Меню
Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы
Клуб владельцев вилок и амортов Manitou
[ ]
| Автор | Сообщение | ||
 SL
На сайте с 27.02.2007
Репутация: 345 Сообщений 1633 Пол: Мужской(35) Город: Полтава Стиль: Trial Байк: плющевый подвес |
22 июн 2010 в 10:45 kosto, пох катаем на том что есть  Капитан команды знатоков Очевидность ага, пива без тревси не продадут, скажут мал исчо | ||
0
|
|||
kosto
На сайте с 16.02.2008
Репутация: 747 Сообщений 4139 Пол: Мужской(36) Город: Броды Стиль: Стритец Байк: handcrafted by kosto |
22 июн 2010 в 10:49 Вот и я.....докатался на "том что было".... ЮРИСТ З ПОРТФЕЛЕМ МОЖЕ ЗАРОБИТИ ЗНАЧНО БІЛЬШЕ ГРОШЕЙ, НІЖ ЗАГІН ГАНГСТЕРІВ З ПІСТОЛЕТАМИ (М.Пьюзо \"Хрещений батько\"  | ||
0
|
|||
Tribute
На сайте с 16.03.2009
Репутация: 205 Сообщений 975 Пол: Мужской(38) Город: Хмельницкий Стиль: Стритец Байк: Cannondale Giant Identiti Specialized SC |
22 июн 2010 в 11:00
Заранее извеняюсь, если кого то обижу своими резкими высказываниями но всё гавно, если падать как мешок с гавном...  Каннондейл без Лефти - это как Саша с фамилией отличной от Грей... | ||
+2
|
|||
jonnyboo
На сайте с 13.08.2007
Репутация: 261 Сообщений 1006 Пол: Мужской(37) Город: Санкт-Петербург Стиль: MTB:Enduro Байк: украден |
22 июн 2010 в 11:00 чего случилось-то? я Джонни  !!!!!– Я понимаю, что вам пока смешно, но попрошу минутку терпения, – сухо сказал клоун, прикуривая от динамитной шашки. | ||
0
|
|||
| Tribute
На сайте с 16.03.2009
Репутация: 205 Сообщений 975 Пол: Мужской(38) Город: Хмельницкий Стиль: Стритец Байк: Cannondale Giant Identiti Specialized SC |
22 июн 2010 в 11:01
Ссылка Каннондейл без Лефти - это как Саша с фамилией отличной от Грей... | ||
0
|
|||
| kosto
На сайте с 16.02.2008
Репутация: 747 Сообщений 4139 Пол: Мужской(36) Город: Броды Стиль: Стритец Байк: handcrafted by kosto |
22 июн 2010 в 11:08
однозначно гавно!!!  ЮРИСТ З ПОРТФЕЛЕМ МОЖЕ ЗАРОБИТИ ЗНАЧНО БІЛЬШЕ ГРОШЕЙ, НІЖ ЗАГІН ГАНГСТЕРІВ З ПІСТОЛЕТАМИ (М.Пьюзо \"Хрещений батько\" | ||
0
|
|||
| rhombl4
На сайте с 11.10.2008
Репутация: 38 Сообщений 147 Пол: Мужской(39) Город: Kharkov Стиль: MTB:Enduro Байк: SantaCruz Bullit |
22 июн 2010 в 11:14
 скорее всего аморт както подыбильному установил кой чего продаю https://x-bikers.com/board/autor.php?id=22685
Для более быстрой связи пишите на rhombl4(at)gmail.com | ||
0
|
|||
| kosto
На сайте с 16.02.2008
Репутация: 747 Сообщений 4139 Пол: Мужской(36) Город: Броды Стиль: Стритец Байк: handcrafted by kosto |
22 июн 2010 в 11:16
 неСам о ВЕЛИКИЙ РЕГОТУН мну его настраивол1111 ЮРИСТ З ПОРТФЕЛЕМ МОЖЕ ЗАРОБИТИ ЗНАЧНО БІЛЬШЕ ГРОШЕЙ, НІЖ ЗАГІН ГАНГСТЕРІВ З ПІСТОЛЕТАМИ (М.Пьюзо \"Хрещений батько\" | ||
0
|
|||
Veris
На сайте с 08.05.2010
Репутация: 33 Сообщений 77 Пол: Мужской(34) Город: Петрозаводск Стиль: Стритец Байк: Wehrmacht + SuperMonster |
22 июн 2010 в 11:25 Lexapskov, Разобрал свой экстриник, удивило то что если сравнивать с экстриником Vit@lik'а  то у меня неправильно был поставлен модуль 1 и нет пружинки номер 2  Сам поршень 1 на своем стальном основании(внутри поршня два о-ринга и он одет на стальной цилиндр который в свою очередь одевается на шток всей конструкции) ходит при среднем усилии. Но у него вилка 2007, у меня 2006. Misterio | ||
0
|
|||
| SL
На сайте с 27.02.2007
Репутация: 345 Сообщений 1633 Пол: Мужской(35) Город: Полтава Стиль: Trial Байк: плющевый подвес |
22 июн 2010 в 11:30 Veris, ну провтыкали малёха на заводе, ну так бывает  kosto, тут фиг пойми чё его у тебя оторвало, но ломается все, гланое сам цел а то фигня всё Капитан команды знатоков Очевидность ага, пива без тревси не продадут, скажут мал исчо | ||
0
|
|||
| Veris
На сайте с 08.05.2010
Репутация: 33 Сообщений 77 Пол: Мужской(34) Город: Петрозаводск Стиль: Стритец Байк: Wehrmacht + SuperMonster |
22 июн 2010 в 11:33 SL, ну просто теперь бы понять нужна ли пружинка 2 в версии 2006 и с каким усилием должен двигаться поршень 1 Misterio | ||
0
|
|||
| SL
На сайте с 27.02.2007
Репутация: 345 Сообщений 1633 Пол: Мужской(35) Город: Полтава Стиль: Trial Байк: плющевый подвес |
22 июн 2010 в 11:54 Veris, давай махнемся я те трс ты мне cid  Капитан команды знатоков Очевидность ага, пива без тревси не продадут, скажут мал исчо | ||
0
|
|||
xFreakx
На сайте с 10.05.2010
Репутация: 125 Сообщений 785 Пол: Мужской(29) Город: Киев Стиль: Стритец Байк: NS suburban |
22 июн 2010 в 17:11 За сколько можно продать ГолдЛейбл 04 года в отличном состоянии? Наверно продам если не сделаю мягче. И отскок более резкий. Пытаюсь ворваться обратно в АМ\\ФР\\ДХ | ||
0
|
|||
Lexapskov
На сайте с 25.01.2006
Репутация: 1427 Сообщений 3984 Пол: Мужской(36) Город: Псков Стиль: MTB:Downhill Байк: Giant Reign 27.5 |
22 июн 2010 в 19:20
на фото как раз старый SPV клапан который подпружинивается воздухом, заключенным между парой квад рингов (резиновые колечки в сечении не круглые, а как четырехпалая звезда). такой клапан как раз и создаёт прогрессию при сжатии, причем прогрессия зависит не от скорости сжатия как в TPC+ а от того на сколько сжата вилка + этот клапан обеспечивает платформу. Из-за того, что он стоял вверхдном, не ощущалась регулировка компрессии и отсутствовала стабильная платформа против раскачки, зато вилка работала на мелочи. Проверка работоспособности такая-же, как на спв системах 2004 года в шерманах. - смотрим зазор, проверяем что бобышка шевелится и пружинит на воздушной подушке, вобще говоря разбирать этот клапан не стоит, т.к. после этого он может начать травить воздух, отчего прорадет прогрессивная компрессия, в старых спв, гле клапан находился на нижней штанге демпфера, пропадал отскок. причина такого - только высокое трение в ушках аморта, Буши были либо перетянуты либо неправильно установлены.
настраивать и устанавливать бушинги в ушки + проверять работоспособность в раме - разные вещи  Лучше потеть в защите, чем кровоточить в грязи! | ||
0
|
|||
| Veris
На сайте с 08.05.2010
Репутация: 33 Сообщений 77 Пол: Мужской(34) Город: Петрозаводск Стиль: Стритец Байк: Wehrmacht + SuperMonster |
22 июн 2010 в 19:37 Lexapskov, спс за подробный ответ! Да, клапан пружинит, в стандартном состоянии зазор между ним 1мм где то, когда его полностью прижимаешь к поршню примерно в течении 5-7 сек он отодвигается от него на исходные 1мм. Значит его перевернуть и все ок. НУ а сборка так же - вставляем икстриник, шприцем делаем вакуум на 60с, закручиваем икстриник до конца, потом наливаем масло до краев и вставляем поршень отскока выдвинутый на 10мм относительно его крышки и все это дело закручиваем ? Misterio | ||
0
|
|||
vaniks
На сайте с 20.05.2006
Репутация: 181 Сообщений 555 Пол: Мужской(32) Город: Peterhoff, Saint-Petersburg Стиль: MTB:Street Байк: BlkMrkt Contraband + Manitou Circus 70 |
22 июн 2010 в 22:24
масла в ТПС+ надо лить чтоб касалось нижнего компрессионного пистона, а если вилка слишком мягкая - то поставь пружину под свой вес, в манитухах правильная пружина имеет решающее значение для правильной работы. сколько ты весишь? виниловые наклейки [ Ссылка ] | ||
0
|
|||
| SL
На сайте с 27.02.2007
Репутация: 345 Сообщений 1633 Пол: Мужской(35) Город: Полтава Стиль: Trial Байк: плющевый подвес |
23 июн 2010 в 11:14 vaniks, 105 кг. с красной пружиной тревис.
именно так и налито Капитан команды знатоков Очевидность ага, пива без тревси не продадут, скажут мал исчо | ||
0
|
|||
| res cogitance
На сайте с 28.06.2010
Репутация: 0 Сообщений 6 Пол: Мужской(37) Город: Zelenograd Стиль: MTB:Downhill |
28 июн 2010 в 12:14 являюсь владельцем Travis Triple 203mm со штанами красного цвета и золотым покрытием ног к сожалению не могу определить его год и соответственно не могу по человечески поменять масло в дэмпфере а менять его необходимою, предыдущий владелец какую-то ерунду в него заливал, с его слов, и вообще гонит мне про азот в интрисинге собственно под крутилкой интрисинга находятся дырки под пружинки с шариками(что бы щелкала при повороте) и так же одна из этих дыр имеет заглушку, на подобии болта, со шляпкой в виде пятигранника пока не выкручивал интрисинг из корпуса картриджа попытался заменить таки масло, выкрутив шток отскока и залив масло через него. до моего вмешательства масла в картридже было 40мл, картридж работал с характерным булькающим звуком, как при недолитом масле в ТРС+. основываясь на опыте пользования вилок с этим картриджем методом подбора долил, получилось 56мл. из чувства перфекционизма не могу смириться с таким положением вещей) собственно вопрос к владельцам данных вилок, как ее обслуживать. на выложенных в теме фотографиях я ни у кого не смог углядеть тот самый пятигранный болт и соответственно не смог разобраться самостоятельно. | ||
0
|
|||
| SL
На сайте с 27.02.2007
Репутация: 345 Сообщений 1633 Пол: Мужской(35) Город: Полтава Стиль: Trial Байк: плющевый подвес |
28 июн 2010 в 19:59 res cogitance, твоя 8-го года.Если верить мануалу то лить под завязку.Вот Ссылка на офсайт прям на мануал.На страничке 26 ты увидиш жолтую таблицу, и там в самом низу тревси 203 CID(cartrige intrincic dampfer) дерзай Капитан команды знатоков Очевидность ага, пива без тревси не продадут, скажут мал исчо | ||
0
|
|||
| res cogitance
На сайте с 28.06.2010
Репутация: 0 Сообщений 6 Пол: Мужской(37) Город: Zelenograd Стиль: MTB:Downhill |
30 июн 2010 в 11:40 ссылка не работает, во всяком случае у меня скачиваем отсюда мануал [ Ссылка ] вот этот вот 2008 Forks all languages.pdf открываем страницу 26 и попадаем на французский язык ладно шастаем самостоятельно и на странице 8 находим искомое а там See Service Manual Online  | ||
0
|
|||
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
1 янв 2012 в 00:00 |
масло для вилок и амортов На страницу 1, 2 | dabass | 23 | 14826 |
13 окт 2013 в 00:00 |
[КЛУБ] Клуб владельцев ретро (old) техники "СССР и т.п." На страницу 1, 2 | McEmpy | 24 | 17606 |
13 мая 2011 в 00:00 |
Клуб владельцев Fire eye | yaroslav95 | 3 | 6469 |
24 ноя 2009 в 00:00 |
клуб владельцев NORCO BIGFOOT
| rival 007 | 3 | 8631 |
6 мар 2012 в 00:00 |
ищу владельцев вилок РСТ СПЭЙС ФРИ и джамп | MarikMarulka | 6 | 7490 |
Список форумов ›››› Железки
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается