Меню
Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы
[ Marzocchi Club ]
[ ]
| Автор | Сообщение |
 AndRiEL
На сайте с 15.07.2009
Репутация: 674 Сообщений 6374 Пол: Мужской(34) Город: Hong Kong Стиль: MTB:Freeride Байк: BigHit 2010 |
6 мар 2017 в 12:20 Чё за кипишь снова? :) |
0
|
|
raven87.ua
На сайте с 17.08.2009
Репутация: 76 Сообщений 18 Пол: Мужской(34) Город: Луцьк Стиль: MTB:Downhill Байк: demo 8.2 2015 |
7 мар 2017 в 12:09 Вопрос к любителям мурз 380-х. Стоит ли она своих денег, конкретно модель 380CR интересует, или там есть болячки или проблемы какие-то? |
0
|
|
da bomb
На сайте с 30.09.2010
Репутация: 534 Сообщений 3113 Пол: Мужской(30) Город: Дружковка Стиль: MTB:Freeride Байк: Разрабатывается сектором 7 |
7 мар 2017 в 12:13 raven87.ua писал(а): Вопрос к любителям мурз 380-х. Стоит ли она своих денег, конкретно модель 380CR интересует, или там есть болячки или проблемы какие-то? читай отсюда https://x-bikers.com/forum/show_topic.php?id=66467&page=375 China shit купи детальку редкую [ Ссылка ] |
+2
|
|
| raven87.ua
На сайте с 17.08.2009
Репутация: 76 Сообщений 18 Пол: Мужской(34) Город: Луцьк Стиль: MTB:Downhill Байк: demo 8.2 2015 |
7 мар 2017 в 12:39 Приятного мало |
0
|
|
| da bomb
На сайте с 30.09.2010
Репутация: 534 Сообщений 3113 Пол: Мужской(30) Город: Дружковка Стиль: MTB:Freeride Байк: Разрабатывается сектором 7 |
7 мар 2017 в 12:41 raven87.ua писал(а): Приятного мало рекомендую у кого нибуть её пожмакать в живую и понять для себя самого что и как, и тогда делать выводы а так, найёдтся 100 человек которым она нравиться, и ровно столько же будет которым она не нравиться, China shit купи детальку редкую [ Ссылка ] |
+2
|
|
terex12 День рождения:
Будет через 5 дней
На сайте с 03.07.2014
Репутация: 57 Сообщений 210 Пол: Мужской(29) Город: Киев Стиль: MTB:Freeride |
7 мар 2017 в 16:43 raven87.ua, я бы рекомендовал покупать вилку именно б.у, почему б.у? поясню: нюансы при покупке новой: - они идут с завода полу сухие, масла внутри как кот наплакал, следовательно опробовать ее в том виде, в котором она должна быть, можно лишь купив вилку, обслужив ее, и прикатать, но при таком раскладе слетает гарантия, для того чтобы она не слетела, нужно чтобы сам продавец ее и обслужил, если будут какие-то нюансы в работе вилки, продавец будет убеждать покупателя в том, что это норма, и нужно время для притирки деталей, но к тому времени пока ты ее прикатаешь: а) пару раз упадешь, оставишь коцки на штанах и уже ничего не сможешь предьявить к продавцу. б) ты счастливчик и тебе досталась не бракованная виль, катаешь и наслаждаешься новая вилка как новый мотоцикл, не раскрывает свой потенциал пока не притрутся цилиндры или, покупая б.у вилку, ты знаешь что вилка уже была обкатана какое-то время, и можешь сделать выводы, что за это время ноги целые у нее + попробовать ее в работе, и понять,нравится или нет, как работает. однако, могут найтись такие как я, которые с этим столкнулись и благополучно устранили проблему, и продавая виль, могут просто промолчать что была замена бушинг, по сути главное как вилка работает, но все же не приятно осознать год спустя, что в ней не родные буши. просто в моем случае, браком были бушинги, но кто знает какой брак может оказаться у вас.... короче рискованное это дело эти мурзы, то что брак попал в руки продавцов, это вина компании и только их, ибо есть контроль качества, и они его 100% не прошли, и нашлись такие "итальяшки" которые брак покупают за гроши, а потом перепродают почти за цену новой кстати, сугубо мое мнение, процентов 30% купивших себе новые мурзы, ездят на браке, сами того не зная. просто есть люди, которые не обращают на такие вещи внимание, убедился в этом читая десятки форумов, где есть проблема с залипанием (в основном это были фоксы и мурзы) что забавно 80% пользователей писали что они просто не обращают на это внимание, мало того, еще и давали советы, мол смирись с этим, так и должно быть....  идиоты.... однако я из тех, который перебирает вилку по 2-3 раза в месяц, и требую от вилки полной отдачи, иными словами (перфекционист) а те кто не может отличить звук HI-FI от звука с мобильника, то таким и на браке норм кататься  |
0
|
|
| da bomb
На сайте с 30.09.2010
Репутация: 534 Сообщений 3113 Пол: Мужской(30) Город: Дружковка Стиль: MTB:Freeride Байк: Разрабатывается сектором 7 |
7 мар 2017 в 16:46 terex12 писал(а): я бы рекомендовал покупать вилку именно б.у, при условии что это б/у уже не убитое , и хозяин не забил х*р на переборку вилки. China shit купи детальку редкую [ Ссылка ] |
0
|
|
| terex12 День рождения:
Будет через 5 дней
На сайте с 03.07.2014
Репутация: 57 Сообщений 210 Пол: Мужской(29) Город: Киев Стиль: MTB:Freeride |
7 мар 2017 в 16:55 da bomb, ну это понятно, попросить чтобы продавец разобрал ее и показал состояние ног, так я и делал ранее покупая б.у вилки но тут мне приспичило купить новую, думал Леша купив новую, не будет знать проблем, х... там |
0
|
|
| da bomb
На сайте с 30.09.2010
Репутация: 534 Сообщений 3113 Пол: Мужской(30) Город: Дружковка Стиль: MTB:Freeride Байк: Разрабатывается сектором 7 |
7 мар 2017 в 18:18 terex12 писал(а): ну это понятно, попросить чтобы продавец разобрал ее и показал состояние ног, так я и делал ранее покупая б.у вилки но тут мне приспичило купить новую, думал Леша купив новую, не будет знать проблем, х... там ахахах честно для меня новая это когда куплена у оф диллера с гарантией чеками и тд. всё остальное подполье и ещё чё то... China shit купи детальку редкую [ Ссылка ] |
0
|
|
| terex12 День рождения:
Будет через 5 дней
На сайте с 03.07.2014
Репутация: 57 Сообщений 210 Пол: Мужской(29) Город: Киев Стиль: MTB:Freeride |
7 мар 2017 в 18:25 da bomb, в Украине нет диллера, все магазины заказывают с бугра, такие же Алешы как и я, которые почухали рукой по своей макитре и нажали кнопку заказать, и сделают все возможное чтобы не вернуть тебе деньги, уж это в нашей стране умеют хорошо |
0
|
|
| AndRiEL
На сайте с 15.07.2009
Репутация: 674 Сообщений 6374 Пол: Мужской(34) Город: Hong Kong Стиль: MTB:Freeride Байк: BigHit 2010 |
9 мар 2017 в 11:14 raven87.ua, если интересует мнение тех кто на 380цр откатал сезон, перебирал без паники и был первопроходцем читавшим зарубежные форумы: - Отличная вилка по работе. Жрёт всю мелочь при регулярных ТО. Не пробивалась. - Эстетика на любителя, но я привык. - По настройкам диапазон компрессии не сильно широкий, не знаю как она в гонках в этом вопросе себя покажет. Есть подозрение что вилка скорее для фрирайда чем рейса. - Сборка-разборка простые, доставляет только съём нижней крутилки отскока. - Вопрос только к долговечности покрытия (но не думаю что оно менее живучее чем у других равноценных вилок современности), и поиске расходников/запчастей, где рокшок выглядит куда более предсказуемее. - За 4 с лишним месяца катания не столкнулся ни с какими багами работы картриджа абсолютно. В отличии от 888 RCV 12года которые очень любят бить в гонг вместо сжатия при быстром наезде на препятствие порядка 8-10см. Если ищешь не старьёвскую вилку для разнообразнного катания, с хорошей чувствительностью - отличная альтернатива попсовому боксеру. |
+10
|
|
| terex12 День рождения:
Будет через 5 дней
На сайте с 03.07.2014
Репутация: 57 Сообщений 210 Пол: Мужской(29) Город: Киев Стиль: MTB:Freeride |
9 мар 2017 в 20:09 а теперь поехали о недостатках: 1)крутилка отскока на rc версии выполнена ужасно, кусок говенного пластика,   которую не снять без 2 отверток, снимая вы оставляете на краске штанов следы прожима, ибо краска на них матовая, которая оставляет следы если даже провести по ним ногтем, короче краска на штанаг говно. сама крутилка у меня уже перестала трещать, на ней тупо стерлось пластиковое сечение (аля храповой механизм) которое стерлось бы в любом случае, если вилку даже не разбирать, так же пластик этот очень мягкий, и оставляет вмятины от ой же отвертки. на версии r2c2 оно идет алюминиевое, на торце идет болт, который фиксирует его (поэтому версия r2c2 в этом плане лучше)   2) краска матовая- визуально красиво, практичности ноль, если заедите в сухие кусты, полосы на краске гарантированы 3) демпфер: не знаю как на версии r2c2, но на версии rc, как сказал один человек "выполнен учениками на уроке трудов" и я с этим согласен, он просто разваливается если его взять в руки, нет никаких прижимных гаек, болтиков и прочего, одно кривое движение, и масло у вас на полу, все это дело крепится прижимаясь сверху стопорным кольцом 4) покрытие ног, оно тут ужасное, порезы остаются от самого взгляда на них! ладно у меня были бушинги бракованные и оставляли порезы, допустим, но как быть с короной? вот на верхней части заметил порез от короны, ощутим на ноготь  4) пружина: практически сразу после свежо-залитого масла, обмотка пружины начнет разлагаться, и начнет стучать, поэтому сразу же нужно принимать меры с термоусадкой 5) вот эта вот шайба с отверстиями, болтается и стучит по ногам как только пружина будет прожиматься, касается всех версий 380  по хорошему на его месте должен быть аля поршень с уплотнительным кольцом, но нет, мы посчитали что так будет лучше, зазор внутри ноги, между этой шайбой и стенкой ног, составляет порядка 1 мм, по всему диаметру. следовательно при сжатии будет идти перекос, и эта таблетка будет тереть по ногам, на самой шайбе у меня уже появились затертости анодировки  решил эту пролему обтянув ее термоусадкой:    6) ось: и тут с осью проблемы. во первых, вставляя колесо, втулка должна попадать в пазы, и держаться там, после чего вы самостоятельно можете просунуть ось и зажать колесо, НО, не тут то было, колесо проходит мимо пазов, и в итоге вам приходится держать колесо на весу и одевать одновременно ось во вторых, ось можно просунуть только с левой стороны (со стороны пружины) и порой приходится славно потрепать нервы, высовывая и засовывая ось держа все это дело на весу... в местах где обозначил красным, образовываются со временем вмятины, от заручивания и разкручивания оси  |
+14
|
|
| dsd
На сайте с 04.04.2014
Репутация: 29 Сообщений 120 Пол: Мужской(37) Город: Днепр Стиль: MTB:Downhill Байк: yt |
9 мар 2017 в 20:29 очень интересно у меня 888cr 14 года, крутилочка внизу металл, причем хороший - налетал ей на камни все ок. По поводу залипания, ее кучу раз перебирал наш механик, лили разные по вязкости масла от разных производителей - залипание не пропало, на ногах потертостей нету - тоесть баши целые, мб какая-то конструктивная бажина? Я думал 888 14 года и 380 15 это одно и тоже. Или там все-таки разные картриджи? Китайский чай
instagram.com/teaturtledp |
0
|
|
| terex12 День рождения:
Будет через 5 дней
На сайте с 03.07.2014
Репутация: 57 Сообщений 210 Пол: Мужской(29) Город: Киев Стиль: MTB:Freeride |
9 мар 2017 в 20:37 dsd, попробуй провести ногтем по ногам у самого начала хода, визольно их практически не видно, а уж проведя ногтем по рабочей части и не рабочей - сразу же заметна разница в шерховатости. но мне кажется эта байда касается исключительно 380 |
0
|
|
| dsd
На сайте с 04.04.2014
Репутация: 29 Сообщений 120 Пол: Мужской(37) Город: Днепр Стиль: MTB:Downhill Байк: yt |
9 мар 2017 в 20:58 terex12 писал(а): у меня на правой ноге есть посветлевшее место, но оно таким было с момента покупки вела в магазе, на ощупь - идеально гладкая поверхность. Китайский чай
instagram.com/teaturtledp |
0
|
|
VenomBike
На сайте с 13.01.2013
Репутация: 826 Сообщений 866 Пол: Мужской(30) Город: Кременчуг Стиль: MTB:Street |
10 мар 2017 в 05:10 По поводу 380, кто знает, почему на некоторых вилках покрытие стандартное, а на некоторый темно-кофейное? Разные ревизии?   |
0
|
|
| AndRiEL
На сайте с 15.07.2009
Репутация: 674 Сообщений 6374 Пол: Мужской(34) Город: Hong Kong Стиль: MTB:Freeride Байк: BigHit 2010 |
10 мар 2017 в 06:04 VenomBike, CR вилки с топовым покрытием от C2R2Ti - это просто ОЕМ со стоков. В розницу идти не должны были. terex12 писал(а): Есть глянцевая. Опять таки на ОЕМ вилках.2) краска матовая  |
0
|
|
| VenomBike
На сайте с 13.01.2013
Репутация: 826 Сообщений 866 Пол: Мужской(30) Город: Кременчуг Стиль: MTB:Street |
10 мар 2017 в 19:03 Получается что ОЕМ версия превосходит свою коробочную версию? |
0
|
|
kisn3009
На сайте с 15.04.2015
Репутация: 9 Сообщений 173 Пол: Мужской(32) Город: Симферополь Стиль: MTB:Downhill Байк: Banshee Legend MK3 |
10 мар 2017 в 19:13 Жаль, что так налажали с вилками. Интересно на версиях 17 года такие же траблы и пора забыть про Марзоччи? Да и хотелось бы уже увидеть воздух в вилках. Делают сами воздушные прижины, и недавно хотели делать как раз для 380) |
0
|
|
sheremet
На сайте с 13.02.2014
Репутация: 235 Сообщений 1995 Пол: Мужской(25) Город: Львов Стиль: MTB:Freeride Байк: оговау |
10 мар 2017 в 19:53 kisn3009, судячи з оф сайту 380 буде надалі мати титанову пружину - і нічого в тому поганого нема - так як пружина більш чутлива і менш прихотлива ніж наприклад ссаний рокшоківський соло еір. оговау |
+7
|
|
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
3 июн 2011 в 00:00 |
Marzocchi Z1rc2 light vS Marzocchi super T pro 2003 На страницу 1, 2, 3...12 | rein5555 | 235 | 35722 |
4 апр 2012 в 00:00 |
Масло в вилку Marzocchi 66 rv 2007, Motul vs. Marzocchi
| (KoHb) | 5 | 8344 |
1 сен 2014 в 00:00 |
marzocchi 4x 2007 или marzocchi dirt jumper1 2011 | fedora | 15 | 9694 |
11 мар 2014 в 00:00 |
MARZOCCHI 55 TST2 vs Marzocchi Bomber 55 RS. 2008 На страницу 1, 2 | заБАНю | 33 | 19459 |
20 сен 2015 в 00:00 |
B.O.N.E. club На страницу 1, 2 | Genia | 22 | 16326 |
Список форумов ›››› Железки
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается