На сайте с 23.02.2006 Репутация: 1507
Сообщений 8253 Пол: Мужской(36)
Город: Москва
Стиль: MTB:Enduro Байк: Propain Rage 7,4L
10 фев 2009 в 08:57
Vit@lik писал(а): Итересно все же про башинги... Через какое время при жесткий долбежках но без стоппи (АДЦКИЙЙ СТРИЦЕФЕР) она начнет плакать.
До сих пор люди катают на тревисах 6-х годов. Да, стриралось покрытие с ног,го вилки живы и невредимы.ссущийся тревис не видел вообще ни разу. Что касается воздушной подкачки, надо пошерстить забугорные сервисы, так как этот момент интересуют очень. воздух внутри есть, и я надесюь,что есть способы регулировки его объема. Хотя, чего греха таить, стандартные крутилки регулируют работу вилки в ооооооочень широком диапазоне( не сравнимо с регулировками на дораде,например)- от плюша, до очень жесткой работы.
storm.dll, Tech Deck, товарищи стритеры, у вас большой опыт дх катания на боксерах/тревисах за плечами?или просто обязательно надо было крикнуть какой-нить бред?
«Народ, не имеющий национального самосознания - есть навоз, на котором произрастают другие народы» Столыпин П. А.
На сайте с 22.12.2008 Репутация: 12
Сообщений 148 Пол: Мужской(31)
Город: Спб
Стиль: MTB:Freeride Байк: Norco ANSWER
10 фев 2009 в 09:15
komarroff писал(а):
До сих пор люди катают на тревисах 6-х годов. Да, стриралось покрытие с ног,го вилки живы и невредимы.ссущийся тревис не видел вообще ни разу. Что касается воздушной подкачки, надо пошерстить забугорные сервисы, так как этот момент интересуют очень. воздух внутри есть, и я надесюь,что есть способы регулировки его объема. Хотя, чего греха таить, стандартные крутилки регулируют работу вилки в ооооооочень широком диапазоне( не сравнимо с регулировками на дораде,например)- от плюша, до очень жесткой работы.
storm.dll, Tech Deck, товарищи стритеры, у вас большой опыт дх катания на боксерах/тревисах за плечами?или просто обязательно надо было крикнуть какой-нить бред?
Ну да впринципе, насчет крутилки (воздуха), возможно под легкий райдеров... для тех кто не может прожать платформу... а насчет стициферов. которые знают о боксере и дораде, трэвисе о фоксе и 888... пожалуйста не писать в данной теме, если ток вы были с ними связанны по теме, а не так, Маниту гавно... Я тогда тоже могу кратко описать так вилку... Маниту-нерабочее гавно, Рокс Шокс-Фальга, фокса-фальга за которые нужен уход. Берем 888 08 года.... Статистика...
На сайте с 07.08.2007 Репутация: 245
Сообщений 1689 Пол: Мужской(26)
Город: кариной масквич
Стиль: Стритец
10 фев 2009 в 09:16
Kalash писал(а): тревис трипл 06 года, травил сальник.
Kalash писал(а): и это не удалось пофиксить ни с первого пинка в сервис, ни со второго.
может я скажу очередную глупость, но поменять сальник нельзя было? а не фиксить его
Пробежки по утрам, употребление безопасных продуктов питания и полный отказ от вредных привычек могут существенно продлить ваше жалкое существование...
На сайте с 22.12.2008 Репутация: 12
Сообщений 148 Пол: Мужской(31)
Город: Спб
Стиль: MTB:Freeride Байк: Norco ANSWER
10 фев 2009 в 09:16
Kalash писал(а):
Я видел, к сожалению, и это не удалось пофиксить ни с первого пинка в сервис, ни со второго. тревис трипл 06 года, травил сальник.
Поссать сальник может на любой вилки, данное не обсуждаем, как посала и так далее. я знаю что на это есть 2 ответа... Руки из Жопы и Брак Нашел башинги и сальники... инструмент осталось и тема будет исчерпана!!! Если конечно их оттуда можно заказать. [ Ссылка ] Но что то у меня сомнение.... в сторону что вилка Айс... + пружину можно купить под мой вес в 70 кг.
На сайте с 08.03.2005 Репутация: 502
Сообщений 2034 Пол: Мужской(39)
Город: Владикавказ
Стиль: Стритец Байк: Нету.
10 фев 2009 в 09:52
Vit@lik писал(а): В работе вилки, самый минус, это то что вилка дзынькает, пробиваеться на серьезных препядствиях.
Я 100 кг вешу. у меня Тим 08, я не раз и не два его пробивал но ДЗЫНЬка ниразу небыло. Незнаю какая там у тебя вилку уж была но насколько я знаю по идее там в ногах резиноые отбойники которые не дают бится металу.
На сайте с 13.08.2007 Репутация: 261
Сообщений 1006 Пол: Мужской(37)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:Enduro Байк: украден
10 фев 2009 в 10:04
Vit@lik писал(а): Нашел башинги и сальники... инструмент осталось и тема будет исчерпана!!! Если конечно их оттуда можно заказать. [ Ссылка ] Но что то у меня сомнение.... в сторону что вилка Айс... + пружину можно купить под мой вес в 70 кг.
На сайте с 21.05.2006 Репутация: 257
Сообщений 368 Пол: Мужской(36)
Город: Москва
Стиль: MTB:Enduro
10 фев 2009 в 10:05
Vit@lik писал(а): в Питере который знаком хорошо с Маниту рассказывал что Трэвис на морозе к примеру не мерзнет по сравнению с Дорадой, нога устроена так, а точнее INTRISNIC, хотя не могу утвержать, в ноге находиться катридж с маслом, а между ним и ногой ничего нет... из за этого создаеться какая то хень что типа вилка не мерзнет... Но не туда уходим.
Значит моя китайская подделка ибо в -13 она становится колом.
На сайте с 07.08.2007 Репутация: 245
Сообщений 1689 Пол: Мужской(26)
Город: кариной масквич
Стиль: Стритец
10 фев 2009 в 11:52
Фенька писал(а): Значит моя китайская подделка ибо в -13 она становится колом.
яж говорил обмывать надо тщательнее
Пробежки по утрам, употребление безопасных продуктов питания и полный отказ от вредных привычек могут существенно продлить ваше жалкое существование...
На сайте с 22.12.2008 Репутация: 12
Сообщений 148 Пол: Мужской(31)
Город: Спб
Стиль: MTB:Freeride Байк: Norco ANSWER
10 фев 2009 в 14:23
Так узнал кое что новое, об этом в конце...!
Я сам лично, год назад купил вилку MANITOU Dorado TPC + 2005 год, 32мм Ноги. Синия.
Вилка была купленна новая. Вот, сдесь описанно лично от меня как я перебирал вилку, и после данной процедуры, вилка так же работает на -15.
Это как бы вроде статьи судите сами, за ошибки сразу извиняюсь, писал ночью, по просьбе одного человека! Пока что без фоток, будут фотографии штаннов, башингов, сальников, катриджа ТПЦ+ И т.д.
Сдесь довольно таки подробно описанно на примере самой высшей вилки из серии MANITOU, на время 2005-2008 года... если конечно же не трогать Итрисник.
Мелким шестиграником выкручиваем в штанах сверху крыжки, черную и крутилку отскока., Затем видим в каждую крыжку вкручены штанги ибо это перевертышь, берем шестиграник на 8, и выкручиваем штанги по часовой стрелки, затем после того как выкрутили, берем ключ на 36, и выкручиваем верхние крыжки, затем прожимаем вилку до конца, из штанов сверху будут торчать пружины их 4 штуки в каждой ноге по 2, которые по середине вставляються в пласиковую направляющую., првые 2 пружины снимаем руками, затем на черный пластиковых направляющих снимаем стопорные шайбы. Стопорную шайбу можно снимать только на правой ноге на левой не к чему, внутри черной направляющей будет белая пластиковая направляющия состоящая из двух частей., после извличения этой белой направляющей, черная направляющая пройдет легко через верх штанги где находиться полиуритановая прокладка желтого цвета. Она нужна для того что бы шарик не выскакивал, это дает щелчки отскоку. как на других вилках. Затем вытаскиваем штаны из ног., не в коем случае не вытаскивай пружины через сальники, пооцаешь башинги и сальники, для этого и потребуеться сделать то что я писал выше. Далее вытаскиваем оставшиеся две пружины, затем остаються ноги сл штангами.
Левая нога:
Ключем на 24, выкручиваем крыжку, вытаскиваем шток с крыжкой, затем выкручиваем сверху крыжку ноги где штанга., так же вытаскиваем штангу с крыжкой, в ноге может остаться резиновый отбойник, его тоже вытаскиваем, там ты все поймешь, собирай в последовательности.
Правая нога:
Ключем на 24 выкручиваем сначала сверху крыжку со штангой, потечет масло!, снизу можешь не выкручивать, замучиешься вставлять так как очень плотные сальники, ну вобще советую если вилка новая перебрать все. Об этом в конце! Выкручиваем снизу ключем на 24 крыжку и вытаскиваем катридж компресии ТПЦ+, будет сложновато предупреждаю. Главное когда будешь собирать не замни сальники в ТПЦ+, а то выкинишь вилку и все.
Все вилка разобрана!
Как сделать что бы не было воздуха в системе., ну как правильнее это ванна, тазик, колба! Ну если это всего нету, то не растраивайся это возможно сделать и так!
Берем ногу вставляем снизу катридж ТПЦ+, наливаем масло до края, что бы оно потекло по ноге, берем штангу с сальником и демпфером и опускаем сальник до стопорной шайбы на штоке, в сторону демпфера. Затем вставляем акуратно в ногу, масло польеться чутка по ноге, закручиваем сразу. и все, затем подвигав штангу, по прожимать ее, не должно быть стуков и щелчков, если есть делаем заново, наливаем масло, пробуем закрутить. Если будет воздух в системе, масло будет пениться и вилка будет работать пошлачному.. вот и все.
Затем собираем все обратно в обратной последовательности. и все.
Как делал япосле прикатки через месяц., вилка была новая, езжу уже 4 месяца.
1) Разбирал вилку, целиком, катриджы .
2) Чистил все насухо
3) Выжимал в сальниках пенку Semi Bath от старой смазки.
4) После того как вилка сухая.
5) Собирал ее, Ногу где ТПЦ+, Ложил в тазик заливал маслом и собирал в масле, что бы не было воздуха 100%
6) Наливал в Штанны смазочное масло Semi Bath, для вилок маниту, оно хорошо впитываеться в пенку от сальников. по 20 куб.
7) При сборке левой ноги, наливал во внутрь, тоже Semi Bath, так как нога не гермитичная со стороны сальника к штанге.
8) Далее кто разбирал ШЕРМАН, тот наверное видел пенку как в сальника Люфт в дораде должен быть, но не большой... хотя его даже и не ощущаеться... нужен для того что бы вилка не залипала... просто его не заметно но он есть.