Меню
Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы
Новая вилка для DH будет производится в Украине
[ ТЕМА ЗАКРЫТА ]
| Автор | Сообщение |
 Boccardi
На сайте с 21.06.2009
Репутация: 177 Сообщений 1470 Пол: Мужской(30) Город: Киев Стиль: MTB:Street Байк: TWO6PLAYER |
20 апр 2016 в 13:27 AnGeL, перед всем этим надо сперва определить устойчивоть покрытия в вакууме. А потом уже смотреть как на эту цифру влияет грязь и прочее. Нужна отправная точка для принципиальной оценки. как быстро то |
+2
|
|
AndRiEL
На сайте с 15.07.2009
Репутация: 674 Сообщений 6374 Пол: Мужской(34) Город: Hong Kong Стиль: MTB:Freeride Байк: BigHit 2010 |
20 апр 2016 в 14:32 AnGeL писал(а): в реальних умовах вилка не тільки спрацьовує, а й нахиляється, перевертається, бовтається, і масло в штанах "хлюпається", тобто відбувається хаотичне змащування такие тесты на стенде никто не проводит даже среди имменитых производителей:) |
+5
|
|
AnGeL
На сайте с 20.06.2015
Репутация: 15 Сообщений 59 Пол: Мужской(29) Город: Lviv Стиль: MTB:Street |
20 апр 2016 в 14:57 а хто зна як імениті представники тестують свої продукти.... переважно суть тестів зводиться до того, що мають кількох "приручених" райдерів, які катають і тестують продукт перед випуском на ринок. це якщо говорити про картридж наприклад. |
0
|
|
Skruffi
На сайте с 10.07.2011
Репутация: 245 Сообщений 3292 Пол: Мужской(33) Город: Днепродзержинск Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy |
20 апр 2016 в 15:13 Boccardi писал(а): перед всем этим надо сперва определить устойчивоть покрытия в вакууме. зачем? Разве кто-то катает на байке в вакууме? Зачем вообще этот тест? |
0
|
|
Blackbeard
На сайте с 04.03.2015
Репутация: 98 Сообщений 974 Пол: Мужской(34) Город: Караганда Стиль: MTB:Freeride |
20 апр 2016 в 15:15 Skruffi писал(а): зачем? Разве кто-то катает на байке в вакууме? Зачем вообще этот тест? На случай если кавитацией вилки тебя швырнёт в стратосферу. |
+17
|
|
| *StiTch*
На сайте с 14.11.2012
Репутация: 33 Сообщений 804 Пол: Мужской(35) Город: Битцевский лес Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Sx Trail |
20 апр 2016 в 15:33 к тому же скоро люди всё равно в космос собираюца улетать BONGONATION |
+15
|
|
[/skript]
На сайте с 14.08.2012
Репутация: 186 Сообщений 1380 Пол: Мужской(53) Город: Київ Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: да. є. |
20 апр 2016 в 15:34 нетреба плутать кисле з твердим. при розробці нової "революціонной" технології (буває дуже не часто) тестицця все в глибь, в ширь, і на сумісність з рештою технологій, в які має вписуватись. шо є дуже серйозна і теоретична і практична робота. потім тупикові гілки розробки продають всяким ашанам. якшож це "революціонне" новаторство тихже яєць в революціонно інший профіль, прямо от прорив-в!! то теоретичний розрахунок, вибірковий тест на стенді і рекламний шухер в прессі. а от фірма ХХХ тестить секретний прототип. потім слух шо небуде. потім слух шо буде. в результаті ніхто не мацав, но всі вже говорять. і виходить- все теж саме, но з синім анодом. ну і ціна. а якшо врахувать совєцький спосіб, тобто за проектом шайба така, а ставлять іншу. матер'ял на поршень 1, а використали інший бо той не прийшов чи дешевше. чи по технології прокласти кільце, а не завезли, так шо, зупинять лінію? в результаті не вбульбєнна партія у п@зду. а фіглі, коли одні і тіж управлінці, однієї школи управляють по черзі випуском літаків, презервативів, подушок і т. д.... а "нові" , "революційні" технології придумують не інженери а рекламісти. |
+8
|
|
| Skruffi
На сайте с 10.07.2011
Репутация: 245 Сообщений 3292 Пол: Мужской(33) Город: Днепродзержинск Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy |
20 апр 2016 в 15:38 *StiTch* писал(а): к тому же скоро люди всё равно в космос собираюца улетать Тогда нужен дополнительный тест прочности вилки в условиях невисомости и низкой гравитации |
0
|
|
| [/skript]
На сайте с 14.08.2012
Репутация: 186 Сообщений 1380 Пол: Мужской(53) Город: Київ Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: да. є. |
20 апр 2016 в 15:39 AnGeL писал(а): ну а нафіга ще раз тестить вже давно відоме? треба тільки ріклама. от і рекламують. + людішка може найти таке - якого в лабораторних умовах не відтворить.переважно суть тестів зводиться до того, що мають кількох "приручених" райдерів а тут , якшо всі застосовані рішення вже випробувані практикою, то тільки тест реалізації і потрібен. матер'ял, покритя .... |
+1
|
|
| *StiTch*
На сайте с 14.11.2012
Репутация: 33 Сообщений 804 Пол: Мужской(35) Город: Битцевский лес Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Sx Trail |
20 апр 2016 в 16:25 кароч,ребят,мне вилка нужна на 170 мм,воздушная на 20 оси. когда ждать то?или у вас только две короны? BONGONATION |
0
|
|
| Boccardi
На сайте с 21.06.2009
Репутация: 177 Сообщений 1470 Пол: Мужской(30) Город: Киев Стиль: MTB:Street Байк: TWO6PLAYER |
20 апр 2016 в 18:04 *StiTch*, купи лирик и неперься, а мы мясцо подождем. Skruffi писал(а): зачем? Разве кто-то катает на байке в вакууме? Зачем вообще этот тест? ну например если пыльники быстро выйдут из строя от грязи и попортят покрытие, как узнать что оно испортилось сильно из за дерьмопылников(которые можно пересмотреть) чем из-за качества самого покрытия, ну а так же оценить меру влияния. Отправная точка нужна всегда. С таким подходом можно отдать вилку аборигенам на время, а потом забрать и сразу на трассу. Вот полезное заключие будет, от чего же она не работает... Толи они на костре как шампур использовалли толи рыбу ей ловил, а может деревья рубили. Кто знает почему сломалась?.. Это так, примеры из пальца за 5 минут, зачем тестировать без стремнофакторов. Без возможности оценки их влияния на результат, это будет пустая трата времени. как быстро то |
+4
|
|
| Бортмеханик
На сайте с 10.11.2011
Репутация: 31 Сообщений 506 Пол: Мужской(23) Город: Киев Стиль: MTB:Enduro Байк: Шопопало |
20 апр 2016 в 18:58 del (не дочитал последнюю страницу) Tolik92 писал(а): От ударов рулевой и гироротора у меня аж диван содрогается. |
0
|
|
| Skruffi
На сайте с 10.07.2011
Репутация: 245 Сообщений 3292 Пол: Мужской(33) Город: Днепродзержинск Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy |
20 апр 2016 в 19:19 Boccardi, все равно,вакуум это лишнее. Такого рода теста в цехе хватает. Только силу сжатия нужно прикладывать не в акурат вдоль вилки, а под углом, будто вилка стоит на байке и ловит удары снизу. Чтобы трение об бушинги было как в реальности. Ну как я понял, автор так и длает |
0
|
|
POp KoRn
На сайте с 29.06.2011
Репутация: 248 Сообщений 1692 Пол: Мужской(30) Город: Чернигов Стиль: MTB:Downhill Байк: Картон |
20 апр 2016 в 20:17 Над брать виль и ехать в горы) там смотреть на износ и тд.. Самый верный тест) |
+1
|
|
Alecs.k
На сайте с 29.04.2014
Репутация: 142 Сообщений 110 Пол: Мужской(36) Город: Днепропетровск Стиль: MTB:Downhill |
20 апр 2016 в 23:27 POp KoRn писал(а): Над брать виль и ехать в горы) там смотреть на износ и тд.. Самый верный тест) В общем как всегда, куча вариантов! :) Вилка тестируется уже 4 сутки без остановки, уже порядка 200 000 циклов, на полный ход вилки (такое количество циклов так быстро не проделаешь в реальных условиях) , тестируется практически без смазки, в штанах сухо, положил 2 капли густой смазки меджу сальником и пыльником. Никакого нагрева нет и не будет, так как коофициент трения тефлоновых башингов достаточно низок, а как известно нагрев происходит всегда от трения. Моя цель, проверить качество и надежность покрытия, сальников и башингов. Как правило тесты проводятся не для удовлетворения любопытства потенциальных клиентов и не для того чтобы комуто, что-то доказать. Ни один из производителей не выкладывает результаты тестов в сеть, так как это могут использовать конкуренты. Тесты проводятся непосредственно в нтересах самого производителя, так как он должен знать, что он выпустит на рынок. Если не качественный продукт, то это невыгодно в первую очередь производителю, так как больших продаж ожидать не придеться. Что касается результатов тестов, то вот вам пример, что на это отвечает Брайсон младший и старший: https://www.vitalmtb.com/videos/member/Inside-DVO-Suspensions-Engineering-Lab-Emerald-Fork-Testing,24042/bturman,109 В любом случае вилка сейчас проходит испытания, вспомним, что некоторые вообще сомневались, что это будет делаться. Поэтому моя цель была, показать, что это действительно было запланированно и реализованно. Скоро вилка будет проходить реальные испытания в Пилипце. |
+28
|
|
Leva Rodriguez
На сайте с 24.05.2011
Репутация: 178 Сообщений 2331 Пол: Мужской(17) Город: Hamburg Стиль: MTB:Downhill Байк: Winora flitzer/trek slash 9.8 |
20 апр 2016 в 23:34 какой ее вес , по факту? Я бы стал чемпионом мира по ДХ, но мне мешают силы природы Гравитация и возможность обосраться... |
0
|
|
| AnGeL
На сайте с 20.06.2015
Репутация: 15 Сообщений 59 Пол: Мужской(29) Город: Lviv Стиль: MTB:Street |
21 апр 2016 в 00:18 пилипець то канєшно авторитетне місце, але... ))) в реальних умовах намажте її добре всяким гівном і глиною, і навіть, якшо не шкода ніг, спеціально під пильники напхайте трохи, 100% реальні умови тестування. |
-16
|
|
| Leva Rodriguez
На сайте с 24.05.2011
Репутация: 178 Сообщений 2331 Пол: Мужской(17) Город: Hamburg Стиль: MTB:Downhill Байк: Winora flitzer/trek slash 9.8 |
21 апр 2016 в 00:34 полтавчанам дайте на тест, у них там после дождя говна отборные... набивается даже после трех спусков под пыльники НОВОГО боксера Я бы стал чемпионом мира по ДХ, но мне мешают силы природы Гравитация и возможность обосраться... |
+6
|
|
Annihilator
На сайте с 30.09.2015
Репутация: 34 Сообщений 256 Пол: Мужской(28) Город: Моторов Стиль: MTB:Enduro Байк: Azimut Premium B+ |
21 апр 2016 в 01:22 AnGeL писал(а): переважно суть тестів зводиться до того, що мають кількох "приручених" райдерів Я бы протестировал за еду Alecs.k, так на длительность жизни покрытия влияет в основном абразив. В помещении, даже на сухую любая вилка будет работать очень долго tremolo писал(а): сборище дегенератов.какое счастье что я больше не катаю и не вижу эти еб*льники,нет соблазна глазенки повыдавливать.все нормальные люди либо на мото пересели либо просто забили |
0
|
|
| AnGeL
На сайте с 20.06.2015
Репутация: 15 Сообщений 59 Пол: Мужской(29) Город: Lviv Стиль: MTB:Street |
21 апр 2016 в 08:12 Leva Rodriguez писал(а): полтавчанам дайте на тест, у них там после дождя говна отборные... набивается даже после трех спусков под пыльники НОВОГО боксера ось власне це, і по цій причині, я і говорив про всілякі реальні тестування в умовах наближених до реальних. Бо, я так думаю, ті боксери пройшли (або не пройшли) міліон крутєйших тестувань в вакуумі, а по факту какашка вийшла... |
-15
|
|
[ ТЕМА ЗАКРЫТА ]
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
7 июл 2022 в 00:00 |
Укоротить цепь будет ли износ если не использовать замок | vlasponomarenko | 2 | 5744 |
1 июл 2022 в 00:00 |
Необычная Украинская вилка На страницу 1, 2, 3 | Akson | 40 | 23723 |
19 июн 2022 в 00:00 |
Вилка lefty и как ее поставить в любую раму | Валрос | 3 | 29449 |
29 мая 2022 в 00:00 |
Вилка для дерта | vlasponomarenko | 2 | 3337 |
20 янв 2022 в 00:00 |
К Вашем внимаю титановая рычажная вилка "Starting point" На страницу 1, 2, 3 | Zef | 54 | 21917 |
Список форумов ›››› Железки
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается