На сайте с 01.06.2009 Репутация: 291
Сообщений 2362 Пол: Мужской(27)
Город: Миколаїв
Стиль: MTB:Enduro Байк: драгстар з дурою
31 авг 2011 в 21:42
ну у них то понятно, покрытие ДЛЦ, оно уже несколько лет рошкоками тестируется, а вот что на марзоччи - загадка.
на просто анодировку желтую, как на цветастых вилках - не похоже как то, матовые черезчур..
На сайте с 06.06.2011 Репутация: 20
Сообщений 122 Пол: Мужской(40)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Eastern Nighttrane
31 авг 2011 в 22:28
eJay писал(а): на просто анодировку желтую, как на цветастых вилках - не похоже
ну это естественно...ЧМ не то место,где есть смысл в простом украшательстве. Может японцы не только с фоксами секретами делятся? В любом случае если пойдет в серию мы еще не раз услышим о "новом антифрикционном покрытии"...я ТАК думаю..
На сайте с 15.07.2009 Репутация: 674
Сообщений 6374 Пол: Мужской(34)
Город: Hong Kong
Стиль: MTB:Freeride Байк: BigHit 2010
1 сен 2011 в 04:42
eJay писал(а): оно уже несколько лет рошкоками тестируется, а вот что на марзоччи - загадка.
для кого загадка, а кто уже и год в курсе что это нитрид титана Кстати с нитридом интересная шняга вышла.
Заявляли что с ним якобы будет Ti версия 888, а на деле у нас Ti-шки идут с никелированными ногами . Ладно можно понять что мол разработка для коммандных вилок, но нафига тогда было показывать их так пафосно на выставках (все помнят стенды где куча 888 было с разными цветами и 66 синие и красные, это всё тоже нитрид), если для простых смертных недоступно.
Неужели не до-дрочили и перекинули релиз в серийных моделях на 13ый год
На сайте с 28.11.2009 Репутация: 41
Сообщений 433 Пол: Мужской(32)
Город: Днепропетровск
Стиль: MTB:Enduro Байк: gt avalanche 1.0 disk 2010
1 сен 2011 в 19:10
Что говорит гуголь про нитрид титана....
Нитрид титана применяется так же как износостойкое и декоративное покрытие.Изделия,покрытые им по внешнему виду не отличаются от золота и могут иметь различные оттенки.Зависит это от соотношения металла и азота подаваемого на покрытие.Нанесение нитрида титана производится в специальных камерах и имеет термодиффузионную природу.При высокой температуре титан и азот реагируют вблизи поверхности покрываемого изделия и диффундируют в саму структуру металла.
Нитрид титана сейчас нашел очень широкое применение также на вилках практически всех серийных спортивных мотоциклов. Впервые это покрытие в узле использовала фирма Ohlins на вилках класса Grand Prix, стоимостью до 5000 евро. Материал зарекомендовал себя очень износостойким и уменьшающим потери на трение.
Странно, что до вело-вилок так долго идет.
Бог придумал ноги, чтоб крутить педали
(Лэнс Армстронг)
) 
. Ладно можно понять что мол разработка для коммандных вилок, но нафига тогда было показывать их так пафосно на выставках (все помнят стенды где куча 888 было с разными цветами и 66 синие и красные, это всё тоже нитрид), если для простых смертных недоступно.
