На сайте с 10.10.2006 Репутация: 66
Сообщений 212 Пол: Мужской(36)
Город: Днепр
Стиль: BMX:Flat Байк: Сапог
30 ноя 2010 в 00:11
Kuzlich, проехали, я по моему ясно написал про вес райдера, хода штока аморта, хода подвески, это определяющие параметры для подбора пружины, если кто что не так понял - пардон.
На сайте с 07.04.2010 Репутация: 277
Сообщений 1356 Предупреждений 1 Пол: Мужской(32)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: specialized enduro
4 янв 2011 в 19:46
Вот достался мне сие чудо (вивид 5.1) с новой рамой. И скажу что плохого я в нем ничего не нашел, да настаивать сложно, но это лиш небольшой минус неудобства, работает супер, ничего не скрипит, не стучит, в общем работает на все 100% и вопрос, настроить то можно, но возможно не так как нужно, расскажите какие нюансы регулировок (крутилок) на что влияет, потому как пытался добиться прилипания, не получилось. Рама бергамонт биг айр, мой вес 75кг.
На сайте с 13.09.2008 Репутация: 400
Сообщений 2146 Пол: Мужской(0)
Город: Лисичанск
Стиль: MTB:Downhill Байк: Giant Glory 0 27.5
4 янв 2011 в 20:26
SHULA, если пружина подобрана правильно (норм сэг) играйся с отскоком в начале хода и дроп-стопом. Выкрути все на максимум, а потом понемногу закручивай. Точнее тебе никто не скажет, правильная работа у всех своя
На сайте с 04.10.2009 Репутация: 175
Сообщений 619 Пол: Мужской(28)
Город: Краматорск
Стиль: MTB:Downhill Байк: Santa Cruz V10.4+Manitou Dorado PRO
5 янв 2011 в 13:32
SHULA,
Все таки есть рекомендуемые настройки,вот гляди Рекомендуемые настройки
От себя пока ничего не могу сказать,так как еще не собрал байк,как соберу и катну,добавлю свой отзыв)
Ребят у вас 16 шелчков на отскоке или 12?
На сайте с 13.02.2011 Репутация: 0
Сообщений 10 Пол: Мужской(32)
Город: Москва
Стиль: MTB:Downhill
16 фев 2011 в 20:19
Ребят как у Вивида с надежностью??? сколько раз вы ТО делаете и на сколько хватает???)) просто довали вивид но он походу был убитый ..стучал и работал на весь ход когда его на байке жамкал..короче отдал его обратно...и вот после этого стремно покупать новый..хотя аморт оч нравится! ответьти пожалуйста???
На сайте с 07.04.2010 Репутация: 277
Сообщений 1356 Предупреждений 1 Пол: Мужской(32)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: specialized enduro
17 фев 2011 в 08:37
Аморт по идее не убиваемый. Но по дурости можно всё. Стучал значит воздух в основной камере когда поршень в пустоте упирается в масло с одной, а потом с другой стороны, а если на весь ход значит масла вообще нет, а как по мне перебрал бы, если не потек значит всё норм. А вообще мне конструкция нравится, оч надежный. И то что его нельзя подкачивать сначало удивило, а потом понял что и не обязательно, ведь высокоскоростным сжатием можно сделать плавнее ход, следовательно не пробивать его. Перебрать его просто, но в ключах дифицит. В общем кому охота ковырятся в железках берут фокс, кому нужен пафосный и дорогой это роко, а кому нужен поставил и забыл, тому вивид.
На сайте с 13.02.2011 Репутация: 0
Сообщений 10 Пол: Мужской(32)
Город: Москва
Стиль: MTB:Downhill
17 фев 2011 в 17:48
SHULA писал(а):
Аморт по идее не убиваемый. Но по дурости можно всё. Стучал значит воздух в основной камере когда поршень в пустоте упирается в масло с одной, а потом с другой стороны, а если на весь ход значит масла вообще нет, а как по мне перебрал бы, если не потек значит всё норм. А вообще мне конструкция нравится, оч надежный. И то что его нельзя подкачивать сначало удивило, а потом понял что и не обязательно, ведь высокоскоростным сжатием можно сделать плавнее ход, следовательно не пробивать его. Перебрать его просто, но в ключах дифицит. В общем кому охота ковырятся в железках берут фокс, кому нужен пафосный и дорогой это роко, а кому нужен поставил и забыл, тому вивид.
Ну подкачка воздуха то есть..надо 200пси в бочке держать (просто это не регулировка) но зачем ее регулировать если уже 200 есть а на той же фоксе у меня на бочке было написано что качать макс. 200 ...а тут уже вкачено..то на то и выходит!
А у вивида низкоскоросная компресия кстати - это тот же про-педал если я не ощибаюсь)) а ты не мог бы поподробнее описать работу аморта...вот тебе его трудно пробить?? и сколько ты катаеш на нем уже ??ТО часто делаеш??))
На сайте с 07.04.2010 Репутация: 277
Сообщений 1356 Предупреждений 1 Пол: Мужской(32)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: specialized enduro
18 фев 2011 в 14:49
То что он качается это не значит что это регулировка. Я лиш сказал что нет подкачки, а не то что он не качается с завода, просто для помощи перегонки масла обратно в основную камеру. И всё равно не пойму какой блин ключ какой турбины!?? Турбины реактивного двигателя самолета? Фото и где применяется? Гугл знает всё и даже больше, но как можно искать то, не зная что, надо же что то написать, а что?
На сайте с 04.10.2009 Репутация: 175
Сообщений 619 Пол: Мужской(28)
Город: Краматорск
Стиль: MTB:Downhill Байк: Santa Cruz V10.4+Manitou Dorado PRO
2 мая 2011 в 11:23
Господа,еду на соревы в Алушту буду 3-го числа,срочно до гонок нужно накачать мой вивид,у нас по близости ни у кого нету адаптера,или может сервис есть какой в Алуште,подскажите пожалуйста,буду весьма признателен
На сайте с 11.07.2011 Репутация: 1
Сообщений 2 Пол: Мужской(26)
Город: Москва
Стиль: MTB:Freeride
12 ноя 2011 в 21:33
столкнулся с проблемой. купил вивид 240х76 тюн Б. и собираюсь ставить его на раму Army bikes Demolition с ходом 240, правильно ли взял тюн или нет и что делать если не правильно? когда брал аморт знал только о двух тюнах А и Б, спрашивал чем отличаются, ответ получил такой: тюн А для однорычажек, а тюн Б для многорычажек; после покупки услышал о тюне С.
На сайте с 04.10.2009 Репутация: 175
Сообщений 619 Пол: Мужской(28)
Город: Краматорск
Стиль: MTB:Downhill Байк: Santa Cruz V10.4+Manitou Dorado PRO
13 ноя 2011 в 01:23
Kredo писал(а): А для однорычажек, а тюн Б для многорычажек; после покупки услышал о тюне С
Нет,это исключено,я когда-то видел таблицу на оф сайте сантакруза,но ее убрали.
Вроде бы это просто размеры допустим 222х70 может быть b и c
Если я не ошибаюсь,это что-то связано с пружиной
На сайте с 10.10.2006 Репутация: 66
Сообщений 212 Пол: Мужской(36)
Город: Днепр
Стиль: BMX:Flat Байк: Сапог
13 ноя 2011 в 03:20
Kredo, все просто:
"Tunes:
• Tune A: 2.0 - 2.4 Leverage Ratio
• Tune B: 2.4 - 2.85 Leverage Ratio
• Tune C: 2.85 - 3.3 Leverage Ratio
For falling rate deduct 0.1 from the range. For rising rate add 0.1 to the range." (думаю с переводом проблем не возникнет). Leverage Ratio (или рычажность) расчитать просто: делишь ход подвески в мм на ход штока аморта в мм.
На сайте с 23.01.2006 Репутация: 215
Сообщений 1189 Пол: Мужской(31)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride Байк: Scott Voltage FR30
9 фев 2013 в 16:15
Почему в первом посте написанно:
Дальше - верхняя часть амморта (расширительный бачок). Видимо другово места не нашлось поэтому инжинеры РокШоков воткнули второй регулятор отскока именно туда.