Gark Storm с Виталием Нечипоренко - Новая велосипедная вилка Made in Ukraine.

NEMESIS_999 писал(а):
но я себе вилку с названием ГАРК не куплю никогда. это слово у меня вызывает лишь омерзение

terex12 писал(а):
да я вас умоляю, к чему эти понты ? если товар реально крут, то абсолютно не важно как он называется. одному пофиг как вилка работает ("Nehalem X писал(а): Вот была бы анодировка на ногах разноцветная штаны цветастые полюбасу нашлись бы те кто купил и пофигу как она работает" )  и важен только внешний вид, другому важно название, так может вам ресору от поезда прихерачить с красивым названием и красивой "анадировкой" и все будут довольны? ничего не вижу плохого в названии, меньше нужно гуглить и тогда проще будет жится..

terex12 писал(а):
это называется "наша галя балована" подавай им обвертку красивую, и чтобы конфетка внутри была вкусная, но при этом была дешевой...

terex12 писал(а):
и да (го поставим рекорд по минусам, посмотрим сколько набежит понторезов) 

terex12 писал(а):
может вам ресору от поезда прихерачить с красивым названием и красивой "анадировкой" и все будут довольны?

Skruffi писал(а):
мы же не знаем фин. отчетности и может это демпингование цен не принесло массовых продаж.

yaltarider писал(а):
Бл*,да в начале YT можно было до 3к $ купить в топе.Там навеска дороже выходила,если собирать байк и брать все по отдельности.

yaltarider писал(а):
Там только вилка+аморт Бос уже полцены отбивает..

Skruffi писал(а):
А сколько они заработали с продаж этих байков? Или сколько купили байков, после этого атракциона невиданной щедрости?

Romaniuk писал(а):
я ніколи (принаймні я так думаю зараз) не куплю *уїту, в мене антипатія до них.

Romaniuk писал(а):
Але якщо продукт хороший, то як буду мати таку можливість я куплю її.

dentrial7 писал(а):
ПОНИМАНИЕМ процесса.

dentrial7 писал(а):
Не может быть продукт хороший, если нет инженеров по гидравлике с опытом и разаработками, а главное - с ПОНИМАНИЕМ процесса

Skruffi писал(а):
даже в далекие советские времена название "Жигули" сменили на "Лада".

[/skript писал(а):
] а тобі не кажись, шо в світі вже дофіга вилок інженерами по гідравліці розрахованих?  і якшо піляєш шось майже такеж саме, то не треба 30 раз розрахованне, по наїжженій ще раз від себе перераховувать.  мож вистачить розуміння як воно робе?  

[/skript писал(а):
]тоєсть з якісного гівна і хороших палок можна людський аморт запілять не "перераховуючи"  а віль-ку?

Annihilator писал(а):
Ёмаё, ну ты же не последний технарь на Украине. Возможно они взяли в сей проект кого-то другого. И правильно сделали, ведь им было бы тесно в своём сарайчике на окраине вместе с твоим раздутым эго.

overodose писал(а):
Конечно есть. вопрос только в их количестве. Мне кажется хорошей идеей сначала послушать, что думают о тебе уже думает целевая аудитория и сделать какие-то выводы. Когда уже есть качественные стандарты в техническом и дизайнерском плане, то нужно делать как минимум!!! не хуже.

stan smith писал(а):
Слушали бы производители ХБ юзеров 650б, найнеры или карбодетали никогда бы не появились, а спрос был бы только на стритец.

stan smith писал(а):
И автор вилки говорил, что целевая аудитория это не наши райдеры,

Jinner писал(а):
Олег, а ты вот объясни мне: что хорошего(кроме коммерческой выгоды для производителя)в новых стандартах? Откровенно говоря не понимаю. 

Jinner писал(а):
в таком случае возникает вопрос: кому зарубежом нужна вилка но-нейм по цене продукта