На сайте с 29.12.2006 Репутация: 39
Сообщений 134 Пол: Мужской(29)
Город: Кировоград|Николаев
Стиль: BMX:Street Байк: саброза пандора
25 фев 2011 в 17:56
Катаю на твомболтах. Я второй владелец (если не третий). Пока зарекомендовали себя хорошо.
На сайте одиссей написано, что на них станут ВСЕ БМХ СПРОКЕТЫ, кроме профайл и флай, кажется. У меня солт, всё ок. И 23мм утолщение- это даже лучше- не надо искать проставки.
ПО прочности они уделывают еклат, уверен. Во-первых, одиссей говна не делает. Во-вторых, модель шатунов намного старше и проверена временем. С дуру можно всё сломать, конечно, но по статистике, еклат чаще ломаются, думаю. Сам за твомболты. Кстати, кто-то писал о бредовости клиньевой системы... Учи теормех, мужчинка!
Во-первых, с ними ничего не может случиться в принципе- они из закалённой хорошей стали. Нагрузка распределяется равномерно. Во-вторых, люфты не могут появиться из-за конструкции самого соединения. Присмотрись.
Уверен, если бы они у тебя были, ты по другому говорил.
На сайте с 15.09.2008 Репутация: 172
Сообщений 1748 Пол: Мужской(29)
Город: Жёлтые Воды
Стиль: BMX:Street Байк: LOOSEFER
25 фев 2011 в 18:11
Yappi писал(а): мне пох что там и где писал.ок?
нуну
Yappi писал(а): я лично с тобой спроил что комплитовые шатуны говно. сейчас не найду т.к. было более полугода назад.
может быть, но не факт
Yappi писал(а): идеит сдесь ты.ок? я задал примерно такой же тупой вопрос как и ты мне.ок?
вопрос тот же, но суть вопроса иная, или нет?
твои доводы говяности комплитовых палок какие? огромный вес и никая прочность? вот за это я и спросил, дай фото сломаных ТОБОЙ комплитовых палок
а 22 вал тем плох, что каретку убивает, и он просто наф не нужен, да и выбор 19мм шатунов намного выше чем 22
кончай понты кидать, все равно каждый при своем мнении останется
На сайте с 29.02.2008 Репутация: 751
Сообщений 1378 Пол: Мужской(29)
Город: Kyiv
Стиль: MTB:Street Байк: Dartmoor Freaky + RS Sektor
25 фев 2011 в 19:11
Слон вобщето я за 19мм шатуны,но ты их не хочешь менять из-за каретки!
то что промы трещат из-за тех тоненьких стенок правда и с твоим весом лучше всетаки 19мм.
А из етих мне больше нравяться тибиа,т.к нет дурацких клиньев,а 48 шлицев)
На сайте с 01.04.2008 Репутация: 59
Сообщений 62 Пол: Мужской(39)
Город: Житомир
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: CRF 250 X
25 фев 2011 в 19:35
dinam.it9292, спасибо бро! первый достойный внимания грамотный ответ! + тебе!
Andrew_3 писал(а):
ты их не хочешь менять из-за каретки!
агась! патамуша у мня ещё одна новая в запасе есть!
Andrew_3 писал(а):
Слон вобщето я за 19мм шатуны А из етих мне больше нравяться тибиа
вооот!терь я вижу шо это ты! а то нелюблю этой неопределённости во мнениях!
Andrew_3 писал(а):
т.к нет дурацких клиньев,а 48 шлицев
ну почимуто эти дурацкие клинья не люфтят, в отличии от шлицов( я имею ввиду именно в тибиа)
ох, сколько людей, столько мнений.. кплю я себе наверно колони колониал 2,5 19мм...вес 790гр, термообработка и на вид приятные! или разозлюсь и возьму какойто труватив или сэинт!
FrenchCheese писал(а):
но я себе дартмур 2011 жду...
я вот тоже подумывал нащёт дартмур тхор 2011.. но 730гр.. стрёмно както, хотя и интригующе пипец! правда тоже 2х компонентные на 22мм оси
В детстве я молил Бога подарить мне велосипед. Потом понял, что Бог работает по-другому. Я украл велосипед и стал молиться о прощении.(c)Аль Пачино
На сайте с 16.02.2008 Репутация: 247
Сообщений 364 Пол: Мужской(33)
Город: Москва
Стиль: BMX:Street Байк: BSD WZA
25 фев 2011 в 20:08
Я катаюсь на вамболтах (именно вамболтах), которым пошел 4й год - первая версия, поступившая в продажу. Вообще эта система одна из самых крутых помоему - можно ставить/снимать без всяких инструментов, легко подгонять по ширине, смотрятся красиво (правда в моем случае пора бы их уже подкрасить), вес хорош. Ну и разумеется главный аргумент в пользу ВАМболтов- в отличие от твамболтов, их ну ооочень трудно убить.
Твамболты, складывается впечатление, ломаются все же чаще, что-то накосячили с ними.
Тибия хорошая оч система. Внешне хз, я не фанат какого-то выпендрежа с формой трубок, классические круглые смотрятся лучше. По прочности они норм. Хотя сразу дисклеймер :
Не очень хорошо видно, но это эклат) У друга сломались после немного больше года довольно жесткого катания. Минус разумеется был в том что по гарантии их уже не меняли- срок вышел.
На сайте с 01.04.2008 Репутация: 59
Сообщений 62 Пол: Мужской(39)
Город: Житомир
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: CRF 250 X
25 фев 2011 в 20:59
fixx писал(а): главный аргумент в пользу ВАМболтов- в отличие от твамболтов, их ну ооочень трудно убить.
Твамболты, складывается впечатление, ломаются все же чаще, что-то накосячили с ними
хз я слышал какраз таки противоположное мнение.. кому как повезёт наверное) всё зависит от настроения азиата, который их варил!))) спс за ещё один содержательный ответ!
В детстве я молил Бога подарить мне велосипед. Потом понял, что Бог работает по-другому. Я украл велосипед и стал молиться о прощении.(c)Аль Пачино
На сайте с 18.02.2008 Репутация: 473
Сообщений 2228 Пол: Мужской(29)
Город: Ахтырка
Стиль: Стритец Байк: голубой
25 фев 2011 в 22:12
впишусь и я про Роялы. не знаю. больше года прокатал на Роялах. как поставил так и не снимал ни разу. никаких проблем ни с осью 19 ни с еврокареткой не было. а про люфт, ну я не знаю, может вы их каждый день снимали да ставили, но свои еле снял, чтоб поставить СЛХ.
На сайте с 11.10.2010 Репутация: 12
Сообщений 25 Пол: Мужской(31)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:Freeride Байк: Tonic Fab
26 фев 2011 в 06:00
Выскажу своё мнение, как обладатель шатунов Odyssey Twombolt 170mm звезда на них нужна с отверстием 23,8mm и ширина её не важна так, как шатуны комплектуются одним поставочным кольцом именно 23,8, помимо 22mm.
Хотел бы обратить внимание на фото №3 сложаных шатунов! На фото видно что шатуны установлены без проставочных колец между кареткой и клиньями (т.е. в предел длинны оси, без запаса посадочного пространства для клиньев внутри шатуна, а это как мне говорил чел со спец. мастерской toybike являться грубейшей ошибкой установки этих шатунов и 80% шатунов сложили именно по этой причине и именно она может являться, как основание, чтобы не заменили шатуны по гарантии!)
Я не стану утверждать что шатуны Odyssey Twombolt идеальные шатуны, но я за 3 года не разу не пожалел, что именно их выбрал!
На сайте с 01.04.2008 Репутация: 59
Сообщений 62 Пол: Мужской(39)
Город: Житомир
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: CRF 250 X
26 фев 2011 в 16:02
FrenchCheese писал(а):
да ну, все ж не так серьезно как вынос или руль
ну незнаю..незнаю..читал на бэмерских форумах что изза отломанного шатуна люди ломали ноги..
feos, сенкс за полезную инфу !!! ты хотел сказать без запаса посадочного пространства оси внутри шатуна, а не клиньев? клинья в любом случае(упёртые хоть конусом каретки ,хоть спейсерами)займут всё посадочное пространство, а вот ось, если поставить пару спейсеров- уже не займёт всё пространство. хотя неуверен что именно это являлось причиной поломки многих шатунов. может просто на это спихивали чтоб не менять по гарантии? в схеме сборки, предоставленной самим Тойбайком ясно сказано что конечное использование этих спейсеров зависит от рамы, тоесть для выравнивания чейнлайна и для того чтоб шатуны от перьев отодвинуть дальше. ведь , по сути , конус каретки тоже является спейсером. вместо него просто можно накидать колец. кстати именно в одисеевских каретках только один конус в комплекте и спейсеры. и не понятно с какой стороны надо ставить этот самый конус , а с какой набирать спейсерами.. спрашивал у многих бэмеров, говорят что конус именно со стороны съёмного шатуна ставят, а спейсеры со стороны звезды.
В детстве я молил Бога подарить мне велосипед. Потом понял, что Бог работает по-другому. Я украл велосипед и стал молиться о прощении.(c)Аль Пачино