На сайте с 02.11.2008 Репутация: 30
Сообщений 157 Пол: Мужской(38)
Город: Тюмень
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: lopes55 rampage
11 янв 2009 в 18:11
Увы завод сегодня только раскачивался, да и я гасился по углам после бессонной ночи. ledsled, можно сбор какой-нить устроить показательный))) с бухлом и музыкой, этож не формула 1 сё таки.
~BEHDER~ писал(а):
Сделайте мне плз дрочилку с регулированием отскока реверса)
ну если у тебя размер письки пропорционален размеру твоего мозга то нанотехнологии ещё не позволяют делать таких миниатюрных дрочилок)))
FoXXX писал(а):
frееrider, друг,а позволь узнать,как долго ыт катаешься и каков стиль твоего катания
по теме вопроса: 3 года. Стиль кросс-кантри, УФ, алкорайдинг. День тренировок или одно соревнование дают в разы больше пользы чем каждодневное катание в течении месяца(я не крутой, не талантливый, не упорный райдер, но вел это образ жизни, вот лыжи и качалка для мя это спорт и это не образ жизни а ацкий неблагодарный труд).
Supaplex писал(а):
Сплошные приколы, frееrider, после успешного эксперимента может переварите каретку чтобы была одна и смотрелась аккуратней? за старания респект, ждем результатов, как насчет поставить систему на 2 или 3 звезды и на пере снизу направляющую и натяжок? если есть возможность, желание и лишняя вилка для экспериментов, может из какой - нибудь ХСМ сделать более низкую? правда это оч сложно)
ну если собирать с нуля то эскиз рамы в первом посте, я пошёл более простым путём - получил искомую геометрию из имеющейся рамы, нафига париться из-за непроверенных домыслов и варить с нуля раму из труб которые ещё где-то надо достать. Сделать минивилку это огромные затраты труда в т.ч. расчётов не говоря о деньгах.
эскиз того что должно получиться и GT Lopes в одном масштабе, длина перьев лопеса 420мм, драгстера 368мм., на эскизе указаны основные размеры посадки райдера
На сайте с 15.12.2007 Репутация: 36
Сообщений 263 Пол: Мужской(38)
Город: Якутск
Стиль: MTB:Freeride Байк: Turner Highline
11 янв 2009 в 19:55
Мини вилку я предполагал без гориллы, конечно Торсионка пострадает, было бы подручное железо, может кто отдал бы на опыты , попробую шторм без гориллы собрать. может получится чего для АМ.
Теоретически вилку надо укоротить на 75 миллиметров. направляющие достаточно просто дальше забить, ноги у ХСМ сталь, тоже легко укоротить. Вот крепление пыльников трудный узел. его надо грамотно продумать с штангенциркулем и карандашем.
На сайте с 16.08.2007 Репутация: 34
Сообщений 33 Пол: Мужской(31)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Enduro 2007
12 янв 2009 в 21:46
Имхо.Автору на заметку больше важны не точные размеры ( к примеру высота каретки ), а соотношения величин, к примеру провис или подьем каретки определяеться именно от оси между передним и задним колесом, + или - .Так к примеру каретка +35 на 24" примерно равна +15(это приблизительно я не знаю точно) на 26".Маневренность также зависит от геометри рамы. Чем больше провис каретки тем стабильнее ведет себя байк на 2-х колесах, чм выше каретка тем увереннее чувство контроля на заднем ( ну в триале к примеру ).Также управляемость зависит от равномерного распределения массы на оба колеса(что бы было достаточна прижимная сила, а как следствие и сцепление с грунтом), меньше возможность заноса.
Хочеться также заметить что чем меньше диаметр колеса то тем больше будет нагрузка на подшипники , а также потери за счет трения(хотя они наверное довольно незначительными будут для расстояний до 200 метров).
При езде в зимний период думаю стоит задуматься о том что пятно контакта покрышки с поверхностью, и радиус колеса всетаки больше у 26 то на нем будет более комфортно чем на 20 даже с аммортизированной вилкой.
А теперь что понравилось , задумка привнести в бмх доп скорости( только тогда лучше разработать другую систему переключения отличную от обычных переключателей), установка заднего дискового тормоза.
В общей сложности создание универсального байка хорая задумка, но если уж и делать то как по мне не из 20-х а из 24.....
На сайте с 02.11.2008 Репутация: 30
Сообщений 157 Пол: Мужской(38)
Город: Тюмень
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: lopes55 rampage
14 янв 2009 в 19:59
сори за качество сегодня сварили раму, покрасить пока возможности не будет. Нету руля, выноса, ободов, спиц, покрышек, камер, тросов и рубашек (на фотке байк на той высоте на которой он будет када соберу колёса) В первом посте я расписал комплит который хочу установить, пока же будет стоять то что сумел найти по сусекам и отдали друзья и знакомые.
рама - в прошлом норко
система - хасефелт
педали - велго на насыпухе
передняя - звезда лх 42т
кассета - 8передач 11-28, две большие звезды уберу када найду шестигранник шоб разобрать кассету
манетка - грипшифт на 6 передач
перекл - асера
тормоз - промах
ротор -203хаес на какой-нибудь на 160 поменяю
вилка - рст капа
задняя втулка - syncros race 4 прома
тормозная ручка - нонейм
цепь - срам 890
На сайте с 13.03.2007 Репутация: 453
Сообщений 3179 Пол: Мужской(32)
Город: Неж. Новгород
Стиль: MTB:Enduro Байк: SC Blur ltc 2010, KHE paris 2
16 янв 2009 в 21:01
вообще путём технического онанизма было доказано что для замыслов подошла какая нибудь гей-питер-рама вроде нс или риот или пусси, они ведь короткие и юркие