На сайте с 03.07.2014 Репутация: 29
Сообщений 276 Пол: Мужской(36)
Город: Запорожье
Стиль: MTB:Downhill Байк: Specialized Demo 8
16 ноя 2017 в 11:48
Vova hevy писал(а): Антон он длля демпфера не годится. Чернеет после пары покатух. Пенится в демпфере и создает воздух. При низких температурах -густеет сильно.
Ну и мануал не стоить отвергать, если написано синтетику значит синтетику.
Заливал в X-Fusion, мануалов по ним нигде не попадалось) Но кстати неоднократно заливал это же масло в аморт и всегда чистое оставалось, не чернело. Хотя, поглощал удары он так себе- хорошо накачаное колесо подскакивало,если поднять за седло и бросить на пол, хз почему, может аморт такой, может масло...
На сайте с 02.08.2012 Репутация: 131
Сообщений 1466 Пол: Мужской(27)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: Zerode Taniwha
16 ноя 2017 в 12:06
Vova hevy писал(а): потому что чарджер любил 3в вязкость и синтетику масло.
ну 0.5 разницы в вязкости компенсируется парой щелчков настроек, но вот если фактори лайн действительно не так чуствителен к перепадам температур, таки думаю стоит попробовать
На сайте с 14.11.2017 Репутация: 0
Сообщений 9 Пол: Мужской(35)
Город: Одесса
Стиль: Стритец
16 ноя 2017 в 12:21
Vova hevy писал(а): Я только теперь заметил что в парня РСТ аморт. То пусть не заморачивается особо. Пусть заливает такое масло , что бы оно не было дороже за сам аморт
Ну да, аморт не дорогой, но он явно лучше того пружинного что у меня был, который работал просто как пружина ) Совсем без демпфера. А смазать его то полюбому нужно, так как почти сухо там внутри ( И слышно что есть воздух в демпфере, хотя может и не трогать его... но все же хочется таки и в нем масло заменить. Будет установлен на вот такое чудо техники )) https://lh3.googleusercontent.com/KRuBte6aARCjLNqKYKgagc9...
На сайте с 03.08.2011 Репутация: 293
Сообщений 935 Пол: Мужской(31)
Город: Киев
Стиль: MTB:Downhill Байк: Барахолится
16 ноя 2017 в 12:33
gekagal писал(а): Почему так?
потому что что фирма так себе, что продукт этот явно не для долгого использования...но при наличии опыта и нужного инструмента перебрать можно
gekagal писал(а): Лучше и густой и масло или достаточно только масла?
зависит есть ли перепускной клапан для выравнивания давления в камерах...скорей всего такого нету, тогда внешний сальник и пыльник нужно смазывать густой смазкой, а в камеру немного капать масло
cka3o4nuk писал(а): лучше только густой, циатим 221 подходит стендек не силиконовая
а какая.?... я щас пользуюсь чешской БайкВоркс, качество очень неплохое при адекватной цене...продается у Пола и в Битом ободе
ТО и ремонт велосипедов, вилок, амортизаторов, прокачка тормозов, анодировка деталей, токарные и фрезерные работы в Киеве и по Украине
На сайте с 14.11.2017 Репутация: 0
Сообщений 9 Пол: Мужской(35)
Город: Одесса
Стиль: Стритец
16 ноя 2017 в 12:38
Stifler13 писал(а): но при наличии опыта и нужного инструмента перебрать можно
Да, разобрать демпфер будет не просто, там не гайка идет, а на самом скажем поршне, идет 4 отверстия, так понимаю за них и надо откручивать, но надо мастерить такой ключ )
На сайте с 14.11.2017 Репутация: 0
Сообщений 9 Пол: Мужской(35)
Город: Одесса
Стиль: Стритец
16 ноя 2017 в 14:23
Stifler13 писал(а): gekagal, если опыта нету то лучше не лезть самому) потом починить будет стоять в 2 раза дороже))
Да но отдавать кому-то на ремонт, чтобы за это отдать еще столько же сколько стоит сам аморт. Руки вроде не из одного места, думаю справлюсь ) Машину сам делаю, а аморт что не смогу )))
На сайте с 13.06.2017 Репутация: 23
Сообщений 195 Пол: Мужской(31)
Город: Киев
Стиль: MTB:Park
6 апр 2020 в 01:41
Решил не создавать новую тему, вопрос по смазкам чем можно вымыть силикон? и силиконовые смазки? Растворитель - уайтспирит пробовал, ацетон пробовал, масла - пробовал, пока не нашёл чем растворить их можно было бы