На сайте с 09.11.2012 Репутация: 81
Сообщений 147 Пол: Мужской(25)
Город: Киев
Стиль: BMX:DirtJumping
20 фев 2016 в 19:03
Есть два варианта 1. Деор нового поколения новый из коробочки 2. Деор СЛХ старого поколения бу цена у пары тормозов приблизительно одинаковая, и я не могу решиться и определиться, какие лучше. стоит вопрос о надёжности и качестве работы. подскажите пожалуйнста. п.с. надеюсь, я не нарушил правила форума
На сайте с 03.08.2011 Репутация: 293
Сообщений 935 Пол: Мужской(31)
Город: Киев
Стиль: MTB:Downhill Байк: Барахолится
20 фев 2016 в 20:10
как по мне то лучше взять новые шимано с коробки, только изза новой удобной ручки...но тогда лучше взять СЛХ новые а вообще лучше глянуть тормоза других фирм еще)) а то шимано лично меня не впечетлил...
ТО и ремонт велосипедов, вилок, амортизаторов, прокачка тормозов, анодировка деталей, токарные и фрезерные работы в Киеве и по Украине
На сайте с 13.02.2014 Репутация: 235
Сообщений 1995 Пол: Мужской(25)
Город: Львов
Стиль: MTB:Freeride Байк: оговау
20 фев 2016 в 21:20
якщо у нових деорів поршні 22мм і конструктив ручки як у нових слх - то тормозити буде дуже класно - але шіманку нову треба доглядати - ручки люблять потекти, попровалюватись , гідролінії люблять потріскати, тай конструктив ручки хліпкуватий я б сказав...- але якщо раз в рік робити профілкактику(повну переборку ручки і каліпера) то працювати будуть класно, з цих двох я б брав нові деори - так як нове є нове - і зважаючи на те що на шімано розходників нема (хоча тут можна схитрувати))) то старі гальма можутьпринести багато неприємних сюрпризів при експлуатації
На сайте с 13.02.2014 Репутация: 235
Сообщений 1995 Пол: Мужской(25)
Город: Львов
Стиль: MTB:Freeride Байк: оговау
20 фев 2016 в 21:49
arrogance2, з власного досвіду можу сказати, в мене за пів року експлуатації слх - поламалось все шо могло(до того ж я купив їх вже з тріснутим хамутом ручки, купив на свій страх і ризик по суперр буджетній на той час ціні - просто треба було катати, грошей було небагато ну короче не суть ) - з самого початку лопнули поршні на задній гідрі (там мій косяк) благо велосервіс юа поміг (правда після того я так чую кусочки кераміки лишились в системі і наробили там справ), 2 раза тріснула гідролінія - але тут швидше винувата рама - при пробої підвіски гідроліня дуже сильно перегиналась біля каліпера - чого я звичайно не замічав просто дивлячися на байк) а зимою задні гальма потекли- тут винні манжети в ручці і сам циліндр - їх потерло і задерло, і я вангую що сталось все це через ті самі осколочки поршнів - вони запросто гуляли собі туда сюда по системі і відклались на манжетах в ручці, благо це все я відремонтував перевівши ручки на орінги - кому цікаво можу кинути фото, і доречі все працює )) - можливо я супер невезучай - бо зібрав на 1 гальмах всі їхні можливі баги і навіть більше( в той самий час передні гальма слх жодного разу мене не підвели!) - але чесно можу сказати що при правильній експлуатації і догляді - шімано гальма дуже круто працюють і як я вже казав я б купив нові деори, перебирав би їх раз на рік і мав би спокій
На сайте с 15.09.2013 Репутация: 194
Сообщений 29 Пол: Мужской(37)
Город: Чугуев
Стиль: MTB:Downhill
20 фев 2016 в 23:37
Скажу от себя, как любитель шиманы, были slx старые, такие как на фото, по качеству великолепно сделаны, проблем не было, хотя меня уверяли не бери ремок нет, это правда запчастей нет, но и проблем с ними небыло за два года, может повезло, по работе на 4, у кореша в тоже время были по моему хаес стокер райд, работали получше.
Новая шимана хороша только топ линейка, zee, saint.
Диор ну такое, много пластика, хотя работаю действительно хорошо, я бы советовал их, тем более что новые, сам на данный момент юзаю, Hayes Stroker Ace не нарадуюсь.
Да кстати, у шиманы мулька, с завода одни берешь и работают без передыха и поломок, другие берешь такие же, текут и ломаються, даже saint это трабл не обошел, короче как повезет.
Люблю я свою Украiну бо iншого велосипеду в мене нема
На сайте с 03.08.2011 Репутация: 293
Сообщений 935 Пол: Мужской(31)
Город: Киев
Стиль: MTB:Downhill Байк: Барахолится
21 фев 2016 в 00:11
Ditrich писал(а): Диор ну такое, много пластика
и в топ линейке один пластик...ручка Зи он чучки диораСЛХ практически ничем не разнится...сам юзал 2 года Зишки, проблем небыло, но вот только что продал и купил коды 12года...разница в качестве и работе колосальная
ТО и ремонт велосипедов, вилок, амортизаторов, прокачка тормозов, анодировка деталей, токарные и фрезерные работы в Киеве и по Украине
На сайте с 13.02.2014 Репутация: 235
Сообщений 1995 Пол: Мужской(25)
Город: Львов
Стиль: MTB:Freeride Байк: оговау
21 фев 2016 в 01:03
Ditrich писал(а): Да кстати, у шиманы мулька, с завода одни берешь и работают без передыха и поломок, другие берешь такие же, текут и ломаються, даже saint это трабл не обошел, короче как повезет.
хороша підмытка в мене якось так і було - передні працювали як годинник - 1 раз прокачав за весь час юзання , а з задніми поооовна борода..(
На сайте с 26.11.2014 Репутация: 4
Сообщений 238 Пол: Мужской(33)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro
21 фев 2016 в 04:20
За полтора года юзания ХТ ничего не потекло, ничего не треснуло, ничего не отпало, только хомут сверху вчесал хорошо. Было довольно много уборок и в горах в том числе. Вопрос - что я делаю не так?
По теме: новый деор, а ещё лучше новый слх или уже относительно старые хт м785(не бу), еще месяц назад за 120 баксов пару взять можно было.
На сайте с 08.10.2012 Репутация: 8
Сообщений 3 Пол: Мужской(36)
Город: Кременчуг
Стиль: MTB:Enduro Байк: Ridley, Bergamont
21 фев 2016 в 09:42
Честно говоря я бы оба тормоза не брал, возьми лучше хт или slx 14 года, 3 года проюзал полет нормальный, правда пробег за это время всего 4500км, но все же отлично они работали! На данный момент купил новые ХТ 2015 года, те SLX продал, просто хотелось чего то новенькое))), так что думай все в твоих руках.
На сайте с 02.08.2012 Репутация: 131
Сообщений 1466 Пол: Мужской(27)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: Zerode Taniwha
21 фев 2016 в 10:31
*StiTch*, я бы так не сказал, через пару сезонов ручки начинают ссаться, потому что песок успешно потер мастер- цилиндр, но это имеет место, если за эти несколько сезонов ты их не развалишь падениями, ибо пластик тупо везде.
Но пока они работают, свою функцию выполняют отлично.
На сайте с 29.03.2013 Репутация: 96
Сообщений 929 Пол: Мужской(33)
Город: Бровари
Стиль: MTB:Freeride Байк: Самовар
21 фев 2016 в 12:44
Pom4eG писал(а): потому что песок успешно потер мастер- цилиндр
у мене після грязьових покатух на м445 колись поршні тупо заклинили в каліпері. Зняв колодки пшикнув спреєм силіконовим , понажимав ручку все прочистилось почало працювати. І для профілактики так робив час від часу, і на джусі зараз таким же способом каліпер і ручку чищу іноді. Потім залишки силіконки ретельно треба витирати, щоб на колодки не попала і пісок не прилипав, в ручці аналогічно (на джусах зручніше бо ричаг знімається)