На сайте с 14.03.2006 Репутация: 2
Сообщений 15 Пол: Мужской(39)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride Байк: Gt Force Custom
1 окт 2019 в 18:17
Перебрал вилку 140мм RLC, открытая масляная ванна, влил 160мл 10wt в ногу с локаутом, масляный картридж не прокачивал перед сборкой, покачал без воздуха когда уже собрал, локаут не работает. Просто долить масла?
На сайте с 30.09.2010 Репутация: 534
Сообщений 3113 Пол: Мужской(30)
Город: Дружковка
Стиль: MTB:Freeride Байк: Разрабатывается сектором 7
1 окт 2019 в 19:17
WarFox, мы говорим о лампочках или о твоей проблеме.7 ты написал что ты ровнорукий , так где руки то твои ровнгые что после ТО у тебя вилка не работает ?не смеши тут людей
На сайте с 30.09.2010 Репутация: 534
Сообщений 3113 Пол: Мужской(30)
Город: Дружковка
Стиль: MTB:Freeride Байк: Разрабатывается сектором 7
1 окт 2019 в 20:16
Licoze, а нас бесят типо таких как ты которые не могут ни оформить тему грамотно, ни пойти в мастерскую отнести. что ты хочешь чтоб тут расписали в теме. в инете есть куча мануалов и видео и статейных. как тут можно увидеть суть проблемы? вот и троллинг приехал а если бесят тебя - так дёрни в другую тему и всё у тебя будет тихо и никто не будет бесить
На сайте с 14.11.2013 Репутация: 45
Сообщений 18 Пол: Мужской(45)
Город: Ивано-Франковск
Стиль: MTB:Enduro Байк: Santa Cruz V10
1 окт 2019 в 20:18
WarFox писал(а): Перебрал вилку 140мм RLC, открытая масляная ванна, влил 160мл 10wt в ногу с локаутом, масляный картридж не прокачивал перед сборкой, покачал без воздуха когда уже собрал, локаут не работает.
ЕСЛИ ЛОКАУТ РАБОТАЛ ПЕРЕД ПЕРЕБОРКОЙ ОПИСАНОЕ НИЖЕ ДОЛЖНО ПОМОЧЬ . С большой долей вероятности причина много залил масла . В мануале указан объём при прокачанном пустом картридже . Как устранить некорректную работу локаута - слить примерно от 20 до 50 мл масла собрать и имитировать роботу вилки пожмякать сперва в робочем положении потом вверх ногами и снова в робочее положение после проделаного выше изложеного проверить роботу - наличие локаута . Обратить внимание на каком уровне срабатывает локаут при необходимости залить слитое масло обратно до надлежащего уровня . P.S 1. Картридж обязательно нужно прокачивать заливаемым маслом после нужно слить масло и обратить внимание на сливаемое масло изменён ли оттенок или цвет масла присутствуют ли в нём небольшие механические частицы и ещё раз окончательно прокачать свежим маслом . 2. Локаут не работает абсолютно при большом уровне масла 165 -175 мл или при 85-100 мл . Желаемую работоспособность для себя регулируеться в оставшейся разнице .
На сайте с 30.09.2010 Репутация: 534
Сообщений 3113 Пол: Мужской(30)
Город: Дружковка
Стиль: MTB:Freeride Байк: Разрабатывается сектором 7
1 окт 2019 в 20:19
у парня нарушение последоавтельности сборки и прокачки, это как минимум, а как максимум так он там мог что угодно случайно сделать, что привело к таким результатам. ванговать тут можно вечность . trancex2, блин я хотел чтоб он сам нащёл)))
На сайте с 14.06.2014 Репутация: -8
Сообщений 91 Пол: Мужской(25)
Город: Днепропетровск
Стиль: MTB:Freeride Байк: NS Surge
2 окт 2019 в 00:05
da bomb,
а нас бесят типо таких как ты которые не могут ни оформить тему грамотно, ни пойти в мастерскую отнести.
Какую я тему создал?) Что я не отнес в мастерскую? Чувак поинтересовался в чем может быть трабла, предположил что мб из-за недолитого масла. Да, мб и не в теме, но бля, вилка это не "rocket science" и 300 iq не нужно чтобы ее перебрать. Но вместо того чтобы помочь, узнать детали, проигнорить в конце концов - ты начал выеживаться. P.S. Лучше уж мат чем жалкие попытки "зачмырить криворукого"=)
На сайте с 13.01.2008 Репутация: 875
Сообщений 2334 Пол: Мужской(37)
Город: Киев
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Rocky Mountain Slayer
2 окт 2019 в 12:28
WarFox, Я уверен что ты некоректно выставил положение штока локаута. Типичная проблема "домашних сервисов"
В понедельник будет окно с 15.00 до 16.00 - можешь занести вилку в мастерскую - если сам не разберёшься. А вообще ты написал "перебрал" - наверняка разобрал и поменял масло.
Переборка выглядит совсем иначе.
Вилке 10лет,весь контур компрессмонных шайб давно требует полировки, а внутренние части картриджа-чистки и инспекции.
Мастерская RGB.services by Dentrial
г.Киев tel: +38(063)107-44-06 Лучший сервис всегда!
На сайте с 14.03.2006 Репутация: 2
Сообщений 15 Пол: Мужской(39)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride Байк: Gt Force Custom
2 окт 2019 в 14:43
dentrial7 писал(а): Я уверен что ты некоректно выставил положение штока локаута. Типичная проблема "домашних сервисов" В понедельник будет окно с 15.00 до 16.00 - можешь занести вилку в мастерскую - если сам не разберёшься.
это реально сделать не снимая ручку локаута? так как в картридж лезть я не хотел, то и не планировал её снимать.
dentrial7 писал(а): А вообще ты написал "перебрал" - наверняка разобрал и поменял масло.
а перебор в моем понимании, слить масло отовсюду, вычистить грязь со всех резинок, промыть их в силиконе, снять поролоновые колечки, промыть их в масле, пропитать маслом, снять сальники и по 2 пружинки с них промыть их тоже начисто. Разве что-то ещё нужно? учитывая что ноги вилки в идеале "за 10 лет". Из того что делал во время катания переворачивал вел и смазывал ноги силиконкой всегда. ЗЫ.Давление в вилке последние лет 6 не подкачивал так как "дал попользоваться насосом" кому то из велокиева и с концами. Вот ноги после снятия
На сайте с 30.09.2010 Репутация: 534
Сообщений 3113 Пол: Мужской(30)
Город: Дружковка
Стиль: MTB:Freeride Байк: Разрабатывается сектором 7
2 окт 2019 в 15:23
WarFox, то что вилка сохранилась это хорошо, но тебе написал Денис, что вилке нужен именно сервис ( а это замена расходников: орингов,х-рингов и тд., Все компрессионные шайбы вычистить также как на них налипает, а может и они уже требуют замены, + состояние покрытия внутри картриджа, + состояние полимерных направляющих и т.д.) который в себя включит грамотный подход к ТО вилке.
Сейчас ты ее лениво перебрал, думая что ровнорукий и свежее масло все решит. На самом деле, это глубокое заблуждение, которое позже приведет к ускоренному износу компонентов.
Вот что тебе пытаюсь объяснить - неси ее к Денису или ещё какую мастерскую толковую и пусть тебе сделают раз сервис, но грамотный, к тому же за столько лет без толкового сервиса, я думаю можно раскошелиться и вилке произвести толковый сервис с заменой расходников.
Как поступишь ты это уже твое дело и с любыми результатами придется тебе самому столкнутся и принять их как они есть.