На сайте с 22.04.2013 Репутация: 152
Сообщений 1244 Пол: Мужской(37)
Город: Николаев
Стиль: MTB:Enduro Байк: Ice Cream Truck
4 ноя 2014 в 15:57
Boccardi писал(а):
и т.е 540 баксов за самовар с кучей косяков как сопоставимо с отличной рамой за 700? даже не рядом.
имею только за самодельных конструкций но 1) либо цена должна быть ниже в разы при низком качестве 2) либо при сопоставим качестве цена все же должна быть ниже ощутимо. 3) либо при сопоставимой цене должны быть плюшки и качество выше.
На сайте с 21.06.2009 Репутация: 177
Сообщений 1470 Пол: Мужской(30)
Город: Киев
Стиль: MTB:Street Байк: TWO6PLAYER
4 ноя 2014 в 16:06
cka3o4nuk писал(а): 540 баксов за самовар с кучей косяков как сопоставимо с отличной рамой за 700
Это очень спорно и трудно доказуемо. Совсем не факт, что этот "самовар" с кучей косяков, ровно, как и не факт, что болт отличная рама, мало кто на них ездит.
И уж тем более, что и как на ней катали не известно. Она же б.у.
Те же доберманы и николай тоже вручную делают. Равно как и много других именитых брендов. Субъективное мнение по поводу ровнорукости тех или иных сварщиков можно и не озвучивать.
На сайте с 01.12.2009 Репутация: 782
Сообщений 6327 Пол: Мужской(34)
Город: Ровно
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized SJ EVO Comp 650b 2015
4 ноя 2014 в 16:09
Boccardi писал(а): Субъективное мнение по поводу ровнорукости тех или иных сварщиков можно и не озвучивать.
розумієш добермани і кольки коштують конкретно не мало, тому і вимоги до якості інші і оборудка на якій роблять інша. Бабахи позиціонуються як конкретно бюджетні рами, тому і вимоги до них інші і відповідно і косяків вистачає, так як перша ціль стоїть зробити дешево, а якщо заморочуватися то дешево уже не буде, їсти хочуть всі.
На сайте с 21.06.2009 Репутация: 177
Сообщений 1470 Пол: Мужской(30)
Город: Киев
Стиль: MTB:Street Байк: TWO6PLAYER
4 ноя 2014 в 16:12
alegka87 писал(а): розумієш добермани і кольки коштують конкретно не мало, тому і вимоги до якості інші і оборудка на якій роблять інша.
Оборудку его мы не знаем, бренд у него мягко сказать не именитый, что бы цену ломить. Да и стоимость человека-часов в Канаде, Германии и Индонезии чуток отличается. Это тоже все не мало важные факторы, которые влияют на конечную стоимость. + оборот
На сайте с 01.12.2009 Репутация: 782
Сообщений 6327 Пол: Мужской(34)
Город: Ровно
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized SJ EVO Comp 650b 2015
4 ноя 2014 в 16:19
Boccardi, розумієш, Кольку, з прайсом в 3000 євро за раму, з такими косяками ніхто не купить і не важливо де його зварили.
Boccardi писал(а): Да и стоимость человека-часов в Канаде, Германии и Индонезии чуток отличается.
то вже зараз не вирішальну роль грає, від того виробництво з сша чи європи переїжжало в китай, то на зниження цін не впливало. да, зарплати різні, але грошей хочуть всі.
Boccardi писал(а): Это тоже все не мало важные факторы, которые влияют на конечную стоимость. + оборот
тут був фактор зробити дешеву раму, вони її зробили, і як результат, враховуючи ціну, маємо ряд недоліків/ недопрацювань
На сайте с 21.06.2009 Репутация: 177
Сообщений 1470 Пол: Мужской(30)
Город: Киев
Стиль: MTB:Street Байк: TWO6PLAYER
4 ноя 2014 в 20:29
alegka87 писал(а): з такими косяками
какими?
alegka87 писал(а): від того виробництво з сша чи європи переїжжало в китай, то на зниження цін не впливало. да, зарплати різні, але грошей хочуть всі.
покажи пример, где изготовление в Китае перехало в США или Европу и подешевело. Равно как и Николаи с Добами никуда не переехали. Все кто перенес производство в Китай без снижения конечной стоимости изделия как минимум имели раскрученый бренд.
alegka87 писал(а): тут був фактор зробити дешеву раму, вони її зробили, і як результат, враховуючи ціну, маємо ряд недоліків/ недопрацювань
Зачем на бюджетном короткоходе выделыватся с новомодными технологиями. Сделали на 300 грам в плюс прочности завались и не надо делать гидроформинг и прочие дерьма. Рама может быть бюджетной и без потери качества.
На сайте с 21.06.2009 Репутация: 177
Сообщений 1470 Пол: Мужской(30)
Город: Киев
Стиль: MTB:Street Байк: TWO6PLAYER
4 ноя 2014 в 20:44
alex_zp_ua, первое, что я нашел это 600. Но там состояние пись. Не знаю, что за 450 будет. Но в любом случае, совершенно не похоже, что болт на голову выше этой рамци. p.s. я не скоро буду себе раму менять, только кониг собрал, с амортом 165 на нем 100 хода будет. Хоть и хромо мне нравистя намного больше.
На сайте с 24.10.2010 Репутация: 180
Сообщений 828 Пол: Мужской(28)
Город: Kiev-Sevastopol
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Norco Shore + Monster T
4 ноя 2014 в 20:50
судете о качестве рамы по ее цене....а может парень в индонезии за эти деньги блин порш купит (я конечно же утрирую) и это нереально большие там деньги...изучил спрос и понял, что может для себя ой как заработать и паралельно другим хорошо сделать....увидеть бы раму для начала в живую, или хотя бы прорайдеров на ней
Перевозки Крым-Херсон(Нова Пошта,Автолюкс)-Крым [ Ссылка ]
На сайте с 21.06.2009 Репутация: 177
Сообщений 1470 Пол: Мужской(30)
Город: Киев
Стиль: MTB:Street Байк: TWO6PLAYER
4 ноя 2014 в 20:56
alex_zp_ua, покупая дмр, можно быть уверенным, как минимум, что на раме еще гирька где-то в 500-600 грамм распаяна. Это обычное для них дело. За 500$ они будут не новые, а это какой-никакой аргумент.
В любом случае, помацать бы её и испытать на личном опыте. Может она там и правда такое.. Но по фото, там все совсем неплохо.
К слову о индусах, эти ребята очень качественно работают. И во многих сферах уже очень глубоко сидят и имеют неслабое влияние. Чего только стоит ArcelorMittal, индуские спецы, равно как и образование в этой сфере у них очень качественное.
На сайте с 01.12.2009 Репутация: 782
Сообщений 6327 Пол: Мужской(34)
Город: Ровно
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized SJ EVO Comp 650b 2015
4 ноя 2014 в 20:58
Boccardi писал(а): покажи пример, где изготовление в Китае перехало в США или Европу и подешевело.
локіга сильна, переводити виробництво з дешевою раб силою в країни з дорогою роб силою... щось тут є, але не можу зрозуміти що, але точно не здоровий глузд
Boccardi писал(а): Равно как и Николаи с Добами никуда не переехали.
ну то понятно, бо це не дуже то і масові бренди, скільки рам вони мають в модельній лінійці? 10 чи менше? всі стихійні бренди, які мають модельний ряд з фіг зна якою кількістю рам уже давним давно звалили в Китай - бо дешева робоча сила
Boccardi писал(а): Все кто перенес производство в Китай без снижения конечной стоимости изделия как минимум имели раскрученый бренд.
як мінімум всі, я особисто не знаю жодного продукта який би став дешевшим.
На сайте с 21.06.2009 Репутация: 177
Сообщений 1470 Пол: Мужской(30)
Город: Киев
Стиль: MTB:Street Байк: TWO6PLAYER
4 ноя 2014 в 21:06
alegka87 писал(а): не можу зрозуміти
Тут два варианта, меня либо не понимаешь, либо не хочет понимать.
Постараюсь написать максимально подробно, то, что я хотел донести.
Не обязательно дешевый продук должен иметь недостаток в Качестве. Там может недостовать технологий и т.п. подобных вещей типа красивых стикеров, агрессивной маркетинговой политике и прочего. Но это совершенно не обязательно означает плохое качество или косяки(коих наличие, ровно как и отсутствие не пока известно).
На сайте с 10.07.2011 Репутация: 245
Сообщений 3292 Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy
4 ноя 2014 в 22:13
Boccardi, сказочник правильно сказал, скорее всего ты не видел обзор этих самоваров. И я тоже согласен, с учетом перечисленых в обзоре косяков, лучше добавить 100 баксов и купить БУ ДМР болт. И неважно кто и сколько на нем катал, это же CrMo сталь, она не устает.