Меню
Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы
Прототип воздушной пружины-адаптера для амортизаторов
- (12 Страниц)
- 1
- 2
- 3
- >
- Последняя »
- На стр: »
[ ]
| Автор | Сообщение |
 werewolf||
На сайте с 11.11.2011
Репутация: 206 Сообщений 204 Пол: Мужской(27) Город: Чугуев Стиль: MTB:Freeride Байк: Rocky Mountain Flatline 08 + Fox 40 RC2 Fit |
17 окт 2016 в 19:35  Приветствую всех кто заглянул в мою тему! Сразу скажу что тема о том как я с другом затеяли авантюру с реализацией воздушной пружины для амортизаторов собственного производства. Предупреждаю что будет очень много букафф, так-что запасайтесь чайком с печеньками и приядного чтения))) Итак приступим: Начну я пожалуй с того, когда у меня с другом (ссылка на профиль: Ссылка) зародилась сама идея сделать воздушную пружину. В общем познакомился я с одним очень приятным малым с Рахова по имени Мирослав (ссылка на профиль: Ссылка). А познакомился я с ним при продаже своей рамы - Specialized Demo 8 2006. Но не в этом суть, а в том что он купил себе виль Fox 40 RC2 с потертыми ногами в районе башей, ну и я предложил ему отдать мне эти убитые ноги, т.к. он все-равно решил ставить новые. В итоге я стал обладателем двух весьма потертых ног от фоксы и начал думать о том что-бы такое с них замутить) Сначала с другом хотели сдлеать кастомную вилку перевертыш, т.к. для нее нужны более короткие ноги, но в итоге отказались от этой идеи в виду своей сложности и дороговизне изготовления. В итоге у нас возникла идея изготовить воздушные пружины для своих амортизаторов. Причиной на это было много. Т.к. у друга стоит аморт Rock Shox Vivid 5.1, на него довольно тружно подобрать пружину необходимой жесткости, посколько их практически нет в продаже. Ну а в моем случае причиной послужило желание иметь полностью настраиваемый аморт для различных типов трассы и для различных типов подвесок, поскольку у каждой подвески своя рычажность. Как известно всем, что прежде чем что-то реализовать в железе, необходимо это спроэктировать. Так-что следующий этап в реализации воздушной пружины было проэктирование. Т.к. я имею образование инженера и умею работать в компасе и солиде, мне и пришлось заняться этой задачей. Для начала я сделал замеры амортизаторов и сделал их эскизы в компасе, и вот что получилось: [+] Эскиз амортизатора  Следующим этапом проэктирования стала разработка самой воздушной пружины. Здесь я столкнулся с многи проблема, например как все скомпоновать чтобы аморт можно было легко перебирать. После долгих размышлений и изменений компановки системы я все-таки добился оптимальных форм и размеров всех деталей. В итоге получился вот такой эскиз (в подробности я не вдавался, а сделал упрощенный эскиз без множества деталей): [+] Эскиз амортизатора с воздушной пружиной  По эскизу сразу можно заметить деталь по которой скользят резинки, которые находятся в "верхней гайке" воздушного цилиндра - эта деталь ни что иное как часть ноги от Fox 40. Так-же для лучшего понимания ситуации с габаритами и визуализационного представления всей системы я сделал трехмерные модели амортизаторов, как своего Fox DHX 5.0, так и амортизатора друга Rock Shox Vivid 5.1. Вот такие модели вышли в итоге: [+] Fox DHX 5.0     [+] Rock Shox Vivid 5.1     Ну а теперь когда все рассчеты и проектирования были завершены, необходимо было найти человека который все это реализует в железе. В общем говоря после наших довольно длительных поисков мой друг нашел на хб одного мастера с золотыми руками, а зовут его Александр Осташевский (ссылка на профиль: Ссылка). Человек просто супер! После не долгой переписки он взялся за реализацию проекта. И вот после месяца ожидания все детали были сделаны. Спросите почему так долго Александр делал эти детали - все потому что он уезжал в другую страну на соревнования и поручил изготовление токарю, но у токаря тоже были свои дела, вот в итоге пришлось ждать целый месяц... Хочу отметить то, что все детали были сделаны с выдержкой всех размеров и очень оккуратно, да что тут рассказывать, смотрите сами: [+] Детали воздушных пружин на амортизаторы    В общем все необходимые детали были у меня и осталось все только собрать до кучи. Но и тут не обошлось без некоторых сложностей. Сначала стала проблема поиска качественных резинок для уплотнения движущихся и неподвижных соединений. Так-же возникла проблема с реализацией подкачки воздуха, т.к. компановка получилась довольно плотная и разместить подкачку в довольно малом пространстве было проблематично. Но в итоге подкачку мы сделали с помощью автомобильных штуцеров подкачки воздуха для бескамерных шин. У друга пришлось поставить прямую подкачку, а мне пришлось ставить изогнутую подкачку в связи с тем что у нас разные рамы и места для штуцера подкачки не так уж и много в раме. В итоге после сборки вышла вот эта красота: [+] Полностью собранные амортизаторы с воздушными пружинами      Хочу добавить что при переделке амортизаторов на воздух побочным эффектом стал меньший вес. Ну и вот вам весовые характеристики в фотографиях: [+] Rock Shox Vivid 5.1    [+] Fox DHX 5.0    К сожаленю я заболел и не успел провести боевые тесты системы, но все-таки по двору я прокатился. Могу сказать наверняка что работа в разы улучшилась, подвеска стала более плавная и отзывчивая. Конечно хотелось-бы сделать реальные тесты и сделать видео работы подвески и аморта в различных условиях, но увы пока-что это невозможно сделать( Ну вот и пришло время подводить итоги товарищи) Хочу от себя лично поблагодорить всех кто помог в реализации проекта, а именно Мирослава Лакатоша за предоставление ног, Александра Осташевского за проведение токрных работ, своего друга за моральную и идеалогическую, а так-же всех кто в нас верил и надеялся что все у нас получится. Ну вот собственно и конец, а кто сулшал молодец))) Поживем - увидим. Переживем - узнаем. Выживем - учтем. |
+157
Поделиться:
|
|
Vova hevy
На сайте с 20.03.2011
Репутация: 1472 Сообщений 782 Пол: Мужской(43) Город: Калуш Стиль: MTB:Freeride Байк: Big hit 3. 07. Fox40 RC2 |
17 окт 2016 в 19:42 Могу тебя только поздравить ,с твоим изобретением. Есть пару вопросов, как обчислить обьем бачка ? Какие сальники использовал в бачке ? Как удалось отзеркалить внутреннюю поверхность бачка?... ,,клієнт доволєн - я спокоєн, девіз майстерні Вови хеві,, |
+4
|
|
Ditrich
На сайте с 15.09.2013
Репутация: 194 Сообщений 29 Пол: Мужской(37) Город: Чугуев Стиль: MTB:Downhill |
17 окт 2016 в 19:45 Vova hevy, просто ты не понял, что в нутри нет поршня и зеркало соответственно не нужно. Чуть позже вставлю фото на раме Люблю я свою Украiну бо iншого велосипеду в мене нема |
+1
|
|
| werewolf||
На сайте с 11.11.2011
Репутация: 206 Сообщений 204 Пол: Мужской(27) Город: Чугуев Стиль: MTB:Freeride Байк: Rocky Mountain Flatline 08 + Fox 40 RC2 Fit |
17 окт 2016 в 19:48 Vova hevy, ну тут немного отличная компановка от заводских амортов. Тут нету поршня внутри бачка. Рекомендую глянуть 3Д модели и все сразу поймеш что к чему) Резинки я использовал автомобильные, устойчивые к маслу и подобным агресивным средам. Поживем - увидим. Переживем - узнаем. Выживем - учтем. |
0
|
|
| Vova hevy
На сайте с 20.03.2011
Репутация: 1472 Сообщений 782 Пол: Мужской(43) Город: Калуш Стиль: MTB:Freeride Байк: Big hit 3. 07. Fox40 RC2 |
17 окт 2016 в 19:59 Я понял. Ditrich, ,,клієнт доволєн - я спокоєн, девіз майстерні Вови хеві,, |
0
|
|
raidon
На сайте с 20.01.2013
Репутация: 264 Сообщений 37 Пол: Мужской(31) Город: Запорожье Стиль: MTB:Enduro Байк: Giant Anthem |
17 окт 2016 в 20:02 Саня как всегда на высоте инженерной мысли  Токарные и Фрезерные работы по приемливой цене! Смотри все мои объявления!тел. 095 589 58О1 (Viber) |
+1
|
|
RSA
На сайте с 13.06.2008
Репутация: 250 Сообщений 1731 Пол: Мужской(30) Город: Жовті Води| Тернопіль Стиль: Trial Байк: street-trial 20" korch| Unicycle |
17 окт 2016 в 20:03 ПРосто офигенски придумано. + полюбому, хоть у меня и нет подвеса.  rsa91.tumblr.com |
+3
|
|
новичок
На сайте с 23.07.2012
Репутация: 267 Сообщений 2466 Пол: Мужской(31) Город: Північний Стиль: MTB:Enduro Байк: Яскравий |
17 окт 2016 в 20:05 Цікавить тільки одне- що буде з ним коли проб"ється. Вільного місця при пробитті залишається мало + деяка частина масла для змащення гумок щоб частину ноги фокси не протерло. Розрахунків на міцність не було і це досить ризикованно, бо якщо заводські аморти не завжди прорахованні, то тут всяке може бути також. А так то задумка цікава Мрія не горить Крим-Україна, держава єдина!!! |
+1
|
|
| Khmelyk
На сайте с 29.05.2014
Репутация: 19 Сообщений 175 Пол: Мужской(47) Город: Мукачево Стиль: MTB:Park Байк: Trek |
17 окт 2016 в 20:06 Идея и реализация бомбезная, учитывая тот момент, что в данном случае не надо выбирать жёсткость пружины - это вооще бомба! Вопрос по эксплуатации оч интересен, на пружину адская нагрузка идёт.. новичок, - опередил) |
+1
|
|
Fire-Fly
На сайте с 24.11.2015
Репутация: -4 Сообщений 273 Пол: Мужской(19) Город: Skalica Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Commencal Supreme DH V4 2016 |
17 окт 2016 в 20:09 Хотеть.Имею я небольшую мечту собрать байк на редких и кастомных запчастях  (для фрирайда), так вот, werewolf||, сможешь ли ты повторить такое с другим амортом, за энную сумму конечно же?Пока что это чисто теоретический вопрос, но мало ли. Против лома нет приема,зато есть болгарка) |
+3
|
|
Skruffi
На сайте с 10.07.2011
Репутация: 245 Сообщений 3292 Пол: Мужской(33) Город: Днепродзержинск Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy |
17 окт 2016 в 20:16 Релизовано хорошо, спору нет. (тут должна быть картинка с тролейбусом из буханки хлеба, но я ленивый, чтоб ее искать) Если вас не устраивали ваши аморты, прдали бы и купили воздушные... Ну а в целом норм. Похожи на очень стаые аморты фокс и кейн крик. |
+1
|
|
| werewolf||
На сайте с 11.11.2011
Репутация: 206 Сообщений 204 Пол: Мужской(27) Город: Чугуев Стиль: MTB:Freeride Байк: Rocky Mountain Flatline 08 + Fox 40 RC2 Fit |
17 окт 2016 в 20:18 Ну ноги от фоксы еще остались, так-что можно будет замутить такую систему. Но уже более совершенную с учетом всех недоработок новичок, та вот и меня интересует что будет при пробое. Но надеюсь что пробоя все-таки не произойдет из-за специфики работы системы. Skruffi, ну мы с другом думали поменять аморты на воздушники, но посмотрев на цены решили просто переделать уже имеющиеся. Ну и я хотел замуть что-то этакое, не как у всех так сказать) Поживем - увидим. Переживем - узнаем. Выживем - учтем. |
+1
|
|
| Skruffi
На сайте с 10.07.2011
Репутация: 245 Сообщений 3292 Пол: Мужской(33) Город: Днепродзержинск Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy |
17 окт 2016 в 20:29 werewolf||, та если у тебя хоть по 1мм есть зазора по обе стороны ноги от фксы, то этого объема должно хватить при полном сжатии. |
0
|
|
| werewolf||
На сайте с 11.11.2011
Репутация: 206 Сообщений 204 Пол: Мужской(27) Город: Чугуев Стиль: MTB:Freeride Байк: Rocky Mountain Flatline 08 + Fox 40 RC2 Fit |
17 окт 2016 в 20:33 Skruffi, ну хочу сказать что конечниый объем тут очень мал, ибо все детали довольно плотно друг от друга находятся. Поживем - увидим. Переживем - узнаем. Выживем - учтем. |
0
|
|
| Fire-Fly
На сайте с 24.11.2015
Репутация: -4 Сообщений 273 Пол: Мужской(19) Город: Skalica Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Commencal Supreme DH V4 2016 |
17 окт 2016 в 20:35 Skruffi писал(а):  Против лома нет приема,зато есть болгарка) |
+16
|
|
se7en
На сайте с 25.07.2009
Репутация: 142 Сообщений 59 Пол: Мужской(34) Город: Чугуев Стиль: MTB:Freeride Байк: Specialized BigHit 2 08Г. |
17 окт 2016 в 20:51 Идея отличная Саня, но будем хлопать в ладоши, когда протестим аморт под нагрузкой!)) Сам даже не откажусь проверить его..., если не боишься за него!)) + адын. жги ли умри! катаю адын |
+1
|
|
| Vova hevy
На сайте с 20.03.2011
Репутация: 1472 Сообщений 782 Пол: Мужской(43) Город: Калуш Стиль: MTB:Freeride Байк: Big hit 3. 07. Fox40 RC2 |
17 окт 2016 в 20:54 werewolf||, И все таки зря что поршня нету, ето важная деталь к конструкции амортизатора( думаю вы к нему еще вернетесь ))) Буханка с тролейбусом тут неуместна. Все таки пол кило весу збросили.И во вторых никакувсех - что тоже немаловажно... Я когда увидел впервые был очень поражен, приятно что есть унас люди которые способны спроектировать и изготовить что то новое...лучшее...и т.д. Интересно .тестили аморт в горах ? И держит долго давление или же надо возить насос вд с собой...? ,,клієнт доволєн - я спокоєн, девіз майстерні Вови хеві,, |
+3
|
|
| Skruffi
На сайте с 10.07.2011
Репутация: 245 Сообщений 3292 Пол: Мужской(33) Город: Днепродзержинск Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy |
17 окт 2016 в 20:56 werewolf|| писал(а): ну хочу сказать что конечниый объем тут очень мал Хьюстон, у нас проблемы  |
0
|
|
| werewolf||
На сайте с 11.11.2011
Репутация: 206 Сообщений 204 Пол: Мужской(27) Город: Чугуев Стиль: MTB:Freeride Байк: Rocky Mountain Flatline 08 + Fox 40 RC2 Fit |
17 окт 2016 в 20:57 Vova hevy, тесты пока не проводили. Пока здоровье не позволяет. Воздух держит на ура, нигде не травит. Поживем - увидим. Переживем - узнаем. Выживем - учтем. |
0
|
|
| Skruffi
На сайте с 10.07.2011
Репутация: 245 Сообщений 3292 Пол: Мужской(33) Город: Днепродзержинск Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy |
17 окт 2016 в 20:59 Vova hevy писал(а): И все таки зря что поршня нету, ето важная деталь к конструкции амортизатора. могу ошибатся (но скорее нет) старые воздушные аморты кейн крик, были похожей конструкции |
-1
|
|
- (12 Страниц)
- 1
- 2
- 3
- >
- Последняя »
- На стр: »
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
4 дек 2013 в 00:00 |
Смазка для воздушной пружины. | Exillon | 11 | 9837 |
27 ноя 2015 в 00:00 |
Сгон воздушной пружины rock shox tora | димасик123 | 5 | 5927 |
5 мар 2011 в 00:00 |
Ремонт воздушной пружины Марзоччи 55 АТА(мануал по ремонту) | Bad Trim | 19 | 12703 |
23 ноя 2018 в 00:00 |
Чем смазывать камеру воздушной пружины solo air 2014 На страницу 1, 2, 3...4 | zaz1987 | 61 | 24912 |
11 сен в 00:00 |
Обмен пружинами для амортизаторов На страницу 1, 2, 3...31 | MMmm | 617 | 148047 |
Список форумов ›››› Железки
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается