Силиконовые грипсы Slash

   Всем любителям велосипедов хочу представить свои наработки. Я занимался велотриалом, мне нравится этот вид спорта. Спустя 8 лет я пересел на дертовый велосипед. Много запчастей в процессе эксплуатации приходилось менять, изнашивались грипсы и другие детали. На этом этапе мне пришла идея самому заниматься изготовлением запчастей для велосипеда. Всегда любил мастерить руками. Кое-что получалось. Я решил заняться любимым делом. Начал с изготовления грипс. Кое, какие идеи на тот момент уже были. Придумал название Slash – черта. 

    Закупил материалы, накапливая, тем временем, информацию из Интернета. Все получилось не сразу, первый блин был комом. Второй получился, но был похож на толстенный кусок шланга.

    Решил протестировать этот кусок шланга, одел на руль и поехал катать. Я офигел, это было просто ВАУ такой контроль, управляемость, комфорт, уверенность в прыжках, как будто не велосипедом управляешь, а космическим кораблем готовый в любой момент совершить маневр. Силикон подошел на все 100% для этого дела. До этого я катал на многих грипсах, но такого удовольствия от катания я не получал.

    В течение следующих месяцев были разработаны новые качественные образцы грипс, а также заглушки к ним и упаковка.
На данный момент есть три модели грипс:

• с гладкой поверхностью;
• с рифлением;
• миниатюрные для тормозных рычагов.

                          Новая гамма цветов.

Характеристики грипс с рифлением:

• Длина: 130 мм;
• Внешний диаметр на руле: 30 мм;
• Толщина стенки: 4 мм;
• Под руль: 22 мм;
• Материал: мягкий силикон.

    Грипсы я самолично тестирую, дорабатываю, и хотел бы представить их положительные качества и мои ощущения при тестировании:

• Мягкие приятные на ощупь, не натирают руки;
• Простая установка. Смочить руль и грипсу водой одеть на руль.
  Выждать не менее 1 часа до полного испарения воды для лучшей фиксации грипсы.
• На руле сидят плотно не проворачиваются по типу присоски;
• Силиконовые грипсы поглощают мелкие вибрации;
• Теплые к рукам, в холодное время года не промерзают.
  Катался при -6 градусов все классно не дубеют (холод от руля не передается рукам);
• Можно использовать как в перчатках, так и без них;
• Материал ухватистый, что дает отличную управляемость.
  Руки не проскальзывают даже при активном катании;
• Материал получается более износостойкий по сравнении с вспененным силиконом за счет того, что в нем нет воздушных пор. Силикон подвергается вакуумированию, для полного удаления воздуха, структура получается цельная;
• Возможность окраски в разные цвета;

Пишите, что Вы думаете об этом, спрашивайте, задавайте вопросы, по возможности отвечу.

Территориально нахожусь в Украине г. Запорожье.

Вконтакт: https://vk.com/id23416615
Gmail: [email protected]
моб. 068 973 1754

Еще фото:

Характеристики грипс с гладкой поверхностью:

• Длина: 130 мм;
• Внешний диаметр на руле: 29,8 мм;
• Толщина стенки: 3,8 мм;
• Под руль: 22 мм;
• Материал: мягкий силикон

Цены на грипсы независио от цвета:

          Грипсы с рифлением  - 300 грн. (с заглушками)
          Грипсы гладкие          - 300 грн. (с заглушками)
        

Толщина стенки грипс с узором 4 мм, они в меру мягкие.
На рынке представлены разные силиконы с разной твердостью. В планах опробовать также более твердые виды силиконов.
В принципе толщину грипс можно изготовить любую. Но для этого необходимо делать нофые формы, и новые заглушки для них.

По поводу скользкие они или нет, когда потеют руки. Пока утверждать ничего не могу. Катал на них только осенью и зимой.
Все надо тестировать. Придет лето, посмотрим. Результаты напишу.

Неоднократно падал я на велике с этими грипсами, ничего не рвалось. Как правило, весь удар на себя брали заглушки и рычаги тормозов. Естественно прямых порезов силикон боится, а кто их не боится. Если его не резать и на камни не бросать то материал прослужит долго.