5 років катання або 1/4 мого життя (текст + фотки + відео)

Привіт всім жителям цього чудового форуму! Сьогодні мені виповнилось 20 років і я задумався над тим, чим я взагалі займаюсь. Першим на думку звичайно ж прийшло катання. Після довгих підрахунків я визначив, що на даний момент я катаюсь рівно одну четверту частину свого життя (2 роки на прикладній математиці пройшли не просто так…лол..). Від чого мій мозок зразу засипало спогадами, які назбирались за ці 5 років і я чомусь вирішив поділитись з вами тим, що зі мною відбувалось ці 5 років, чим я жив четвертину свого життя.

Ітак, розділ Перший – Чому і для чого?

Почалось моє катання ще задовго до того, як я навчився ділити 20 на 5, а саме коли мені купили першу пародію на велосипед, цифрових фотографій якого звісно не існує. Але важливо інше, я не міг просто їздити по рівній дорозі розглядаючи світ навколо, мені постійно хотілось звідкись зістрибнути, заїхати на дерево чи розвезти калюжу по всьому тротуару… одним словом на екстрім потягувало. Так все продовжувалось до того моменту, поки я не назбирав нереальні 1400грн на новий Ардіс з магазину. Я не мав уявлення що я від нього хочу, але був впевнений, що мій велосипед найкращий у світі. Коли я переконався в протилежному і паралельно друг мене завіз на місцеві дьорти, я вирішив що мій Ардіс нікуди не годиться. Трохи про дьорти – це була досить технічна (як тоді всі думали) лінія з 3 дьортів прольотом 2 – 2,5 метри. Як пізніше виявилось, ці дьорти були збудовані немаловідомими Романом і Стасом Романюками, яким я багато чим завдячую і до сьогодні.

 Мені дьорти здавались нереально великими і страшними, але поки ніхто не бачив, я тихенько почав пробувати на них літати. Відповідно Ардіс почав моментально сипатись і я почав його поступово модернізувати, поки він і зовсім з Ардіса перетворився на Leader Fox Dragstar, на якому я нарешті проїхав всю лінію дьортів до кінця.

Рюкзак не було часу знімати, тому катався з ним на спині.

Частина друга – не все так просто, як здавалось…

Але щастя тривало недовго, в один прекрасний день я ''не долетів'' і зламав ліву ключицю…

Після походу в травмпункт в мої голові літало багато думок, але жодного разу я не задумався над тим, щоб закинути катання. Ключиця зрослась, трохи нового заліза привалило на мій Драгстар, і в один прекрасний день я вийшов після пари з комп’ютерної академії і не побачив велосипеда на стоянці…

Це було гірше відчуття ніж поломана ключиця…

Саме тоді я познайомився з цим чудовим сайтом, який відкрив для мене цілий світ екстремального катання, а головне всемогутню БАРАХОЛКУ.

Трохи згодом я пішов на роботу в хостел, щоб якнайшвидше собі заробити на новий, вже правильний велосипед і через кілька місяців це сталось…

Це був б/у компліт KHS DJ05 з барахолки за нереальні 3500грн… і він був прекрасний! Я відразу ж почав кататись і почали з’являтись перші трюки. Саме тоді я й познайомився з Княгині Dirt Park’ом, де катаюсь до цього часу…

Через якийсь час моя рама тріснула, вилка надоїла, а руль погнувся, і я це все поміняв на нове й дорожче, чому був нереально радий

Наприкінці мого першого дьортового сезону, я вирішив змонтувати своє перше відео. Воно було для мене першим в плані катання і в плані монтажу, тому я думаю не варто сприймати його всерйоз, але воно назавжди залишиться моїм першим відео…

Новий сезон – початок веселого життя

З початком нового сезону приходили нові трюки і нові травми, одна з них перервала моє катання більше ніж на місяць… я зламав великий палець на руці. Після відновлення я всерйоз зайнявся новими трюками і катався майже кожного дня по 4-5 годин. Великим стимулом і прикладом для мене був такий собі чувак, як Юра Староста (той профак, що зараз в Польщі всіх натягує), з яким я разом катався кожного дня.

 Почались і перші поїздки в інші міста, я почав знайомитись з новими райдерами.

(Фотографія з поїздки в Чернівці)

Почались і перші ‘’контести’’, на яких я зрозумів, що можу таки показувати пристойний рівень катання

(Monster Bikes Dirt contest в Червонограді)

(Закриття 2013 дірт сезону в Рівному)

І тут в результаті осіннього ‘’нічогонеробління’’ з’явився новий профайл, який вже був на щось схожий

Зимою ми з Юрою зганяли на пару днів в Хмельницький, зняли відос і заодно познайомились з таким персонажем українського дьорту, як Артем Єфимчук

2014 рік почався з покупки рами, а саме NS Majesty 2010яка виявилась нереально зручною після субурбана під 24-ті колеса...
Зібравши байк, я відразу ж відправився на контест в Рівному, де мене чекав перши тейлвіп, зломана сідуха, а після нього неприємна травма... 

Літом цього ж року почалась нова хвиля прогресу в трюках, яка проходила якраз під час великої поїздки цілою групою райдерів. 3 дні катання в Києві і потім ще 4 в Рівному разом з деякими кадрами зі Львова породили ось таке відео, якому я був невимовно радий

Звичайно ж прогримів ще один, вже традиційний контест в Рівному, на якому я з’явився вже з алюмінієвою рамою і позиченою вилкою.

 Після цієї рами (Dartmoor 26player 2013) я твердо вирішив, що хромолеві рами мене абсолютно не влаштовують і я буду кататись тільки на алюмінію.

Наступною великою подією для мене був похід на нову пошту за своєю новою вилкою. Це була моя давня мрія ідіота, а саме топова фокс флоат з кашимовим покриттям, куплена в Штатах і привезена до мене завдяки Сергію Колію (Mr.Serj). Радості не було меж, і ця радість не зникає й до сьогодні, бо вилка ідеально працює по сьогоднішній день

Далі почалась тотальна скукота, 11 клас в школі, ЗНО, поступлення в універ… бєєє… поміж цим всім мені вдавалось трохи кататись, навіть раз добрався в Чернівці на поролоновий контест і в Київ. Літом ж почалась робота в команді ELEMENTS team над скейтпарками. Графік був дикий, терміни короткі, роботи багато. Серед робочих днів я вибрав собі один і запросив VP Films познімати мені нове відео, і ось що з цього вийшло

Саме під час роботи в мене з Юрою зародилась ідея поїхати в Барселону зимою, а коли ми отримали зарплату ця ідея перетворилась у ціль.

Були ще невеликі контести в Києві, в Полтаві, а далі було просто очікування поїздки в Барселону

Про цю поїздку я написав статтю, прочитати її можете тут – тиць, там є фотки, відео і трохи тексту із загальними враженнями. Відео з поїздки залишаю тут

А про весь 2016 рік я написав ще одну статтю (тиць), яку нема сенсу дублювати сюди, тому краще просто її прочитати. Сюди прикріпляю відео, змонтоване з найкращих моментів 2016-го катабельного року

2017 рік почався з традиційної поїздки в Барселону, після якої була традиційна поїздка на Bike Town Przemysl. Відео прикріпляю

Ще забув написати про ВЛОГ. Ми з Юрою почали знімати відео в стилі ВЛОГу, знімали не дуже багато, але насичено, тому є на що подивитись - https://www.youtube.com/channel/UCsBnNxoqnelF6wHe-8wUjxw

Після Перемишля був Dnepr action fest, ВЛОГ з якого прикріпляю

Після контесту в Дніпрі, я був настільки щасливий нарешті покататись на рідних дьортах, що знову звернувся до VP Films за зйомкою нового профайла, на цей раз монтував я сам. Ось що вийшло

Пізніше нам вдалось успішно провести невеликий джем на наших дьортах у Львові, відео можете глянути 

На наступний день після львівського джема я сів на поїзд і відправився на з-геймс. Туди я поїхав готувати дьортову лінію до контесту, була купа вражень, емоцій, і я дуже радий, що мені випала така можливість взяти участь у будівництві дьортів на з-геймс. А ще більше радості було, коли я зайняв 1-ше місце на дьортах, які сам же й збудував. Відео про роботу дивіться нижче.

Після з-геймса почались довгі нудні дні на парах, інколи вдається виїхати покататись і покопати.

А саме завтра (06.10.2017) я відправляюсь на контест в Дубки (Київ), де буду радий зустріти своїх друзів і братів по байку)

Розділ останній – що далі?

Не знаю, що далі, але знаю що буде круто!

На закінчення я хочу сказати, що я дуже вдячний кожному, хто брав якусь участь у моєму райдерському шляху, кожному, хто хоч якось вплинув на мене під час мого катання.

Дякую команді Elements team, членом якої я зараз є

І дякую магазину Polushop, який мене підтримує чудовими запчастинами Dartmoor.

Моє катання не закінчується, воно тільки починається…

VK: https://vk.com/rraazzoorr

Instagram: https://www.instagram.com/pavlokovalchuk_mtb/

FB: https://www.facebook.com/profile.php?id=100006646030594