[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы

Рама "anastasi" прототип.


Автор Сообщение
 Urban_Assault

На сайте с 31.12.2006
Репутация: 91
Сообщений 986
Пол: Мужской(32)
Город: Rо100V-на-Dону
Стиль: MTB:Street
Байк: O1 Spark 26'
10 янв 2011 в 18:45

одессит. писал(а):
135*14 мм очень неплохо


Это полное говно, под которое хрен втулку найдёшь, лучше 110х14.

одессит. писал(а):
Спениш каретка лучшая.


Нет, мид. *кулфейс.жпг*

FrenchCheese писал(а):
тем не менее так делают, и довольно часто
истерн вообще вырезали довольно много из подседельной трубы
в любом случае вечных рам нет


В бмховых рамах да, делают, но там они и трескаются. По этому такие зажимы и делают всякие левые конторы вроде истерна, у которых рамы с бордюра складываются.
Вечных нет, я согласен, но зачем специально делать слабые места на раме, только для красоты?

А вообще автор сделает раму такую, которая нравится ему, а не нам, а потом покажет )
Так что наши советы ему по боку, я уверен.

Cсылка на пост
0
 BUSH

На сайте с 10.03.2008
Репутация: 423
Сообщений 2097
Пол: Мужской(29)
Город: Новосибирск
Стиль: MTB:Street
Байк: Malice, FOX, HALO.
10 янв 2011 в 18:45

одессит. писал(а):
Сделай сам - наверняка.


В подсиделе у бэтти зажим под перьями - очень удобно.

Cсылка на пост
0
 одессит.

На сайте с 05.12.2010
Репутация: 59
Сообщений 238
Пол: Мужской(28)
Город: Одесса
Стиль: MTB:Street
Байк: Pride Street Main
10 янв 2011 в 18:46

smart_de, рама стрит\дёрт.
FrenchCheese, Для начала сойдёт сделать как у НС(смотри NS Majesty или Suburban). И чтобы можно было микроэксцентрик поставить. Это надёжно, удобно и функционально. А дальше можно и что-то своё придумать.

Cсылка на пост
0
 Mishanych

На сайте с 26.07.2010
Репутация: 168
Сообщений 599
Пол: Мужской(30)
Город: Ровно
Стиль: MTB:Street
Байк: BMX
10 янв 2011 в 18:46

одессит. писал(а):
Сделай сам - наверняка.
Найдёшь хоть одну - молодец, заодно и я буду знать что они есть. Ссылка если лень юзать гугл.


неища тебе две мтб рамы назову...например ромед или истерн

smart_de писал(а):
если пользовать бмх-палки да еще и с 22 валом то соглашусь, но каретки с внешними чашками живут очень долго . и хорошие мтб-системы есть - slx, saint. тот же макаскил катаясь на сэинте не обламывается .

соглашусь...я имел ввиду только бмх каретки


одессит. писал(а):
А не проще один взять раз взять приличную каретку и не менять каждый сезон тупо

ой сколько перепробывали карет бмх евро, что я, что друзя...лично у меня примо была


Cсылка на пост
0
 Urban_Assault

На сайте с 31.12.2006
Репутация: 91
Сообщений 986
Пол: Мужской(32)
Город: Rо100V-на-Dону
Стиль: MTB:Street
Байк: O1 Spark 26'
10 янв 2011 в 18:51

А хотя как у ромеда норм зажим, не между перьями, а между трубами переднего треугольника:



Т.е. спереди подседельной трубы. Я думаю, что так будет надежнее, чем сзади.

Cсылка на пост
0
 FrenchCheese

На сайте с 16.05.2010
Репутация: 20
Сообщений 221
Пол: Мужской(29)
Город: Пермь - Деревня
Стиль: MTB:Street
Байк: NS Сapital
10 янв 2011 в 18:51

одессит., согласен, это классический проверенный вариант, но разве не хочется чего то новенького и свежего?

Cсылка на пост
0
 smart_de

На сайте с 18.03.2010
Репутация: 10
Сообщений 77
Пол: Мужской(33)
Город: самый лучший
Стиль: MTB:Street
10 янв 2011 в 18:51

FrenchCheese писал(а):
smart_de, ну не может же быть рама универсальная совершенно?



рама неуниверсальная в силу своей геометрии, в остальном её можно сделать просто чуть лучше.

FrenchCheese писал(а):
тем более к чему лишние проблемы с установкой и целостностью резьбы?


резьба то как раз в сменном дропауте находится . с ней проблем никаких . сменные дропы - то , к чему многие приходят .
ничего плохого в них не вижу. может объяснит кто..


FrenchCheese писал(а):
тогда можно сделать как у гетто, только это наверно сложнореализуемо


если как у гетто , то болт нестандартный получается. прислали знакомому раму без него( не прайд) и теперь ждет когда вышлют , тк замены ему стандартной нет.

Cсылка на пост
0
 FrenchCheese

На сайте с 16.05.2010
Репутация: 20
Сообщений 221
Пол: Мужской(29)
Город: Пермь - Деревня
Стиль: MTB:Street
Байк: NS Сapital
10 янв 2011 в 18:54

smart_de писал(а):
если как у гетто , то болт нестандартный получается. прислали знакомому раму без него( не прайд) и теперь ждет когда вышлют , тк замены ему стандартной нет.


у многих вмх такой зажим, от них не подходит? или это именно под гетто такой нестандартный болт?
почему нельзя сделать стандартный?

smart_de писал(а):
резьба то как раз в сменном дропауте находится . с ней проблем никаких . сменные дропы - то , к чему многие приходят .
ничего плохого в них не вижу. может объяснит кто..


я имел ввиду кареточный стакан...
сменные дропауты это шикарная идея, но я такого еще не видел
а почему бы не сделать кареточный стакан 40мм и в него впресовывать 36мм чашки-переходники для установки еврокаретки?

Cсылка на пост
0
 одессит.

На сайте с 05.12.2010
Репутация: 59
Сообщений 238
Пол: Мужской(28)
Город: Одесса
Стиль: MTB:Street
Байк: Pride Street Main
10 янв 2011 в 18:56

Urban_Assault писал(а):
Это полное говно, под которое хрен втулку найдёшь, лучше 110х14.


110х14+проставки 135х10+проставки

Mishanych писал(а):
неища тебе две мтб рамы назову...например ромед или истерн


Ты прав. Не обращал внимания. Спасибо за инфу.

Mishanych писал(а):
если пользовать бмх-палки да еще и с 22 валом
соглашусь...я имел ввиду только бмх каретки


И я соглашусь.

Mishanych писал(а):
ой сколько перепробывали карет бмх евро, что я, что друзя...лично у меня примо была


Советую Shadow.

И всё-таки подумав я решил что каретка лучше спениш(между прочем на неё можно поставить fsa moto-x,saint,slx), подседельный зажим можно и под ТТ.
Преимущество спениш каретки в подшипниках большего диаметра, простоты системы и соответственно прочности.


Cсылка на пост
0
 Urban_Assault

На сайте с 31.12.2006
Репутация: 91
Сообщений 986
Пол: Мужской(32)
Город: Rо100V-на-Dону
Стиль: MTB:Street
Байк: O1 Spark 26'
10 янв 2011 в 19:04

одессит. писал(а):
И всё-таки подумав я решил что каретка лучше спениш


Нет, мид лучше, у неё подшипники больше, чем в спенише.

одессит. писал(а):
110х14+проставки 135х10+проставки


И нафиг оно надо, обкладываться проставками?
Самое лучше соотношение веса/прочности/цены в стритодёрте у втулок 110х14.


Cсылка на пост
0
 Mishanych

На сайте с 26.07.2010
Репутация: 168
Сообщений 599
Пол: Мужской(30)
Город: Ровно
Стиль: MTB:Street
Байк: BMX
10 янв 2011 в 19:06

Urban_Assault писал(а):
Нет, мид лучше, у неё подшипники больше, чем в спенише.


спениш...мид для 22 оси еще хорошо..но для 19 большая

Cсылка на пост
0
 smart_de

На сайте с 18.03.2010
Репутация: 10
Сообщений 77
Пол: Мужской(33)
Город: самый лучший
Стиль: MTB:Street
10 янв 2011 в 19:08

FrenchCheese писал(а):
сменные дропауты это шикарная идея, но я такого еще не видел


скотт вольтаж 0, йети, корсар дукат ,шакал ,дмр всякие , айдентити, кризис, хайд, джекилл
да много их


FrenchCheese писал(а):
у многих вмх такой зажим, от них не подходит? или это именно под гетто такой нестандартный болт?
почему нельзя сделать стандартный?


вживую не видел, говорит не подходит обычный.


одессит. писал(а):
между прочем на неё можно поставить SLx

так и сделал )




Cсылка на пост
0
 одессит.

На сайте с 05.12.2010
Репутация: 59
Сообщений 238
Пол: Мужской(28)
Город: Одесса
Стиль: MTB:Street
Байк: Pride Street Main
10 янв 2011 в 19:08

Urban_Assault писал(а):
Нет, мид лучше, у неё подшипники больше, чем в спенише.


Популярная.

Urban_Assault писал(а):
И нафиг оно надо, обкладываться проставками?
Самое лучше соотношение веса/прочности/цены в стритодёрте у втулок 110х14.


Можешь поставить мтб втулку и дискач, можешь поставить бмх фрикостер.

Cсылка на пост
0
 Urban_Assault

На сайте с 31.12.2006
Репутация: 91
Сообщений 986
Пол: Мужской(32)
Город: Rо100V-на-Dону
Стиль: MTB:Street
Байк: O1 Spark 26'
10 янв 2011 в 19:24

Mishanych писал(а):
спениш...мид для 22 оси еще хорошо..но для 19 большая


Разница в весе между мид и спениш в среднем 20 грамм, а мид прочнее всё-таки.


одессит. писал(а):
Можешь поставить мтб втулку и дискач, можешь поставить бмх фрикостер.


Нафига на стритовой раме диск? Может еще сделать её рассчитаной под вилку 200мм?
Универсальность это не всегда хорошо, лучше делать раму чётко заточенную под какие-либо задачи.

И я говорю ещё раз, автору темы(и рамы) наши советы, по-моему, по боку, он будет делать раму такую, какая нравится ему, а не нам.
И это правильно.

Cсылка на пост
0
 Mishanych

На сайте с 26.07.2010
Репутация: 168
Сообщений 599
Пол: Мужской(30)
Город: Ровно
Стиль: MTB:Street
Байк: BMX
10 янв 2011 в 19:28

Urban_Assault писал(а):
среднем 20 грамм


больше
разница двух промов+в раме исползуется немного больше материала+спейсеры побольше для мид
честно против мид ничего неимею...но катаю на спениш и горя незнаю, и просто непонимаю зачем чтото крепче?

Cсылка на пост
0
 одессит.

На сайте с 05.12.2010
Репутация: 59
Сообщений 238
Пол: Мужской(28)
Город: Одесса
Стиль: MTB:Street
Байк: Pride Street Main
10 янв 2011 в 19:28

Urban_Assault писал(а):
Нафига на стритовой раме диск? Може теще сделать её рассчитаной под вилку 200м?
Универсальность это не всегда хорошо, лучше делать раму чётко заточенную под какие-либо задачи.


Дело говорит.

Urban_Assault писал(а):
И я говорю ещё раз, автору темы(и рамы) наши советы, по-моему, по боку, он будет делать раму такую, какая нравится ему, а не нам.
И это правильно.


Как ему кореша скажут так он и сделает.

Cсылка на пост
0
 smart_de

На сайте с 18.03.2010
Репутация: 10
Сообщений 77
Пол: Мужской(33)
Город: самый лучший
Стиль: MTB:Street
10 янв 2011 в 19:29

Urban_Assault писал(а):
Нафига на стритовой раме диск?


бмх-тормоза очень убоги.
Urban_Assault писал(а):
И я говорю ещё раз, автору темы(и рамы) наши советы, по-моему, по боку, он будет делать раму такую, какая нравится ему, а не нам.
И это правильно.


но все ж он спросил чужое мнение.

Cсылка на пост
0
 Mishanych

На сайте с 26.07.2010
Репутация: 168
Сообщений 599
Пол: Мужской(30)
Город: Ровно
Стиль: MTB:Street
Байк: BMX
10 янв 2011 в 19:31

smart_de писал(а):
бмх-тормоза очень убоги


дешевые да...но хорошые будут тормозить лучше любого механического дискача(так говорит физика)
а вобще зачем тормоза в стрите?

Cсылка на пост
0
 Urban_Assault

На сайте с 31.12.2006
Репутация: 91
Сообщений 986
Пол: Мужской(32)
Город: Rо100V-на-Dону
Стиль: MTB:Street
Байк: O1 Spark 26'
10 янв 2011 в 19:39

smart_de писал(а):
бмх-тормоза очень убоги.


Ю-брейк? Просто надо уметь его настраивать )
Я вообще за ви-брейк, он отлично тормозит.


Mishanych писал(а):
больше


Шедоу спениш - 124гр, мид - 145гр, посмотри у них на сайте.

Cсылка на пост
0
 smart_de

На сайте с 18.03.2010
Репутация: 10
Сообщений 77
Пол: Мужской(33)
Город: самый лучший
Стиль: MTB:Street
10 янв 2011 в 19:41

Mishanych писал(а):
дешевые да...но хорошые будут тормозить лучше любого механического дискача(так говорит физика)
а вобще зачем тормоза в стрите?


ок, посоветуй тогда нормальный u-brake тормоз с ручкой .
и еще интересно - а к U брейкам ручка от V брейков подойдет ?

Cсылка на пост
0
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]




ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
15 мая 2013 в 00:00
  УКРАДЕН ВЕЛОСИПЕД! Рама "Da Bomb" "Da Pukka". Запорожье. YodaRa167756
1 июл 2015 в 00:00
  Рама "UMF Hardy 2 (2009)" против "Leader Fox Dragster (2009)" Voyager3196208
12 сен 2010 в 00:00
  Какие тормоза лучше "Juicy 7", "Stroker ride" или "Elexir"? nurger1311001
21 фев 2007 в 00:00
  Байкеры района "Богородское" и Парки "Сокольники" и "ВДНХ" Akirka59507
22 сен 2017 в 00:00
  Перша в Україні хромолева рама. Проект "Козак Мамай"
  На страницу 1, 2, 3
Vladimir19644711523

  Список форумов ›››› Железки

  Форум:   







© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается