На сайте с 26.05.2008 Репутация: 552
Сообщений 2019 Пол: Мужской(36)
Город: Васильков
Стиль: MTB:Freeride Байк: самосборы Cube Hanzz SL и Surly Krampus.
19 окт 2008 в 12:08
HUGO писал(а): как делать такие дропы? приземление на сыпучку
свешивать максимально свой вес назад, тем самым розгрузив перёд и избавив его от закапывания в сыпуху. Пулять их нужно не набольшой скорости. Падения на таких темах более щадящие, но очень частые.
Есть ещё вариант подложить на призем типа ковёр или чтото подобное.
На сайте с 18.03.2008 Репутация: 135
Сообщений 69 Пол: Мужской(38)
Город: Харьков
Стиль: Стритец Байк: DC COCK
5 дек 2008 в 13:40
вот техника дропа на склон. Дропал наш один общий знакомый Невыкатил, тк. на приземе потерял управление изза плохого состояния посадочной полосы %), но идея ясна!
Техника дроппинга с дропов типа "Стенка" на велосипедах типа хардтейл.
1) чем меньше скорость тем лучше, тк. контролирумее приземление, легче распределять нагрузку.
2) положения тела должно быть типа "кошка", как говорил наш второй общий знакомый, а именно - руки вытянуты, а ноги немного присогнуты и центр тяжести немного смещен к заднему колесу. если этого не делать, а прыгать на прямых ногах и держать центр тяжести по чентру или недай Бог сместить его вперед и то полет черезруль (с высокого дропа) на приземе вам обеспечен. и неважно сыпуха или жесткое приземление...прижмет так, что мало не покажется. вот например можно упасть так... [ Ссылка ]
Ошибка нашего общего знакомого в том, что перед самым приземлением он практически распрямил ноги и вследствие этого сместил свой центр тяжести вперед.
вот этот же дроп , но приземленный академически идеально [ Ссылка ]
3)Идея прыжков на хардтейле с высоких дропов на склон сводится к следующему.
а) Никаких прямых ног! В таком случае ход вашей "подвески" - это только расстояние от вашей промежности до седла или рамы.
б) Центр тяжести чуууть чуть смещен к заднему колесу, ноги присогнуты, руки прямые - тогда на приземлении от удара тело само направится за заднее колесо, тем самым существенно увеличив ход нашей "подвески" в худшем случае получим газиком по заднице или упадем на нее , если вырвет таки руль из рук (но это если дроп оооооочень высокий и если переборщить с переносом веса назад) Преимущество такой техники еще в том, что если все правильно делать, то при приземлении с большой высоты голова уходит вниз между рулем и седлом, а тело за заднее колесо... все происходит органично и без насилия над организмом и велосипедом.
На сайте с 21.05.2006 Репутация: 257
Сообщений 368 Пол: Мужской(36)
Город: Москва
Стиль: MTB:Enduro
15 янв 2009 в 16:00
Всё правильно написано, обсолютно со всем согласен данная техника в целом пригодна и для Сосиса.
Но моё имхо, что из песка всё же проще выехать на ХТ... На сосисе, подвеска при призёме складывается почти до конца, скорость резко гасится, потом она начинает разжиматься и тебя катапультирует даже с минимальным отскоком... Моё имхо, что за частую проще прыгнуть дроп 5 метров на нормальный землянной призем, чем выехать с 3 метрового дропа в песок....
На сайте с 26.05.2008 Репутация: 552
Сообщений 2019 Пол: Мужской(36)
Город: Васильков
Стиль: MTB:Freeride Байк: самосборы Cube Hanzz SL и Surly Krampus.
15 янв 2009 в 22:35
СТРИТЦЕФЕР писал(а): Преимущество такой техники еще в том, что если все правильно делать, то при приземлении с большой высоты голова уходит вниз между рулем и седлом, а тело за заднее колесо... все происходит органично и без насилия над организмом и велосипедом.
и это огромный плюс, так как розбитая борода это не есть хорошо. А перебор со смищением , можно ещё компенсировать задним тормозом, правда там торможэние происходит на автомате, когда райдэр при приземе смещаетса назад, то руки автоматом натягиваютса и пальцы зажимают тормоз непроизвольно.
На сайте с 14.07.2009 Репутация: 0
Сообщений 9 Пол: Мужской(32)
Город: Питер
Стиль: MTB:Street
22 июл 2009 в 13:46
у меня вот такой вот вопрос)
я новичек)
делал я дроп на плоскость... у бкз октябрьского с пролета длинной метра полтора высотой см 70 мож чуть больше.
разогнался прыгнул 5ю точку назат руки прямые колени согнуты и т д. приземлился на оба колеса.
но вот потом меня подвеска (хардтейл норка бигфут в стоке) выпульнула в воздух сантиметров на 15. растерялся и чуть не навернулся)вопрос что я сделал нетак и что необходимо делать чтобы преземляьтся нормально?
И ваши розовые хрустальные мечты разобьются о чугунную жопу реальности)
На сайте с 11.02.2009 Репутация: 23
Сообщений 138 Пол: Мужской(37)
Город: Ivanovo
Стиль: MTB:Downhill Байк: Marin Quake
22 июл 2009 в 14:26
На хардтейле в плоскач - лучше пулять в свече и призмлять на заднее колесо. Тогда подвеска тебя точно не выбросит ))
А вообще - настроить медленный отскок на вилке не помешает.
На сайте с 04.09.2005 Репутация: 1004
Сообщений 771 Пол: Мужской(32)
Город: Kyiv
Стиль: MTB:Street Байк: DMR Rhythm MK2 | NS 567 | O1 Spark|Bionic B5R
22 июл 2009 в 15:53
поддерживаю этот вариант. В полёте лучше быть ближе к середине байка с согнутыми руками и ногами. Тогда есть возможность выровнять его, если начнёт херить. При посадке практически полностью выпрямляешь руки и ноги и когда приземляешься, амортизируешь ещё и телом. А вылетать в том же положении, в каком и приземляешь, находясь на 100% сзади, если начнёшь вперёд заваливаться, то уже ничего не поможет его выровнять.
На сайте с 24.02.2008 Репутация: 0
Сообщений 6 Пол: Мужской(34)
Город: Москва
Стиль: MTB:Freeride Байк: Freddy
22 июл 2009 в 23:45
Всегда на переднее за исключением медленных дропов, где приземляюсь на два.
Никогда на заднее. НИКОГДА!!! В этом случае невозможно сразу начать управлять байком, а это в большинстве случаев важнее, чем начать вкручивать.
На сайте с 24.08.2007 Репутация: 3
Сообщений 9 Пол: Мужской(29)
Город: ЧГ
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: dc amstaff
24 июл 2009 в 23:25
в теме очень много описано вариантов призема для подвесов. Меня интересует ваше мнение как делать дроп (пролетку) на асфальтовую плоскость на хардтейле. какбэ если приземлять на заднее, то убиваются компоненты, в основном обод и втулка, а вот призем на оба колеса получается более мягким, но техника ведь неверная, да?
На сайте с 24.07.2005 Репутация: 94
Сообщений 1014 Пол: Мужской(42)
Город: Москва
Стиль: Trial Байк: KOT MS2 /Stark STR 06/Fuji Discovery 2
25 июл 2009 в 00:14
Фенька писал(а): Всё правильно написано, обсолютно со всем согласен
Йа-Йа,тоже согласен.даже не поленился,сходил к другу-байкеру,который на кроссаче пулял,он мне все разложил по полочкам,почему для вела этот призем правильный.
Angler13 писал(а): Всегда на переднее за исключением медленных дропов, где приземляюсь на два.
Никогда на заднее. НИКОГДА!!!
Друг,сделай виде-подборку,мы все поучимся у тебя
M@nife$t0 писал(а): поддерживаю этот вариант. В полёте лучше быть ближе к середине байка с согнутыми руками и ногами.
ну дык даже если просто с ног на ноги прыгнуть с высоты,вспомните какое положение будет идеально для рук и ног? ну ка,кто самы догадливый?