Делаем своими руками: чертежи различных вело деталей

Парни, а меня интересует такое- можно ли к кодам ,Ручку кастомную выпилить самому  с алюминия? Спасибо за ответ

Есть лист алюминию толщиной ДВА сантиметра, переходник на тормоза сделал, вот теперь хочется еще что-то сделать. Думал про педальки. но увы- я такое не осилю. да и инструмента немного.

Реально выпилить ручку или, нет?- она оригинальная же не с алю. 

доброго времени суток всем

короче,я хочу собрать воздушный картридж для дуры

нужны ваши советы

на чертеже(если его можно так назвать) не указанны размеры,т.к. у меня только в планах эта затея

и я пока что только хочу узнать будет ли она вообще работать

распишу всё подробненько и понятно

ничем не обозначенный цилиндр это и есть сам картридж

в нижней части цилиндра/картриджа(внутри) нарезана резьба

в неё вкручиваеться нижняя чашка

в нижнюю чашка ставиться сальники,сверху он прижимаеться верхней чашкой(получаеться,что в нижней чашке есть внешняя и внутреняя резьба)

в итоге получается зафиксированный сальник

на всём этом "чуде" будут стоять проставки для сгона и негативка

ну вообщем сабж,работает или же нет?

Констонтин,я никуда не тороплюсь

посоветуюсь с отцом,он работает в сфере механики

возможно анодировщика найду

только зачем анодировать картридж?чтобы сальник на поршне быстро не убивался?

а,и еще кое что:в верхней части картриджа нужно нарезать резьбу для топкепа?

тоесть получиться топкэп с двойной резьбой(внешняя(вкурчиваеться в ногу),внутреняя(вкручиваеться картридж))

или это нафиг не нужно и воздух будет сам оказываться в поршне? 

да,кстати,нужна ли вообще негативка?

поидее если я вставлю поршень в картридж,то появиться негативная камера,правда нерегулируемая :/

DEL

знаю,но это не так уж и просто

1)у меня нету всех нужных инструментов

2)с первого раза вряд ли получится(нужна холодная анодировка,а её делать сложнее,чем теплую),нужна тренировка

3)отсутсвует особое желание

DEL