[ Marzocchi Club ]

ребята всем добрый вечер!

а толковый мануал на переборку 380 C2R2 кто то выкладывал?

то этот вызывает сомнения  https://www.discoteam.ru/content/marzocchi-380-c2r2-ti-raz...

масла получается в картридж залили больше на 50мл, чем по мануал, а в пружину меньше (пружина не так страшно) но с картриджем настораживает...

И еще интересует момент по вязкости, я заливал 7w, но мне не очень нравиться, настройки практически в самых краях, эт как то не очень, что диапазон регулировок огромный, а достойная работа начинается почти в полностью открытых низко и высокоскоростных компрессиях.

Хочу попробовать пятерку залить, думаю, что настройки сместятся в середину.

А так после 888рц3 вилка радует более толковой работой, появилось сбитость фоксы, ну и чувствительность по более, хотя куда там более ) откатал год на ней.

У айпона есть гоночное масло 7в и 3в, которое при смешивании 1:1 получаем 5в, но это они и сами указывают на упаковке.

Говяные масла типа мотюля и моторекса можно с чем попало мешать, лучше или хуже они не начнут работать, я их смешивал, они не расслаиваются.

А у серьезных масел, как правило идет знатная линейка по выбору вязкости плюс и в разных модификациях (для вилок, для амортов и про версия с каким то дикими набором присадок) по этому там отпадает надобность мешать...




 

Тут я и сам не до конца в этом уверен...
И столкнулся я с этим уже в мото теме. не один человек говорил про этот эффект, хотя сам раньше считал, что вилка тянет воздух, но есть одно но, с разными маслами разный эффект, на одни масла появляется, а на других нет, по этому не понять на кого грешить.
Масло вилочное химоза еще та с наличием серы в составе, плюс во время работы в вилках масло нагревается до 80 градусов, а в амортах до 120, вполне все возможно...