На сайте с 02.01.2015 Репутация: 3
Сообщений 32 Пол: Мужской(35)
Город: Львов
Стиль: MTB:Park
14 мар 2016 в 21:28
Skruffi, Поясни пожалуйста. Насколько я понимаю, работа демпфера зависит от вязкости масла и размера отверстий через которые оно бегает. Есть окошко, которое я регулирую крутилкой и 3 отверстия сверху поршня. Если логично подумать, то убрав несколько шайб ничего не изменится. Может я конечно чего-то не понимаю. Посмотри на фото. Сверху вниз: гайка, шайба, и штук 5-6 очень тонких плоских шайбочек, а под ними отверстия, через которые, насколько я понимаю, бежит масло. Кстати, я еще тот рукожоп: гайка закручена от души, а ухватиться попросту не за что - все круглое, никак не могу ее с места сорвать....
На сайте с 10.07.2011 Репутация: 245
Сообщений 3292 Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy
14 мар 2016 в 22:41
vovi444, чтобы открутить гайку, нужно ухватится за сточеные грани под поршнем (на твоем фото их видно: между стопорным кольцом с резинкой и самим поршнем,, чуть выше того места где шток накернен) Но размер этих граней дюймовый. Ключиком типа на 11 (точно не помню) их можно слизать. Лучше подточить ненужный ключик до нужного размера.
Теперь по поводу тонких шайб. Эти шайбы перекрывают отверстия под ними (на этих трех выступах, на которых лежат шайбы, есть отверстия) Так вот, масло перетикает не только через прорезь отскока, но и через отверстия под шайбами, отгибая их. Это стандартное решение, для подгонки демпфера под нужные параметры.
На сайте с 02.01.2015 Репутация: 3
Сообщений 32 Пол: Мужской(35)
Город: Львов
Стиль: MTB:Park
15 мар 2016 в 01:19
Skruffi, спасибо тебе, тобрый человек. Итак, зажал узкогубцами там где ты сказал (хотя никаких граней там нет) и дело пошло. Сверху поршня 5 тонюсеньких шайбочек и снизу одна чуть потолще, но подпружыненная. Что посоветуешь убрать чтобы почувствовать эффект?
На сайте с 02.01.2015 Репутация: 3
Сообщений 32 Пол: Мужской(35)
Город: Львов
Стиль: MTB:Park
15 мар 2016 в 01:39
Skruffi, хорошо, так и сделаю. Если не сложно, поясни пожалуйста, какую роль (точнее как именно) играет то окошко, которое я закрываю крутилкой снизу ноги? Насколько я понял масло всасывается и сверху через эти 3 отверстия в самом поршне и через отверстие в самом штоке и дальше проходит через окошко. Но регулировка без разборки вилки предусмотрена только с помощью закрытия-открытия этого окошка. Правильно понимаю?
На сайте с 10.07.2011 Репутация: 245
Сообщений 3292 Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy
15 мар 2016 в 01:50
при сжатии, направление протока масла показано красными стрелками (см. рисунок) при отскоке направление протока масла показано голубыми стрелками (см. рисунок)
Т.е. масло туда и обратно проходит через регулируемое окошко. Но присжатии основная часть масла проходит еще через отверстия в поршне и подпружиненые витой пружинкой шайбы снизу поршня, а обратно, помимо окошка, проходит через отверстия в поршне которые закрывают жесткие шайбы сверху поршня (масло отгибает их слегка)
Т.е. не факт, что всё масло проходит через окошко при отскоке.
На сайте с 02.01.2015 Репутация: 3
Сообщений 32 Пол: Мужской(35)
Город: Львов
Стиль: MTB:Park
15 мар 2016 в 01:53
Skruffi, да, я про то же, просто каряво выразился. Большое тебе спасибо, на днях соберу виль и отпишусь о результатах. Skruffi, собрал вилку. Отскок стал на порядок быстрее, может не совсем идеальный, но на порядок лучше того что было. Я оставил только 2 шайбы из 5. Если будет мало, то при следующей переборке уберу эти шайбы вообще, аж интересно что будет. Еще раз большое тебе спасибо, реально помог.
На сайте с 04.04.2016 Репутация: 0
Сообщений 3 Пол: Мужской(39)
Город: Салават
Стиль: MTB:Street
5 апр 2016 в 12:28
Здравствуйте! Являюсь обладателем вилки Manitou Minute Elite IT Travel Adjust (алюминиевый стержень с изменяемой установкой хода пружины 35 –140 мм), стало подтекать масло из правой штанины , разобрав вилку обнаружил, что сломан отскок. Как быть дальше?
На сайте с 28.02.2014 Репутация: 2
Сообщений 3 Пол: Мужской(32)
Город: Мукачево
Стиль: MTB:Freeride
20 апр 2016 в 17:46
Всем привет имеется вилка manitou minute mrd absolute 130 проблема в том что течет масло из крепления ротора снизу, разобрал, а там дырка в штанах сквозная оттуда и сочится кто подскажет что можно сделать?
На сайте с 23.07.2012 Репутация: 267
Сообщений 2466 Пол: Мужской(31)
Город: Північний
Стиль: MTB:Enduro Байк: Яскравий
20 апр 2016 в 17:52
baturin, типу отвір наскрізний там де отвір з різьбою для кріплення каліпера? Можна впринципі гумових кілечок надіти на болт який туди вкручується. Гумки між шляпкою болта і гальмом і між гальмом і вилкою. Або якщо через адаптер- то між шляпкою і адаптером і між адаптером і вилкою. Аналогічна система ущільнення використовується на болтах прокачки гальм на каліперах.