На сайте с 21.03.2010 Репутация: 378
Сообщений 3742 Пол: Мужской(32)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Stumpjumper EVO 13
16 ноя 2012 в 05:19
В 2013 году в арсенале украинского бренда Pride появится новинка – рама с провокационным названием Sabotage. Она предназначена для экстремального катания, а именно – дерта.
Рама Pride Sabotage, созданная из алюминия 6061, выглядит совсем не так, как большинство дертовых рам. Многие производители стараются сделать толстую и мощную раму, наваривая бесчисленные усиления. В отличие от них, Pride Sabotage выглядит минималистично, изящно и стройно. И дело тут не только в эстетическом аспекте — дизайн каждой части рамы является отражением безупречного стиля компания Pride.
[+] Pride Sabotage Geometry
Предназначение: стрит, дерт Рекомендуемая длина хода вилки: 100 мм Материал: алюминий 6061 Кованный кареточный узел Фрезерованные дропауты Трубы переднего треугольника с изменённым профилем трубы для максимальной прочности соединений труб Усиленный рулевой узел IISCG крепления для успокоителя Изменяющиеся дропауты с встроенным натяжителем База: 1070 мм Длина перьев: 410 – 415 мм Провис каретки (с вилкой 100мм): 2,5 см Угол рулевой: 69,3° Диаметр подседельного штыря: 30,6 мм
Представленная рама, имеет короткий задний треугольник с натяжными дропаутами, фрезеровочный кареточный узел с заниженной кареткой с провисом 2,5 см, что позволяет чувствовать велосипед стабильным и уверенным в полете.
Удлинённый передний треугольник 580 мм, рулевая колонка 1/1,8 и усилением нижней трубы и рулевого стакана. Рулевая колонка 110 мм в комбинации с достаточно крутым углом наклона стакана 69,3 градусов позволила сделать байк еще ниже. Рама предназначена для вилок с ходом 100 мм и заниженной геометрией, позволяет не просто сидеть на байке, а быть с ним единым целым.
Музыка: Imagine Dragons – Radioactive
[+] Комплектация тествого байка
Для тестов один из разработчиков рамы Сергей Яковлев укомплектовал односкоростной байк системой Truvativ FireX , педалями EXUSTAR с широкой платформой для максимального контроля и сцепления с подошвой. Байк не имел натяжителей цепи, убрались лишние детали и вероятность согнуть крепление для натяжителя. При этом во время тестов цепь не слетела ни разу.
Колеса собраны на ободах Wiennman Bull и втулках Quando, покрышки Schwalbe Table Top задняя и Rapid Rob на перед для отличного сцепления при вращениях байка. Тормоза — гидравлика Shimano Deore.
Вилка Rock Shox Argyle 302 с ходом 100 мм . Среди прочей навески — вынос и руль Fun, грипсы TW и седло Velo.
Вес укомплектованного байка - 12,3 кг
В сравнении с обычными дертовыми байками (если не брать в расчет 24-дюймовых) Pride Sabotage резкий и маневренный, что является результатом продуманной геометрии. Довольно часто случается, что 26-дюймовый дертовый байк ведет себя скорее как неповоротливый кросс-кантрийный или слишком маневренный, словно BМХ, а так как это полноценные 26 , хочется чувствовать его как единое целое, стабильность, предсказуемость и пространственную зону переднего треугольника для таких трюков как Bar Spin или 360.
Фактически, Pride Sabotage схож с продвинутыми рамами, такими как Banshee AMP, Santa Cruz Jackal, Trek Ticket и прочими, но в этой раме сбалансирована геометрия как для начинающих, так и продвинутых стритеров-дертеров. Ну и, конечно, далеко не последний аргумент для украинского потребителя – это доступная цена.
На сайте с 01.05.2005 Репутация: 445
Сообщений 3570 Пол: Мужской(30)
Город: Киев, Шевченковский район
Стиль: MTB:Freeride Байк: cro-mo
16 ноя 2012 в 06:48
катание это хоршо, но где фото байка и рамы во всех ракурсах? где ссылка на сайт?
из того что увидел, рама напоминает смесь спеша п2 и п3. наверное, это из-за низкой каретки.
а вобще, невероятно круто, что наши начинают делать байки) молодцы ребята, так держать! а что с производством компонентов? педали, рули, выносы? Я бы взял что-то из этого.
На сайте с 21.03.2010 Репутация: 378
Сообщений 3742 Пол: Мужской(32)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Stumpjumper EVO 13
16 ноя 2012 в 07:00
Ну не все же сразу
На какой сайт, прайда? а смысл? рамы по сути еще нет официально, она еще находиться в тесте. Поэтому и инфы на офф сайте нет.
Да, рама очень интересная в плане форм труб, сам не понимаю почему не сделали фотки чисто рамы во всех ракурсах, может на то были свои причины. Если же такие фотки найдуться, то конечно же выложим.
Пока о других компонентах речи не шло. Были правда шуточки в сторону cro-mo саботажа 15 года =))) кто знает к чему эти шутки приведут =))
На сайте с 13.01.2008 Репутация: 875
Сообщений 2334 Пол: Мужской(37)
Город: Киев
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Rocky Mountain Slayer
16 ноя 2012 в 12:29
ASmith писал(а): дизайн каждой части рамы является отражением безупречного стиля компания Pride.
о чём ты? какой стиль? стандартный набор самых дешёвых труб и пара узкоглазых с электродами.
ASmith писал(а): Фактически, Pride Sabotage схож с продвинутыми рамами, такими как Banshee AMP, Santa Cruz Jackal, Trek Ticket и прочими
Бог стритка покарает тебя за такое.
а по поводу:
ASmith писал(а): Многие производители стараются сделать толстую и мощную раму, наваривая бесчисленные усиления. В отличие от них, Pride Sabotage выглядит минималистично, изящно и стройно
наверно неспроста делают усиления, или, по-твоему у них металл просто лишний?))))
Яковлев же и потрескает этот саботаж,хотя у него есть стопяццотлетняя техника,так что это будет нескоро,но начинающие катальщики будут их трескать быстрее чем драгстары ИМХО.
Мастерская RGB.services by Dentrial
г.Киев tel: +38(063)107-44-06 Лучший сервис всегда!
На сайте с 01.05.2005 Репутация: 445
Сообщений 3570 Пол: Мужской(30)
Город: Киев, Шевченковский район
Стиль: MTB:Freeride Байк: cro-mo
16 ноя 2012 в 21:55
streetangel_13 писал(а): Рама орентировочно будет стоить 199 $ или 1600 грн. Геометрия и фото будет выложено чуть поже. Рама расчитана как цена и качество.
надеюсь, это будет хорошей альтернативой драгстару.
а почему бы вам не делать выносы квадратные? это ведь просто очень!