[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Флейм ›››› Просмотр темы

Кто передвигается на каком автомобиле?


Автор Сообщение
 Fifteen

На сайте с 19.09.2012
Репутация: 17
Сообщений 123
Пол: Мужской(38)
Город: One
Стиль: MTB:Downhill
7 дек 2012 в 23:40

Turboletik писал(а):
пора бы уже ввести радикальные меры в виде расстрелов, я думаю подавляющие большинство спустилось бы с понтов

Буду у власти, так и буду делать...smiley-ab.gif

 0_520ba_10743a8c_L

Cсылка на пост
 hlu386

На сайте с 07.04.2008
Репутация: 39
Сообщений 360
Пол: Мужской(42)
Город: Новороссийск
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Merida
8 дек 2012 в 07:06

Всякие ремни, подушки и прочий хлам - развод людей на бабло. Безопасность должна быть прежде всего в мозгах водителей, т к никакие системы безопасности не помогут при лобовом столкновении на скорости сближения более 200 км/ч. Но поскольку Россия  - педерастическое полицейское государство, то пристёгиваться приходилось.
Счас я временно пешеход - Калину свою продал, а как с парохода вернусь с работы - буду брать УАЗик Патриот для использования в качестве тяжёлого байковоза.

Живи настоящим и бери от жизни всё :-)
Cсылка на пост
 F4U

День рождения:
Будет через 1 дней
На сайте с 25.06.2011
Репутация: 66
Сообщений 110
Пол: Мужской(27)
Город: Феодосия
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Нет. Езжу на VW Golf VI 1.4 TSI
8 дек 2012 в 13:44

hlu386, ни один производитель не дает гарантии безопасности при
hlu386 писал(а):
лобовом столкновении на скорости сближения более 200 км/ч

Но, согласись, если на скорости 40-60км/ч кого-то "поцеловать", то будучи пристегнутым или имея подушки безопасности, ты отделаешься легким испугом, а не травмами разной тяжести.
hlu386 писал(а):
Безопасность должна быть прежде всего в мозгах водителей
 
Вот за это "+" Дорога своеобразный естественный отбор, который отсеивает слабых, которые не могут обуздать свои страсти и понты, за что и платят жизнями.

Cсылка на пост
 KOLYANDRA

На сайте с 21.04.2009
Репутация: 260
Сообщений 2348
Пол: Мужской(27)
Город: Павлоград
Стиль: MTB:Enduro
Байк: был-нету
8 дек 2012 в 17:56

F4U, скорость сближения 200. это одна машина 100 и вторая 100.
на евроНКпе тестят при скорости 96.

Жить,чтобы помнили дети.
Cсылка на пост
 Fifteen

На сайте с 19.09.2012
Репутация: 17
Сообщений 123
Пол: Мужской(38)
Город: One
Стиль: MTB:Downhill
8 дек 2012 в 18:43

hlu386 писал(а):
Всякие ремни, подушки и прочий хлам - развод людей на бабло.

Совсем нет, эти вещи очень важны, ты забыл про другие опасности появление которых не зависит от мозгов водителя, лось, лед, прокол... В этих случаях подушки и ремни как раз кстате. Если почитать новости то лобовое сталкновение еденичные случаи, т.к. кто ни будь из водителей да успеет повернуть в сторону, где конава или дерево, а там (и вслучае переворота) подушки и ремни самые драгоценые изобретения человечества.
 

Cсылка на пост
 streetlegal

На сайте с 03.10.2005
Репутация: 347
Сообщений 3955
Пол: Мужской(29)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:Downhill
Байк: шестипёрый
8 дек 2012 в 19:04

KOLYANDRA, лол, при равных массах скорости не складываются!!
а при неравных -- там идет частичное сложение
учи физику 

Cсылка на пост
 alex_zp_ua

На сайте с 22.11.2009
Репутация: 544
Сообщений 5497
Пол: Мужской(29)
Город: Люблин
Стиль: MTB:Enduro
Байк: seicento
8 дек 2012 в 19:16

streetlegal, по-твоему 2 машины навстречу по 100км/ч каждый это то же самое, что одна машина об стену 100км/ч?

всё он правильно сказал, иди учи физику 

BMX inst/FB: alexmtbbmxshop
MTB inst/FB: lama_bike_parts
viber: +3BO955O5I5B3
Cсылка на пост
 streetlegal

На сайте с 03.10.2005
Репутация: 347
Сообщений 3955
Пол: Мужской(29)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:Downhill
Байк: шестипёрый
8 дек 2012 в 19:18

alex_zp_ua, все верно
если две одинаковые машины -- то да, что в стенку
энергия от удара распределится между ними равномерно -- тоесть попалам
а когда в стенку влетаешь -- стенка то не деформируется, только нагревается малька -- и вся энергия идет на сминание машин
 

Cсылка на пост
 KOLYANDRA

На сайте с 21.04.2009
Репутация: 260
Сообщений 2348
Пол: Мужской(27)
Город: Павлоград
Стиль: MTB:Enduro
Байк: был-нету
8 дек 2012 в 19:22

не.парень верно говорит.я согласен с тобой. но одинаковые авто редко врезаются.правильно?так что масса разная у них. и разница в 200кг уже решает. так что в любом случае как ты сказал частичное сложение и тд.

Жить,чтобы помнили дети.
Cсылка на пост
 alex_zp_ua

На сайте с 22.11.2009
Репутация: 544
Сообщений 5497
Пол: Мужской(29)
Город: Люблин
Стиль: MTB:Enduro
Байк: seicento
8 дек 2012 в 19:26

это типа вы сейчас о поглощении энергии что ли?

BMX inst/FB: alexmtbbmxshop
MTB inst/FB: lama_bike_parts
viber: +3BO955O5I5B3
Cсылка на пост
 streetlegal

На сайте с 03.10.2005
Репутация: 347
Сообщений 3955
Пол: Мужской(29)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:Downhill
Байк: шестипёрый
8 дек 2012 в 19:35

alex_zp_ua, машина едет с некой скоростью -- тоесть обладает энергией
и таких машины две
при столкновении эта энегргия идет на деформацию машину
но дерформировать надо две машины -- типа машина поглащает энергию 

Cсылка на пост
 alex_zp_ua

На сайте с 22.11.2009
Репутация: 544
Сообщений 5497
Пол: Мужской(29)
Город: Люблин
Стиль: MTB:Enduro
Байк: seicento
9 дек 2012 в 01:23

доля поглощенной энергии мала по сравнению с долей кинетической энергии на удар

BMX inst/FB: alexmtbbmxshop
MTB inst/FB: lama_bike_parts
viber: +3BO955O5I5B3
Cсылка на пост
 streetlegal

На сайте с 03.10.2005
Репутация: 347
Сообщений 3955
Пол: Мужской(29)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:Downhill
Байк: шестипёрый
9 дек 2012 в 01:30

alex_zp_ua, чего? куда по-твоему энергия девается?

Cсылка на пост
 alex_zp_ua

На сайте с 22.11.2009
Репутация: 544
Сообщений 5497
Пол: Мужской(29)
Город: Люблин
Стиль: MTB:Enduro
Байк: seicento
9 дек 2012 в 02:26

в тепло, например

BMX inst/FB: alexmtbbmxshop
MTB inst/FB: lama_bike_parts
viber: +3BO955O5I5B3
Cсылка на пост
 streetlegal

На сайте с 03.10.2005
Репутация: 347
Сообщений 3955
Пол: Мужской(29)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:Downhill
Байк: шестипёрый
9 дек 2012 в 02:29

alex_zp_ua, ну машина тем не менее все же ломается, а не бампер плавится)
нагрев там небольшой, им пренебречь можно
не понял твою фразу про долю поглощенной энергии 

Cсылка на пост
 alex_zp_ua

На сайте с 22.11.2009
Репутация: 544
Сообщений 5497
Пол: Мужской(29)
Город: Люблин
Стиль: MTB:Enduro
Байк: seicento
9 дек 2012 в 02:32

streetlegal писал(а):
а не бампер плавится)

энергии удара не хватает, чтобы так разогреть материал. я тебе открою секрет: любой амортизатор, поглощающий энергию удара, тоже нагревается. но в нем же ничего не плавится =)

 я о том, что большинство энергии идет на удар, а малое её количество идет на деформацию, потому что сейчас кузова делают жесткими и малодеформируемыми. поэтому 2 машины по 100км/ч выходит как одна машина 200км/ч об стену
как-то так 

BMX inst/FB: alexmtbbmxshop
MTB inst/FB: lama_bike_parts
viber: +3BO955O5I5B3
Cсылка на пост
 streetlegal

На сайте с 03.10.2005
Репутация: 347
Сообщений 3955
Пол: Мужской(29)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:Downhill
Байк: шестипёрый
9 дек 2012 в 02:42

alex_zp_ua, нет
как раз кузов делают легко деформируемым, чтобы при столкновении тебе внутренние органы от перегрузки не оторвало
и на деформацию идет больше энергии , чем на нагрев
стена вроде на несколько градусов нагревается, когда в неё автомобиль вызжает
общая энергия в обоих случаях равна до столкновения
но в случае столкновения двух машин она распределятся между двумя автомобилями, а в случае столкновения с стенкой -- почти вся энергия идет на деформацию одного автомобиля

проспись, подумай, сходи к школьному учителю физики 

Cсылка на пост
 alex_zp_ua

На сайте с 22.11.2009
Репутация: 544
Сообщений 5497
Пол: Мужской(29)
Город: Люблин
Стиль: MTB:Enduro
Байк: seicento
9 дек 2012 в 02:46

streetlegal писал(а):
как раз кузов делают легко деформируемым, чтобы

чтобы пассажиров в нем зажало. инженерно мыслишь! проспись и посмотри пару видео краш-тестов. деформируется только 0.5 метра машины от переднего бампера, двигатель даже в салон не входит

BMX inst/FB: alexmtbbmxshop
MTB inst/FB: lama_bike_parts
viber: +3BO955O5I5B3
Cсылка на пост
 streetlegal

На сайте с 03.10.2005
Репутация: 347
Сообщений 3955
Пол: Мужской(29)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:Downhill
Байк: шестипёрый
9 дек 2012 в 02:59

alex_zp_ua,  весь передок и деформируется
этого достаточно
ясен хрен пасажиров не скукоживают
ты сейчас к чему клонишь?
что тебе не понятно с энергиями? все ещё считаешь, что скорости складываются? 

Cсылка на пост
 KOLYANDRA

На сайте с 21.04.2009
Репутация: 260
Сообщений 2348
Пол: Мужской(27)
Город: Павлоград
Стиль: MTB:Enduro
Байк: был-нету
9 дек 2012 в 03:22

Кузова делают легко деформируемыми. Ибо так поглощается больше удара. Носы длинные делают. Расстояние от радиатора до бампера приличное. Двигатель не может никак зайти в салон. На краш тестах больше всего страдают колени.

Жить,чтобы помнили дети.
Cсылка на пост
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]




ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
7 апр 2005 в 00:00
  На каком заводе сварить раму? aylin45768
17 окт 2011 в 00:00
  подскажите в каком стиле он катает -Serios-165689
10 сен 2015 в 00:00
  В каком цвете покрасить бегемота? Equinox184716
16 янв 2006 в 00:00
  Где самый высокий уровень стрита в каком городе??
  На страницу 1, 2
INFORMER2611429
9 сен 2013 в 00:00
  кс 1.6 на винде 8 х64,на каком сайте можно скачать?и что сделать?
  На страницу 1, 2, 3...5
yaltarider8616309

  Список форумов ›››› Флейм

  Форум:   







© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается