На сайте с 25.10.2005 Репутация: 390
Сообщений 1613 Пол: Мужской(37)
Город: Lviv
Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Elements Titanium+Fox 831 & Scutum+66RC2X
26 янв 2017 в 21:40
tsypa_broiler, от от, поки читав твій перший пост, з дечим був навіть згідний, але останнє речення про звертайтесь привезу - це тупа реклама, звичайного бариги, вибач, але дял мене так виглядає цейм пост (то гамно, це гамно, купи в мене, бо це канхвєтка)
Буде рама, будем говорити, а зараз гімно колотити не треба. Чекаєм тестового взірця
На сайте с 27.04.2013 Репутация: 96
Сообщений 610 Пол: Мужской(24)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride Байк: Продаю! Заходи в мои продажи
27 янв 2017 в 00:37
PaWell, Паш, я ж только раз обмолвился вскольз, ну...
Romaniuk, тут ТС нарисовал картинку, сварил когда-то пару рам из водопроводных труб и за стоимость хорошей рамы с амортом предлагает поучаствовать в эксперименте "а развалится ли его рама или нет?" а тебя смущает не это предложение, а моё за те же деньги, которые ТС хочет за свои самовары, подогнать хорошую раму?
Серьёзно?
С точки зрения потребителя, что будет лучше за одинаковую стоимость: самовар, которого ещё даже нету, есть только картинка от ТС или годная рама именитого бренда от меня, а?
Риторический вопрос.
Если своим предложением услуг, я причинил кому-то морально-нравственные страдания, помешал жить, то прошу меня простить. Предложение от ТС по возможности за свои деньги стать подопытным кроликом, его объявление о продаже рамы, которая есть только на картинке, заслуживает тысячи плюсов, а с моим сообщением всё с точностью до наоборот...
На сайте с 23.07.2012 Репутация: 267
Сообщений 2466 Пол: Мужской(31)
Город: Північний
Стиль: MTB:Enduro Байк: Яскравий
27 янв 2017 в 01:20
tsypa_broiler, ти не враховуєш деякі фактори: *1,5 стакан *27,5 колесо *ендуро рама *абсолютно нові труби і термообробка рами вцілому(ніяких втом). І так як мова зараз йде саме про 4к грн, то конкурентну раму надати буде складно тобі. А ще гарантія 1 рік і за цей рік думаю вже можна всі недоліки виправити.
tsypa_broiler писал(а): а развалится ли его рама или нет?
А от рама за 250 у.о. буде протестована в реальних умовах і не однією людиною, будуть внесені зміни за потреби і рама буде вже продуманою технічно. Брендова рама звісно добре, але не варто порівнювати нове і вживане(ця рама стане також вживаною пізніше і аналогічно іншим стане також дешевше і тоді знову різні цінові категорії). І як вже писали про "вагон фрезерування", це все діло вартує зовсім не дешево. І так як ти будуєш свій самовар то ти повинен розуміти що 4к за таку раму це досить хороша ціна (якби сам задався такою метою зробити аналогічну раму, вийшло б дорожче).
На сайте с 25.10.2005 Репутация: 390
Сообщений 1613 Пол: Мужской(37)
Город: Lviv
Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Elements Titanium+Fox 831 & Scutum+66RC2X
27 янв 2017 в 08:50
tsypa_broiler, розвалиться чи ні покаже час і люди які її куплять, будуть розщуміти це (за винятком деяких індивідів, дєтєй пріроди, нажаль без них нікуди) І впринципі мажйе все тобі відповіли постом вище.
На кожен товар є свій покупець, тебе смущає самовар, а я особисто би підтримав автора, ніж купувати б/у, бо б/у це так само лотерея. І знов же ш є різні люди, дехто в мене варить раму і відразу її продає, бо не хоче катати на вареній, дехто навпаки по 3-5 раз варить раму і далі їздить.
Завдатки є, то чому не зробити щось своє. А з правильним підходом то воно буде і своє і хороше, але не будеш знати поки не зробиш. А всяки виробки люблять лише підливати масло у вогонь і багато цікавих проектів загинається на самому початку.
Ну звідки ми будем мати щось своє, якщо нічого не робити самому?
Подивись навкруги, кругом одні бариги, купи/продай, відкриваються апткеки, кнайпи і салони краси, а 90% заводів порізали на металобрух, а 10% що лишилось працюють в аварійному режимі і савдепоських технологіях, а ви потім дивуєтесь, чому долар росте і ціни на життя разом з ним, та бо в нас немає економіки і залишки того виробництва що лишилось добивається баригами, нормальні розумні спеціалісти або виїжджають за кордном або працюють на закордон.
Чому, коли в нас є хороша ламінована фанера в Рівненській області, вона коштує дорожче ніж привезена з Росії? Та бо підприємство 80% продукції продає за кордон, а 20% продає лише тут бо її закно зобов"язує хоть щось продавати, оскільки завод находиться на територіїї Україіни!
На сайте с 23.06.2010 Репутация: 43
Сообщений 46 Пол: Мужской(36)
Город: Хмельницкий
Стиль: MTB:Freeride Байк: Santa Cruz Bullit
27 янв 2017 в 11:06
Помоему автор не замахивался на то чтобы поставить свои кастомы рядом с топовыми рамками брендов с миллиардними оборотами и 1000-ми рабочих на заводе, по моему его цель сделать качественный продукт который будет доступен каждому. Насчет качества, в любом деле это достигается путем проб и ошибок, если ничего не делать то нечему будет и ломатся. Я двумя руками за!!! За то чтобы автор развивал свою тему, в нынешней ситуации, самовары наше-Все! Ведь многие кто хотел-бы заниматься спортом, покупают какашку, или убитую Б/У рамку, убираются, ломаются по вине железа и забивают на все это дело, а так будет не дорогая НОВАЯ рама.
На сайте с 24.09.2013 Репутация: 107
Сообщений 509 Пол: Мужской(35)
Город: Стрий
Стиль: Стритец
27 янв 2017 в 11:18
В Європі ТЕСТЕРАМ платять за роботу & за ризики, залізо/екіп безоплатно. У нас ТЕСТЕРИ платять за раму, якщо покалічаться, бо рама тріснула - їх проблеми. Це мегалол & це перший момент, який конкретно напрягає у цій затії. Другий момент: чому б не придумати шось своє, як це зробила Кувалда, н.п., а не тупо копіювати чиюсь розробку? У всьому решта - затія супер & це добре що в нас хтось щось пробує робити в плані заліза.
На сайте с 23.06.2010 Репутация: 43
Сообщений 46 Пол: Мужской(36)
Город: Хмельницкий
Стиль: MTB:Freeride Байк: Santa Cruz Bullit
27 янв 2017 в 11:59
am.ok, зачем придумывать велосипед? Есть готовые наработки, вперед вари, тестируй, покупай, катай. Я бы не против поменять свой старенький Кукуруз на новенькую раму. Но пока в проэкте байк для малой, к стати тоже от Фурор байкс:)), без его помощи я бы даже не думал о таком, т.к. на стоковую раму-подвес, нормальную под 20" денег нет, а ашаны, нет уж, извольте.
На сайте с 16.12.2016 Репутация: 8
Сообщений 4 Пол: Мужской(35)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro Байк: Rocky Mountain
27 янв 2017 в 17:59
1. Почему все говорят от 4000грн, а кулибины авторы пишут 300$ что даже на сегодня равняется 8500грн? 2. Рама без аморта за 300$ халява??? С каких пор? 3. Почему за тесты рам люди платят деньги, а в данном случае платят - вам? 4. При минимальных затратах на все чпу, сварку, термообработку, контроль геометрии, покраску и китайских промах и болтах рама из норм алю в себестоимость 300$ не вписывается. Любой в здравом рассудке это понимает. А Я вспоминаю ArmyBikes. 5. Тут в пример приводили вилку укр.производства - как положительный пример. Изучите вопрос, зайдите почитайте сайты. Вышел настолько сырой продукт что оёёй... Неработающий, с вопросами почти ко всем узлам. Причина - подход к разработке из-за угла. 6. И последнее. Советую решившимся тестерам приобрести страховку в обяз. порядке. Это недорого. P.S. Отписал случайно с рабочего аккаунта магаза. Dentrial7
На сайте с 16.10.2012 Репутация: 109
Сообщений 360 Пол: Мужской(36)
Город: Горловка/Лисичанск
Стиль: MTB:Enduro Байк: Самовар: Winner Enduro
27 янв 2017 в 20:32
Антон из Кувалды тоже, если все позабыли, начинал с достаточно неказистых рам и проверял их САМ! И люди брали эти рамы и наваливали на них. И пока не слышно про трещины или порванные экземпляры. А сейчас - годные подвесы клепает фирма. Уже и цены и всё остальное - на уровне забугорных аналогов. Но кастомизация бешенная и пользуется спросом. Здесь подход немного другой, ну так и что? Автору - удачи в его начинаниях. Тех. развития и упорства.
Правильно заданный вопрос уже содержит половину ответа!
ПС: Захожу редко, п!Зжу только по делу)))
На сайте с 27.04.2013 Репутация: 96
Сообщений 610 Пол: Мужской(24)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride Байк: Продаю! Заходи в мои продажи
27 янв 2017 в 20:55
Roman1985, кувалда всё сначала просчитывает, тестирует на себе, имеет несколько прототипов рам,а потом выставляет на продажу.
ТУТ ВСЁ НАОБОРОТ. Ни проработки рамы, ни единого экземпляра, ни тестов, а уже на продажу.
А ты "здесь другой подход- ну так и что?"
И ВСЁ. Пусть учится у кувалды. Ты так пишешь, как будто это такая же кувалда, только наша, украинская, ставишь их рядом...
Но это как раз пример яркий получается, как кастомы делать НУЖНО и как НЕ НУЖНО.
На сайте с 27.10.2014 Репутация: 94
Сообщений 1191 Пол: Мужской(25)
Город: Житомир
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Yt tues 2.0
27 янв 2017 в 21:28
tsypa_broiler, ты хоть одну кувалду без розовых очков видел? А я видел, с овальным стаканом, пористыми швами, криво приваренными креплениями под тормоз и т.д
[+] Пикрилейтед
Перья, обработанные болгаркой:
Крепления успока:
"Новый стандарт втулки"
Ммм, какие швы!
А это не шов, это сплошной наплыв:
А теперь добавлю слова мастера, который потом доводил до ума эту "раму": Ко мне пришел курчявый Джо и попросил "побрить" его новую рамулю перед сборкой. Как мне жаль этого большого, доброго парня, что купил это чудовище, отдав довольно таки не малую сумму денег((( Не получив в комплекте даже втулок крепления амортизатора... лишь трубы обосранные сваркой
Когда я увидел раму в живую, я подумал, что возможно это прототип для тестов, в замен которому в дальнейшем приедет нормально сделанная рама. Как выяснилось, нет, это почти конечный "продукт"! Как вообще людям пришло в голову взять денег за вот такое вот (прости меня Джордж) дерьмо! Отправить это человеку и после гордиться, проделанной работой! Бля, да вы ах*ели! Все настолько кривое и страшное, что складывается впечатление, что у ребят основной инструмент это болгарка, сварочный аппарат и напильник... а ну еще и советский токарник в углу где-то стоит. Да парни и не только... это про вас Kuvalda Bikes. Почему места посадки амортизатора больше чем заявлено, почему они не соостны, почему рулевой стакан внутри овальный, почему в нижней его части как будто прошлись стамеской (в результате чего кстати, чашка рулевой на половину входит свободно), почему его посадочные места - это сварка!, почему в дропаутах 132мм, почему левый дропаут завален во внутрь, почему вместо крепления переднего переключателя какая-то блять скульптура?!!! ________________________________________ Ребята, все кто не заинтересован в этой теме, вас тут никто не держит
На сайте с 27.10.2015 Репутация: 23
Сообщений 51 Пол: Мужской(33)
Город: Kiev
Стиль: MTB:Park
27 янв 2017 в 23:03
Шановна велоспільнота, враховуючи велику кількість коментарів, як з конструктивною критикою і слушними пропозиціями, так і просто негативних - ми змушені відмовитись від нашої промо-акції. Беремо тижневу перерву, потрібно побудувати нову стратегію розвитку.
Дякуємо всім хто стежив за темою і підтримував теплим словом, Ваша підтримка дійсно неоціненна!
На сайте с 27.04.2013 Репутация: 96
Сообщений 610 Пол: Мужской(24)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride Байк: Продаю! Заходи в мои продажи
27 янв 2017 в 23:32
Nightswan, хз на счёт этого случая. это не обсуждение бренда кувалда и его косяков. рама на фото- говно. но у той же кувалды есть и не говно, это тоже факт. также, у них есть всё то, что я перечислил в предыдущем посте, в отличии от ТС!..
Если кому интересно почитать за ту кривую кувалду Ссылка Там и пояснения авторов сего высера есть, но чёт они нихрена не убедительные, имхо
п.с. как бы калечно кувалды некоторые не выгляели, ещё ни одна не сломалась! и это факт. Кстати, человек, которому варили ту корявую раму, остался всем доволен.
На сайте с 31.08.2013 Репутация: 93
Сообщений 523 Пол: Мужской(34)
Город: Львов
Стиль: MTB:Enduro Байк: з двома колесами та педалями
28 янв 2017 в 13:12
iklo писал(а):
ой не гоже так робити, в темі про продаж вилити бочку болота, потім витерти свої слова і відправити в архів? Ви чим далі тим гірше виглядаєте... Імідж складається дуже не хороший.
На сайте с 24.11.2015 Репутация: -4
Сообщений 273 Пол: Мужской(19)
Город: Skalica
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Commencal Supreme DH V4 2016
28 янв 2017 в 13:26
Вот вам статья про самые первые Кувалды - https://twentysix.ru/blog/109829.html Самая первая рама была слеплена из говна и палок, выглядела херово, НО продержалась N-ное время, после чего уже пошли улучшения. Знаете почему Кувалда поднялась?Потому что они сначала сделали 2 рамы, протестили их, и только потом начали как то офишировать свою деятельность. В чем суть моего сообщения?Вот: тестировались рамы изготовителем, при чем не так уж и лайтово.А действия iklo можно описать выражением "и рыбку сьесть и .....".Ты хочешь что бы твою раму затестили, и за это еще и деньги получить.Так не выйдет.Если хочешь сделать что-то хорошо - делай это сам. Все выше сказанное - на правах моего ИМХО, без обид.
На сайте с 16.10.2012 Репутация: 109
Сообщений 360 Пол: Мужской(36)
Город: Горловка/Лисичанск
Стиль: MTB:Enduro Байк: Самовар: Winner Enduro
28 янв 2017 в 20:31
Fire-Fly, вот я на предыдущих страницах и спрашивал: Ау, владельцы купленных двух рам!? Отзовитесь? Расскажите нам о приобретениях, какие впечатления? Но... Тишина...
Правильно заданный вопрос уже содержит половину ответа!
ПС: Захожу редко, п!Зжу только по делу)))
На сайте с 24.11.2015 Репутация: -4
Сообщений 273 Пол: Мужской(19)
Город: Skalica
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Commencal Supreme DH V4 2016
28 янв 2017 в 20:51
Roman1985, 1 рама(в заголовке темы) была более менее нормальной, но никаких упоров под промы небыло, и они тупо вываливались...Она до сих пор ходит по рукам, иногда светитсо на ОЛХ.2 рама была сделана дляFloZed, тестов ради. На 4 станице есть фото/видео работы подвески.Тут проявился косячок:Аморт бился об раму при срабатывании.Вот и все, что еще надо знать.
На сайте с 16.10.2012 Репутация: 109
Сообщений 360 Пол: Мужской(36)
Город: Горловка/Лисичанск
Стиль: MTB:Enduro Байк: Самовар: Winner Enduro
28 янв 2017 в 21:10
Ну, про первую раму - это всё же что то новое. А вот по Флозеда раме - он несколько раз повторил, что влепил на неё что было под рукой, потому и косяк этот всплыл с амортом. Вот и интересно, когда он соберёт её на правильных компонентах, обкатает и выскажется!)
Правильно заданный вопрос уже содержит половину ответа!
ПС: Захожу редко, п!Зжу только по делу)))