На сайте с 03.10.2005 Репутация: 347
Сообщений 3955 Пол: Мужской(29)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:Downhill Байк: шестипёрый
15 апр 2011 в 23:00
KOLYANDRA,по прямой да
в длнинных поворотах тоже норм-пневмоподвеска выравнивает машину(с небольшим креном)
а вот в резких поворотах(например при езде по городу)машина просто клюёт носом
и кстати дизель только н аобычных сотках(без пневмоподвески и прочих ништяков)
на 100vx как на фото тока в8
у отца был такой..
На сайте с 03.10.2005 Репутация: 347
Сообщений 3955 Пол: Мужской(29)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:Downhill Байк: шестипёрый
15 апр 2011 в 23:13
KOLYANDRA,
KOLYANDRA писал(а): ,она рамная,с большими ходами подвески.
тебе и говорят что машина с таким характеристиками бессмысленна в данном ценовом сегменте
да и на дороге по управляемости она не хороша(рэнж ровер получше будет)
в грязи-слишком дорога и тяжела(какойнить дефендр больше для этого предназначен)
На сайте с 03.10.2005 Репутация: 347
Сообщений 3955 Пол: Мужской(29)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:Downhill Байк: шестипёрый
15 апр 2011 в 23:24
KOLYANDRA, ты не знаешь о чем говоришь
х5 тоже комфортная
и упраляется лучше
что значит наши дороги?житель села себе не купит крузак,где как раз плохие дороги
а в городах вполне нормально и без больших ходов
На сайте с 21.04.2009 Репутация: 260
Сообщений 2348 Пол: Мужской(27)
Город: Павлоград
Стиль: MTB:Enduro Байк: был-нету
15 апр 2011 в 23:31
streetlegal писал(а): что значит наши дороги?житель села себе не купит крузак,где как раз плохие дороги
а в городах вполне нормально и без больших ходов
у тебя в спб одна гладь как в германии?нету ям?например,у меня в городе процентов 90 ужасных дорог,10% припадает на центральную улицу где гладкая дорога.всё.
streetlegal писал(а): х5 тоже комфортная
и упраляется лучше
ясен пень,у неё клиренс 18см + низкопрофильная резина,попади в яму.и кстати то дешёвенькое такое
На сайте с 03.10.2005 Репутация: 347
Сообщений 3955 Пол: Мужской(29)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:Downhill Байк: шестипёрый
15 апр 2011 в 23:35
KOLYANDRA, сам первый сравнил
ямы то обьехать можно
в области много плохих дорог-но почти всегда есть альтернативный путь с норм асфальтом?
ты ездил на 100?а на х5?
На сайте с 22.11.2009 Репутация: 544
Сообщений 5497 Пол: Мужской(29)
Город: Люблин
Стиль: MTB:Enduro Байк: seicento
16 апр 2011 в 00:02
че вы тут со своими мажорными паркетниками
вот она - машина всех времен:
1. самая успешная машина БМВ после е34 пятой серии
2. универсальная машинка для города и трассы
3. моторы от 1.6 до 3.2
4. немецкое качество
5. девки ведутся
На сайте с 05.06.2010 Репутация: 127
Сообщений 421 Пол: Мужской(29)
Город: Одесса
Стиль: MTB:Freeride Байк: NS Surge+Totem
16 апр 2011 в 00:17
А вот моя мечта)
Но как только вспомнишь цены на бензин... Эхх.. Жрёт она конечно как 2 камаза. Зато звук - несравненное удовольствие. Куда там ваши бэхи с рядной шестёркой...
А ещё вторая, экономная мечта есть.. Кто скажет где такую достать - без благодарности не останется!
Самая крутая тачанка! 0.9 литра, галвинг, размеры меньше запорожца! А главное скорость!!! Эхх...
На сайте с 05.06.2010 Репутация: 127
Сообщений 421 Пол: Мужской(29)
Город: Одесса
Стиль: MTB:Freeride Байк: NS Surge+Totem
16 апр 2011 в 00:28
streetlegal, я его впервые увидел в какой то передаче по ящику туеву хучу времени назад.. а потом в Sega GT и уже влюбился.. а потом и НФС и всё остальное.. ммм.. в ProStreet он шикарно сделан.. и в TDU.. эхх..
X-MAN, Autozam они же немного Mazda.. Было у нас в Украине 2 точно несколько лет назад!! Просматривал обьявы на сайтах и видел. Одна именно такая как я хочу а другая чуть в другом кузове и "в тюнинхе" для рыбалки или какой то херни, ужас короче.. НО! Они таинственно пропали... Толи их купили, толи вывезли, толи им трындец пришёл.. И что характерно - были леворульные. Да и если даже найти такую цацку - запчастей на неё хер найдёшь я подозреваю..