На сайте с 03.01.2006 Репутация: 1076
Сообщений 4061 Пол: Мужской(37)
Город: Москва (Филпарк/Крылатское)
Стиль: MTB:Freeride
25 дек 2011 в 11:37
смотря какая резина и какие условия катания
широкую резину, шире чем 2.1 лучше подспускать на низкое давление, ибо ее поведение один фиг как у сноуборда без кантов.
на зиму, если по городу и льду то шиповки, если больше лыжные склоны и рыхляк в лесу то грязевую, вот грязевую лучше качать как на боковине написано посильнее, и чем она уже, тем лучше будет резать рыхляк добираясь высокими шипами протектора до жесткого снега/грунта, для себя на хардтейл поставил кантрийную грязевую 1.55 шириной, качаю 50psi отлично держит.
На сайте с 30.07.2010 Репутация: 24
Сообщений 149 Пол: Мужской(37)
Город: Москва
Стиль: MTB:Enduro
25 дек 2011 в 13:59
Давление должно быть один хер, что зимой, что летом. Зимой даже больше, т.к. холодный воздух сжимается. Если резина не предназначена для езды зимой, то колдовство с давлением никак это не компенсирует. Для примера, рекомендуемое давление для автомобильных шин летом 2.2, зимой - 2.3.
На сайте с 03.01.2006 Репутация: 1076
Сообщений 4061 Пол: Мужской(37)
Город: Москва (Филпарк/Крылатское)
Стиль: MTB:Freeride
25 дек 2011 в 14:18
в том все и дело что зависит от типа резины, если грязевую накачать на минимальное давление то толку от нее будет мало, а если что-то типа миньона или хай роллера то лучше давление поменьше ибо грунтозацепов у них для снега один хрен не хватит, поэтому хотябы пятном контакта увеличеным можно подправить положение.
На сайте с 30.07.2010 Репутация: 24
Сообщений 149 Пол: Мужской(37)
Город: Москва
Стиль: MTB:Enduro
25 дек 2011 в 14:53
Никто не спорит. Конкретное давление, под которое предназначена конкретная шина, написано на её боковине. Разницы же между зимой и летом в плане давления нет.
Опять же, ни миньон, ни хайроллер зимним шинами назвать язык не повернётся. Зимняя резина всегда заметно отличается, пережде всего, тем, что она мягче.
На сайте с 03.01.2006 Репутация: 1076
Сообщений 4061 Пол: Мужской(37)
Город: Москва (Филпарк/Крылатское)
Стиль: MTB:Freeride
25 дек 2011 в 16:12
Rude Boy писал(а): Опять же, ни миньон, ни хайроллер зимним шинами назвать язык не повернётся. Зимняя резина всегда заметно отличается, пережде всего, тем, что она мягче.
только тут с вело все наоборот, авто зимняя да мягче, а с вело резиной мягкой зимой появляется проблема, начинает крошить трескаться и это не только 42й компаунд Максиса, грязевая же резина обычно имеет довольно жесткий компаунд, опять в отличии от 42го Максиса ВетСкрима, а если посмотреть на шиповки то там тоже жесткий компаунд, чтоб шип держался и не трескалась.
На сайте с 26.06.2009 Репутация: 47
Сообщений 19 Пол: Мужской(35)
Город: nikolaev
Стиль: MTB:Freeride Байк: чорнесенький
26 дек 2011 в 14:14
почти об о всем сказанно ...........кроме веса райдера! А исходя из этого можно создать табличку давления для разных условий качать 1.8 можно ,но.....если вес человека 100500,что тогда???) Давайте ,пишем у кого какой вэс )
начну с себя при весе 89 зимой качаю 2.0 покры кенда навегаль толшиной 2.3
На сайте с 30.05.2011 Репутация: 97
Сообщений 1108 Пол: Мужской(24)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Specialized p2 Specially for you.
26 дек 2011 в 14:49
platinum, ты хорошо придумал, НО ... Почему ты накачиваешь ее так слабо? При твоем весе с 2 атмосферами образовывается огромное пятно контакта, а для зимы - это плохо)
На сайте с 26.06.2009 Репутация: 47
Сообщений 19 Пол: Мужской(35)
Город: nikolaev
Стиль: MTB:Freeride Байк: чорнесенький
26 дек 2011 в 14:54
ProAleksandr писал(а): Почему ты накачиваешь ее так слабо? При твоем весе с 2 атмосферами образовывается огромное пятно контакта, а для зимы - это плохо)
ну пока снег не выпал) Не знаю,покры под до мной не очень проседают,если будет время фотки сделаю
На сайте с 23.11.2010 Репутация: 831
Сообщений 3780 Пол: Мужской(37)
Город: Челябинск-Екатеринбург
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Rampage 07
26 дек 2011 в 15:03
ProAleksandr, если бы не ступеньки, качал бы по 2 атм. Ехать мягко, комфортно. ну и сцепление будет получше. Но сцуко, как же я задолбался клеить камеры
На сайте с 30.05.2011 Репутация: 97
Сообщений 1108 Пол: Мужской(24)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Specialized p2 Specially for you.
26 дек 2011 в 15:11
mrStep, по ступенькам, то ясно, но по снегу еще и с твой резиной, так и должно быть) У нас пока снега нет, когда выпадед - обязательно попробую, но до жтого всегда сильно накачивал, чтобы как можно меньше было пятно контакта) Не зря же на машины ставят зимнюю рзину - уже?
На сайте с 23.11.2010 Репутация: 831
Сообщений 3780 Пол: Мужской(37)
Город: Челябинск-Екатеринбург
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Rampage 07
26 дек 2011 в 15:13
шиповка узкая, для того чтобы было лучше сцепление с хорошо утрамбованным снегом и льдом. Меньше площадь контакта, больше давление между поверхностями, шипы лучше входят в зацепление. Но если с давлением в резине переборщить, то шипов в зацеплении участвует мало, из-за большего давления в месте контакта они начинают разрушать поверхность, оставляют царапины. Широкая грязевая резина будет лучше грести по свежему рыхлому снегу.