На сайте с 10.06.2009 Репутация: 372
Сообщений 2806 Пол: Мужской(32)
Город: Киев
Стиль: Trial
16 фев 2012 в 23:55
хаес ротора наверно самые самое уг что может быть... горят как говно... следственно если тебе его хвататет -значит ты не тормозишь! и ты чемпион украины по дх!
Я бы ещё дополнил про хоуп инфой о том что толщина (не путать с шириной дорожки) тормозной поверхности немного больше чем у G2-G3 (простого ротора без паука). Т.е. прочность несколько выше, а учитывая что всё закреплено на пауке, погнуть ротор сложновато, особенно от перегрева. Лично у меня ниразу не получалось.. а вот G2 после хорошенького вытормоза частенько выдавал "Дзынь.. дзынь..." следующие километров 15
На сайте с 17.11.2011 Репутация: -11
Сообщений 669 ЗАБАНЕН. Пол: Мужской(26)
Город: Мариуполь
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Specialized BigHit+888 Rc3
17 фев 2012 в 02:58
вообщем что имел -говорю ..тектро 160- гааавно ваще никакие,далее хаес (как на фотке вверху) со строкерами в паре-очень хорошо,но греется быстро,воды боится,гнется на раз...зато когда поставил ротора г2- тормоза стали работать хуже-вывод хаесовские тормоза любят хаесовские ротора.сейчас имею два ротора хоуп мото..чо к чему скажу весной:)
На сайте с 22.11.2010 Репутация: -29
Сообщений 1998 ЗАБАНЕН. Пол: Женский(71)
Город: Бобруйск
Стиль: BMX:Flat Байк: Destroyer Turbo2
17 фев 2012 в 03:20
хоуп погнуть реально. Гнул V2. Приземлил неточно, в ротор попала какая-то арматура или что-то похожее. Выправить ротор удалось кое как. 1 раз прислали бракованный V2, разболтались клепы после первого торможения. еще они трещат после спуска с минуту.
