[RST club] и жесткие эксперементы..

aist, я буду згонять спейс до 90-80 мм

если ты сгоняеш вилку, то ты перемещаеш поршень выше, тоесть пружина должна стать короче. проще говоря без обрезания пружини ты вилку не сгонеш

если сгоняеш без изменения жесткости, то пружину надо резать на столько же(ну или на 2-3 мм меньше) на сколько и сгоняеш вилку, но я буду резать на 5 мм меньше, так как хочу чтобы она стала более деревянная....

что за ересь ты несеш?

если поршень станет выше, засчет спейсеров, то ты никак не собереш вилку с непиляной пружиной! или угробиш резьбы на топкепе и ноге , пытаясь закрутить топкеп.

проставку можна из трубки купленой в хозмаге сделать

aist, вериш, сгоняя вилку за 100 баксов, мне глубоко по%уй на нерваномерное распределение нагрузки(и то ересь какая-то)

резать то ты будеш верхнюю часть, которая с топкепом контактирует, таким образом она впринцыпе статична, а если сильно жалко дюралевый топкеп, можеш шайбу стальную под него кинуть, чтобы не колбасило...

работая с вилками типа рст не стоит вообще задумываться о правильности подхода к решению проблеммы, ведь они посути временны..... всеравно вилки спроектированны школьниками, и я не хочу распыляться по поводу их говнистости, ибо единственные продукты, напоминающие вилки, которые хуже рст - это зум, но о них я пожалуй вообще писать не буду... это тупо перевод металла... 

пили, кромсай, сгоняй

а у меня свой вопрос на повестке дня

вилка моя достаточно плюшевая(!!!) но беда в том что когда я стою на байк, она где-то на 10-15 мм проседает..... как это исправить? всеравно когда я на байке она уже не хавает мелочь, и ведет себя как отбойник при ноусдайве или кривой дрючке базовых трюков(а мне такое и надо). тоесть я есть желать 100 хода и каретки в +, как при отсутствии райдера на байке!!!

если кто понял ересь, которую я несу, и знает способ решения проблемы - бомбоните в теме или в личку.

сразу напишу что идея кинуть шайбу под топкеп для увеличения жесткости была, но меня не устраивает занятие анальным сексом с вилкой при ее сборке/переборке ввиду сложности закручивания топкепа...