На сайте с 15.12.2007 Репутация: 36
Сообщений 263 Пол: Мужской(38)
Город: Якутск
Стиль: MTB:Freeride Байк: Turner Highline
11 янв 2009 в 11:57
Эх я надеялся, оказывается это всё китайское... пичаль...
Есть желание покататься на спроектированной и сваренной в СНГ раме... только пожалуй я еще подожду...
На сайте с 18.04.2008 Репутация: 47
Сообщений 85 Пол: Мужской(31)
Город: Odessa
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: UMF hardy
11 янв 2009 в 13:01
нет эти рамыявно получше старков, сам катал проверял каждую живу в городе где их делают, подвес работает на отличненько, джампи специально была разработана для дерта и тут спорить не счем а весит она меньше 2 кг вырывается отлично и все такое, да кстати стакан или вообще что то на этих рамах оторвать будет сложно
На сайте с 17.01.2005 Репутация: 226
Сообщений 1144 Пол: Мужской(35)
Город: Москва (Тушино)
Стиль: MTB:Enduro Байк: Mongoose BootR Team
11 янв 2009 в 13:04
А мне подвесные рамы понравились. В конце-концов, надо с чего-то начинать. Меня убивают местные "умники" думающие, что запустить производство на уровне Интенсов и Фоесов - это раз плюнуть, и что компании, как компания наших товарищей из Украины, гавно... Не знаю, помоему очень даже достойные, для начала, рамы. А бредовые рассуждения местных профи о том, что, где и как будет трескаться и ломаться вообще смешны. Откуда вы знаете какого качества там идет металл? Как его обрабатывали? И вообще качество изготовления рам... м? Я тоже конечно могу сесть щас и начать кидать умные слова типа "баттинг", "гидроформинг"....
Вот убивают меня наши люди, вместо того, чтобы сказать, что люди молодцы, что запустили производство и пожелать им развития и удачи... не..нам проще засрать...
З.Ы. кстати, просвятите меня пожалуйста. что такое УГ? Стал часто встречать на различных форумах, но что это незнаю Думаю, как всего, что-то плохое ))
На сайте с 20.02.2007 Репутация: 587
Сообщений 2404 Пол: Женский(26)
Город: спб
Стиль: BMX:DirtJumping
11 янв 2009 в 13:38
hokmun писал(а):
Я тоже конечно могу сесть щас и начать кидать умные слова типа "баттинг", "гидроформинг"....
это всё товарищ фрырайдер, пялится на гидроформированные трубы и говорит что не видит формовки
hokmun писал(а):
З.Ы. кстати, просвятите меня пожалуйста. что такое УГ? Стал часто встречать на различных форумах, но что это незнаю Думаю, как всего, что-то плохое ))
УГ- унылое говно, поподробнее можно узнать по телефону ццц.упячка.ру
и по моему запустить производство крутых рам проще когда речь идёт о малосерийном производстве, чем запускать огромную линейку откровенного говна, изначально надеясь срубить бабла а не выдать на рынок рамы которые поднимум планку качества и порадуют райдеров
На сайте с 17.01.2005 Репутация: 226
Сообщений 1144 Пол: Мужской(35)
Город: Москва (Тушино)
Стиль: MTB:Enduro Байк: Mongoose BootR Team
11 янв 2009 в 13:45
Pedro de Pakas писал(а):
и по моему запустить производство крутых рам проще когда речь идёт о малосерийном производстве, чем запускать огромную линейку откровенного говна, изначально надеясь срубить бабла а не выдать на рынок рамы которые поднимум планку качества и порадуют райдеров
Щас не то время, чтобы экслюзив поднимать Кризис только начался и скоро он войдет в полную силу. Люди не будут покупать дорогущее экслюзивное железо, когда надо будет на покушать деньги собирать. А кризис щас долбит всех и бедных и богатых. Проще всего тем, у кого и так ничего нет....
У меня была мысль свои накопления потратить на какую-нибудь мега мажерную железщячку, а потом ее продать и тем самым ничего не потерять на кризисе... но потом я понял, что это будет бред
З.Ы. большое спасибо добрый человек. Эту штуку я знаю, незнал просто абриавиатуру. А так фразу: "Я воин добра и света, а ты унылое гавно" Я с пол года назад постоянно повторял Уж больно понравилась
На сайте с 13.10.2006 Репутация: 121
Сообщений 491 Пол: Мужской(33)
Город: Киев
Стиль: MTB:Street Байк: Blackmarket contraband
11 янв 2009 в 13:48
Для меня идеалом недорогой стальной прыжковой рамы является DC Pussy Dirt, если бы ее немного доработали в этой конторе, думаю спрос был бы обалденный. Тем более она гораздо легче днлается, просто сариваются цельнотянутые трубы, а здесь стальной дертовый вел такой мегасложной формы...в простоте рамы главное преимущество стали ИМХО. НУ а рейсовая алюминька - для нее нужны серьезные расчеты и технологии.
А подвесы ничего и вообще спасибо за то, что хоть кто пытается не буржуев спонсировать, а самим что-либо сделать.
На сайте с 17.01.2005 Репутация: 226
Сообщений 1144 Пол: Мужской(35)
Город: Москва (Тушино)
Стиль: MTB:Enduro Байк: Mongoose BootR Team
11 янв 2009 в 13:49
FRОL писал(а): не очень когда за газ заплатите?
А ты кто такой, чтобы такие вопросы задавать? Если ты таким образом решил построить из себя умного, это была плохая попытка.
Не надо переносить игру политиканов на народ. Щас вот замутили фигню эту...а расплачиватся народ украины будет... европейский народ уже веселится... мало того, что холодно, так еще встало производство..а это ой как фиганет по экономике....
frAntic писал(а): А подвесы ничего и вообще спасибо за то, что хоть кто пытается не буржуев спонсировать, а самим что-либо сделать.
согласен.... начнут славяне делать более прочные рамы, пересяду с удовольствием на них.... а пока катаю на норко
Тоже самое впринципе и по поводу автопрома...делали бы нормальные машины..с огромным удовольствием бы ездил...но пока..лучше на япошке...
На сайте с 13.10.2006 Репутация: 121
Сообщений 491 Пол: Мужской(33)
Город: Киев
Стиль: MTB:Street Байк: Blackmarket contraband
11 янв 2009 в 14:03
hokmun писал(а): А ты кто такой, чтобы такие вопросы задавать? Если ты таким образом решил построить из себя умного, это была плохая попытка.
Не надо переносить игру политиканов на народ. Щас вот замутили фигню эту...а расплачиватся народ украины будет... европейский народ уже веселится... мало того, что холодно, так еще встало производство..а это ой как фиганет по экономике....
Фигачит по обеим экономикам, чето наши политики ваще охренели со своей внешней политикой...Гораздо больше велесит то, что только две страны посравшись, могут угробить экономику Европы, а потом затылок чесать.
На сайте с 04.09.2007 Репутация: 854
Сообщений 2224 Пол: Мужской(43)
Город: Лиепая
Стиль: MTB:Downhill Байк: INTENSE . SS 2, М-9.M-6
11 янв 2009 в 18:49
hokmun писал(а): Щас не то время, чтобы экслюзив поднимать Кризис только начался и скоро он войдет в полную силу. Люди не будут покупать дорогущее экслюзивное железо, когда надо будет на покушать деньги собирать.
думаю что тем кто на покушать будет собирать,вообще будет не до байков!а те у кого не так уж и много денег и очень много желания и хотения,будут покупать качественный!дорогой!и брендовый продукт!!!(я не настолько богат ,чтобы покупать дешовые вещи.) а вот богатые дурики будут покупать чтото не дорогое,им всегда жалко потратиться,знаю по опыту.
На сайте с 10.01.2007 Репутация: 60
Сообщений 219 Пол: Мужской(27)
Город: Киев
Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Kona cowan ds
12 янв 2009 в 15:46
для начала неплохо, но мне как-то не оч ( особенно хардтейлы)
тем более за такую цену (да, я понимаю, что это из-за доллара)
но пусть развиваются, совершенствуются, и поднимают репутацию. Если это будут реал прочные и сравнительные байки, то в этом есть смысл
На сайте с 03.12.2008 Репутация: 12
Сообщений 70 Пол: Мужской(34)
Город: Киев
Стиль: MTB:Street Байк: STP
12 янв 2009 в 16:09
Канешно ребята могут забацать ексклюзивную мегакрутую раму и будет она стоить на уровне интенса, кто ее купит?! Я на пример не готов выложить много денек за непровереный бренд каким бы небыл патриотом. А те кто советуют доработать НС, могут также посоветовать ВАЗовцам доработать и выпускать под своим логотипом Мерседес или БМВ.
Ребята молодцы и подвес я бы купил ихний, тем болие 500бачей за сосис раму не так много. Может лет через 5-6 ето будет взрослый бренд с широким модельным рядом и хорошей репутацией! А пока ето просто розвивающейся украинский бренд с многообещающим потенциалом.
На сайте с 13.10.2006 Репутация: 121
Сообщений 491 Пол: Мужской(33)
Город: Киев
Стиль: MTB:Street Байк: Blackmarket contraband
12 янв 2009 в 16:15
Emigrant писал(а): А те кто советуют доработать НС, могут также посоветовать ВАЗовцам доработать и выпускать под своим логотипом Мерседес или БМВ.
Если бы ты хоть немного соизволил узнать про производство велосипедных рам, никогда не написал бы такую х..рню
Освоить производство Пусси, а не НС достаточно легко, даже на наших трубопрокатных заводах можно трубы покупать, а не клепать стальные рамы с формированием труб