На сайте с 18.04.2010 Репутация: 134
Сообщений 451 Пол: Мужской(26)
Город: Рубежное
Стиль: Стритец Байк: 26Player + RS Sektor
4 апр 2011 в 19:27
Alexmak, под МТБ каретку нехочу - много веса. Мне дали другую идею: нужно найти пром с внутр. диам. 19, измерить внешний диам и выточить чашки спецально под эти промы. Спэйсер и вал я у друга возьму.
На сайте с 16.03.2009 Репутация: 205
Сообщений 975 Пол: Мужской(38)
Город: Хмельницкий
Стиль: Стритец Байк: Cannondale Giant Identiti Specialized SC
4 апр 2011 в 20:23
НЕ СКАЖУ писал(а): Alexmak, под МТБ каретку нехочу - много веса. Мне дали другую идею: нужно найти пром с внутр. диам. 19, измерить внешний диам и выточить чашки спецально под эти промы. Спэйсер и вал я у друга возьму.
ИМХО промы должны быть максимально узкими и каретку желательно иметь 68мм, иначе 100% будут проблемы с чейнлайном...
Каннондейл без Лефти - это как Саша с фамилией отличной от Грей...
На сайте с 26.02.2009 Репутация: 1
Сообщений 22 Пол: Мужской(36)
Город: Оренбург
Стиль: Стритец Байк: Норка
4 апр 2011 в 21:48
NS_Biker писал(а): новую у токаря заказать
Агга! А ты знаешь из чего делать надо? Надо 30ХМА сталь, а он тебе сделает ХЗ из чего (из 20ой, например). Есть смысл делать отсебятину только если сам точить будешь.
На сайте с 26.02.2009 Репутация: 1
Сообщений 22 Пол: Мужской(36)
Город: Оренбург
Стиль: Стритец Байк: Норка
5 апр 2011 в 19:31
KNIGHT_RIDER, можно, конечно. Толька 30ХМА есть далеко не у каждого токаря. Тебе сделают из говна, а стилоскопа у тебя нет и хрен ты проверишь. Я сам токарь, бывало, что так обманывал. А вот дроп с пары метров на плоскач и ось твою на помойку отправит и тебя в больницу (не приведи Господь ). Это ж всё не просто так. Надо взять свою сломанную ось, померить твёрдость, точить новую из того же материала, термообработать её до той же твёрдости. Или чтоб верняк, делать из титана. Его хоть проверить на любом наждаке можно. имхо...
На сайте с 17.09.2008 Репутация: 431
Сообщений 2064 Пол: Мужской(47)
Город: Третья быдлостолица
Стиль: MTB:Enduro Байк: TBC Vagrant + 66 RC2 ETA 2007
6 апр 2011 в 03:34
BeheMottT писал(а): Купить, может и проще. Ток я титановую планирую точить.
Если ты хочешь сам сделать именно из-за того что бы было из титана, а не ради экономии 20 баксов, то самый лучший вариант - купить норм. рулевую, выточить такие же чашки как у неё, а подшипники, нижний конус и прочую требуху использовать.
На сайте с 17.09.2008 Репутация: 431
Сообщений 2064 Пол: Мужской(47)
Город: Третья быдлостолица
Стиль: MTB:Enduro Байк: TBC Vagrant + 66 RC2 ETA 2007
6 апр 2011 в 18:57
BeheMottT писал(а): смысл что-то точить, если покупать готовую? Это уже какой-то аццкий микс получается!
смысл в том что ты избежишь кучи проблем.
Во-первых в состав рулевой входят помимо чашек, еще и подшипники, нижний конус, крышки и верхнее конусное кольцо. Если ты думаешь, что те же подшипники продаются на каждом углу, то ты ошибаешься. Соответсвеноо, надо где-то всё это брать. Сомневаюсь что ты выточишь титановые подшипники
Во-вторых, раз уж тебе так хочется титановую рулевую колонку (хотя не пойму что в ней толку), сними с чашечек готовой рулевой размеры и выточи такие же из титана, а внутрь напихай кишки от оригинальной рулевой. И будет тебе счастье. Или не будет
На сайте с 27.02.2007 Репутация: 345
Сообщений 1633 Пол: Мужской(35)
Город: Полтава
Стиль: Trial Байк: плющевый подвес
16 апр 2011 в 07:46
Констонтин, молодец что наваял чертежик, но в следующий раз незабудь про правила оформления чертежа.
Судя по всему там где указана цифра 12, это диаметр и мало того еще и посадочное место под пром.подшипник.Так?
Лови + за старания.
Капитан команды знатоков Очевидность
ага, пива без тревси не продадут, скажут мал исчо