "ВДНХ" | Akirka | 5 | 9507 |
22 сен 2017 в 00:00 |
Перша в Україні хромолева рама. Проект "Козак Мамай" На страницу 1, 2, 3 | Vladimir1964 | 47 | 11522 |
Список форумов ›››› Железки
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается