На сайте с 29.03.2013 Репутация: 96
Сообщений 929 Пол: Мужской(33)
Город: Бровари
Стиль: MTB:Freeride Байк: Самовар
8 ноя 2014 в 10:40
Skruffi писал(а): зварки багато.. термообробку якусь робив? Бо дропаути можливо можуть потріскатись біля зварочного шву. Яку брав проволку для зварки?
В термообробці я м"яко кажучи не дуже. Рама з сталі "хайтен" (Ашан-сталь по нашому), наскільки я розумію, то це походу якісна конструційна сталь, перемички між верхньою і нижньою трубою зробив із стального ( ашан) руля, підсидільну трубу із стального підсидільника. На косинки взяв ст3. Варив дротом св08г2с (ударна в"язкість 500 кг на см.кв., якщо я не помиляюсь). Передній трикутник після зварки просто на повітрі охолоджувавсь, тобто навколошовна зона трохи закалились. Дропаути і пера біля кріплення аморта і каретки пшикав водичкою з росприскувача в результаті вони ще більше закалились. Біля каретки потім шви трохи відпустив. В результаті жорсткість заднього трикутника по відчуттях рази так 1,5 більша ніж у мого алю Амстафа (пробував руками зжимати пера один до одного без колеса). Краще "відпустити" задній трикутник, чи як? Skruffi, нагріти, наприклад, будівельним феном і дати охолонути на повітрі, чи тримати фен і потроху зменшувати температуру? Як краще для цієї сталі?
На сайте с 10.07.2011 Репутация: 245
Сообщений 3292 Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy
8 ноя 2014 в 22:11
Andre, як там для сталі робити термообробку я не знаю. Я просто подумав, що рама алюміньова, бо після піскоструйки виглядае точно як алюміній Для алюмінія я знаю потрібно робити закалку + нормалізацію, і то, деякі досвідчені зварювальники кажуть що термообробку алюмінія потрібно робити, коли великий шов або треба багато зварити елементів.
На сайте с 29.03.2013 Репутация: 96
Сообщений 929 Пол: Мужской(33)
Город: Бровари
Стиль: MTB:Freeride Байк: Самовар
8 ноя 2014 в 23:57
Для сталей з поганою або середньою зварюваністю (середньо та високувуглецевої сталі) треба робити термообробку, для низьковуглецевої (легко зварюється) - не потрібно. Ця "хайтен" зварювалась так собі, думаю, це середньовуглецева в мене. Над термообробкою зараз думаю.
Andre писал(а):
треба спочатку дізнатись точно, що це за "хайтен" сталь, знайти яка це марка по нашому.
На сайте с 29.03.2013 Репутация: 96
Сообщений 929 Пол: Мужской(33)
Город: Бровари
Стиль: MTB:Freeride Байк: Самовар
9 ноя 2014 в 11:21
Skruffi писал(а): треба шукати муфельну піч потрібного розміру і знайти в інтернеті режим термообробки
В мене є духовка. Туди якраз залізе задній трикутник і її можливо рзкочегарити до 600 градусів (знайшов у довіднику, що треба нагрівати до 650 для зняття напружень, почитаю детальніше про це і займусь), можливо вистачить. Задній трикутник перед цим в тих місцях я ще трохи подоварюю і водичкою вже пшикати не буду.
На сайте с 02.11.2014 Репутация: 45
Сообщений 209 Пол: Мужской(23)
Город: Киев
Стиль: MTB:Urban Freeride
14 янв 2015 в 23:02
brazuka, но почему именно под вии? можно же под диск сделать? Я вот тоже летом хочу сделать хромо раму стритовскую. Все время думаю как делать, где брать рулевой стакан и кареточный узел.
Ragnar_NSK писал(а):
все дело в том что на ашанах подшипники квадратные