На сайте с 23.11.2010 Репутация: 831
Сообщений 3780 Пол: Мужской(37)
Город: Челябинск-Екатеринбург
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Rampage 07
20 мар 2011 в 10:01
SL писал(а): грамотный чертеж
можно было не делать два разреза А-А и Б-Б, а сделать один ломаный, было бы более правильно. Масштаб под разрезами не пишется, если он не отличается от общего масштаба.
На сайте с 16.02.2008 Репутация: 747
Сообщений 4139 Пол: Мужской(36)
Город: Броды
Стиль: Стритец Байк: handcrafted by kosto
20 мар 2011 в 21:14
Принимайте мастера-фломастера (люблю руками рисовать, так что редактора чертежей от мну не дождеесь )
Наконец то сделал расчет по педалям. Вот подробная тема (чертежь на 11 стр.) [ Ссылка ]
Вот чертежь:
Нет данных только по:
1. Последнему прому (прижимному прому с правой части чертежа) который на резьбе будет ставиться, ибо там ограничений по внешнему диаметру нет и я еще этот пром не купил. Впрочем буду брать то что будет.
Там нужен пром:
- внутреним диаметром 6мм.
- внешним от 15 до 16мм. - это оптимально
- шириной 5 мм.
2. Глубине высверливания платформы под вышеуказынный пром (с правой стороны чертежа), на чертеже обозначено знаком вопроса "?" (ибо заготовки платформы грубо вырезаны уже. Подгонять их до людских ровных размеров еще буду, по этому и не извесна окончательный размер платформы).
Даный чертежь сделанный под конкретную ось и под индивидуальные 4 прома с разными диаметрами, общая длинна которых 40 мм.
ЮРИСТ З ПОРТФЕЛЕМ МОЖЕ ЗАРОБИТИ ЗНАЧНО БІЛЬШЕ ГРОШЕЙ, НІЖ ЗАГІН ГАНГСТЕРІВ З ПІСТОЛЕТАМИ
(М.Пьюзо \"Хрещений батько\"
На сайте с 23.11.2010 Репутация: 831
Сообщений 3780 Пол: Мужской(37)
Город: Челябинск-Екатеринбург
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Rampage 07
20 мар 2011 в 22:15
kosto писал(а): Допусков и посадок нет
еще шероховатость вспомни)) Это же эскиз.
тут хотя бы значок диаметра поставить на цилиндрических поверхностях.
Костян, а педаль реально просто квадратная? Толщина какая, поди такая же? Кубик получается.
На сайте с 22.03.2010 Репутация: 59
Сообщений 210 Пол: Мужской(30)
Город: Киев
Стиль: Стритец Байк: Crf250r
20 мар 2011 в 22:45
mrStep, ну как сказать,как сказать,написано ведь чертеж
А если по делу,то посадки под промы полюбасу надо,а все остальное то уже фигня конечно же. А вообще косто,Я бы тебе советовал делать ось не на всю длинну педалей,поскольку сам понимаешь,чем больше рычаг,тем больше выкручивающий момент,Если ты конечо хочешь делать себе адски неубиенные педали. И еще один нюанс,по центру нету смысла ставить 2 прома,по скольку там будет не самое нагруженное место,самое нагруженное будет как раз на краю,вот туда я бы поставил 2 прома)
На сайте с 16.02.2008 Репутация: 747
Сообщений 4139 Пол: Мужской(36)
Город: Броды
Стиль: Стритец Байк: handcrafted by kosto
20 мар 2011 в 23:03
Magg_ot писал(а): Я бы тебе советовал делать ось не на всю длинну педалей
Это я уже просек!
ширина платформы где то 95 мм.
длинна ост которая заходит в платформу 60 мм.
вот и выходит не на всю ширину.
Magg_ot писал(а): по центру нету смысла ставить 2 прома,по скольку там будет не самое нагруженное место,самое нагруженное будет как раз на краю,вот туда я бы поставил 2 прома
в том и дело, что на краю будет стоять два прома и у основания будет стоять два прома. Середина как раз без промов.
Просто промы широкие и складывается впечатление что они по центру стоят, но это не так.
Соотношение длинны оси и общей длинны промов:
ось 60 мм.
общая длинна промов на одной оси 40 мм.
в итоге, полностью вся ось покрыта промами там где это возможно, промы не стоят только в одном месте - на переходе по середине.
ПС: Magg_ot, отписывай свои умные мысли в моей теме о топталках, я думаю твои посты мне тоже могут помочь! Вот ось в сборе на 3х промах. Там где болт закручивается - будет 4й пром (я его еще не купил)
ЮРИСТ З ПОРТФЕЛЕМ МОЖЕ ЗАРОБИТИ ЗНАЧНО БІЛЬШЕ ГРОШЕЙ, НІЖ ЗАГІН ГАНГСТЕРІВ З ПІСТОЛЕТАМИ
(М.Пьюзо \"Хрещений батько\"