Меню
Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы
Карбон, реальность или фикция
[ ]
| Автор | Сообщение | |
 erazel
На сайте с 05.04.2007
Репутация: 34 Сообщений 579 Пол: Мужской(39) Город: Тернопіль Стиль: MTB:Enduro Байк: Trek Remedy 66, Jamis Dakar |
10 мар 2008 в 12:32 Может я тему назвал не совсем верно но вопрос у меня такой: Оправдана ли цена за карбоновые детали? Ну когда из него сделана рама или вилка то понятно, вес и все такое. Но вот когда Хаес делает Найны с карбоновыми ручками и заламывает цену в полтора раза больше, или ПОКРЫВАЮТ руль карбоном, не делают из карбона а всего лишь покрывают им, и хотят как за 3 руля, то это уже нонсенс. Ведь вся крутось карбона в его весе, не больше. Сам по себе карбон не золото, что от его применения деталь станет цениться в раазы больше. Почему же разработчики так сели на карбон. Отчего втиснут в раму где-то одну деталь с карбона и уже кричат что у них мега девайс. Персонально вам это еще не надоело? А то у меня это все уже вызывает рвотные рефлексы. | |
0
Поделиться:
|
||
Ya[k]uT
На сайте с 24.03.2007
Репутация: 526 Сообщений 933 Пол: Мужской(35) Город: Казань..вроде Стиль: MTB:Freeride Байк: Specialized BigHit - 2 2011 |
10 мар 2008 в 12:50
Это наф не нужно... Карбон эт материал такой, странный довольно-таки. рамы на вылет пробиваются мелкими камнями из-под колес, но выдерживают удары крупных. А ручки тормозные, ну если уберешся на нее, то порвется уже не ручка, а то, куда она была вставлена, т.е. повредишь корпус...луче алюминий, т.е. сплав  | |
0
|
||
Monster T
На сайте с 20.07.2005
Репутация: 480 Сообщений 3289 Пол: Мужской(34) Город: Тамбов Стиль: MTB:Enduro Байк: с поднятым седлом |
10 мар 2008 в 12:52 Карбон- дорогой материал, использование его при изготовлении велодеталей- очень дорогое удовольствие. Прикол его, как ты и сказал в весе (если закрыть глаза на пафос). Если цена установлена, значит она оправдана. У тебя достаточно денег, чтобы позволить себе лёгкий, красивый девайс- покупай, не достаточно- ездий на том, на что хватает. Не понял проблемы афтара... Я лысый, как Ленин в мавзолее, но при этом значительно его злее. | |
0
|
||
NEXX
На сайте с 18.02.2007
Репутация: 186 Сообщений 1571 Пол: Мужской(29) Город: Харьков Стиль: MTB:Enduro Байк: YT Jeffsy AL 29" 2019 |
10 мар 2008 в 12:53 я думаю что карбон это не тот материал который можно использовать в екстримальном катании | |
0
|
||
| HUGO
На сайте с 28.07.2007
Репутация: 115 Сообщений 617 Пол: Мужской(32) Город: Izhevsk Стиль: MTB:Freeride Байк: Norco Rampage |
10 мар 2008 в 12:56 для рейсовых байков, в которых гонятся за каждым граммом и малейшею увеличению прочности смсл есть. Карбоновые ручку, карбоновые всатка (ХО), карбоново-титановые звезды, карбоновые шатуны. Конечно лопез всех порвет на чем угодно, так что карбнон замешан на практичности, но больше на баблище | |
0
|
||
| Bag
На сайте с 07.09.2005
Репутация: 329 Сообщений 1801 Пол: Мужской(71) Город: Пермь Стиль: MTB:Downhill Байк: распродал |
10 мар 2008 в 12:56
+100500 я в контакте [ Ссылка ] | |
0
|
||
MEN
На сайте с 01.05.2005
Репутация: 445 Сообщений 3570 Пол: Мужской(30) Город: Киев, Шевченковский район Стиль: MTB:Freeride Байк: cro-mo |
10 мар 2008 в 13:12
ну ещё он не накапливает усталость и круто смотрится. Жосткий минус карбона в том, что например, рули жилательно менять после жостких крешей. А ещё ситуация: закручиваеш руль в выносе. Чуть перекрутил болты, услышал хруст и прощай руль.  ИМХО, в экстремальных дисциплинах удел карбона это переклюки, манетки, успоки, корпуса для ФФ. Не более. Продаю свой байк (NS Bitch 07): [ Ссылка ] | |
0
|
||
| Monster T
На сайте с 20.07.2005
Репутация: 480 Сообщений 3289 Пол: Мужской(34) Город: Тамбов Стиль: MTB:Enduro Байк: с поднятым седлом |
10 мар 2008 в 13:16
ну хз, вон вроде на топовый ДХ руль интенс карбоновый пожизненную гарантию дают... З.Ы. имхо руль, вынос, рама- не те вещи, которые должны быть из карбона, не настолько я смел, чтобы так доверяться пластмассе Я лысый, как Ленин в мавзолее, но при этом значительно его злее. | |
0
|
||
| erazel
На сайте с 05.04.2007
Репутация: 34 Сообщений 579 Пол: Мужской(39) Город: Тернопіль Стиль: MTB:Enduro Байк: Trek Remedy 66, Jamis Dakar |
10 мар 2008 в 13:25
Ты непонял сути моего поста. Я не против карбона. Я просто немогу понять ПОЧЕМУ его всюду лепят, даже там где-его ненужно. Какой смысл в покрывании детали карбоном? А в ручках карбоновых(когда разница в весе 6 грам, а цена выростает мало не в разы)? Какой смысл делать один линк изх карбона, а всю остальную раму из алюминия(непомню модель, но вроде есть Скотты, да и Джамис на Дакаре ХС грешил этим)? СМЫСЛ ТО КАКОЙ В ВСЕМ ЭТОМ? Карбон уже из реально полезной вещи(где нужно кардинально скинуть вес) стал таким себе фетишем, лепят его где попало. | |
0
|
||
M1ke
На сайте с 18.07.2006
Репутация: 9 Сообщений 94 Пол: Мужской(35) Город: Минск Стиль: MTB:Enduro Байк: Scott scale 40 '09 |
10 мар 2008 в 14:24 Карбоновое покрытие на алю. деталях это не понты. Все карбоновые палки ( подсидельники, рули и выносы) очень не любят сильной затяжки и часто ломаются в этих местах. А когда внутри алюминевый костяк проблема решается, кроме того карбоновый слой не дает "гулять" тоненьким алюминевым трубочкам. Короче получается легкая, прочная и не такая капризная, в отличии от цельного карбона, деталюшка с заманчивой ценой. А пихание в тормозные ручки 99% маркетинг и 1% за то что реально жестче такая ручка | |
0
|
||
| Monster T
На сайте с 20.07.2005
Репутация: 480 Сообщений 3289 Пол: Мужской(34) Город: Тамбов Стиль: MTB:Enduro Байк: с поднятым седлом |
10 мар 2008 в 14:52 Ну да, стал фетишем. Производители не виноваты в том, что для тебя эстетика играет такую малую роль... есть не мало людей с другим мнением. Жаль, что не у каждого из них есть на эту красоту деньги( Я лысый, как Ленин в мавзолее, но при этом значительно его злее. | |
0
|
||
| frAntic
На сайте с 13.10.2006
Репутация: 121 Сообщений 491 Пол: Мужской(33) Город: Киев Стиль: MTB:Street Байк: Blackmarket contraband |
10 мар 2008 в 14:52
Потому, что за карбоном будущее. Были люди, котрые задавали такой же вопрос по поводу применения алюминия, зачем, какой смысл, его тяжелее добыть, тяжелее варить итд. В итоге все перешли на алюминий для изготовление многих деталей. А на счет покрывания - изготавливают алюминиевый каркас, на него уже наматывают волокно, как ты по другому сделаешь деталь сложной формы? У карбона не только вес преимущество, от того, как намотаны слои зависят многие свойства, деталь может отлично гнутся, а может быть очень жесткой и при критических перегрузках просто ломается, а не гнется, ломая при этом остальную часть конструкции | |
0
|
||
ledsled
На сайте с 23.05.2007
Репутация: 288 Сообщений 1400 Пол: Мужской(43) Город: Торез Стиль: MTB:Freeride |
10 мар 2008 в 14:55
Имхо так и есть, маркетинг правит миром, карбон это круто, карбон это секас, люди хотят карбон, люди готовы платить за него ( точнее даже не за сам карбон, а за плюсы к пафосу и гламуру), люди его получают. Карбон раскрученый бренд и он приносит прибыль. Перчатки с костяшками, вставки где только можно и нельзя, тормозные диски и звёзды из карбона, окраска и покрытие деталей под карбон и тд и тп. Модно, стильно, молодёжно. И кстати насчёт Х-0 Ссылка (спасибо Norcoromanу) | |
0
|
||
phil
На сайте с 09.04.2007
Репутация: 77 Сообщений 322 Пол: Мужской(35) Город: Харьков Стиль: MTB:Enduro Байк: Ardis Best |
10 мар 2008 в 15:09
Маркетинг!!! Пример: 2 фирмы выпускают совершенно одинаковые тормоза. качество, функциональность, цена - одинаковые (ну или почти одинаковые). И видя это фирма №2 решает заполучить бОльшую часть рынка улучшив свойства своих тормозов. Но двигатся особо некуда, т.к. у тормозов и так отличная модуляция и мощьность. И они решают "облегчить" свое изделие (никого не волнует, что они облегчили его на 5гр. - самое главное что облегчили!). Ну и при выборе тормозов какой-то "Вася" обратит внимание на те тормоза, у которых есть "изюминка" - которые облегчили. (хотя он может купить и предыдущую модель, которую они кстати не прекращали выпускать, т.к. она стоит дешевле). Вобщем вывод: чем больше "новшеств" ты втулиш в свою продукцию, при приемлемой цене и качестве, тем больше шансов, что покупатель возьмет товар у тебя. PS. Все вышенаписанное нужно воспринимать абстрактно. | |
0
|
||
| MEN
На сайте с 01.05.2005
Репутация: 445 Сообщений 3570 Пол: Мужской(30) Город: Киев, Шевченковский район Стиль: MTB:Freeride Байк: cro-mo |
10 мар 2008 в 15:17
возможно, после поломки руля на ДХ трассе тебе будет не до гарантии.  Продаю свой байк (NS Bitch 07): [ Ссылка ] | |
0
|
||
| frAntic
На сайте с 13.10.2006
Репутация: 121 Сообщений 491 Пол: Мужской(33) Город: Киев Стиль: MTB:Street Байк: Blackmarket contraband |
10 мар 2008 в 15:40 да...никого техническая часть не интересует. маркетинг...ну и ездите на стальных рамах без аммортизаторов и с кантеливерами, нафиг тот карбон -это ж маркетинг, а еще лучше вообще не кататся, ведь горный велосипед - придумка какого-то чудака из калифорнии, а потом и объект маркетинговых битв | |
0
|
||
SPECIALIZED5+
На сайте с 26.01.2008
Репутация: 103 Сообщений 237 Пол: Мужской(30) Город: МОСКВА Стиль: MTB:Freeride Байк: Specialized |
10 мар 2008 в 15:55 Нах карбон,не доверяю я ему!  | |
0
|
||
| Clint E.
На сайте с 31.05.2007
Репутация: 210 Сообщений 992 Пол: Мужской(36) Город: Москва Стиль: MTB:Enduro Байк: Интенси с Трэвси |
10 мар 2008 в 16:51
давай фотки поломанных на ДХ трассах карбоновых рулей, желательно несколько | |
0
|
||
Turchik
На сайте с 17.03.2007
Репутация: 103 Сообщений 96 Пол: Мужской(32) Город: Киев Стиль: BMX:Street Байк: Felt Fuse |
10 мар 2008 в 18:19
Гарантия значит что производитель уверен в продукте что он не поламается... Я поставил бы себе карбоновые колечки под вынос не более.. Enjoy the ride | |
0
|
||
Lexapskov
На сайте с 25.01.2006
Репутация: 1427 Сообщений 3984 Пол: Мужской(36) Город: Псков Стиль: MTB:Downhill Байк: Giant Reign 27.5 |
10 мар 2008 в 18:29
бред, удельная прочность карбона ниже чем у алю сплава, порвётся опять ручка карбон это хорошо при изготовлении отдельных элементов, для снижения веса, но для ежедневного использования в стиле большинства райдеров он мало подходит в первую очередь из-за стоимости, а так да чаще это граммы для спортсменов и средство маркетинга, крбоновая ручка на хаесах найн-бред на хаесах (например)эль камино очередная экономия веса.  Лучше потеть в защите, чем кровоточить в грязи! | |
0
|
||
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
4 мар 2021 в 00:00 |
Нашелся Scott Ransom 40 карбон киев | SERYOGA | 8 | 11145 |
6 дек 2019 в 00:00 |
Китай карбон обода лучший выбор На страницу 1, 2, 3 | taurus_999 | 51 | 9688 |
27 фев 2019 в 00:00 |
полностью тихий байк - РЕАЛЬНОСТЬ. Парафиним цепь На страницу 1, 2, 3...5 | F.l.a.k.e | 90 | 27838 |
13 дек 2018 в 00:00 |
Первый асфальтный памп-трек в Украине: утопия или все-таки реальность? На страницу 1, 2, 3 | ArchieRIDE | 45 | 15197 |
8 дек 2018 в 00:00 |
Защита нижней трубы карбон Specialized Enduro На страницу 1, 2 | samarrrsky | 21 | 4593 |
Список форумов ›››› Железки
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается