Меню
Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы
Аргон, аргонно-дугове зварювання рам і різних детальок
[ ]
| Автор | Сообщение |
 yaltarider
На сайте с 11.10.2012
Репутация: 51 Сообщений 1873 Пол: Мужской(24) Город: Ялта Стиль: MTB:Freeride Байк: Demka+Format |
8 дек 2014 в 21:48 Skruffi, Кто тебе такое сказал? Алю сплавы не один же раз термообрабатываються...Снимешь все,но ограниченной кол-во раз. Думаю 2-3 раза точно можно |
0
|
|
Skruffi
На сайте с 10.07.2011
Репутация: 245 Сообщений 3292 Пол: Мужской(33) Город: Днепродзержинск Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy |
8 дек 2014 в 22:07 DH_lUBITEL, где ты взял эту инфу? Усталость это не напряжения - это разрушение. Это появление микротрещин, которые со временем при нагрузках увеличиваются. И никакой термообработкой, где температура ниже, чем температура плавление металла, ты не запаяешь обратно эти трещины. Эти трещины можно только заварить. |
0
|
|
| yaltarider
На сайте с 11.10.2012
Репутация: 51 Сообщений 1873 Пол: Мужской(24) Город: Ялта Стиль: MTB:Freeride Байк: Demka+Format |
8 дек 2014 в 22:42 Skruffi, от учителя в универе.Блин,тебе специалист уже написал,что ты не веришь.Вообще-то усталость это НЕ микротрещины!Это напряжения в метале,которые потом при скоплениях напряжений дают трещины.Вот после сварки в месте сварки остаточные напряжения остаются и рама там трещит.Тем более,если не выдержать 5 деньков |
0
|
|
Romaniuk
На сайте с 25.10.2005
Репутация: 390 Сообщений 1613 Пол: Мужской(37) Город: Lviv Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Elements Titanium+Fox 831 & Scutum+66RC2X |
8 дек 2014 в 22:45 DH_lUBITEL, дякую, скачав, буду дивитись. А стосовно усталості, якщо в середині є мікротріщини, то ніяка пічка не поможе, хіба муфельна  Мої контакти [ Ссылка ] |
+2
|
|
| yaltarider
На сайте с 11.10.2012
Репутация: 51 Сообщений 1873 Пол: Мужской(24) Город: Ялта Стиль: MTB:Freeride Байк: Demka+Format |
8 дек 2014 в 22:46 *Не обязательно -микротрещины |
0
|
|
| Skruffi
На сайте с 10.07.2011
Репутация: 245 Сообщений 3292 Пол: Мужской(33) Город: Днепродзержинск Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy |
8 дек 2014 в 22:52 DH_lUBITEL, wikipedia.org Усталость материала — в материаловедении — процесс постепенного накопления повреждений под действием переменных (часто циклических) напряжений, приводящий к изменению его свойств, образованию трещин, их развитию и разрушению материала за указанное время. Чтобы ты понимал, циклические напряжения - это прилагаемая нагрузка при катке. |
0
|
|
dentrial7
На сайте с 13.01.2008
Репутация: 875 Сообщений 2333 Пол: Мужской(37) Город: Киев Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Rocky Mountain Slayer |
9 дек 2014 в 13:57 Skruffi писал(а): Усталость материала — в материаловедении — процесс постепенного накопления повреждений под действием переменных (часто циклических) напряжений, приводящий к изменению его свойств, образованию трещин, их развитию и разрушению материала за указанное время. Да вот исходя из этого и получаем, что если мы делаем термообработку детали до начала критических деформаций (трещины итд), то внутренние напряжения снимаются, т.е. деталь живёт дольше. И тут никто не писал, что термообработка заделает трещины. Трещины заделает СВАРКА, но наделает внутренних напряжений, которые снимет ТЕРМООБРАБОТКА. Kardinal94 писал(а): dentrial7, могу я сделать вывод, что раз в 2-3 года в профилактических целях стоит термообрабатывать раму?) если не начались критичные изменения (трещины) а так - можно и раз в год-два, но по правильному режиму. а тут без химанализа никак) Romaniuk писал(а): може маєш якусь літературу чи ти звідки це знаєш? знаю потому что 4 года учился на термиста металловеда.выше указал этот факт прежде: dentrial7 писал(а): Диплом с отличием Специалиста по термической обработке маталлов и сплавов пойдёт? Ну а вообще тебе должно быть интересно скачать почитать мой любимый талмуд (можешь скачать и более новые издания): Филинов С.А., Фиргер И.В. (1964) Справочник термиста Ссылка Page 99 ( страница в книге 187) 
Мастерская RGB.services by Dentrial г.Киев tel: +38(063)107-44-06 Лучший сервис всегда! |
+1
|
|
| Skruffi
На сайте с 10.07.2011
Репутация: 245 Сообщений 3292 Пол: Мужской(33) Город: Днепродзержинск Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy |
9 дек 2014 в 14:53 dentrial7 писал(а): если не начались критичные изменения (трещины) а так - можно и раз в год-два, но по правильному режиму. а тут без химанализа никак) Сомневаюсь, что это как-то существенно продлит жизнь раме. Я всё же считаю, в раме появляются трещины в результате циклических напряжений во время катки, а не от остаточных напряжений. Конечно могу ошибаться, ведь для этого нужны серьезные исследования и испытания. |
0
|
|
| yaltarider
На сайте с 11.10.2012
Репутация: 51 Сообщений 1873 Пол: Мужской(24) Город: Ялта Стиль: MTB:Freeride Байк: Demka+Format |
9 дек 2014 в 20:20 Skruffi, А чего же,после варки алюм рам очень часто в месте сварки повторно рама трещит? |
0
|
|
| Skruffi
На сайте с 10.07.2011
Репутация: 245 Сообщений 3292 Пол: Мужской(33) Город: Днепродзержинск Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy |
9 дек 2014 в 20:37 DH_lUBITEL, потому что рама сделана из термоупрочненного сплава, а сварка отпускает металл в околошовной зоне. Или проволока выбрана из неподходящего сплава. |
0
|
|
| yaltarider
На сайте с 11.10.2012
Репутация: 51 Сообщений 1873 Пол: Мужской(24) Город: Ялта Стиль: MTB:Freeride Байк: Demka+Format |
9 дек 2014 в 20:56 Skruffi, Отпуск -это охлаждение))Сварка же наоборот нагревает))) |
+1
|
|
| Skruffi
На сайте с 10.07.2011
Репутация: 245 Сообщений 3292 Пол: Мужской(33) Город: Днепродзержинск Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy |
9 дек 2014 в 21:14 DH_lUBITEL, плохо ты там учишься в своем универе |
+3
|
|
| yaltarider
На сайте с 11.10.2012
Репутация: 51 Сообщений 1873 Пол: Мужской(24) Город: Ялта Стиль: MTB:Freeride Байк: Demka+Format |
9 дек 2014 в 21:15 Skruffi, Есть холодная сварка.А вообще нет не плохо.Я еще не проходил сварку.Пока только металлы и их термообработку и то поверхностно. |
0
|
|
| Skruffi
На сайте с 10.07.2011
Репутация: 245 Сообщений 3292 Пол: Мужской(33) Город: Днепродзержинск Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy |
9 дек 2014 в 21:24 DH_lUBITEL, ну хотябы в гугл забей, что такое отпуск металла. Потому что, то что ты написал: DH_lUBITEL писал(а): Отпуск -это охлаждение)) Это как ответ блондинки-колхозницы. Я это поверхностно еще в школе знал. |
+2
|
|
| yaltarider
На сайте с 11.10.2012
Репутация: 51 Сообщений 1873 Пол: Мужской(24) Город: Ялта Стиль: MTB:Freeride Байк: Demka+Format |
9 дек 2014 в 21:28 Skruffi, Мне не надо ничего вбивать в гугл.Отпуск бывает с печью,в горячем песке, на обычном воздухе ,с обудувом и наконец в жидком азоте. Отпуск-охлаждение в любом случае!Или быстрое или медленное. |
0
|
|
| Skruffi
На сайте с 10.07.2011
Репутация: 245 Сообщений 3292 Пол: Мужской(33) Город: Днепродзержинск Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy |
9 дек 2014 в 21:40 DH_lUBITEL, да, но чтобы металл охладить - его нужно нагреть  А сварка его как раз нагревает и после алюминий остывает на воздухе, тем самым отпускается. DH_lUBITEL писал(а): Или быстрое или медленное быстрое охлаждение - это закалака. Я же говорю ты плохо учишься  |
+2
|
|
| yaltarider
На сайте с 11.10.2012
Репутация: 51 Сообщений 1873 Пол: Мужской(24) Город: Ялта Стиль: MTB:Freeride Байк: Demka+Format |
9 дек 2014 в 21:46 Skruffi, Бл8ть,а я думаешь не знал,что перед охлаждением идет нагрев? |
-1
|
|
| Skruffi
На сайте с 10.07.2011
Репутация: 245 Сообщений 3292 Пол: Мужской(33) Город: Днепродзержинск Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy |
9 дек 2014 в 22:05 DH_lUBITEL, Бл8ть, а ты думаешь DH_lUBITEL писал(а): - это нормальное определение отпуска?Отпуск -это охлаждение DH_lUBITEL писал(а): Отпуск-охлаждение в любом случае!Или быстрое или медленное. Как это понимать я вобще не знаю. Потому что быстрое охлаждение - это закалка, а медленное - отпуск. Вобщем мне надоело отвечать на твои глупые вопросы. |
0
|
|
| krasavtsev
На сайте с 09.12.2014
Репутация: 5 Сообщений 8 Пол: Мужской(29) Город: Днепропетровск Стиль: MTB:Freeride |
10 дек 2014 в 01:34 насколько я помню, отпуск - это нагрев до определенной температуры с медленным постепенным охлаждением. Там куча парметров, зависящих как от материала, так и от того, чего от него нужно добиться. со сваркой алюминиевых сплавов, как показывает практика, решающую роль играет старение. Искусственное, я где-то читал, проходит при температуре около 270 градусов за 4 часа, естественное при нормалных условиях около двух недель. Ну в общем, мы просто кипятили железяку пол дня и всё было нормально после сварки. у меня рама триальная отходила два сезона и до сих пор жива после трещины под рулевым, которые иногда и после одного сезона там появляются. а в тема эта настолько обширна, что не одну книгу нужно прочесть, как по мне, чтоб начать понимать процессы, которые происходят в металлах при термообработке. |
0
|
|
Boccardi
На сайте с 21.06.2009
Репутация: 177 Сообщений 1470 Пол: Мужской(30) Город: Киев Стиль: MTB:Street Байк: TWO6PLAYER |
10 дек 2014 в 09:49 DH_lUBITEL писал(а): Ну ты,я вижу,запомнил на всю жизнь. Не вижу смысла учится, если не запоминать. Skruffi писал(а): Я всё же считаю, в раме появляются трещины в результате циклических напряжений во время катки Конечно, со временем будут трещины, но по твоему мышлению трещины появляются сразу(в смысле первые и единственные атрибуты усталости)? Если нет, то что тогда? Если по твоему мнению, усталость это микро трещины, то они либо сразу появились, либо рама не устает?! Или что ты подразумеваешь под микротрещинами? Ослабление молекулярных связей в кристаллической решетке это тоже трещины? как быстро то |
+1
|
|
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
7 дек 2014 в 00:00 |
аргон и рама | vmp | 8 | 5284 |
30 ноя 2015 в 00:00 |
Порівняння рам ns surge різних років | Stas89 | 4 | 3951 |
15 мая 2017 в 00:00 |
Зварювання і вирівнювання геометрії рами. На страницу 1, 2, 3 | Romaniuk | 41 | 10072 |
14 сен 2015 в 00:00 |
Правильне зварювання відломаної підсидільної труби. | Romaniuk | 7 | 4925 |
18 окт 2016 в 00:00 |
marzocchi італія чи тайвань,думки про вилки різних країн-виробників На страницу 1, 2 | redbull_biker | 26 | 4752 |
Список форумов ›››› Железки
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается