На сайте с 29.03.2013 Репутация: 96
Сообщений 929 Пол: Мужской(33)
Город: Бровари
Стиль: MTB:Freeride Байк: Самовар
16 сен 2014 в 16:01
В процесі
Донор Azimut Blaster 26
"косинка" під рульовий стакан
ну а це буде перемичка між верхньою трубою і підсидільною
Viper_UMF писал(а): підвіска повинна працювати відносно твоїх ніг
якщо підвіска буде подібна до тої як у того "Маріна" - вона буде тупить на дропах. Каретка в мене вже трохи переварена (під іншим кутом) - в результаті відносно ніг у мене хід підвіски буде менший всього прибл. на 1см. Зате блокуватись не буде + проста конструкція, що мене ,лєнтяя, дуже радує))
На сайте с 10.07.2011 Репутация: 245
Сообщений 3292 Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy
16 сен 2014 в 18:24
Andre 1staff писал(а): якщо підвіска буде подібна до тої як у того "Маріна" - вона буде тупить на дропах.
не розумію, чому ти зробив такий висновок? Взагалі ця підвіска має свої переваги і використовуєтся навуть у професійному DH незважаючи на деякі недоліки. І якщо ти вже заговорив про дропи, то яку ти збираєшся ставити вилку? Бо як я розумію, стакан на твоїй рамі 1" та й кут у нього занадто тупий. Це я натякаю, що руьловий стакан теж треба переварювати
На сайте с 29.03.2013 Репутация: 96
Сообщений 929 Пол: Мужской(33)
Город: Бровари
Стиль: MTB:Freeride Байк: Самовар
17 сен 2014 в 11:30
Skruffi писал(а): Andre 1staff писал(а):якщо підвіска буде подібна до тої як у того "Маріна" - вона буде тупить на дропах. не розумію, чому ти зробив такий висновок?
при зажатому задньому тормозі буде тупить.
Skruffi писал(а): то яку ти збираєшся ставити вилку?
Хід рами буде 148-160-174 мм. Стакан 1 1/8 стандартний, при 160 ззаду і 560мм вилці (прибл.160 ходу) кут рульового буде 66 градусів. База 1115 мм.
peacedeath писал(а): Трубы тонкие, стенки тонкие
над цим я ще думаю. Труби там дійсно тонкі. Рама досить легка як для стального ашана - прибл. 4,4 -4.5 кг гола рама.
peacedeath писал(а): В ноги отбивает пипец
У мене також відбивало. Тому тут каретка вже переварена трохи під іншим кутом (тепер засунута більше під шарнір маятника).
На сайте с 10.07.2011 Репутация: 245
Сообщений 3292 Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy
17 сен 2014 в 12:14
Andre 1staff писал(а): при зажатому задньому тормозі буде тупить.
вана втрачає деякий плюш при швидкому спуску по камінню/корінню, але при дропі ти цього не помітиш. Зроби детальніше фото, як в тебе переварений кареточний вузел.
На сайте с 29.03.2013 Репутация: 96
Сообщений 929 Пол: Мужской(33)
Город: Бровари
Стиль: MTB:Freeride Байк: Самовар
7 ноя 2014 в 23:04
Зварений і відпіскоструєний. Треба ще трохи підчистити напильником і можна фарбувати. Ну і шарнір під проми переробити. Варилась без кондуктора. Кут рульового вдалося витримати чітко по кресленню. Кут положення каретки трохи про*бав.. Але то не критично . Пера наче симетричні. Щоб приварити рівно пера до каретки і зверху біля кріплення аморта - зажав рівне колесо в старих дропаутах гайками і виставляв "на глаз" за допомогою дуга . Приварюючи нові дропаути зажимав їх спочатку на вісь колеса. Прихватив один, виставив рівно колесо, прихватив другий. Ще раз глянув чи рівно ( "на глаз" звісно) і обварив.
Трохи характеристик:
Стакан - 1, 1/8
Дропаути 135х10
Каретка - євро 68 мм
Рама під аморт 216/63мм
Хід підвіски при 216/63 - прибл. 148/160/174
кут рульового (вилка/зад):
Хід 140/148 - 67- 67,5 град
160/160 - 66 град
180/174 - ?
200/174 -?
Старий трохи роздовбаний кантер показав вагу голої рами в 4,6 - 4,7 кг. В реалі, думаю, трохи менше (прибл. 4,5)
На сайте с 29.03.2013 Репутация: 96
Сообщений 929 Пол: Мужской(33)
Город: Бровари
Стиль: MTB:Freeride Байк: Самовар
8 ноя 2014 в 00:25
i.Noj писал(а): Перья бы покороче
пера 440 мм.
G-dUb писал(а): хотілось би побачити як райдер приземляє на даному пепелаці, тримаючи п"яту точку на сідушці
Чого це на сідушці? На хардейлі типу менше в ноги відбиває ніж буде на цьому? Чи я чогось не розумію?
P/S/ райдери, я вважаю корисними ваші поради щодо каретки, дуже вдячний за критику, бо як кажуть " в суперечках народжується істина". Але зрозумійте - ну не хочу я переварювати каретку, щоб переварити це все, щоб було рівно, тим більше без кондуктора (його мені також ліньки робити) - це конкретний гемор.. Поки не хочу.