Чистка (смазка)

тиц

переклюк можна саменькому настроїти за 3хвилини, а от проми в рамі сам не перепресуєш(аки досвіду не маєш). Тем по підвісці тупо вагон.

РАС

ДВА

ТРИ

ужас какой такой вел иметь, и не иметь опыта переборки вела

короче, подшибники промы в подвеске, закрытого типа, плотной резиной закрыты, мазать надо все, и чем лучше и дороже смазка, тем лучше, а так пользуй чо есть в магазинах, ненадо за 20 руб мазать дерьмо, и так промы, отковыриваеш иголкой резину, с обоих сторон, вымываеш вэдэшкой, вымал, я так делаю : для промов подвески, набиваеш густой смазкой один бок, закрываеш резинку, прям чуть чуть покапываеш с открытого бока хорошей жидкой смазкой, и сверху набиваеш опять густой и закрываеш, покрутил в руках,вытер, и воткнул, во втулки, в подшибники, только густую, трещетку тоже густой смазываю чтоб небыло слышно меня, когда еду.

эксцентрик, мазать ненадо.

болты держащие аморт, я смазываю густой смазкой, и затягивай их сильно, но не настолько, иначе болт пополам разорвеш у меня было такое, и сегодня болту башку оторвал, на боксере что штаны держит на ноге с дампфером

0omadcato0, возможно, неотрицаю, поэтому и написал Я смазываю густой чтоб не трещало, а не написал, обязательно хоть кровь из носа надо густой.

только я так делаю, я и не рекомендовал грубо говоря, а описал как я делаю, а вообще да, жидкой смазывают.

просто нелюблю треск, раздрожает меня, это раз, и два, по городу, когда еду, и люди идут, слыша треск, начинают оборачиваться, предпринимать какието маневры, которые мне наоборот только мешают проехать тихо, и объехать их подальше. 

стелс-піхота