На сайте с 04.10.2004 Репутация: 581
Сообщений 3823 Пол: Мужской(46)
Город: Москва
Стиль: Стритец Байк: есть
19 июл 2008 в 15:09
Для начала скажу, что внешне шлицы от кареток ISIS и Howitzer одинаковы, на это все сходство и кончается. Посмотрим на примере:
Обе каретки встанут и в 68мм и на 73мм кареточные узлы, под 83мм – новый стандарт – нужна своя каретка с большей осью.
ISIS:
Howitzer
Как можно заметить, подшипники у кареток стандарта Howitzer вынесены из кареточного узла, чейнлайн же сохраняется за счет изогнутой формы самого паука. Каретки ISIS более классические, необслуживаемые, подшипники внутри самой каретки, вкручиваются внутрь кареточного узла.
Итак, приступим - снимаем каретки.
Каретки снимаются одинаково, но разными инструментами
Для начала нужно снять шатуны. Если у вашей системы болты, которые сами выдавливают шатуны (как на картинке), то вам повезло.
Если же болты обычные, то мы их выкручиваем против часовой стрелки и нам придется воспользоваться выжимкой для шатунов. Сняли шатуны?
Теперь выкручиваем каретку. На картинке видно, что может понадобиться. Раз и навсегда опишу, куда крутить при откручивании: со стороны системы – откручивается ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ, со стороны тормозов ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ, т.е. если смотреть все время со стороны шатунов, то и правая (со стороны системы) и левая (со стороны тормозов) чашки крутятся к перьям снизу.
Нежно, но уверено берем съемник и надеваем его на чашку каретки. Со съемником howitzer все ясно, а вот со съемником ISIS аккуратнее, на его чашке пазы легко срываются, особенно, если не туда крутишь.
Последовательность откручивания чашек для howitzer не важна, но мне удобнее снимать сначала левую, а потом правую чашки. Для ISIS всегда лучше начинать с левой чашки.
Сняли каретку, теперь нужно поставить новую. Почистим все резьбы и нанесем на них немного смазки для резьб. Собственно в установке нет ничего сложного, нужно проделать все операции в обратном порядке. Но есть несколько нюансов. Начинаем закручивать с правой чашки оба типа кареток, если нужно под нее зажать успокоитель, то его нужно сразу выставить. Для ISIS под левую чашку крайне желательно положить резиновое колечко. Для howitzer нужно выставить проставочные кольца: для 73мм каретки одно со стороны шатунов, для 68мм одно со стороны шатунов, два со стороны тормозов. Для howitzer – после вкручивания правой чашки установите ось и сдвиньте ее вправо до упора. Если устанавливается успокоитель под каретку, то со стороны шатунов проставочное кольцо НЕ НУЖНО. Закрутите левую чашку.
Каретка должна быть установлена так, чтобы не было поперечного и радиального люфтов оси, если есть люфт, то неправильно подложены кольца или каретка не соответствует размеру. Если у howitzer выдавился подшипник, то явно не хватает кольца (колец).
Все получилось? Тогда на закуску хинт про боксгайд и рокринг, да еще на каретке с выносными подшипниками. Первый косяк – если система рассчитана на 2 звезды, то скорее всего будут цепляться посадочные места для маленькой звезды за болты боксгайда – тут напильник или точило в руки. Второй косяк – если звезда типа миддлберна, а система простенькая, то может оказаться, что диаметр посадочного места на пауке для второй звезды не совпадает. Если вам не нужен рокринг, то ставьте звезду вместо рокринга, в противном же случае придется аккуратно сточить напильником боковинки посадочного места у паука. Третий косяк – оказалось, что с howitzer система садится чуть-чуть глубже, если звезда 42T может начать чиркать по перу – придется подложить под шатун на ось каретки тонкую пластиковую шайбу. Четвертый косяк – рокринг и боксгайд будут работать, если снята внешняя щечка у боксгайда, но вот мы все собрали, а цепь слегка мотается на колбасе из-за отсутствия внешней щечки. Берем ТОНКОЕ оргстекло и вырезаем щечку по образу и подобию родной. Берем за щечку и нежно прикручиваем ее к боксгайду, ставим рокринг, тестим – вуаля! Работает!
На сайте с 04.06.2007 Репутация: 474
Сообщений 1542 Пол: Мужской(24)
Город: Русский
Стиль: MTB:Enduro Байк: Сказали что некрутой.
19 июл 2008 в 20:08
CTPAX писал(а): Берем за щечку
Вот это должно очень понравиться гей-тиму. CTPAX, Статья зачётная, грамотная и толковая. Плюсом тебе в репу. Небольшое дополнение/замечание: у меня почему-то не налезали шатуны ИСИС на каретку Ховитцер, так что шлицы там всё же разные немного, хоть внешне похожи.
На сайте с 04.10.2004 Репутация: 581
Сообщений 3823 Пол: Мужской(46)
Город: Москва
Стиль: Стритец Байк: есть
20 июл 2008 в 00:37
Lexapskov писал(а): можно разместить на моём сайте?
Ну а як же.
PreDOC писал(а): Небольшое дополнение/замечание: у меня почему-то не налезали шатуны ИСИС на каретку Ховитцер
Я и написал, что похожи и все - на этом сходство кончается - они разные. Еще попозже кину фотку ролика - пришлось подточить мальца, а то из-за плотной посадки шатуна и толстой боковины ролика цепь криво шла.
PreDOC писал(а): Вот это должно очень понравиться гей-тиму.
На сайте с 12.05.2008 Репутация: 3
Сообщений 24 Пол: Мужской(32)
Город: Новочеркасск
Стиль: MTB:Enduro Байк: Stark Shooter 2 Custom
22 июл 2008 в 11:13
Вчера ставил ховицер, сделал все как написано, слева два кольца, справа ни одного ибо успок под каретку. Все равно вылазили пыльники пока еще одно кольцо справа не поставил.
ЗЫ Но за статейку все равно спасибо - этопядь и плюс тебе!
На сайте с 12.05.2008 Репутация: 3
Сообщений 24 Пол: Мужской(32)
Город: Новочеркасск
Стиль: MTB:Enduro Байк: Stark Shooter 2 Custom
22 июл 2008 в 22:50
В общем у меня слева 2 кольца, а справа одно + успок. толщина успока вроде не маленькая, хз. Кстати хотел взять 51 чейнлайн, но механик сцуко втулил 56 теперь мучаюсь с успокоителем. на маленьких передачах (1-2) при обратном вращении педалей цепь сползает. Наверно в след сезоне если не раньше придется покупать 51.
Кстати педали довльно туго крутятся, это подшипники не разработались или перетянул винты?
На сайте с 25.01.2006 Репутация: 1427
Сообщений 3984 Пол: Мужской(36)
Город: Псков
Стиль: MTB:Downhill Байк: Giant Reign 27.5
22 июл 2008 в 23:40
xCerbeRx писал(а): Кстати педали довльно туго крутятся, это подшипники не разработались или перетянул винты?
песли совсем туго, то ты чего-то преборшил с проставками 4 штуки ни куда не годится убирай одно колечко пыльник встанет наместо когда обжимать будешь а так к сделано сеёчас ты просто убьёшь промы.
На сайте с 17.04.2008 Репутация: 6
Сообщений 84 Пол: Мужской(39)
Город: Москва
Стиль: MTB:Freeride Байк: Norco Manic 2008
23 июл 2008 в 12:18
xCerbeRx писал(а): Кстати педали довльно туго крутятся, это подшипники не разработались или перетянул винты?
Тоже так было, надо убрать одно кольцо, и все будет ок, только придется пилить крепы для мелкой звезды (если есть). Насчет тонкого оргстекла в боксгайде - зачем такой геморрой? Искать стекло, пилить его... просто снять внешнюю щеку, отрезать ножом (а лучше скальпелем, если есть) снизу "лишнюю" пластмассу - ту, которая цепляет за рокринг (изза этого и снимают внешнюю щеку), потом подровнять напильником. Я так сделал, выглядит красиво, как будто так и делалось.
Статья зачетная, на много +, только жаль поздно написана, со всеми этими проблемами пришлось самому бороться
Bin ich starker? Brich feige mein Genick!
Bin ich kluger? Tote mich und iss mein Hirn!