На сайте с 21.03.2006 Репутация: 83
Сообщений 459 Пол: Мужской(32)
Город: Оренбург
Стиль: MTB:Street Байк: Norco 250 Dirt | DJ III | S-Type |я люблю его
10 дек 2006 в 15:22
Купи новый байк!!! На твоём байке только за пЫвом ездить...
На сайте с 25.01.2006 Репутация: 1427
Сообщений 3984 Пол: Мужской(36)
Город: Псков
Стиль: MTB:Downhill Байк: Giant Reign 27.5
10 дек 2006 в 16:51
фотки сломанного девайса действительно в теме не помешают, как уже и писали скорее всего сломан петух (деталюшка между рамой и самим переключателем), ремонт тока его заменой.
чтобы обода не гнулись нужно:
1 накачивать давление больше 4-х атмосфер в покрышку объёмом от 2.3"
2 крепкие обода(поиск)
Но у тебя кантрийник, так что если есть возможность меняй целый вел, например на шутер или норко маник.
На сайте с 07.11.2006 Репутация: 2
Сообщений 6 Пол: Мужской(34)
Город: Николаев
Стиль: Trial Байк: Tucana
13 дек 2006 в 12:15
Ответ на этот вопрос опытного человека(2 мертвых турни таким путем) проблемы на моем байке (а это 20" кк)
было 2 - длинная цепь и большой переклюк.
цепь укоротил на 4 звена, плюс поставил СОРУ (можно тиагру стоят 120--160 грн) и проблемы нету!
Кстати, если посмотреть видео (а у меня есть видео с моими дропами на этом байке которое можно посмотреть замедленно) то видно, как колбасит агроменную турню с такой цепурой - она там чуть ли не до асфальта падает! так что вот так.. (и если уже совсем ударится в паранойю,Ж не пользуйся самой большой звездой)))
Байкер летит 30 метров, наводится на солнечный блик, втыкается в землю по пояс, никогда не слушат вопли и крики и всегда доводит дело до конца.
я больше 3.2 не качаю,нафик таку жесть 
)) 
