На сайте с 30.04.2009 Репутация: 307
Сообщений 408 Пол: Мужской(30)
Город: Новороссийск
Стиль: MTB:Freeride Байк: Specialized Demo 8
14 мар 2010 в 12:19
через сколько времени катания ты перебрал картридж? выходило черное масло?
после переборки картриджа заметил другую работу? в картридж какой вязкости масло залил?
сальники эндуро на фокс, пыльники по отзывам лучше, чем у оригинальных, счищают все и хорошо, насчет сальников - у кого вилка ссалась, у кого сальники слишком плотно прилегали к ногами и затрудняли отработку мелочи
в общем кто ставил эндуро, кто скажет как они именно на фокс 40 себя показали
На сайте с 30.04.2009 Репутация: 307
Сообщений 408 Пол: Мужской(30)
Город: Новороссийск
Стиль: MTB:Freeride Байк: Specialized Demo 8
14 мар 2010 в 18:04
в общем вот мануал [ Ссылка ]
отличные фотки и прочая информация
вот масла в вилка фокс [ Ссылка ]
получается в картридж 122 мл 10w масла фокс
в штаны по 50 мл 7w в каждую ногу
MMmm писал(а): масло вилочное мотюль - достойная замена вилочного масла фокс?
сальники эндуро на фокс, пыльники по отзывам лучше, чем у оригинальных, счищают все и хорошо, насчет сальников - у кого вилка ссалась, у кого сальники слишком плотно прилегали к ногами и затрудняли отработку мелочи
в общем кто ставил эндуро, кто скажет как они именно на фокс 40 себя показали
На сайте с 12.03.2010 Репутация: 475
Сообщений 1055 Пол: Мужской(27)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride Байк: MB E63 AMG
14 мар 2010 в 18:52
а я сервис фокс на 3 буквы послал, залил масло пит стоп 10В шов картридж шо в ноги. Масло было голубоватого цыета но вполне прозрачное.
по переборке картриджа фото с офф сайта который я нарыл недели 2 назад а вилку перебирал еще раньше.
т.о. делаю раз в год. и дропаю, хоть питухи умные говорят вилке .......................... кароче много матов и т.д.
На сайте с 30.04.2009 Репутация: 307
Сообщений 408 Пол: Мужской(30)
Город: Новороссийск
Стиль: MTB:Freeride Байк: Specialized Demo 8
16 мар 2010 в 20:21
все такие еще раз попрошу детально описать весь процесс переборки картриджа, или качественно помочь перевести
возникают вопросы, когда раскрутил картридж и вылил старое масло, заливаешь новое, от пузырьков воздуха поможет метод просто залить и подождать пол сача? или поршнем водить надо, сжимать разжимать?
когда заливаешь новое мало, регулировки отскока, низко и высоко скоростной компрессии надо оставить как есть, или все же выкрутить все на минимум для проникновения масла (читал про днх 5, что чтоб масло из бачка перетекло, надо выкрутить регулировки в минус)
и так же другие, важные мелочи
кто может описать, или дать ссылку, где ТО картриджа описанно так подробно и ясно, что вопросов просто не возникает, и никаких сюрпризов не будет
поиск облазил, про картридж так ниче и не нашел, кроме оф мануала
На сайте с 12.03.2010 Репутация: 475
Сообщений 1055 Пол: Мужской(27)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride Байк: MB E63 AMG
17 мар 2010 в 08:02
тебе этого никто не скажет. и я написал что наливаешь в ванну масло доверху двигаешь поршнем потом еще доливаешь масла ставишь резинку и закручиваешь. компрессию естественно на -
это любой лол снает что при переборке аммортазации все регулероки на - а откскок быстрым делаешь.
На сайте с 12.03.2010 Репутация: 475
Сообщений 1055 Пол: Мужской(27)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride Байк: MB E63 AMG
17 мар 2010 в 18:44
AndRiEL писал(а):
дропал пока часть картриджа неуга.....л и теперь ищеш де её взять
причем тут дроп? в сервисе установили что это был не удар. тем более причем тут картридж? картридж цел и нормально пашит. мне надо кусок резины 0.5 на 0.4 мм вот и все
На сайте с 15.07.2009 Репутация: 674
Сообщений 6374 Пол: Мужской(34)
Город: Hong Kong
Стиль: MTB:Freeride Байк: BigHit 2010
17 мар 2010 в 18:46
Alex. Fox. писал(а): мне надо кусок резины 0.5 на 0.4 мм вот и все
тебе нужная очень важная деталь вилки, которую так просто на рынке у мужиков не купишЬ
если б было как ты сказал кусок резины 0.5 на 0.4 мм вилка бы не была в коматозном сне уже несколько месяцев)))
Alex. Fox. писал(а): в сервисе установили что это был не удар.
ну ещё бы они тебе сказали открытым текстом "Диер кустомер, аур форк дас нот перфом ин дроппинг анд фрирайд ат олл"
На сайте с 12.03.2010 Репутация: 475
Сообщений 1055 Пол: Мужской(27)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride Байк: MB E63 AMG
17 мар 2010 в 18:52
нет они установили что был диффект при сборке из за чего ванна открылася. вот и ремонт шаровый
резинку нех сделать вылить но мне выгодней дать сервису отремонтировать, заменить кучу деталей типо сальников, башингов и т.д.(это входит в список профилактического обслуживания) чем просто сделать новую грушу
На сайте с 30.04.2009 Репутация: 307
Сообщений 408 Пол: Мужской(30)
Город: Новороссийск
Стиль: MTB:Freeride Байк: Specialized Demo 8
17 мар 2010 в 18:55
Alex. Fox. писал(а): дать сервису отремонтировать, заменить кучу деталей типо сальников, башингов и т.д.(это входит в список профилактического обслуживания) чем просто сделать новую грушу
а куда отсылаешь? все это бесплатно? каждые 2 года такое ТО бесплатно да?
На сайте с 12.03.2010 Репутация: 475
Сообщений 1055 Пол: Мужской(27)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride Байк: MB E63 AMG
17 мар 2010 в 19:08
ну ололо это значит что ололо
MMmm писал(а):
то есть тебе полное ТО делают в магазине где ты ее купил?
ее заказывали на заводе без посредников.
отправляю в сервис центр на запад. сервис-центры есть в Москве, Польше, Венгрии...ну и в Украине неофициальный. В письме когда я обговаривал условия доставки и т.д. мне не советовали слать вилку в сервиса. (против сервисов ниче не имею)
На сайте с 30.04.2009 Репутация: 307
Сообщений 408 Пол: Мужской(30)
Город: Новороссийск
Стиль: MTB:Freeride Байк: Specialized Demo 8
30 окт 2010 в 18:42
bebbob, в картридж заливаешь 7в по мануалу (можно 7.5в) вилочного масла.
как будешь собирать вилку, вставлять штаны, то вставляй не доконца, так чтобы ноги зашли под первые башинги но не дошли до вторых
затем берешь шприц
в штаны заливашь 15-20мм моторного масла вязкостью 15W
моторное масло-потому что у него главное свойства смазываение трущихся частей, у вилочного масла другое свойство, для сжатия и все такое, демформирование.
губки под сальниками надо обмокнуть тоже в моторное густое масло, чем гуще тем лучше, но не как литол
у фокса есть своя продукция - вилочное масло, смазка для этих губок и прочее, но там все дорого и можно заменить другими на мой взгяд)
продукцию фоксы можно посомтреть на enduroforkseals.com https://www.enduroforkseals.com/id152.html
сальники тоже там есть
закрутил штаны, пружину в левую ногу еще не вставляй.
без пружины прожми вилку до пробоя, проверь, не слишком ли много масла в штанах, нет ли гидроудара.
кстати сами пыльники и сальники моджо смазать густой смазкой, я смазываю кастролом, он густой, но и не очень раза в 3 жиже литола, но и не течет
т.к. у фоксы не открытая ванна, то после грязевых гонок или долгого использования вилка может начать "подтупливать"
можно перевернуть байк "вверх ногами" постоять, тогда масло перетечет к сальникам и смажет их, лиюо шприцом с иголкой аккуратно под сальники по кругу масло залить
На сайте с 04.10.2009 Репутация: 175
Сообщений 619 Пол: Мужской(28)
Город: Краматорск
Стиль: MTB:Downhill Байк: Santa Cruz V10.4+Manitou Dorado PRO
11 дек 2010 в 14:35
Для того что бы вилка не залипала посоветую присадку к маслу Protec по сути тот же нанопротек,который якобы создает 3-е тело,я лил себе в 55 ATA вообще супер,собираюсь купить Fox 40,в нее тоже буду заливать,и подшипники кстати тоже можно смазывать Protec'ом,в общем советую,
MMmm писал(а): в штаны заливашь 15-20мм моторного масла вязкостью 15W
А не густовато будет?
Я слышал что в аморты можно лить 15-20W но не в вилку же