На сайте с 16.07.2008 Репутация: 3
Сообщений 19 Пол: Мужской(40)
Город: Братск
Стиль: MTB:Freeride Байк: Felt Redemption`08
17 июн 2009 в 07:36
wakal писал(а): возьми какой нибудь шуруп или болт с плоской и широкой шляпкой, чтобы не проваливался в шатун, положи во внутрь, и затем уже выжимай выжимкой
Кстати, мысль. Возможно у lomik-а съёмник под "квадрат", поэтому и не снимается шатун.
Множно положить монетку, что бы закрыть отверстие в шатуне.
На сайте с 04.10.2004 Репутация: 581
Сообщений 3823 Пол: Мужской(46)
Город: Москва
Стиль: Стритец Байк: есть
5 июл 2009 в 01:51
Cobalt писал(а): при переключении в крайние положения заднего переключателя происходит перекос цепи и она начинает тереться о боковые щеки
А точно чейнлайн верный?
PENTAGRAMMAN писал(а): заменить каретку исис на бмх [ Ссылка ] те у них одинаковый диаметр?
Ну если одинаковый, то можно А на самом деле бэмерские системы ставятся, задача, насколько я понимаю, купить евро-каретку ну и повесить любые бэмерские шатуны, типа примо, какие нить повербайты...
На сайте с 12.12.2008 Репутация: 66
Сообщений 520 Пол: Мужской(38)
Город: Астрахань
Стиль: MTB:Street Байк: Ns Capital 11
28 авг 2009 в 15:12
нет не подойдут!
Шатуны RUKTION сделаны под стандарт фирмы TRUVATIV который называется Howitzer на внешних промах, он похож на ISIS.
а то что у тебя там за каретка это ISIS поэтому не подойдет.
а на счет того влезит ли твоя гига пайп в кареточный узел драгстара ,надо знать ширину кареточного стакана вела 68 или 73мм ....................... Скорее всего влезит но шатуны RUKTION на нее не поставишь .нужно покупать тогда каретку Howitzer с обычным чейнлайном 51 она около 1200р стоит
бросил курить с 8.03 2011!!!!! заново вздохнул!!!всем советую!
На сайте с 28.07.2006 Репутация: 22
Сообщений 41 Пол: Мужской(37)
Город: LV
Стиль: MTB:DirtJumping Байк: HARO THREAD ONE `08
8 сен 2009 в 17:31
Столкнулся с проблемой, решил перекинуть каретку Ruktion с моего хард-тейла [ Ссылка ] на дх подвес [ Ссылка ] но оказалось что длины оси не хватает, что делать? покупать новую каретку с длинной осью? или можно достать отдельно длинную ось?
На сайте с 12.12.2008 Репутация: 66
Сообщений 520 Пол: Мужской(38)
Город: Астрахань
Стиль: MTB:Street Байк: Ns Capital 11
8 сен 2009 в 20:00
купить каретку хофитцер под стакан 83 или какой там у тебя и не парить мозг так как обычно у дх велов кареточный стакан шире 83 и 100 вроде и чейнлайн бывает у них тошь 51 и 56 эт вылет оси правой стороны
бросил курить с 8.03 2011!!!!! заново вздохнул!!!всем советую!
На сайте с 15.07.2009 Репутация: 674
Сообщений 6374 Пол: Мужской(34)
Город: Hong Kong
Стиль: MTB:Freeride Байк: BigHit 2010
20 сен 2009 в 14:52
Решил апгрейдить систему.
Шатуны Хуссефельт 1.1 DH и соответственно под их стандарт каретку, но какую блин?! Почитал отзывы о Howitzer Team и XR - пришёл в замешательство. В комментариях к первой и второй ровно по 50% замечаний что полное дерьмо и сыпится в первый месяц, и 50% что ездят годами и не шороху. Кому верить, в какой монастырь податься?
+сюда же. В чём может быть проблема? Изначально на байке стояла PowerSpline каретка 113mm и шатуны неразборные труватив на 3 звезды. Всё было пучком, взял шатуны разборные Alivio (временно) и оставил среднюю звезду и каретку соответственно тоже заменил и тоже 113mm (единственный момент в том что родная 113 поверсплайн была на шлицах, а эта новая 113мм но под квадрат). Собрав всё до кучи оказалось что средняя звезда новых шатунов находится не ровно посередине относительно касеты, в отличии от того как это было при родной системе.
В чём беда? Шлицовые 113мм отличаются от квадратных 113мм?
Неужели тупо втыкивать по очереди каретки и подбирать пока не подойдёт идеально
На сайте с 11.03.2008 Репутация: 0
Сообщений 2 Пол: Мужской(34)
Город: Алматы
Стиль: MTB:Street Байк: Hasa 1.0
9 окт 2009 в 19:13
Парни вопрос есть!!! что делать если сорвал выжимкой резьбу на шатунах!?!?!? как теперь открутить шатуны!? и после того как откручу то можно ли будет там нарезать резьбу!? если да то чем!?
На сайте с 25.05.2007 Репутация: 18
Сообщений 72 Пол: Мужской(29)
Город: Санкт-петербург
Стиль: MTB:Enduro Байк: на раме norco 4hun (2009)
15 ноя 2009 в 20:06
вопрос такой! каретка у меня truvativ giga pipe team DH под Isis. в статье говориться что под левую чашку надо поставить резиновое колечко. надо ли закручивать до упора левую чашку или закрутить её до толщины резинки? или можно вообще убрать эту резинку и закрутить чашку до конца! зачем вообще нужна эта резинка?
Если хочешь иметь то, чего никогда не имел, то должен делать то, чего никогда не делал...
На сайте с 25.01.2006 Репутация: 1427
Сообщений 3984 Пол: Мужской(36)
Город: Псков
Стиль: MTB:Downhill Байк: Giant Reign 27.5
15 ноя 2009 в 20:38
резинка от грязи чисто. закручивать до упора Bender_van, сорбал - молодец, открути болт покатай без него как отвалится шатун, клади его на карман и пешкуй домой, резьбу более не восстановишь. ну и киянка тебе в помощь)
На сайте с 15.06.2007 Репутация: 134
Сообщений 132 Пол: Мужской(32)
Город: Яремче
Стиль: MTB:Enduro Байк: Focus SAM
11 авг 2010 в 15:13
AndRiEL,
Решил апгрейдить систему.
Шатуны Хуссефельт 1.1 DH и соответственно под их стандарт каретку, но какую блин?! Почитал отзывы о Howitzer Team и XR - пришёл в замешательство. В комментариях к первой и второй ровно по 50% замечаний что полное дерьмо и сыпится в первый месяц, и 50% что ездят годами и не шороху. Кому верить, в какой монастырь податься?
Howitzer Team и XR Одинакові, за винятком осі(на тім ось жирніша,проми і все решта одинакові).
50% не правильно встановили каретку. Я два роки роки відкатав на Хуссефельт 1.1 DH з кареткою XR на хт, катав легке дх-фр ніяких проблем не було .Зараз катаю на нових Хуссефельт 1.1 DH з кареткою Тім, покишо ніяких проблем.Головне побільше смазки і правильно встановити, як описано у статті.
*Pitbull*, Роліки міняються без проблем простим вибиванням. В себе я проми не міням, просто вибив їх, почистив і замінив змазку на нову(влом було йти на ринок) .
На сайте с 15.03.2010 Репутация: 939
Сообщений 413 Пол: Мужской(33)
Город: Василівка
Стиль: MTB:Street Байк:
11 авг 2010 в 15:49
maledict писал(а): *Pitbull*, Роліки міняються без проблем простим вибиванням. В себе я проми не міням, просто вибив їх, почистив і замінив змазку на нову(влом було йти на ринок) .
спс, но ты не мог бы расписать как их выбивать(боюсь сильно бить, что б не разбить посадочное ((( ?