На сайте с 21.03.2010 Репутация: 378
Сообщений 3742 Пол: Мужской(32)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Stumpjumper EVO 13
15 дек 2012 в 16:07
ну это как-то совсем мало мне кажетсся тогда почему такое больше расстояние? втулка то 135мм или эта рама заранее подразумевает использование проставки?
На сайте с 28.11.2012 Репутация: 0
Сообщений 152 Пол: Мужской(23)
Город: Chernivtsi
Стиль: MTB:FourСross(4X)
15 дек 2012 в 16:21
ASmith, если проставки не помог ( но должны помочь) разкрти гайки подвинь руками колесо в правую сторону но не сильно на пару cm и затяни так. Все станет и будет хорошо, но от кривых ударов колесо будет кривить. У меня такая же сиуацыя все валзило но коелсо не крутилось ( очень туго ) цепляло об колодки, сначалао подвинул колесо и катал так, потом ишел по улицы и нашел обычьное колечко из железа, имеет кольцо где то 1cm , втсавил её на втулку с внутреной части, и колеос теперь отлично крутится. ничего не кривит
На сайте с 21.03.2010 Репутация: 378
Сообщений 3742 Пол: Мужской(32)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Stumpjumper EVO 13
15 дек 2012 в 20:13
alex_zp_ua писал(а): слушай, а что за втулка у тебя сзади?
втулка старье, шимано дешовая на шарах, единственная деталь оставшееся от первого вела, не смотря не грубую експулатацию многхи лет, на втулку нареканий вообще нет =) сам в шоке но кстате может быть проблемма и вней, не исключаю такого варианта
Костярик писал(а): у меня прикол был со втулкой, тож не хватало чучуть для адаптера, пришлось поиграться с шайбочками на втулке...
ну вот я тоже наверное попробую, но всё равно, даже если переходник влезет, то он бкдет слишком низко, тоже не понятно почему
Skruffi писал(а): напиши название втулки. Бывает что упорные гайки разной ширины и та которая шире, стоит со стороны ротора. Может ты их перепутал.
старая добрая шимано, на шарах, с барабаном, ранее была под екцентрик, заменил на ось на болтах. Точное название не знаю, но думаю и так приблизитено все понимают о какой ббюджетной модели идет реч
На сайте с 10.07.2011 Репутация: 245
Сообщений 3292 Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy
15 дек 2012 в 21:49
У шимано втулок со стороны ротора между конусом и упорной гайкой есть такое кольцо. Оно у тебя случайно не утеряно когда менял ось? Если дело не в этом, я умываю руки. Покупай бубен, зови шамана. П.С. И еще мне кажется что твой переходник под 160/140 ротор, а тебе нужен на 180/160мм (на фото у тебя калипер сидит на диске и не дотягивается до переходника, если его совместить с креплениями на раме П.П.С. Есть у меня такой тоненький переходник,но ширина в местах отверстий с резьбой точно такая же, как и на других "квадратных" переходниках. Думаю ширина у них стандартная. Померяй втулку между упорными гайками, она точно имеет 135мм? (+/- 1мм)
На сайте с 21.03.2010 Репутация: 378
Сообщений 3742 Пол: Мужской(32)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Stumpjumper EVO 13
16 дек 2012 в 03:44
Skruffi писал(а): У шимано втулок со стороны ротора между конусом и упорной гайкой есть такое кольцо. Оно у тебя случайно не утеряно когда менял ось?
у меня его и небыло, ходя до этого было 3 рамы DragStar, Suburban и majesty и такой проблеммы небыло, все становился идеално ровно в дропауты
Skruffi писал(а): И еще мне кажется что твой переходник под 160/140 ротор, а тебе нужен на 180/160мм (на фото у тебя калипер сидит на диске и не дотягивается до переходника, если его совместить с креплениями на раме
да да, ты обсалютно прав и это мысль очень мне нравиться, нужон будет попробывать этот вариант, спасибо большое
На сайте с 03.01.2006 Репутация: 1076
Сообщений 4061 Пол: Мужской(37)
Город: Москва (Филпарк/Крылатское)
Стиль: MTB:Freeride
16 дек 2012 в 11:50
а втулку не измерял по ширине? еще вариант - у некоторых фирм бывают косяки с размером части крепления под диск, еще вариант - переходник из серии на перед под 20мм ось, как были у мурзов раньше, широкие.
На сайте с 27.12.2012 Репутация: 3
Сообщений 42 Пол: Мужской(31)
Город: Москва
Стиль: MTB:Street
11 янв 2013 в 22:04
всю тему не осилил.в общем нужен эксцентрический адаптер . на веломании Дима тебе ответил уже в лс вроде. а,ну главная проблема оказывается в том,что дропауты местами поменять надо. петух на левом виднеется.
1. я не правильно усановил крепления дропаутов, перепутал местами зажимающие крепления (хотя это ни на что ни влияло и не являлось сутью проблемы)
2. по каким-то причинам на моей втулке отсуствовал "проставочная гайка" из-за этого реальный размер втулки был меньше и перья слишком сильно стягивались
3. так же с помощью хитрых дропаутов поднял максимально колесо вверх, что бы ротор нормально заходил в калипер
4. ну и конечно же понадобились проставки на переходник
5. любфт рулевой устранился защет дополнительного кольца, но еще нужно найти тоненькую проставку, которой изначально не хватало
Вечером постараюсь выложить фото, как оно теперь все выглядит
Хочу поблагодарить всех, кто помогал советами в этой теме, кто писал в личку и даже в контакте, спасибо вам ребята.
На сайте с 25.09.2011 Репутация: 32
Сообщений 410 Пол: Мужской(27)
Город: Минск
Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Kross Spade+Rock Shox Argyle RCT 2013
18 фев 2013 в 20:36
А какие шатуны в итоге взял? Просто видел твою тему насчет них,странно что никто не посоветовал труватиы десценданты...вес 628 грамм (шатуны),107 грамм каретка,прочность вполне окнорм,играют правда,но не ломаются,многи их юзают.А сейнт,имхо,излишний чугуний. И да,шатуны 165 мм вполне окнорм,мне очень нравятся как поставил