На сайте с 12.10.2014 Репутация: 16
Сообщений 98 Пол: Мужской(34)
Город: Киев
Стиль: MTB:Downhill Байк: рама–карбон, задній амортизатор,10 швидкостей
16 окт 2017 в 22:07
Ну не знаю, там, запчастини купувати якщо треба буде? Взагалі хочу на переборку віддати так хоч майстру сказати що за вилка.
До речі, в мене ще й конусний шток. А конусні штоки почали робити з 2013. Походу або корону міняли або одне з двох.
Продаван казав що вилка 2014го, ну я й не парився. А вчора на споті дєрзкій пацанчик зазирнув під корону ("а єслі папригать?") і сказав що вилка 2010го року (при тому що стан у неї чудовий) тому що на короні 10 от я і засумнівався.
смазки не пожалел 600pm так 15 кб . В картридж залил до верха чтобы работала тоже туда смазки 600pm 10кб, картридж лишнее выплюнет или всосет, просто не хотелось мешать состарым масла и смазку получить возможно термо реакции от присадок. Ибо не знал какое масло заливали веломастерской в польше. На пружине термоусадка старая вот вот подходила, заменил. Собрал все это дело, легко и просто. Запомнилось что головка нужна на 34 ! Ключ-26 плоский который сделал машинкой сточил ражковый 24.
Т.о понадобилась вилка начала проваливаться и тупить это прямой признак не хватка масла и смазги в сальниках. После т.о. Стало все на свои места. Зачем немного перелил масла, я не гонюсь за лишним весом но каждый раз крутить болты и резьбе тоже не хорошо. Понравились в ногах не болты, а гайки закручиваются 12н.м, отличие от рок шока не закрутишь и вилка течет.
На сайте с 15.07.2009 Репутация: 674
Сообщений 6374 Пол: Мужской(34)
Город: Hong Kong
Стиль: MTB:Freeride Байк: BigHit 2010
24 окт 2017 в 16:53
pashketn писал(а): На пружине термоусадка старая вот вот подходила, заменил.
Когда вилка даже новая, она уже никакая та термоусадка. Они на заводе какую-то через чур тонкую и не стойкую к маслу ставили. Стандартная электромонтажная рулит
На сайте с 06.11.2016 Репутация: 2
Сообщений 21 Пол: Мужской(33)
Город: Гродно
Стиль: MTB:Downhill Байк: commencal superme v3 2014г 27.5
25 окт 2017 в 19:18
Не чего сложного в переборке нету. Первый раз перебирал залез везде, не стоит этого делать. В отскок лезть нечего там, все просто, шарик и болт. Высокая и низкая компрессия, пружинки и шайбы, тоже нечего там делать. В бачке поршень с магния с резинкой, тоже лезть не стоит. Пробка снимается с ниппелем с помощью головки на трещотки, без направляющего штыря. Высчитывать по формуле Fox не стоит, ибо у старых фоксы не было болта дренажного под масло. Все оказалось довольно просто, проверив просто залез туда снова.
Если заменить масло со смазкой, то старое выливаешь. Можно спиртом промыть, он продается в аптеке +18, но придется сушить аморт на батареи от спирта. Выкручивается болт, берется шприц 50мл ножом делаешь под конус тюбик и немного нагрев вкручиваешь, как бы нарезаешь резьбу в тюбике. Масло берется 7.5w можно 10-3w тут как кому нравится. Смазка 2куб загоняется pm600. Заливаешь масло со смазкой и работаешь шприцом. То вгоняешь масло то создаешь вакуум 6-8раз, пока не выгонишь весь воздух. Шток втапливаешь полностью в амортизатор, выкручиваешь шприц. Болт Предварительно смазал герметиком(силикон), ибо в горах все от вибрации выкручивается. Бачек накачиваешь насосам 156PSI +- 10 145.
Запомнилась особенность в насосе, если без быстросъемника то стравишь воздух. С амортом с калхозил сменив шланги за надобностью точной шкалы PSI
Все довольно он прост, как старая Fox только +высокая и низкая компрессия. Могу сказать новая фокса как пластелин, vivid air пластилин.
Есть формула, ну это FOX там нету дриножа для масла. Прокачивается через отско, где втапливается поршень на определенную глубину. У на же шток в топил, лишнее масло ушло в шприц. Болт закрутил, бочек накачал воздухом, масло сожмется. + выработка масла будет и поршень не как не коснется стенок, не при пробои, не при разжатии тем более. + строит резинка на штоке типа от пробоя.
любителям покатать в холод FOX маслом не обойдется на жидкое, придется ставить весь ремку другую.
На сайте с 20.03.2011 Репутация: 1472
Сообщений 782 Пол: Мужской(43)
Город: Калуш
Стиль: MTB:Freeride Байк: Big hit 3. 07. Fox40 RC2
26 окт 2017 в 07:10
Андриель, что вызвало у тебя смех? И сколько новых вилок марзо прошло через твои руки ? Что бы делать какие то выводы.
У новых марзо проблемы с бушингами ! Почему об етом все молчат ?
Есть на форуме компетентные люди могут отписать тоже.
Вова, привіт! Є у мене нова вилка Marzocchi 350 R Enduro Fork 160 mm (2016-го) - якось тупо працює на стискання, ніби трохи труть башинги. Я її ще не розбирав, щоб глянути, чи є там масло, але ж вроді як Марзоччі з таким не косячать?
Як думаєш, її можна відрегулювати до Марзочівсього плюшу?
прихала нова зі Штатів, в коробці з усіма бумажками. На байк ще не ставив.
Такое сообщение уже надцатое по счету....
Или например
Вам можно прислать только штаны, или нужно вилку в сборе, или штаны и ноги?
Скажите пожалуйста, как правильно поступить?
Разобрать и собрать вилку для меня не проблема, на своих старушках занималась этим много раз, однако башинги менять пока не приходилось.
На старых Мурзах EXR, они просто неубиваемые видимо.
Буду очень благодарна за содействие в ремонте вилки.
Вопрос для меня серьёзный, поскольку этот велосипед служит мне не для развлечения.888 RC3 EVO V2 2012 год.
Башингов на вилку ету не производят!!
У нее ступор....как так?
И еще вы при продаже своих лялек предупредите покупателей что башингов нет в продаже. Ок ?
Мені , як фанату Марзоччі, не подобається чому вилки продають з бракованими башингами і туплять. При розібраних катриджах ноги і штани аходять тільки силою. Чим більше про це говорити, тим більше (офіціали) будуть робити висновки. (Сподіваюсь). Тому прошу компетентних людей, на цьому форумі , відписати, які проблеми виникають з цими вилками.
,,клієнт доволєн - я спокоєн, девіз майстерні Вови хеві,,
На сайте с 30.09.2010 Репутация: 534
Сообщений 3113 Пол: Мужской(30)
Город: Дружковка
Стиль: MTB:Freeride Байк: Разрабатывается сектором 7
26 окт 2017 в 09:22
Vova hevy, все верно дружище , такие обращения с новыми вилками уже как в традицию входит . Новые мурзы уже не будет прежними , т.к. все инженеры марзочи разошлись по разным берегам. К примеру инженер один ушел к DVO , америкосы даже писали что новая DVO могла быть новым ливером.
Недавно анонс был новой marzocchi bomber . Интересно решили ли они эту проблему с душами , или добавили новых .
Зато для Фокс минус конкурент , хотя сложно сказать , т.к. мурза уже вся принадлежит Фокс .
На сайте с 03.08.2011 Репутация: 293
Сообщений 935 Пол: Мужской(31)
Город: Киев
Стиль: MTB:Downhill Байк: Барахолится
26 окт 2017 в 10:33
сдуру можно и х... сломать...это я к тому что при правильной сборке и накачке по мануалу ничего не взрывается и не ламается, а если вдуть туда 200+ пси (а че там у нас же жесткость аморта регулируется подкачкой, а не подбором пружины) та еще выставить поршень так чтоб прогресивней аморт работал то канешно тот стопор вырвет нахрен... у меня был пациент ДШХ 4 на котором катали с переливом масла...так изз гидроудара бачки стали похожи на розочки))
это так, небольшой офтопчик))...накипело)))
ТО и ремонт велосипедов, вилок, амортизаторов, прокачка тормозов, анодировка деталей, токарные и фрезерные работы в Киеве и по Украине
На сайте с 03.07.2014 Репутация: 57
Сообщений 210 Пол: Мужской(29)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
26 окт 2017 в 11:05
pashketn,
pashketn писал(а): любителям покатать в холод FOX маслом не обойдется на жидкое, придется ставить весь ремку другую.
я сразу извиняюсь за свои слова, но не возможно просто читать этот набор слов, просто квинтэссенция неграмотности. этот кусок фразы процитировал как рекордное кол. слов по не совместимости. у меня чувство что я читаю объявления на али экспресс в пример вырезка с али "Портативный автомобиля электрический насос подкачки воздушный компрессор 100PSI электрический шин насос подкачки шин для для автоматического велосипеды" вот читая твои сообщения можно лишь догадаться что ты хочешь донести. я не говорю про грамматические и орфографические ошибки, это еще можно понять, но не уметь склонять слова..... ну комон... извините товарищи, бомбануло, бомбануло так, как бачки компрессии на фоксах ))
На сайте с 06.11.2016 Репутация: 2
Сообщений 21 Пол: Мужской(33)
Город: Гродно
Стиль: MTB:Downhill Байк: commencal superme v3 2014г 27.5
27 окт 2017 в 11:51
sheremet писал(а): pashketn писал(а): любителям покатать в холод FOX маслом не обойдется на жидкое, придется ставить весь ремку другую. маразм крепчал..... (ван р і при +25 взривається нормльно.)
Что вы не знали что такое стак даун? Если авто слесарь то зимой все аморты в машине умирают на это период. Маразм кричать джем поедая го***! Все пишется по памяти. Тут сочинение на экзамене дракула сдаем? Те кто логически мыслят все прекрасно поняли.
На сайте с 13.02.2014 Репутация: 235
Сообщений 1995 Пол: Мужской(25)
Город: Львов
Стиль: MTB:Freeride Байк: оговау
27 окт 2017 в 12:12
pashketn, ну так то стек даун це перехід повітря з позитивної камери в негативну, і застрягання аморта в пробитому положені, при чому тут вирване кільце з ван р ?
На сайте с 03.08.2011 Репутация: 293
Сообщений 935 Пол: Мужской(31)
Город: Киев
Стиль: MTB:Downhill Байк: Барахолится
27 окт 2017 в 12:14
pashketn, не путай грешное с праведным...стекдаун случается в воздушных пружинах...то что ты называеш стекдауном это банальное просачивание воздуха в масло изза износившегося сальника, или его задубевание на морозе...
ТО и ремонт велосипедов, вилок, амортизаторов, прокачка тормозов, анодировка деталей, токарные и фрезерные работы в Киеве и по Украине