Меню
Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы
Тормоза, что брать для ФР Saint m800 - Code 8 - Formula The One
[ ]
| Автор | Сообщение |
 Koldyn
На сайте с 17.04.2016
Репутация: 67 Сообщений 435 Пол: Мужской(36) Город: Харьков Стиль: MTB:Urban Freeride |
23 дек 2016 в 19:15 К матириалу тоже не было притензий до поры до времени. Он даже приколен, лёгок и крепок. Но... не такой жёсткий все же как нужно и за счёт не хватки этой жёсткости корпус ручки слегка сгинается когда до "конца" жмёшь на рычаг и чучуть "играет" на руле, а так как там как раз и находится крышка бачка прижимающая мембрану то... Думаю вывод очевиден. А про ручку мне не очень удобна её длинна и соответственно большой ход, не критично но всё же. И уже кто-то писал или в этой теме или в соседней о том что когда ось вращения ручки ближе к рулю это более удобнее. Ход ручки получается более перпендикулярен рулю и палец не скользит по ручке и его не отводит в сторону. З.Ы. В целом мне нравятся мт2.  |
0
|
|
Skruffi
На сайте с 10.07.2011
Репутация: 245 Сообщений 3292 Пол: Мужской(33) Город: Днепродзержинск Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy |
23 дек 2016 в 19:23 Koldyn писал(а): жмёшь на рычаг и чучуть "играет" на руле, а так как там как раз и находится крышка бачка прижимающая мембрану то... Думаю вывод очевиден. для мени нет ни каких очевидных выводов. Крышка там прижата шпильками и проблем с ней не имел. Так же как "играние" всей ручки в целом не присматривался. Да и как-то пофиг на те микроны. А по поводу оси вращения ближе к рулю тоже ничего не понял, почему мне должно быть так удобней. Лично мне как-то пофиг где оно вращается. Важна сама траектория движения рычага, где ты держишь его пальцем. Большой холостой ход - то из-за люфтящей ручки и оно довольно легко фиксится, просто лень этим заниматся. Провел только что некорые замеры по розжатию калипера. В качестве инструмента я замерял хорошим, большим, советским штангенциркулем с точностью 0,05. Замеры производил таким образом: - устанавливал ручку на руль - зажимал тормозной рычаг что есть сил левой руки - размер брал снаружи калипера, ближе к краю со стороны диска (там где его и должно розжимать) старался мерять максимально близко к краю. насколько это устойчиво возможно, т.к. края калипера с радиусом. Но в итоге растояние от края калипера у испытумемых примерно одинаково. - мерял "на живую" т.е. держу правой рукй штангеном калипер, засек точный размер и левой рукой что есть мочи нажимаю на тормозной рычаг, и на шкале штангена вижу насколько розжимается калипер. Пока что вы будете удивлены (и я по началу). 1) Formula RX - 0.2-0.25мм (цельнй калипер) 2) Deore LX dualcont. - 0.1-0.15 (двусоставной калипер с 2 болтами) Дело в том, что калипер деор ЛХ тяжелее, в нем больже "мяса" и он сам по себе выходит жестче, несмотря на болты. Хотя может для чистоты эксперимента, возможно, нужно было испытывать калиперы на одной и той же ручке. Но пока имеем, чо имеем. Продолжение следует... |
+4
|
|
NazarcheG
На сайте с 13.09.2012
Репутация: 288 Сообщений 531 Пол: Мужской(32) Город: Сколе Стиль: MTB:Freeride Байк: Big Hit 06, Iron Horse 7 point, Trek 4300 |
24 дек 2016 в 01:12 Юзаю коди і хаес строке ейс (теж 4 поршні). Від кодів думаю ніколи не відмовлюсь, пад контакт рулить. Строкер ейси теж класні але ручка після кодів незвична. Пробував ще ЗІІ, як на мене достойні тормоза, раджу взяти їх до уваги. Продаю Лінзи до всіх моделей масок, а ти вже змінив старе зацарапане скло? =) |
0
|
|
| Koldyn
На сайте с 17.04.2016
Репутация: 67 Сообщений 435 Пол: Мужской(36) Город: Харьков Стиль: MTB:Urban Freeride |
27 дек 2016 в 19:04 Skruffi писал(а): Крышка там прижата шпильками и проблем с ней не имел. Так же как "играние" всей ручки в целом не присматривался. Да и как-то пофиг на те микроны. У меня при максимальном усилии край корпуса ручки уходит на 3-4мм. Если бы крышка была прижата по 4-м углам, тогда всё гуд, а так как есть всё же это всё дело разбалтывается со временем. Skruffi писал(а): Важна сама траектория движения рычага, где ты держишь его пальцем. Эта траектория напрямую зависит от расстояния от руля оси вращения рычага. Набросал вот в пэинте   Во первых смещени меньше если ось вращения вближе к рулю, во вторых оно примерно пол хода в одну сторону, а вторую половину хода в противоположную и в конечном итоге палец возвращается в начальную позиция относительно лево прав по рулю. Если же ось вращения находится далеко от руля то смещени больше и направлено в одну сторону и в конце хода палец будет максимально смещён к корпусу ручки относительно начального положения. Либо нужно браться не за край рычага, а чуть отступать и к концу хода палец сползёт к краю, тогда он не будет в стороны "гулять", но такое скольжение, лично мне, не удобно. |
+1
|
|
| Skruffi
На сайте с 10.07.2011
Репутация: 245 Сообщений 3292 Пол: Мужской(33) Город: Днепродзержинск Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy |
27 дек 2016 в 19:30 Koldyn, в корне не правильный у тебя рисунок-схема. Ты не учитываешь изгибы самого рычага. Суть в том, что в области где ты держишься пальцами, траектория движения по сути одинакова. Извиняюсь за свое плохое владение пейнтом:  |
+1
|
|
| Koldyn
На сайте с 17.04.2016
Репутация: 67 Сообщений 435 Пол: Мужской(36) Город: Харьков Стиль: MTB:Urban Freeride |
27 дек 2016 в 19:51 Skruffi, Всё у меня правильно.  Изгиб рычага не имеет никакого значения для траектории. Траектория края рычага (как и любой другой точки на рычаге) будет описываться радиусом проведённым от центра вращения к краю. Красная линия на рисунке.  Даже если ты вот так изогнёшь ричаг это ни как не повлияет на траекторию  |
+2
|
|
Eugen Pedchenko
На сайте с 09.10.2015
Репутация: 127 Сообщений 188 Пол: Мужской(29) Город: Киев Стиль: MTB:Enduro |
27 дек 2016 в 20:02 Тормоза уже приехали, как соберу Ляс буду тестить  |
+4
|
|
| Skruffi
На сайте с 10.07.2011
Репутация: 245 Сообщений 3292 Пол: Мужской(33) Город: Днепродзержинск Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy |
27 дек 2016 в 20:10 Koldyn, но все равно, картинка уже не выглядит так грустно, как твоя самая первая, где нарисован прямой брусочек (выглядит действительно, очень неудобно) А по поводу смещения радиусов... я все так же не понимаю, почему мне должно быть удобней, когда ось вращения ближе к рулю. Дело в том, что у меня сейчас 2 разных тормоза стоит, у одного высоко центр вращения, у второго низко. И я не могу сказать, какой тормоз удобней. И на самом деле, радиусы то ты нарисовал на кривых рисунках из пейнта, а в реальной конструкции смещение радиусов может быть минимальным. |
0
|
|
Nehalem X
На сайте с 06.01.2011
Репутация: 80 Сообщений 386 Пол: Мужской(27) Город: Ужгород Стиль: MTB:Freeride Байк: Astro AFFRB + Vivid Air R2C+ Totem RC2DH solo |
27 дек 2016 в 22:53 А насколько реально The One мощнее R0? И какая разница между Т1 и The One? |
0
|
|
| Eugen Pedchenko
На сайте с 09.10.2015
Репутация: 127 Сообщений 188 Пол: Мужской(29) Город: Киев Стиль: MTB:Enduro |
27 дек 2016 в 23:22 Nehalem X писал(а): А насколько реально The One мощнее R0? Ну вообщето R0 мощнее The One Nehalem X писал(а): разница между Т1 и The One это одно и тоже, только в разных годах их обозвали по разному(если я не прав поправьте) |
0
|
|
| Nehalem X
На сайте с 06.01.2011
Репутация: 80 Сообщений 386 Пол: Мужской(27) Город: Ужгород Стиль: MTB:Freeride Байк: Astro AFFRB + Vivid Air R2C+ Totem RC2DH solo |
27 дек 2016 в 23:37 ну да р0 мощнее не правильно написал но насколько |
0
|
|
| Skruffi
На сайте с 10.07.2011
Репутация: 245 Сообщений 3292 Пол: Мужской(33) Город: Днепродзержинск Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy |
27 дек 2016 в 23:47 Nehalem X, ну если у этих The One диаметр поршней калипера тоже 22мм, то я уверен, что они ни чем не отличаются и от RX, кроме разниы в весе калипера (ведь ручки тупо одинаковы как и у новых RX) Мое мнение такое, что у формулы вообще вся верхняя линейка ничем не отличется, кроме минимальной разницы в весе и удобных настройках |
0
|
|
y3HuK
На сайте с 04.01.2009
Репутация: 181 Сообщений 506 Пол: Мужской(36) Город: Киев Стиль: MTB:Downhill Байк: faith+surge |
27 дек 2016 в 23:54 Skruffi писал(а): Мое мнение такое, что у формулы вообще вся верхняя линейка ничем не отличется, кроме минимальной разницы в весе и удобных настройках Занесено в всемирный реестр мнений о Formula.) на правах шутки. \"Тяжесть - это хорошо. Тяжесть - это надежно. Даже если не выстрелит, таким всегда можно врезать по башке.\" (с) |
+4
|
|
| Eugen Pedchenko
На сайте с 09.10.2015
Репутация: 127 Сообщений 188 Пол: Мужской(29) Город: Киев Стиль: MTB:Enduro |
28 дек 2016 в 00:21 Skruffi писал(а): Мое мнение такое, что у формулы вообще вся верхняя линейка ничем не отличется, кроме минимальной разницы в весе и удобных настройках а ты хочешь сказать у других компаний как то по другому? ах да, у других производителей есть супер хреновые тормоза, а во всем остальном тенденция одинакова ) |
0
|
|
| Nehalem X
На сайте с 06.01.2011
Репутация: 80 Сообщений 386 Пол: Мужской(27) Город: Ужгород Стиль: MTB:Freeride Байк: Astro AFFRB + Vivid Air R2C+ Totem RC2DH solo |
28 дек 2016 в 00:26 а почему на этих The One нету крутилки подвода ручки? |
0
|
|
| y3HuK
На сайте с 04.01.2009
Репутация: 181 Сообщений 506 Пол: Мужской(36) Город: Киев Стиль: MTB:Downhill Байк: faith+surge |
28 дек 2016 в 00:29 Nehalem X писал(а): а почему на этих The One нету крутилки подвода ручки? Как у всех норм брендов, можно выбрать ручку по степени наворочености отталкиваясь от бюджета. \"Тяжесть - это хорошо. Тяжесть - это надежно. Даже если не выстрелит, таким всегда можно врезать по башке.\" (с) |
0
|
|
| Eugen Pedchenko
На сайте с 09.10.2015
Репутация: 127 Сообщений 188 Пол: Мужской(29) Город: Киев Стиль: MTB:Enduro |
28 дек 2016 в 00:44 Nehalem X писал(а): нету крутилки подвода ручки? есть крутилка выбора положения ручки(как у всех тормозах) и крутилка модуляции (серебристая штука при выходе гидролинии из ручки) |
0
|
|
| Nehalem X
На сайте с 06.01.2011
Репутация: 80 Сообщений 386 Пол: Мужской(27) Город: Ужгород Стиль: MTB:Freeride Байк: Astro AFFRB + Vivid Air R2C+ Totem RC2DH solo |
28 дек 2016 в 00:47 но у них должна быть крутилка не как у всех) |
0
|
|
dentrial7
На сайте с 13.01.2008
Репутация: 875 Сообщений 2334 Пол: Мужской(37) Город: Киев Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Rocky Mountain Slayer |
28 дек 2016 в 00:57 Skruffi писал(а): ну если у этих The One диаметр поршней калипера тоже 22мм, то я уверен, что они ни чем не отличаются и от RX, кроме разниы в весе калипера (ведь ручки тупо одинаковы как и у новых RX) У The ONE поршень 24мм, и ручки есть разные, и с крутилкой положения, и с настройкой чувствительности(возрастания прогрессии модуляции - FCS=Feel Control System) T1 - те же the ONE, только как верно сказали выше, иначе обозванные в новом году. Отличие составляют только T1 Racing - обегчённая модификация с титановыми деталями и в новой компоновке конструктива:  Разные вариации комплектаций The ONE:     Nehalem X писал(а): А насколько реально The One мощнее R0? И какая разница между Т1 и The One? Вопрос хороший. Вообще, The One очень мощные и модулятивные тормоза. Их суперсложно перегреть и мощности за глаза. Но всегда хочется сделать что-то ещё более крутое, так и придумали единственные тормоза с овальными поршнями - R0 OVAL. Мощность их увеличена за счёт того, что пистон хоть и в высоту 24мм, но в длинну около 27мм. Т.е. площадь больше.Больше и бачёк, а поршень тот же. Средняя фидбэковая мощность при использовании ощущается на уровне The One, только вот прогрессия торможения бОльше. Сама новая более жирная конструкция Овалов намекает на более жёсткое использовавние этих тормозов. Больше мяса как в ручке, так и в каллипере лучше справятся с последствиями падений и крэшей.  Опять же, хочу объяснить и дать понять многим желающим ощутить "мощность" тормозов: Есть тормоза, которые ОСТАНАВЛИВАЮТ колесо, и те, которые БЛОКИРУЮТ колесо. Так вот Formula - бренд, который делает останавливающие тормоза: модулятивные. А тормоза типа коды, сэинты, 2х поршневые хаес и много разного другого - блокируют колесо. В первом случае это АБС, грубо говоря, во втором - это высокотехнологичные тормоза с параметрами работы ободных тормозов. Утрирую конечно, но всё же типа того. Если хочется выпендриться перед девками на Деме с 888 сделав стоппи на грани черезрульки - то срочно нужны коды. Если нужно безопасно и информативно погасить 80% скорости на сыпучей трассе перед контруглом без юзов и с сохранением траэктории - то нужна формула. Всё на правах ИМХО и моего понимания характеристик торможения, исходя из опыта использования бб5, бб7, джуси 5, джуси 7, эликсир 5, коды 5, коды, хаес 9, хаес строкер, формулы оро, формулы RX, формулы The One, формулы RO, формулы Extreme DH. Мастерская RGB.services by Dentrial г.Киев tel: +38(063)107-44-06 Лучший сервис всегда! |
+13
|
|
Fire-Fly
На сайте с 24.11.2015
Репутация: -4 Сообщений 273 Пол: Мужской(19) Город: Skalica Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Commencal Supreme DH V4 2016 |
28 дек 2016 в 01:25 Я бы выбирал между Святошами и Код Р (2012 года)Их ставят на новые Комменкали 2015 года с позиционированием парк/фрирайд, и все норм, отзывы вроде хорошие.Стояли у меня на Санте до кражи, остался доволен на 100%, порадовала регулировка ручки, ну и отсутствие проблем с хватанием воздуха и смертью резинок по сравнению со старым поколением Кодов. Против лома нет приема,зато есть болгарка) |
0
|
|
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
10 окт 2008 в 00:00 |
Тормоза Avid Code или Formula Oro Baynka(+ фото FORMULA ) На страницу 1, 2, 3...4 | StuFForD888 | 68 | 26507 |
3 окт 2013 в 00:00 |
Avid Code 12 или Shimano Saint M810 или Formula The One 2011 На страницу 1, 2, 3...4 | trepan | 64 | 19245 |
20 сен 2012 в 00:00 |
Тормоза Saint m 810 vs Avid Elixir X0 Carbon 2012 vs Avid Code R 2013 | Petrovi4 | 18 | 13733 |
30 ноя 2011 в 00:00 |
Втулка Shimano Saint FH-M800 На страницу 1, 2 | Freerider 2012 | 23 | 16482 |
5 июл 2014 в 00:00 |
Ремонт втулки Shimano Saint FH-M800 | Mokoogin | 7 | 7171 |
Список форумов ›››› Железки
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается