[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы

Новая вилка для DH будет производится в Украине


[ ТЕМА ЗАКРЫТА ]
Автор Сообщение
 Boccardi

На сайте с 21.06.2009
Репутация: 177
Сообщений 1470
Пол: Мужской(30)
Город: Киев
Стиль: MTB:Street
Байк: TWO6PLAYER
20 апр 2016 в 13:27

AnGeL, перед всем этим надо сперва определить устойчивоть покрытия в вакууме. А потом уже смотреть как на эту цифру влияет грязь и прочее. Нужна отправная точка для принципиальной оценки.

как быстро то
Cсылка на пост
+2
 AndRiEL

На сайте с 15.07.2009
Репутация: 674
Сообщений 6374
Пол: Мужской(34)
Город: Hong Kong
Стиль: MTB:Freeride
Байк: BigHit 2010
20 апр 2016 в 14:32

AnGeL писал(а):
в реальних умовах вилка не тільки спрацьовує, а й нахиляється, перевертається, бовтається, і масло в штанах "хлюпається", тобто відбувається хаотичне змащування

такие тесты на стенде никто не проводит даже среди имменитых производителей:)

Cсылка на пост
+5
 AnGeL

На сайте с 20.06.2015
Репутация: 15
Сообщений 59
Пол: Мужской(29)
Город: Lviv
Стиль: MTB:Street
20 апр 2016 в 14:57

а хто зна як імениті представники тестують свої продукти.... переважно суть тестів зводиться до того, що мають кількох "приручених" райдерів, які катають і тестують продукт перед випуском на ринок. це якщо говорити про картридж наприклад.

Cсылка на пост
0
 Skruffi

На сайте с 10.07.2011
Репутация: 245
Сообщений 3292
Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street
Байк: Cube Stereo, WTP Envy
20 апр 2016 в 15:13

Boccardi писал(а):
перед всем этим надо сперва определить устойчивоть покрытия в вакууме.

зачем? Разве кто-то катает на байке в вакууме? Зачем вообще этот тест?

Cсылка на пост
0
 Blackbeard

На сайте с 04.03.2015
Репутация: 98
Сообщений 974
Пол: Мужской(34)
Город: Караганда
Стиль: MTB:Freeride
20 апр 2016 в 15:15

Skruffi писал(а):
зачем? Разве кто-то катает на байке в вакууме? Зачем вообще этот тест?


На случай если кавитацией вилки тебя швырнёт в стратосферу.

Cсылка на пост
+17
 *StiTch*

День рождения:
Будет через 3 дней
На сайте с 14.11.2012
Репутация: 33
Сообщений 804
Пол: Мужской(35)
Город: Битцевский лес
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Specialized Sx Trail
20 апр 2016 в 15:33

к тому же скоро люди всё равно в космос собираюца улетать

BONGONATION
Cсылка на пост
+15
 [/skript]

На сайте с 14.08.2012
Репутация: 186
Сообщений 1380
Пол: Мужской(53)
Город: Київ
Стиль: MTB:Urban Freeride
Байк: да. є.
20 апр 2016 в 15:34

нетреба плутать кисле з твердим.   при розробці нової "революціонной"  технології (буває дуже не часто) тестицця все в глибь, в ширь, і на сумісність з рештою технологій, в які має вписуватись.  шо є дуже серйозна і теоретична і практична робота. потім тупикові гілки розробки продають всяким ашанам.

  якшож це "революціонне" новаторство тихже яєць в революціонно інший профіль, прямо от прорив-в!!  то теоретичний розрахунок, вибірковий тест на стенді і рекламний шухер в прессі.  а от фірма ХХХ тестить секретний прототип.  потім слух шо небуде.  потім слух шо буде.  в результаті ніхто не мацав, но всі вже говорять.  і виходить- все теж саме, но з синім анодом.  ну і ціна.

  а якшо врахувать совєцький спосіб,  тобто за проектом шайба така,  а ставлять іншу.  матер'ял на поршень 1, а використали інший бо той не прийшов чи дешевше.  чи по технології прокласти кільце, а не завезли, так шо, зупинять лінію?  в результаті не вбульбєнна партія у п@зду.

  а фіглі, коли одні і тіж управлінці, однієї школи управляють по черзі випуском літаків, презервативів, подушок і т. д....
а "нові" , "революційні" технології придумують не інженери а рекламісти.  

Cсылка на пост
+8
 Skruffi

На сайте с 10.07.2011
Репутация: 245
Сообщений 3292
Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street
Байк: Cube Stereo, WTP Envy
20 апр 2016 в 15:38

*StiTch* писал(а):
к тому же скоро люди всё равно в космос собираюца улетать

Тогда нужен дополнительный тест прочности вилки в условиях невисомости и низкой гравитации

Cсылка на пост
0
 [/skript]

На сайте с 14.08.2012
Репутация: 186
Сообщений 1380
Пол: Мужской(53)
Город: Київ
Стиль: MTB:Urban Freeride
Байк: да. є.
20 апр 2016 в 15:39

AnGeL писал(а):
переважно суть тестів зводиться до того, що мають кількох "приручених" райдерів
ну а нафіга ще раз тестить вже давно відоме?  треба тільки ріклама.   от і рекламують.  +  людішка може найти таке - якого в лабораторних умовах не відтворить.

  а тут , якшо всі застосовані рішення вже випробувані практикою, то тільки тест реалізації і потрібен.  матер'ял, покритя ....

Cсылка на пост
+1
 *StiTch*

День рождения:
Будет через 3 дней
На сайте с 14.11.2012
Репутация: 33
Сообщений 804
Пол: Мужской(35)
Город: Битцевский лес
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Specialized Sx Trail
20 апр 2016 в 16:25

кароч,ребят,мне вилка нужна на 170 мм,воздушная на 20 оси. когда ждать то?или у вас только две короны?

BONGONATION
Cсылка на пост
0
 Boccardi

На сайте с 21.06.2009
Репутация: 177
Сообщений 1470
Пол: Мужской(30)
Город: Киев
Стиль: MTB:Street
Байк: TWO6PLAYER
20 апр 2016 в 18:04

*StiTch*, купи лирик и неперься, а мы мясцо подождем.


Skruffi писал(а):
зачем? Разве кто-то катает на байке в вакууме? Зачем вообще этот тест?

ну например если пыльники быстро выйдут из строя от грязи и попортят покрытие, как узнать что оно испортилось сильно из за дерьмопылников(которые можно пересмотреть) чем из-за качества самого покрытия, ну а так же оценить меру влияния.
Отправная точка нужна всегда.
С таким подходом можно отдать вилку аборигенам на время, а потом забрать и сразу на трассу. Вот полезное заключие будет, от чего же она не работает... Толи они на костре как шампур использовалли толи рыбу ей ловил, а может деревья рубили. Кто знает почему сломалась?.. 

Это так, примеры из пальца за 5 минут, зачем тестировать без стремнофакторов. Без возможности оценки их влияния на результат, это будет пустая трата времени.

как быстро то
Cсылка на пост
+4
 Бортмеханик

На сайте с 10.11.2011
Репутация: 31
Сообщений 506
Пол: Мужской(23)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Шопопало
20 апр 2016 в 18:58

del
(не дочитал последнюю страницу)

Tolik92 писал(а):
От ударов рулевой и гироротора у меня аж диван содрогается.
Cсылка на пост
0
 Skruffi

На сайте с 10.07.2011
Репутация: 245
Сообщений 3292
Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street
Байк: Cube Stereo, WTP Envy
20 апр 2016 в 19:19


Boccardi, все равно,вакуум это лишнее. Такого рода теста в цехе хватает. Только силу сжатия нужно прикладывать не в акурат вдоль вилки, а под углом, будто вилка стоит на байке и ловит удары снизу. Чтобы трение об бушинги было как в реальности.
Ну как я понял, автор так и длает


Cсылка на пост
0
 POp KoRn

На сайте с 29.06.2011
Репутация: 248
Сообщений 1692
Пол: Мужской(30)
Город: Чернигов
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Картон
20 апр 2016 в 20:17

Над брать виль и ехать в горы) там смотреть на износ и тд.. Самый верный тест)

Cсылка на пост
+1
 Alecs.k

На сайте с 29.04.2014
Репутация: 142
Сообщений 110
Пол: Мужской(36)
Город: Днепропетровск
Стиль: MTB:Downhill
20 апр 2016 в 23:27

POp KoRn писал(а):
Над брать виль и ехать в горы) там смотреть на износ и тд.. Самый верный тест)

В общем как всегда, куча вариантов! :)

Вилка тестируется уже 4 сутки без остановки, уже порядка 200 000 циклов, на полный ход вилки (такое количество циклов так быстро не проделаешь в реальных условиях) , тестируется практически без смазки, в штанах сухо, положил 2 капли густой смазки меджу сальником и пыльником. Никакого нагрева нет и не будет, так как коофициент трения тефлоновых башингов достаточно низок, а как известно нагрев происходит всегда от трения. Моя цель, проверить качество и надежность покрытия, сальников и башингов. 
Как правило тесты проводятся не для удовлетворения любопытства потенциальных клиентов и не для того чтобы комуто, что-то доказать. Ни один из производителей не выкладывает результаты тестов в сеть, так как это могут использовать конкуренты. Тесты проводятся непосредственно в нтересах самого производителя, так как он должен знать, что он выпустит на рынок. Если не качественный продукт, то это невыгодно в первую очередь производителю, так как больших продаж ожидать не придеться.

Что касается результатов тестов, то вот вам пример, что на это отвечает Брайсон младший и старший:
https://www.vitalmtb.com/videos/member/Inside-DVO-Suspensions-Engineering-Lab-Emerald-Fork-Testing,24042/bturman,109

В любом случае вилка сейчас проходит испытания, вспомним, что некоторые вообще сомневались, что это будет делаться. Поэтому моя цель была, показать, что это действительно было запланированно и реализованно.

Скоро вилка будет проходить реальные испытания в Пилипце.


 

Cсылка на пост
+28
 Leva Rodriguez

На сайте с 24.05.2011
Репутация: 178
Сообщений 2331
Пол: Мужской(17)
Город: Hamburg
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Winora flitzer/trek slash 9.8
20 апр 2016 в 23:34

какой ее вес , по факту?

Я бы стал чемпионом мира по ДХ,
но мне мешают силы природы
Гравитация и возможность обосраться...
Cсылка на пост
0
 AnGeL

На сайте с 20.06.2015
Репутация: 15
Сообщений 59
Пол: Мужской(29)
Город: Lviv
Стиль: MTB:Street
21 апр 2016 в 00:18

пилипець то канєшно авторитетне місце, але... )))
в реальних умовах намажте її добре всяким гівном і глиною, і навіть, якшо не шкода ніг, спеціально під пильники напхайте трохи, 100% реальні умови тестування.
 

Cсылка на пост
-16
 Leva Rodriguez

На сайте с 24.05.2011
Репутация: 178
Сообщений 2331
Пол: Мужской(17)
Город: Hamburg
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Winora flitzer/trek slash 9.8
21 апр 2016 в 00:34

полтавчанам дайте на тест, у них там после дождя говна отборные...
 набивается даже после трех спусков под пыльники НОВОГО боксера

Я бы стал чемпионом мира по ДХ,
но мне мешают силы природы
Гравитация и возможность обосраться...
Cсылка на пост
+6
 Annihilator

На сайте с 30.09.2015
Репутация: 34
Сообщений 256
Пол: Мужской(28)
Город: Моторов
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Azimut Premium B+
21 апр 2016 в 01:22

AnGeL писал(а):
переважно суть тестів зводиться до того, що мають кількох "приручених" райдерів

Я бы протестировал за еду
Alecs.k, так на длительность жизни покрытия влияет в основном абразив. В помещении, даже на сухую любая вилка будет работать очень долго

tremolo писал(а):
сборище дегенератов.какое счастье что я больше не катаю и не вижу эти еб*льники,нет соблазна глазенки повыдавливать.все нормальные люди либо на мото пересели либо просто забили
Cсылка на пост
0
 AnGeL

На сайте с 20.06.2015
Репутация: 15
Сообщений 59
Пол: Мужской(29)
Город: Lviv
Стиль: MTB:Street
21 апр 2016 в 08:12

Leva Rodriguez писал(а):
полтавчанам дайте на тест, у них там после дождя говна отборные...  набивается даже после трех спусков под пыльники НОВОГО боксера


ось власне це, і по цій причині, я і говорив про всілякі реальні тестування в умовах наближених до реальних. Бо, я так думаю, ті боксери пройшли (або не пройшли) міліон крутєйших тестувань в вакуумі, а по факту какашка вийшла...

Cсылка на пост
-15
[ ТЕМА ЗАКРЫТА ]
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]




ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
25 мая 2011 в 00:00
  Вилка под 26 колесо, как будет если туда поставить 24? razorvip199001
19 авг 2012 в 00:00
  Новая ДХ вилка от RST
  На страницу 1, 2
sanchos pastran2113208
24 июн 2006 в 00:00
  новая вилка...
  На страницу 1, 2, 3
yashio4212029
20 апр 2006 в 00:00
  Новая вилка сломалась neumeha176261
15 апр 2010 в 00:00
  Manitou Circus. новая вилка от маниту? NEXX147641

  Список форумов ›››› Железки

  Форум:   







© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается