Небольшой обзор Suntour Duro air под 20 ось

Длина штока, мм : 25,5см 

Рулевая труба : алюминий 

Высота вилки без рулевой трубы, мм : 494 

В левой ноге : воздушная пружина 

В правой ноге : воздушно масленый картридж с регулировкой компрессии и скоростью отскока 

Покрытие ног : золотистое анодирование 

Ноги : алюминий 

Корона : алюминий 

Тип вилки : воздушная вилка с гидравлическим картиджем 

Ход вилки : 100 

Вес : 1950 г 

Дополнительно : под полую ось 20 мм с замком Q-LOC 


Категория : 26", Dirt jump 

Регулятор отскока : есть 

Предварительная регулировка жесткости пружины : есть 

Размер тормозного диска макс, мм : 210
_________________


Немного фото и коментариев:





Левый топ-кеп,где собственно,накачивается вилка,имеет защитную крышечку,во избежание неприятностей,как это было с моей фоксой,когда оторвало нипель шредера и мне пришлось вытачивать новый нипель и не кататься целый месяц.
 



Система кю-лок (быстросьемная ось)-не требует никаких ключей,очень удобно и практично,проверено лично,чтобы снять колесо понадобится примерно 10 секунд.

 Спущеная вилка


В 2012 году появилась довольно-таки симпатичная железная крутилка отскока,которая пришла на смену хрупкой пластиковой.



Стягуем штанишки с нашей дуры :)

 

Воздушная камера вкручивается в ногу (система, как я понял, как на фокс флоат)



Как сгоняется вилка:
Ниже на фото1 мы видим дырки,штифт и пластиковую проставку,которая одевается на этот самый штифт,ход вилки зависит от того в какой дырке находится штифт,помимо этого есть еще одна проставка для сгона вилки (см.фото2).Пообщавшись с Алексеем Синайко я выяснил,что он сложил эту вилку,мне удалось узнать,что у него рассыпались обе проставки пополам и согнулся штифт менее, чем за пол года и это послужило поводом для смены вилки,что мне,собственно не совсем понятно,т.к. можно выточить новые проставки или в тупую поставить проставку из металло-пластиковой трубы от большого пальца руки на фото, до самой негативной пружины....в общем я так и не понял почему Леха так не сделал.
фото 1

 

 
 фото 2(проставка)
 




Накачиваем вилку





Крепление штока вилки 2012 года отлично от 2011 и это радует глаз)



Ведь все мы помним 


 
Напомню,что этот баг был исключительно в вилках начиная с 11 года.
_____



Справа согнанная виль до 80мм 
 

Идем далее....

Несколько байков с данной вилкой:


 







__________________________________________________________________________________________

ТЕСТ-райдинг:



Подведем итоги: 

-Самое осное преимущество данной вилки-это ее цена,которая составляет всего лишь 2000грн,фактически,за эту цену мы получаем воздушную вилку,имеющюю, на мой взгляд,самые важные настрйоки для стрита/дерта-компрессия и отскок,алю ноги,алю шток,дают приемущество в весе,в итоге вес вилки равен 2 кг,после того как мы зальем масла то станет 2100 грамм,это очень хороший показатель,из минусов так это дрыщавые проставки,пожалуй,это все,что мне удалось нарыть в сети,на данный момент. Как владелец вилки 10 года скажу, что вилка прочная,за год жесткого катания,дрючки даблбара и футжемов у меня появились всего лишь 2 трещины, с которыми я катал около месяца или двух, они не расходились, т.к. я не делал футжемы,в итоге новая пружинная вилка под 20мм ось сейчас стоит 1200 грн.Так,что за свою цену лучший вариант,ИМХО.

Лирическое отступление...
Если ты не дрочишь на разные бренды типа фокс,нс и так далее... (раньше сам такой был... да и щас такой-же,но больше не делаю ошибок,беру запчасти по уму -цена/качество) то проще взять то,что подешевле и практичней и на сэкономленные деньги сводить лишний раз девушку в кино. И я 100 раз убеждаюсь,что счастье не в железе,а в самом катании,новых поставленных трюках и хорошей компании.


Всем спасибо,я надеюсь вам было интересно :)

 

вилка за 2000 просто секас, взял бы такую, да не нужна.

тема отличная, автору