[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы

масла и смазки для вилок , а так же немного по тормозам на минералке


Автор Сообщение
 Twain_32

На сайте с 29.11.2011
Репутация: 120
Сообщений 446
Пол: Мужской(34)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Bergamont straitline 8.2
22 июн 2015 в 11:34

Ребята, я вот вспомнил кое что. Я в 13 году покупал 888 цр, новые в коробке. Когда пришло время перебрать, я с штанов их вылил масло похожее на кисель... только жидче немного. По мануалу 7.5 должно быть. А бульбашки с того масла через 2 недели даже все не всплыли. Может быть такое что в новых вилках с завода масло предназначеное не для работы а для длительного хранения? И после покупки вилки ее якобы необходимо разобрать и сменить масло?
Масло в картридже было нормальное жидкое. 

(C)Нужно вымерять центр дисплея мобильника и им забить поршень. При этом нужно смазать не только поршень но и мобильник. Резинки на поршне можно не смазывать.
Cсылка на пост
0
 Flip

На сайте с 02.10.2004
Репутация: 5
Сообщений 46
Пол: Мужской(38)
Город: Запорожье
Стиль: MTB:Street
Байк: Giant STP1 (custom)
22 июн 2015 в 12:13

Twain_32, а когда для 888 пришло время менять масло, как ты определил?


G-dUb писал(а):
cka3o4nuk, коли ти кажеш що рокчпокс 0W-30 це моторка, то десь в світі плаче один моторист


..если он уже не повесился)))

www.KopylBros.com - Fox, Leatt, Ashima, Taya, Seasucker, Caffelatex, No-flats в Украине
Cсылка на пост
0
 Twain_32

На сайте с 29.11.2011
Репутация: 120
Сообщений 446
Пол: Мужской(34)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Bergamont straitline 8.2
22 июн 2015 в 13:50

Flip, в среднем меняю 1 раз в 2 месяца если катаюсь по городу, если еду в горы то меняю на свежее перед выездом и сразу после приезда из гор. Определить как то по другому не возможно, сам знаешь. Хотя просто следить за тем что бы оно не доходило до состояния страшной серой субстанции
FlEyGqOBZEE.jpg

(C)Нужно вымерять центр дисплея мобильника и им забить поршень. При этом нужно смазать не только поршень но и мобильник. Резинки на поршне можно не смазывать.
Cсылка на пост
+5
 Flip

На сайте с 02.10.2004
Репутация: 5
Сообщений 46
Пол: Мужской(38)
Город: Запорожье
Стиль: MTB:Street
Байк: Giant STP1 (custom)
22 июн 2015 в 14:09

Twain_32, Ok, понял. Мурзики сильно нагружают масло в работе.. поэтому я стараюсь менять каждые от 30 до 50 часов. 
Что касается первичной замены (обкатка) - до 10 часов. Там сливается грязное масло стружкой после сборки.. и затягивать с первичной заменой не советую.

Вилка классная и живучая..  в последующем лей 7W и вовремя меняй.




www.KopylBros.com - Fox, Leatt, Ashima, Taya, Seasucker, Caffelatex, No-flats в Украине
Cсылка на пост
0
 Twain_32

На сайте с 29.11.2011
Репутация: 120
Сообщений 446
Пол: Мужской(34)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Bergamont straitline 8.2
22 июн 2015 в 14:14

Flip, ну как видишь вилка с 13 года подо мной ездит, масло не так быстро грязнеет как у старых мурз, а в картридже Мурзы секономили, они корпус картриджа сделали без анодирования, и масло там за 4 дня в горах из прозрачного стало очень черное, корпус за анодировал, вон на днях разбиру гляну как результат.

(C)Нужно вымерять центр дисплея мобильника и им забить поршень. При этом нужно смазать не только поршень но и мобильник. Резинки на поршне можно не смазывать.
Cсылка на пост
0
 Flip

На сайте с 02.10.2004
Репутация: 5
Сообщений 46
Пол: Мужской(38)
Город: Запорожье
Стиль: MTB:Street
Байк: Giant STP1 (custom)
22 июн 2015 в 14:22

Twain_32 писал(а):

Надо смотреть на материал вживую, но лучше было бы полировать. Масло какое?

www.KopylBros.com - Fox, Leatt, Ashima, Taya, Seasucker, Caffelatex, No-flats в Украине
Cсылка на пост
0
 Twain_32

На сайте с 29.11.2011
Репутация: 120
Сообщений 446
Пол: Мужской(34)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Bergamont straitline 8.2
22 июн 2015 в 14:26

Flip, масло 2.5 в картридже. Корпус там со временем и так наполировался аж блестит.

(C)Нужно вымерять центр дисплея мобильника и им забить поршень. При этом нужно смазать не только поршень но и мобильник. Резинки на поршне можно не смазывать.
Cсылка на пост
+1
 cka3o4nuk

На сайте с 22.04.2013
Репутация: 152
Сообщений 1244
Пол: Мужской(37)
Город: Николаев
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Ice Cream Truck
22 июн 2015 в 15:56

   
по-перше, semibath це трохи не той випадок
по-друге, є пруфи що це саме моторка?
по-третє, я тобі відкрию один секрет. Розшифровка ХХW-ХХ не робить оливу моторною, вона просто вказує на всесезонність застосування. Кажу це на правах ололоша який вивчав курс "Експлуатаційні матеріали на автотранспорті"

Никто из компаний не заморачивается никакой разработкой масел не парьте мозг.
это моторка, хорошая моторка
еше 6 лет назад RWC  - ендурофорксился во всех мануалах стало писать лейте моторку в штаны синтетику.
Ибо так работает лучше
у манитухи во все вилки в штаны льется семи бас  - это МОТОРКА
у рш с этого года тоже
если вам хочется верить что 0в30 это что то кроме моторки...  и это мегапупермасло без которого никак - удачи


единственные вилки в которые я точно знаю что льется не автомото масло это дтсвисс
там реально масло для направляющих скольжения и реально недешевое, но опять же для сухих теплых условий, зимой встает колом.

Имея возможность в своих вилках менять масло и смотреть на результат , причем как "крутые вилочные" так и всякое фуфло

я давно сделал вывод что синтетика 0в30 (зимой) и 10в40 летом с правильными присадками другим маслам не оставляют никаких шансов

Вилочное (точнее гидравлическое) масло нужно только в демпфере, там важны в первую очередь - кинематическая вязкость и ее стабильность, отсуствие пены, протовоизносные присадки для резины.

в штанах если масло пениться это ничем не хуже, 

в штанах важно 2 характеристики низкое сопротивление скольжению,
2 стабильность пленки на поверхности

и поймите

это принципиально противоположенные задачи

и вилочное масло 5-15-20в

либо хорошее демпферное и говно в штаны
либо наоборот, и никак по другому.

2015_06_22_17_06_58_d76b5a3b7fe4d8051c69
 

Моя домашняя музыка = [ Ссылка ]
Cсылка на пост
+8
 Nitro

На сайте с 28.11.2003
Репутация: 25
Сообщений 188
Пол: Мужской(47)
Город: Запорожье
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Old School
22 июн 2015 в 18:08

cka3o4nuk писал(а):
это моторка, хорошая моторка

 кто готов залить масло РокШокс в двигатель?
Протистируем на сколько это..
cka3o4nuk писал(а):
это моторка, хорошая моторка

 Все таки 0W-30 не хухры мухры. Моторка то ОЧЕНЬ хорошая!

Списки готовых к такому эксперименту будут опубликованы ниже.
 Вам ссы в глаза- а вам божья роса..

www.KopylBros.com- Официальный Дистрибьютер Fox Racing,FLY Racing,Ride100%, Leatt Brace, Bel-Ray,Ashima, Taya, Seasucker, Caffelatex, No-flats в Украине
Cсылка на пост
0
 cka3o4nuk

На сайте с 22.04.2013
Репутация: 152
Сообщений 1244
Пол: Мужской(37)
Город: Николаев
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Ice Cream Truck
22 июн 2015 в 18:10

    :) опять масса технических доводов от человека понимающего в вопросе, в который раз.
Заканчивайте мракетологию

Елси нечего сказать по существу лучше молчать в тряпочку.

https://www.enduroforkseals.com/sitebuildercontent/sitebuilderfiles/36_talas_rc2_1.pdf
https://www.enduroforkseals.com/sitebuildercontent/sitebuilderfiles/f100x6a.pdf

вот вам 2 мана от ендуры
которые на рынке уже черт знает сколько держаться и никуда не исчезают

ну и в противовес наши украинские всезнайки мракетологи.


Как там было в анекдоте

чукча не читатель чукча писатель?
 

Моя домашняя музыка = [ Ссылка ]
Cсылка на пост
0
 Nitro

На сайте с 28.11.2003
Репутация: 25
Сообщений 188
Пол: Мужской(47)
Город: Запорожье
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Old School
22 июн 2015 в 18:29

cka3o4nuk писал(а):
вот вам 2 мана от ендуры которые на рынке уже черт знает сколько держаться и никуда не исчезают

 Авторитетный магазин по продаже всего и всем?  И сальники , и подшипники и каретки и грипсы..

Мануал я могу точно такой же в PDF состряпать и написать- я использую воду с пруда..

Заливать то можно все что хочешь,но вот РАБОТАТЬ та или иная вилка будет ПО РАЗНОМУ...

www.KopylBros.com- Официальный Дистрибьютер Fox Racing,FLY Racing,Ride100%, Leatt Brace, Bel-Ray,Ashima, Taya, Seasucker, Caffelatex, No-flats в Украине
Cсылка на пост
0
 cka3o4nuk

На сайте с 22.04.2013
Репутация: 152
Сообщений 1244
Пол: Мужской(37)
Город: Николаев
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Ice Cream Truck
22 июн 2015 в 19:36

   
 Авторитетный магазин по продаже всего и всем


Авторитетный магазин ПО ПРОИЗВОДСТВУ вело подшипников, сальников
и различного иснтрумента

коненчо особо образованным неизвестны такие производители :)

что ж делать если это один из лучших подшипников на рынке
и единтсвенный не оригинальные сальники производящиеся крупносерийно.

да они точно знают о вилках меньше чем вы.

несомненно.

и опять технически вам ответить нечего видимо только возмущаться не нравящимися вам источниками)
 

Моя домашняя музыка = [ Ссылка ]
Cсылка на пост
+1
 Skruffi

На сайте с 10.07.2011
Репутация: 245
Сообщений 3292
Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street
Байк: Cube Stereo, WTP Envy
22 июн 2015 в 20:47

Nitro, или я отбился от темы или вы действительно советуете лить в штаны только вилочное масло? 

Cсылка на пост
0
 Flip

На сайте с 02.10.2004
Репутация: 5
Сообщений 46
Пол: Мужской(38)
Город: Запорожье
Стиль: MTB:Street
Байк: Giant STP1 (custom)
22 июн 2015 в 21:11

В штаны вилки (если отдельно от демпферного картриджа), Вы можете лить и минеральную трансмиссионную жидкость.. и вилочное масло в повышенной вязкостью, начиная от 15W и до 30W - не так важно.
Совсем другое дело, есть ли у мастера эти жидкости под рукой.
Что касается самой гидравлики,- в депферные картриджи надо лить исключительно специально разработанные жидкости - вилочные или гидравлические масла (имею ввиду моноамортизаторы). Либо оригинал, либо рекомендуемые производителем альтернативные продукты.

P.S. забавно выглядит теория про "моторный" 0w-30 от Рокшокс)))

cka3o4nuk писал(а):
что ж делать если это один из лучших подшипников на рынке
и единтсвенный не оригинальные сальники производящиеся крупносерийно.

Это не "совсем" так, как Вы думаете..
1. Не в обиду, но пыльники и сальники Enduro - не лучший пример. Потому как производство сальников еще не свидетельствует о том, что этой в компании есть специалисты, разбирающиеся в процессах гидродинамики в демпфере лучше, чем сам производитель вилок и аммортизаторов.
2. Что касается самих сальников и пыльников от Enduro,- я отдаю предпочтение либо оригинальными продуктам, либо SKF..


Возможно Вы не знали или не работали с сальниками от SKF для вилок и моно амортизаторов.
https://www.skf.com/group/products/seals/automotive-seals/suspension/fork-seals-for-motorcycles-and-bicycles/index.html

Я не знаю поверите ли вы мне на слово, но Enduro и рядом не лежат ..

www.KopylBros.com - Fox, Leatt, Ashima, Taya, Seasucker, Caffelatex, No-flats в Украине
Cсылка на пост
+7
 cka3o4nuk

На сайте с 22.04.2013
Репутация: 152
Сообщений 1244
Пол: Мужской(37)
Город: Николаев
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Ice Cream Truck
22 июн 2015 в 22:58

P.S. забавно выглядит теория про "моторный" 0w-30 от Рокшокс)))

моторный рокшокс исключительно для штанов
скф это оем :) они стоят везде и фоксах и в мурзах
а эндуро это единственнй в мире сторонний производитель. я ничего не говорил про хорошесть их сальников
Подшпники у них Офигительные но только MAX серия
опять же если почитать внимательно я говорю про моторку только в штаны и нивкоем разе не в демпфер
в демфер total lhm+ оригинальне если вилка заточена под масло низкой вязкоси.

Моя домашняя музыка = [ Ссылка ]
Cсылка на пост
0
 Nitro

На сайте с 28.11.2003
Репутация: 25
Сообщений 188
Пол: Мужской(47)
Город: Запорожье
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Old School
22 июн 2015 в 22:59

Юра, не дай бог людям услышать такие названия как Олинс..

www.KopylBros.com- Официальный Дистрибьютер Fox Racing,FLY Racing,Ride100%, Leatt Brace, Bel-Ray,Ashima, Taya, Seasucker, Caffelatex, No-flats в Украине
Cсылка на пост
0
 Flip

На сайте с 02.10.2004
Репутация: 5
Сообщений 46
Пол: Мужской(38)
Город: Запорожье
Стиль: MTB:Street
Байк: Giant STP1 (custom)
22 июн 2015 в 23:12

cka3o4nuk писал(а):
моторный рокшокс исключительно для штанов

Еще раз... "моторный" Rock Shox? 


Nitro писал(а):
Юра, не дай бог людям услышать такие названия как Олинс..

.. владелец картриджей Олинз просто пройдет мимо этой темы)))

www.KopylBros.com - Fox, Leatt, Ashima, Taya, Seasucker, Caffelatex, No-flats в Украине
Cсылка на пост
0
 cka3o4nuk

На сайте с 22.04.2013
Репутация: 152
Сообщений 1244
Пол: Мужской(37)
Город: Николаев
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Ice Cream Truck
23 июн 2015 в 00:24

Хороший понт дороже денег :) (C)

Моя домашняя музыка = [ Ссылка ]
Cсылка на пост
0
 peacedeath

На сайте с 26.05.2011
Репутация: 372
Сообщений 2649
Пол: Мужской(28)
Город: Чернигов
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Чёрный,как моё сердце
23 июн 2015 в 01:23

Nitro писал(а):
кто готов залить масло РокШокс в двигатель?

Лейте что хотите, вашему маслу пи...да!111
3-5jI96MA9c.jpg

Мой вело бложек [ Ссылка ]
Cсылка на пост
0
 Twain_32

На сайте с 29.11.2011
Репутация: 120
Сообщений 446
Пол: Мужской(34)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Bergamont straitline 8.2
23 июн 2015 в 13:37

А что в Олинс есть то чего нету Фоксов или Рокшоксов? Резиновые уплотнения, компрессионные шайбы, пружинки, анодированый корпус... и тд. Различие всего то в принципе работы. Масляные каналы по другому построены не более. 

И вообще, я когда то експерементировал и заметил один серьезный момент, что остановило меня заливать в картридж или аморт моторное масло, это то что при нагревании сильно меняется вязкость, то есть в начале трасы аморт работает отлично, в середине трассы уже отскок прилично быстрее срабатывает, и начинает подкидывать нехило на трамплинах. Так что в демпфер не лью что попало только изза этих соображений. 

(C)Нужно вымерять центр дисплея мобильника и им забить поршень. При этом нужно смазать не только поршень но и мобильник. Резинки на поршне можно не смазывать.
Cсылка на пост
0
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]




ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
30 мар 2023 в 00:00
  Картриджи вилок Marzocchi - всё что нужно о них знать
  На страницу 1, 2, 3...6
dentrial710856510
18 авг 2021 в 00:00
  Клуб владельцев вилок и амортов Manitou
  На страницу 1, 2, 3...122
FPDen2430420578
18 апр 2021 в 00:00
  Кастомное изготовление рам и вилок
  На страницу 1, 2
shootolik245396
25 мар 2021 в 00:00
  Хотел бы узнать топ механиков которые делают качественное ТО вилок
  На страницу 1, 2, 3...4
surzenko6719999
6 мар 2019 в 00:00
  Разборка, ТО, замена масла в демпфере амортизатора FOX FLOAT CTD Boost Valve StalkerAnarhist224075

  Список форумов ›››› Железки

  Форум:   







© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается